＃狗狗幣 ＃特斯拉 ＃二手汽車購買
【上市公司Bots宣布 : 開放「狗狗幣購買」二手特斯拉；Doge單月大漲70%】
🆕一輛輕度使用的特斯拉 Model 3 轎車現在的二手價格，比特斯拉網站上出售的全新車款高出 2.9%。：
「買家願意為二手特斯拉 Model 3 支付額外費用...
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特斯拉model 3二手 在 新聞］Model 3 三年中古車價只跌10%，保值率- 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://www.ddcar.com.tw/article/7787
原文內容：專業汽車網站 iSeeCars.com 曾公布了全美600 萬台一年車齡中古車的調查
報告，結果特斯拉Model 3 以年減 5.5% 的超低折舊率稱冠。
現在，iSeeCars.com又公布了一項新的調查報告，再度證明 Model 3 真的超抗跌，因
為三年車齡的 Model 3 中古車價保值率竟是它牌電動車的五倍之多！
「三年」是中古車市場的黃金數字，因為對於想購買二手車的消費者來說，三年車齡的
車款特別受到歡迎，它不算舊、車子通常都有新功能，但三年車齡的折價又相對最高，
因此非常受到消費者歡迎。
iSeeCars 指出，美國三年車齡的中古車通常會貶值 39.1％，電動車更高，平均跌幅高
達 52.9％。
電動車折舊幅度超過 50% 實在很嚇人，不過iSeeCars 表示，主因是在美國的購車補助
款，在最高 7,500 美元的補助金衝擊下，電動車的二手價當然直接被減損。
再者，由於電動車技術日新月異，再加上消費者的里程焦慮和充電基礎建設的普及度等
問題，加總起來就讓電動車的平均折舊率遠高於一般汽車。
例如傳統車廠在美國市場最受歡迎的兩款電動車：BMW i3 和 NISSAN LEAF，就都有著讓
人難以想像的超高折舊率 (超低保值率)。
在 iSeeCars 的數據庫中，BMW i3 三年中古車貶值幅度高達 60.4％，NISSAN LEAF 也
都來到60.2％；若以百萬推估，當初入手價是 100 萬元，開三年之後就只剩 40 萬元
，跌價可說十分誇張。
但是，重點來了，特斯拉卻打破了電動車折舊率普遍較高的趨勢，尤其是 Model 3。
根據iSeeCars 統計，三年車齡Model 3 竟然只會貶值 10.2％，可以說 Model 3 中古
車保值率是其他人的五倍有餘，抗跌能力超級強。另外，Model S 和 Model X 也是相當
保值的電動車，三年車貶值都低於 40%，遠低於全美電動車52.9％ 的平均值。
Model 3 之所以保值性高，主要因為 2017 年生產至今一直都有相當高的市場需求量，
至今也一直透過OTA 更新帶來新功能，甚至車輛性能會越來越好，因此都能保持有相當
高的轉手價值。
心得/說明：除了特斯拉，目前其他電動車的折舊率是真的誇張高，i3和leaf還真的找不
到什麼保值的理由…不過這些數字都是美國的市場，台灣才剛開始沒什麼參考值，好奇
歐洲那邊是不是也這樣？(我知道中國一大堆電動車也是跌超慘)(30字以上)
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