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✨居家健康喝好水‧Vitaway活水機/淨水器 團購中 ✨
極少在市面開團購的Vitaway活水機,我們家當初經過多方評比,才在眾多品牌當中選中了它!!用了兩三年下來,滿意度100%,他讓水喝起來,就好像山泉水般的甘甜,我們家真的都是直接生飲在喝的。
為什麼稱他活水機?他又跟市面淨水器有什麼不一樣?
我覺得他幾個獨家的特色給大家參考看看囉~
👍專為台灣水質設計的七道仿天然地層過濾系統,讓水經過一根一根的專利竹碳濾管,層層過濾掉雜質跟汙染物
👍獨家專利竹炭濾管,遠紅外線+負離子,把水分子震盪變小,益於人體吸收,水中含氧也升級
👍保留了水中有益的天然礦物質鈣、鎂等,把健康「鹼」回來
再來我使用的經驗讓我覺得幾個很值得推薦的給大家
☑️櫥下型裝置節省檯面空間
☑️不插電、不排廢水
☑️可生飲、煮茶煮湯特別鮮甜
☑️濾淨提醒簡訊&亮燈裝置
☑️濾心5秒DIY可便捷拆裝
📜這邊說明一下,Vitaway的濾心更換時間
半年用水量達4300公升,更換1-4道濾心
一年用水量達8600公升,更換1-7道濾心
Vitaway活水機還有國際4項認證檢測 NSF、FDA、SGS、ITRI,品質安全,喝水也喝的安心。現在我不只喝水、泡茶泡奶、烹煮料理、洗淨蔬果、洗小朋友餐具、刷牙洗臉,幾乎通通靠他啦~
說真的Vitaway一般不開團購的,因為他們的價位比較硬一點,不過這次限時團購的部分,我們爭取到很優惠+很實用的團購贈品~
🎁直接送你半年份1-4道的濾心組
🎁再加送養生達人陳月卿套書-吃對全食物上下冊
‼️團購贈品總價值近三千元~超級划算‼️
#可以加我的line發問或是討論喔~
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#歡迎分享出去或tag正再找淨水器的朋友啦
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⏰團購時間:2018/8/20-8/27
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💳付款方式:線上信用卡付款、ATM轉帳、ibon付款(務必於訂購後隔日午夜12點前完成付款,否則訂單將自動失效)
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同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅昆娜 Queena TV,也在其Youtube影片中提到,嗨咿~我是Queena 影片的拍攝日期是疫情變嚴重前(3月9日)拍攝的 現在都會帶好口罩,不用擔心我唷 :) 上次在內湖的柏霖動機買了防摔外套、防摔褲、頭套、手套還有護具 這次要來好好保養車啦!! 2月底交車後騎不到3次 就自己鼓起勇氣從新店上高架直接騎到內湖找柏霖動機做維修保養 安全是最重...
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濾心更換時間 在 昆娜 Queena TV Youtube 的精選貼文
嗨咿~我是Queena
影片的拍攝日期是疫情變嚴重前(3月9日)拍攝的
現在都會帶好口罩,不用擔心我唷 :)
上次在內湖的柏霖動機買了防摔外套、防摔褲、頭套、手套還有護具
這次要來好好保養車啦!!
2月底交車後騎不到3次
就自己鼓起勇氣從新店上高架直接騎到內湖找柏霖動機做維修保養
安全是最重要的
當然要直接大保呀!
換了空氣濾芯、火星塞、機油三瓶、機油濾芯、水箱精、前後煞車油
猜猜花了多少錢呢?
機油只要定期更換就夠了嗎?
還有什麼也需要注意呢?
覺得...好想要有自己的頻道名貼紙貼在車上喲...
你們覺得貼什麼好呢?
留言分享給我吧
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🏍️柏霖動機旗艦館💝
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🏫地址:台北市內湖區瑞湖街195號1樓
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濾心更換時間 在 moto1hk Youtube 的精選貼文
「4V」、「勁戰」、「天鵝」、「CYGNUS」及「CYGNUS-X」,其實都係講緊同一款YAMAHA綿羊仔。第一代「勁戰」在2002年面世前,因為大部份125綿羊仔的外觀老土兼乏力,所以被受忽略,雖然「勁戰」同樣只是125綿羊仔,但勝在外型前衛又有跑味,兼且有無限改裝空間,徹底扭轉125綿羊仔的地位。不經不覺「勁戰」已經有18年歷史,而最新款第六代已經抵港,廠方取名CYGNUS GRYPHUS(獅鷲獸),加起來更神獸化。
代理今次借出的MotoGP版CYGNUS GRYPHUS,車身拉花對MotoGP或羅絲的Fans來說一定不會陌生。事實上,上一代CYGNUS X都有MotoGP版,除了車身拉花及部件配色之外,裝備與標準版相同。
可是拍攝新款CYGNUS GRYPHUS的時候,發覺這部MotoGP版配置了大量有別於標準版的裝備,好像一對擁有油壓樽仔的尾避震、碳纖紋大燈風刀、座椅底雜物袋、金屬腳踏板、後座乘客椅靠墊、排氣管鍍鉻外框、車牌螺絲,還有前後車Cam,而安裝在小風擋的鏡頭更綑有製作精美的裝飾框,看上去就知道並非自家人手製的部件,問代理始知通通都是YAMAHA專為CYGNUS GRYPHUS推出的部件,需要額外俾錢購買。
之前跟大家講過編者是第一代化油器版「勁戰」用家,雖然當年改裝「勁戰」的風氣極度盛行,奈何自己經濟拮据,想換條死氣喉都有心無力,前後後玩了三年,牌費臨到期前忍痛割受。之後轉做「麥當勞」車手,公司的戰車是第二代「勁戰」,編者得以用另一個方法繼續玩「勁戰」,雖然並非自己車,但都會錫住送餐,唔忍心好像其他同事暴力駕駛,不過「勁戰」仿佛有金剛不敗之身,受盡摧殘都唔識壞,連做保養的車行都話呢部車好耐用,好適合做速遞。時至今大,仍有不少第二代「勁戰」活躍於速遞圈。
眨眼間,「勁戰」已推出到第六代,證明車子仍然深受車迷歡迎,然而「勁戰」在港的領導地位隨著155綿羊仔崛起式微,單是YAMAHA就有SMAX 155、NMX 155及FORCE 155,還有泰國進口的YAMAHA 155買餸車,外觀各有特色,又慳油,加速力也較「勁戰」好,部份還有平地台,方便送貨,更重要是車價相差不大,因此同廠幾部155綿羊仔已經取代「勁戰」的地位,SMAX 155及FORCE 155更加是隨處可見,更有一部響左近。
歷代「勁戰」都採用一體式大燈,無論怎樣變款,總會有幾分元祖味,然而第六代「勁戰」打破常規,採用分離式鷹眼,一洗「勁戰」味,個人覺得全新造型比舊款惡之餘,車身線條更細緻,MotoGP花也是加分地方之一,還有起動摩打、尾輪胎呎吋、車架及引擎等等均全面升級,引擎更首次採用VVA可變氣門及水冷散熱,使車子在低、中及高轉可保持均衡的馬力輸出,廠方公佈的馬力及扭力比舊引擎提升30%及17%。
編者闊別多年後再次駕駛「勁戰」,第一個感覺是著車好靜,近乎無聲,因為新「勁戰」採用一體化發電機及起動器(傳統綿羊仔是分開),直接推動曲軸啟動引擎,減低動力流失同時更省油,與及減低機件摩擦,使傳統摩打發出的喘氣聲大減之餘,車身打個小小冷震就著車,廠方稱為Smart Motor Generator(聰明起動摩打),這裝置初見於其他東南亞生產的YAMAHA綿羊仔,也是新一代YAMAHA引擎BLUE CORE技術之一,終極目標是省油,或許下一代「勁戰」會加入STOP & START SYSTEM(燈位停車自動熄火功能)。
編者已經沒有駕駛125綿羊一段時間,而對上一次駕駛第二代「勁戰」都超過10年,雖然忘記了乘座感,但仍然好記得在石屎森林好好飛,左穿右插寧舍靈活。或許新款「勁戰」完全改款關係,再者相隔好幾代,還有車子使用LCD液晶儀錶(上一代開始使用),感覺好新潮,乘座後的視覺感完全沒有「勁戰」的影子,但是車身依舊好細小好輕,雙腳可完全著地(編者身高5呎6吋),但由於編者近年轉用空間較多的中量級綿羊,所以需要稍稍縮起雙腳踏在平地台上,不過好快就適應下來。由於代理有齊上一代「勁戰」、SMAX、FORCE及NMAX,因此可以感受到新「勁戰」的軑把較高。
新款「勁戰」同樣好靈活,操控感同好多細羊一樣無壓力,但前叉設定偏硬,而尾避震則更換了KYB避震 (預載12mm無段調整,下壓阻尼18段免工具調整),雖然設定同屬於硬,但吸震力明顯較前叉好,因此在連綿不斷的爛路行駛,車尾有更佳貼伏感,而前叉跳彈感較強。大概感受到新款「勁戰」追求更高的運動性能。另外,新「勁戰」傳來的扎實感是舊款無法媲美,在行車期間從車身傳來的敲擊感好弱,就像車身裝有吸震膠,將它們過濾一樣,多了一份高級感。
廠方公佈新「勁戰」有12匹馬力,數字對大部份以155起標的本地羊迷來說不會有太大驚喜。但是廠方今次為了用盡125cc引擎的潛能,又要省油,因此今代引擎使用可變氣門(VVA),凸輪軸配置標準凸輪及高凸輪,前者負責低、中段扭力輸出,一旦引擎超過6,500rpm,便會切換高凸輪,以延長汽門打開時間,讓引擎吸入更多汽油,從而增力高轉扭力,換句話可變氣門令引擎能夠兼顧低、中及高轉的加速力。
一扭力,大約2千多轉就感覺到力量傳送出來,較以前的「勁戰」來得早,Keep住油門俾油,車速緩緩上升,縮油後再俾油,油門反應依然非常柔順,即使上升到高轉,是不會感受到轉Cam反應,簡單來說頭、中、尾段的加速力好平均,最初以為新「勁戰」的起步力稍稍好一點,以為會無尾段,然而她的尾段卻很長氣,超過80km/h仍可以緩緩爬升,畢竟她只是一部125,加速方面無法與155比較,但「勁戰」高速穩定感卻保持很高水準。雖然當日無法得悉她有幾慳油,但由於新「勁戰」採用新一代BLUE-CORE引擎,配備可變氣門(VVA)及一體式起動裝置,廠方表示可達到48.9km/L耗油量,非常慳油,這對於做速遞的騎士來說十分重要。而她的煞車系統,個人感覺在日常市區行駛好夠力。
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B&W 702 S2 其實是一對非常厲害的喇叭,他的聲音只有在音色、音場上輸給 804D3,其他在低頻表現、動態、氣勢上都與 B&W 804D3 非常相近。如果不用非常刁鑽的音樂來測試她,我想多數人都無法在第一時間分辨兩者的差異。但這樣的喇叭,為什麼市場評價卻沒有好評如潮呢?
我認為最大的問題,在於這對喇叭大多數都被「誤殺」且「糟蹋」了。
很多店家在搭配 B&W 702 S2 的時候,都因為他的價格相對較低,而只是為他搭配一台綜合擴大機,甚至直接用環繞擴大機來推他,作為家庭劇院使用。但實際上 B&W 707 S2 書架喇叭都已經是需要大推力擴大機才能駕馭的小鋼炮了,更何況這種單體規格、配置與 804D3 相近的落地式喇叭呢?
因此多數 B&W 702 S2 的擁有者都苦於「低頻好少」、「動態好差」,甚至「聽起來比我那對小喇叭還差」等問題,最後又被告知是因為喇叭不夠好,而陷入無盡的器材更換升級地獄,花費大量金錢卻仍得不到好聽的聲音。
實際上到底該怎麼做才對呢?今天哥就來跟大家聊聊,到底這種落地式喇叭該怎麼搭配才能好聽。你會發現,其實擁有一套兩聲道音響,真的沒那麼難!
00:00 開頭介紹
01:16 落地式喇叭擴大機搭配
02:37 不能用環繞擴大機推
03:47 新舊擴大機哪種好聽
05:06 別用定價判斷喇叭能力
06:02 預算不夠如何抉擇
08:26 常見錯誤
08:44 音響櫃設計重點
#音響 #喇叭 #室內裝潢
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2. 理性討論:
我有自己的偏好,你也有自己的好惡,我們互相尊重,時時用大腦,刻刻存善念,不謾罵,不矯情。可以辯論,不可以沒邏輯。
3. 我團購我驕傲:
我很愛買東西,也很愛比較產品,我自己使用過、多方比較過,還是覺得喜歡的東西,我才會辦團購。(簡單說就是挑品很嚴格,至今 80% 廠商找上門都被我打槍。)辦團購我一定有賺,但我跟廠商拿到提供給你的團購價,也會讓你一定有划算感。所以如果你品味跟我相近,或是剛好有需要,就跟我團購,我們互惠。如果你覺得跟我團購,你就是我乾爹,說話不懂得互相尊重,那就慢走不送,你可以去找一般店家買貴一點。
看了以上,覺得可以接受就請你訂閱,訂閱順便開鈴鐺。我們每天晚上 6 點見。
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