【7月辛波絲卡活動🌹】
寶瓶文化X 大塊 image3 #不讀
疫情時刻,當自己與自我相處的時間變長,原先擁擠的、快速的生活突然緩慢了下來,而你終究無法迴避自己內心深處的聲音,更應該聆聽那些從前被自己所忽略的『我』在告訴你什麼。 #閱讀是一個美好的過程, #也是很適合瞭解自己的媒介 ,閱讀可以增加我們對世界的想像,延伸對生命的理解。
這次我們和 大塊 image3 的合作,七月末我們將進行聯合贈書活動,喜歡也關注辛波絲卡的你,請持續鎖定我們的粉專!👀
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〈不讀〉 辛波絲卡
書店賣普魯斯特的書
不附贈遙控器,
你無法將頻道轉換到
足球賽
或益智問答節目,以贏得一台富豪汽車。
我們的壽命變長,
精確度卻減少
句子也變得更短。
我們旅行得更快,更遠,更頻繁,
帶回的不是回憶而是投影片。
這張是我和某個傢伙。
那張是我的前夫吧。
這裡大家都沒穿衣服
所以想必是在海濱某個地方。
七大冊——饒命呀。
難道不能概述,簡化
或者最好用圖解的方式嗎。
看過一套題為《玩偶》的系列小說,
但我嫂嫂說是另一個姓氏以「普」開頭的人寫的。
順便問問,他到底是誰啊。
他大概臥床寫作多年吧。
一頁一頁,
以受限的慢速。
但我們以五檔極速前行,
而且——阿彌陀佛——還挺健康的。
(收錄於《辛波絲卡.最後》)
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✹―本詩簡介―✹
辛波絲卡嘲諷現代人幾乎都不閱讀了,一如旅行帶回的不是深刻的回憶,而是印象模糊的投影片。
詩中的說話者是現代人的典型代表,她希望像販售普魯斯特《追憶似水年華》的書店,可隨書附贈遙控器,讓她可隨時將閱讀頻道轉換到體育或有獎徵答的娛樂節目,甚至希望可以概述或簡化或圖解長篇鉅作,還笑稱寫那麼多冊書的人八成是因為長年臥床,行動不便,除了書寫,無事可做吧!
辛波絲卡感慨:「我們的壽命變長,/精確度卻減少/句子也變得更短。」短短數語道出現代人的通病——講求速度,思想空洞,生命的長度增加,厚度與深度卻變得短小輕薄。
(陳黎、張芬齡)
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✹―互動問題―✹
在什麼樣的環境或狀態之下,你會想要打開書閱讀呢?
跟我們分享你最近在讀的書是什麼吧!電子書也可以😎
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〈不讀〉收錄於《辛波絲卡.最後》,寶瓶文化出版,2019。
譯者:陳黎、張芬齡。
閱讀更多 📖
博客來|https://reurl.cc/9rWdzn
誠 品|https://reurl.cc/W3beZ9
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圖選自大塊文化 image3《辛波絲卡 • 拼貼人生》,2021。
作者:Alice Milani。譯者:林蔚昀。
閱讀更多📖
博客來|https://bit.ly/3wTF561
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#辛波絲卡 #詩 #wislawaszymborska #不讀
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,今天弄了一台入門的Mercedes-Benz A180 現在很多人都愛開歐系車 有的人因為不了解而卻步 這次我們就來實測一下養一台賓士 維修保養一次要花多少錢! 追蹤我的IG專頁:https://ppt.cc/foAqUx 訂閱我的頻道:https://ppt.cc/f8c6Wx Elena /...
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[文化不同嘅嘢]日本人發明罐裝咖啡,但結果係美國嘢抄你,反攻返日本
Economist原文:Who will win the brewing battle between Japan and America?(https://bityl.co/3THo)
TLDR:日本呢,就阿叔先飲罐裝咖啡,但美國就係後生女飲。文化不同,所以日本公司搶灘美國失敗,仲畀人反攻。
1. 實情呢個課題我冇乜權威(講到好似其他課題有咁),所以講少幾句,跟返原文,留畀你地發揮。美國我又冇去過,日本又去得遲,咖啡我又唔多飲。
2. 之前都講過,我係唔多飲咖啡的(https://fbook.cc/3FP4)。港式餐飲就梗係凍奶茶小甜。高檔西餐呢?coffee or tea我都係九成揀茶。坐飛機呢?都係唔會飲咖啡。星巴克呢?仲勁,我一杯咖啡都唔飲都可以續金會員,只飲茶。
3. 真係飲咖啡嘅,我都只係飲熱齋啡,或者凍嘅cold brew(*)。重點都係,唔要糖唔要奶。老人家嘛。
4. 另外,舊年去中大上堂時,或者而家去啲乜乜會議時(已少去),或者住啲貴啲嘅酒店時,Nespresso 我都會飲。我諗我在中大上咗兩個月堂,最大得著就係學識玩嗰部機。當然Nespresso係咪咖啡又等專家去講。
5. 不過年少時,我就有一排係會飲落地飲的罐裝咖啡,實情年少時我連三合一都飲,十大地獄。在英國時個意大利同宿見到我做做啲咁嘅嘢,直頭同我成盒掉咗佢(!)。當然佢係洋腸就係對傳統好有要求,如果係大陸佬倒咗人兜炒飯就係野蠻戰狼。
6. 講返,年少時,我有一排會飲Nescafe嘅罐裝咖啡.覺得個罐幾過癮(marketing可留意,有啲盲毛係睇個罐去決定飲乜的!)。原味,黑色(Dark?)同埋紅色(Mocha?朱古力)我都飲。所以飲到咁肥,後來就戒了。到後來香港有罐裝格魯吉亞咖啡(Georgia嘛),我都冇飲,肥嘛。
7. 所以就可以由呢個罐裝Georgia咖啡講起。香港2013年開始賣,可以睇下廣告(https://ggle.io/3QRm)。請問,到底係咩東西?你見廣告就在葡萄牙拍(好撚明顯啦下話),賣歐洲口味。咁當然個罐裝Georgia咖啡唔係格魯吉亞牌子。亦都可能有人知,其實係日本嘢—但2013年我35歲人都未去過日本嘛。
8. 冇錯,個罐裝Georgia咖啡的確係日本嘢,但其實背後係可口可樂!即係由出世第一日已經係美國嘢。Georgia,咪就係可口可樂總部,阿特蘭大嘛。
9. 所以講返,罐裝咖啡呢味嘢,基本上係日本發明反攻外國嘅。另一震憾消息當然係COCO老番屋反攻印度!(https://bityl.co/3TH4)。當然類似嘅仲有星巴克開返去法國意大利維也納等等。
10. 再講一次,嗰啲係都死講自己「發明先」「我賣先」「人地抄我」,十居其九都係fucking loser.至少潘蘇通松日MP3都冇出嚟嘈點解蘋果iPod咁賣得。大來發明信用卡添,你問下而家三十歲以下嘅有冇人識?(https://fbook.cc/3FP6)
11. 原文中就有講,日本人當年發明咗袋裝計數機,Walkman,全球熱賣。另一偉大發明就係罐裝咖啡。實情Georgia咖啡仲老過我,在日本賣咗四十幾年,呢個東西,係可口可樂在日本最賣得嘅產品!收入係可樂嘅兩倍(不過講繄2007年,最近未知),夠神經未?亦畀你見到日本人幾咁鍾意罐裝咖啡
12. 實情,而家日本都仲係罐裝咖啡全世界最大市場,差不多佔咗全世界一半—不過近年銷量開始跌,唔知係人口減少丫,定口味轉變。
13. 同唔少日本行業一樣,既然本土做唔住,但反正日本嘢有品牌,有軟實力,就梗係諗海外市場。個亦明顯係2013年開始香港賣Georgia嘅原因—同時亦都賣返大陸。更早就係賣去印度(不如同老番屋crossover 出咖喱咖啡?)。
14. 不過Economist篇文,就講美國。美國人啦喎,當然就唔興呢味,講罐裝樽裝咖啡嘅消耗量,只有日本五份一。雖然美國人口係日本兩倍幾,人均GDP亦高五成,明顯就係文化同口味唔同。但文化呢啲嘢,可以變嘅。幾廿年前你老豆阿爺嗰輩都唔會食日本魚生啦。
15. 正所謂去非洲賣鞋,所以去美國賣罐裝咖啡係好東西。冇乜人飲,即係有市場。事實雖然美國人傳統當然唔飲(正如日本人「傳統」唔食三文魚),但近年個市場增長好快,因為競爭少,利錢亦都好。照計就對日本公司好有著數?但結果唔係
16. 原因?聽講係文化不同。睇profiling:日本典型飲罐裝咖啡嘅人,知唔知係乜人?係阿叔,藍領阿叔,自動售賣機度買。但美國呢?係後生女,美式裝文青,要大大樽,最好可以回收,比得上咖啡店質素嘅咖啡云云喎。當然亦都係因為星巴克早就佔咗呢個市場,美國人就信星巴克多過日本啲品牌
17. 結果呢?日本罐裝咖啡反攻美國唔成,反而係美國嘅罐裝咖啡再反攻日本!(我好亂)。除咗Georgia外(但根本呢個牌子就係日本誕生),當然仲有星巴克,因為而家日本嘅新一代啲口味都貼近美國云云,星巴克在日本開到成行成市。可口可樂自己亦都唔會坐以待斃,出多個新品牌(又會畀你啲網友笑自己打自己,去柯達做啦你),賣Costa Coffee嘅嘢—係喎,Costa Coffee而家都係可口可樂的
18. 當然仲有偽文青至愛,咖啡界蘋果(**)Blue Botte,亦都出罐裝咖啡,照樣在自動售賣機賣。而Blue Botte 當然亦係邪惡雀巢集團的。
19. 係喎,Georgia又可口可樂,Blue Botte又雀巢,全部都係多品牌經營,美國味將軍集團嚟的。最緊要畀你以為自己「有得揀」。
20. 唔好意思,明明話唔係權威,結果都係半篇係我自己發揮(不過篇原文寫得麻麻地)。現代人通病,「拿咖啡嘅嘢我唔識,不過我覺得呢……(下刪幾萬字)」
21. 支持埃汾更多金融企管亂批,請訂Patreon(https://bit.ly/31QmYj7)。五百幾人訂咗啦!
(*)聞說cold brew只係個過程,當然存在熱嘅cold brew,不過我冇見過。但我冇見過當然唔代表冇啦。
(**)呢啲名真係非常造作,但不能否認係work的,所以Tesla又係汽車界蘋果,金毛女老千著件黑色衫又係女版Steve Jobs(https://fbook.cc/3FP5)
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現代汽車通病 在 老小姐 Facebook 的最佳解答
韓國,原來如此!
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我有幫這本書寫推薦序,所以有了點台幣稿費收入,真的很感謝商周出版讓我下次回台灣有台幣現金能買飯吃惹(手比愛心
然後啊,想不到我這個兩天捕魚三天曬網的魯蛇,居然能為韓國現代汽車前公關副總裁寫推薦序,更是深感榮幸,這將來可以大大跟我孫子炫耀了(鼻子高
商周出版的編輯小姐還很大方的提供五本贈書,要來送給老小姐的讀者,想收到老小姐將來要跟孫子炫耀的大作嗎?麻煩看到本文最後(被打死
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🔆以下是我寫的亂七八糟推薦序:
收到編輯來信時,我是帶著點怒氣與成見在看這本書。又是一個西方人操著強勢語言、空降到亞洲企業當高階主管的例子,占盡各種西方人的便宜,還不用學韓文,犯了各種錯誤都能被輕易原諒,以這種優越的立場,又要抱怨什麼雞毛蒜皮的小事?文化差異還是各種嘲諷?身為一個在韓國工作、被要求一切跟韓國人一樣、甚至更高標準的亞裔外國人,能夠同意他的觀點嗎?
但,讀完整本書,我對作者折服了。通過本書作者以冷靜、甚至冷血的視角剖析這一切,或許他之前的記者生涯,造就他能夠事事引經據典,不帶偏見以細膩卻又鋒利的筆尖,劃開了我封塵已久的初來乍到時看不慣韓式作風的各種回憶,一邊拜讀、一邊不得不對他描述的各種韓國面貌連連點頭稱是。
首先作者描述,在知道妻子派駐首爾之後,他主動打電話給現代汽車,應徵上在美國他一輩子都不可能應徵上的職缺——現代汽車國際公關室總監,並且老實的自承,只因為聘用美國人可以讓國際媒體覺得這個企業很國際化,就算作者自己連上班族最基本的技能——微軟office都不會使用。看到這裡,我氣到想折斷手中的iPad,但其實亞洲各企業都有這種迷信外籍經理人的通病,台灣自己也是半斤八兩,就算不服氣也是現實。
作者相當清楚這一點,有史以來在現代集團擔任管理職的外國人不超過十位,身為現代總部唯一的美國人,他親身去碰撞這個積極想開拓歐美市場的亞洲汽車王國。就算他的組員曾經留學海外、英語流利,也必須恪守韓國的辦公室階級文化,這些從各部門裡萬中選一的菁英,被挑中正因為英語能力,而不是因為擁有出眾的公關能力或興趣。作者從這點延伸分析出,韓國企業極少會聘用專業人才,偏好通才,以便日後能更靈活分配。在看似西化卻又帶著濃濃泡菜味的組織中,作者做了很多努力,最後終於有了點成績,例如替現代汽車雇用了一位專職的英語潤稿員,相信對西方經理人或現代集團來說,這麼小一步都是相當大的退讓與磨合。
作者說,在韓國的一切看起來都有機會符合你的期待,結果卻不盡如人意。這又未嘗不是所有在韓工作的外國人心聲呢?我們一群在韓國打拚的朋友常會開玩笑說,韓國人就是會講韓文的中國人。六十年前,韓國還跟非洲最貧窮的國家一樣窮,如今國家硬體煥然一新,kpop流行文化強勢攻占世界各角落,絢麗經濟的同時,人民的眼界也跟著前進了嗎?別忘了現在的韓國,跟作者一樣正面臨中年危機,下一步恐怕會走上日本的老路?還是繼續自己的漢江奇蹟? 我多麼希望在韓國工作的自己不是飛蛾撲火,而是朝著太陽微笑的向日葵。
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恭喜你!看完這又臭又長的一千字老小姐碎念序,想看駐韓記者楊虔豪和政大教授蔡增家更有深度的推薦,或是被老小姐升火想手刀購入的客倌,請戳👇👇👇
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然後是萬眾期盼的抽書活動,請按讚後分享並在下面留下通關密語:我想看老小姐將來跟孫子炫耀的「韓國,原來如此」,我會在6/11抽出「5名」得獎者!!
啊⋯謝謝大家踴躍留言,但五名得獎者可能還是僅限台灣啦~
現代汽車通病 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最讚貼文
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現代汽車通病 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳解答
今天又來到怎麼改的單元 車款是Tesla 特斯拉 Model 3
是我們第一次跟電動車有關的主題耶😂😂😂😂😂
結果他的保養、改裝、心得、通病、災情
我們就這樣一次問完了⋯⋯⋯⋯
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#我覺得這個真的要注意 #電動車養護意外便宜 #然後好多可以改喔
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現代汽車通病 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的精選貼文
#現代汽車 #韓系車 #elantra
彎道小魔女對決新宇宙的中年男子團體看怎樣打給我
今天來體驗 Hyundai Elantra的五代頂規車型
究竟他的妥善率、操控、油耗表現如何呢?
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現代汽車通病 在 Elantra 的通病是什麼? (第11頁) - Mobile01 的推薦與評價
有通病就是抖因為爬文一個多月.ptt,這兒很多人都說他抖他在抖,一連抖,超級抖. ... 的照片讓大家看清你是不是真"誠實無虛假"還是存心想黑現代黑到底。 ... <看更多>
現代汽車通病 在 現代汽車維修貴嗎、現代汽車通病、現代汽車缺點在PTT ... 的推薦與評價
嗨嗨最近在路上看到elantra 覺得真的蠻好看的看一下網路除了零件貴一點也沒啥災情車子倒是很有設計感. 現代汽車維修貴嗎在Hyundai Tucson 評價- 8891新車的討論與評價. 【 ... ... <看更多>
現代汽車通病 在 Re: [心得] 現代Hyundai車主請回廠檢查水箱精濃度- 看板car 的推薦與評價
前幾天看到討論串...
我今日剛好進行Elantra EX (MD 3.5年車) 8萬公里保養,
小弟的保養是在頭份廠
一年前,我6萬公里也是被加4L水箱水(原液)
(車子以前到現在工單我也全部都有留著),
我以前保養從沒坐在休息區過,都是在技師旁邊聊天,
當時就有問過技師濃度問題,
他們的水箱水瓶子都是沒有寫濃度的都是直接加進去。
至於水箱水加入的罐數,我不認為我在旁邊看著施工會讓他倒2L然後算我4L的錢。
前天,預約保養時我跟當初賣我車的業務詢問,
他們跟我說都是公司配好的50%,他們以前技師量過是50%。
但我今天請他們用檢測器量測是44%濃度,(包含我自己肉眼確認和2位技師觀看)
用的檢測器是露天拍賣就買得到的那一種(怕被水桶我就不放連結)
單管望遠鏡樣子的東西對著光源使用,
水平往裡面看到就是藍色和背景色交界處就是濃度位置。
對於這個討論串我猜只有部分車友受到影響,
至於這原因為什麼我不知道。若有擔心,請直接回保養廠檢測。
至於現代車妥善率部分,
我今年剛賣的2011 VIOS開了13萬公里內
壞過4次軸承(左右各壞2次,分別在5萬km 和10萬km左右)+
後避震換過左右2隻 +
變速油底殼軟木墊片 +
後煞車燈殼進水
現代保固快滿3年時 因為怠速會有一點點麻麻的抖動 我原廠保固換過
發電機軸承 (也是很多車友有問題,似乎是某批料件品質問題) 原廠都很爽快出保
引擎腳 我換完軸承後還是麻麻的 但一位頭份原廠技師也開Elantra
他剛好有經驗 車子也是遇到過這個問題 一樣順利出保。
前鋒芒大燈殼脱膜 出保
對我來講都國產車妥善率都是差不多。並沒有因為現代而比較差的感覺。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.81.240 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1590237737.A.07D.html
#1NGfEL5d (car) [ptt.cc] [問題]VIOS承軸更換費用
在這篇文章當時我就推文說過了。
軟木墊片漏油是Toyota所有車,時間到就會發生,這是通病。
解決辦法就是,回原廠廠換軟木墊片,又或者是去民間用AB膠黏死。
後避震不用說了,台灣道路品質就是這樣,當消耗品,但不修也是可以開。
燈殼進水,橡膠老化,所有車都會發生的。
※ 編輯: cyshowen (61.216.102.211 臺灣), 05/25/2020 10:07:19
... <看更多>