平日還可以聚集到千輛以上重機，好壯觀啊！
#蘇花改 #大型重機
機車路權 在 自由時報 Facebook 的最讚貼文
同時也有48部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔，也在其Youtube影片中提到，台灣交通安全協會[陳宏益]理事長與車友對話 台灣交通安全協會 中部觀察員 [阿軒仔] 9/24 1500台中市政府道路安全督導會議心得 各位想知道的機車路權資訊都在這集 台中騎士咖啡 YAMAHA MT-10 | GOPRO HERO 10 BLACK -- 如果喜歡影片歡迎訂閱及熱血贊助 htt...
「機車路權」的推薦目錄：
- 關於機車路權 在 自由時報 Facebook 的最讚貼文
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- 關於機車路權 在 台灣機車路權促進會- 首頁| Facebook 的評價
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- 關於機車路權 在 機車路權 - Dcard 的評價
機車路權 在 綠黨 Facebook 的最佳解答
【蘇花改開放重機通行！】
＃給騎士們一條安全回家的路
過去機車族在東部往返只能行駛蘇花公路，但路途危險，遇到豪雨或地震要面對落石的風險，也發生過遭違規超車，逆向行駛的砂石車輾過的悲劇， 台灣機車路權促進會 等公民團體長期向政府倡議開放機車族行駛蘇花改，讓機車族也有一條安全回家的路。
交通部經通盤考量後，決定先試辦大型重型機車（251C.C.以上）通行六個月，今天中午開放通行，許多車友集結慶祝訴求達成。
交通部擬藉由試辦期間蒐集的數據進行分析，做為後續推動的決策基礎，綠黨期待後續發展，也期待交通部能為政府與公民間的對話，立下良性的典範。
＃綠編
機車路權 在 林易瑩 台南市議員 Facebook 的精選貼文
交通黑暗期，車輛與行人該怎麼辦？
＃交通局應做好守護市民交通安全的工作！
＃維護市民行車與行走安全！
在這次交通局的部門業務報告上，我就 ＃中山南路的交通狀況 對交通局王銘德局長提出質詢。
中山南路的交通問題相信對許多永康居民來說都不陌生，該路段沿線幾乎都是單向各兩線的設計，且內側車道禁行機車。這導致在車流量大的時候，特別像是上下班的尖峰時段，常常看到公車、汽車等車輛與在外側行駛的機車於變換車道交會時，險象環生的景象。
尤其是機車族，在面臨路邊違停與大型車輛車道及方向變換時，常常需要為了不違法而讓自己身處危險，或是為了行駛安全而只能違規並因此吃上罰單。很顯然的，目前此路段針對車種分流的交通政策，實際上的可行性與安全性都需要再進行討論並進行檢討改善。
我也指出，近幾年，我們開始就 ＃機車路權 談論交通規劃改善，但是 ＃行人路權 卻似乎尚未進入規劃的視界中。像是南大附中的人行道工程，除了壓縮到待轉區的位置，使得被「禁行機車」而強迫待轉的機車族產生危險外，也未規劃好施工期間行人路線的安排。
雖然中山南路是隸屬公路總局所轄範圍，但這條道路連通永康許多巷道，是乘載著許多市民交通的交通網絡，交通局應該積極地協調與改善，且不只是機車行駛，包含在考量到行人的用路上都勢必須規劃出一個過渡時期的措施，尤其是這個路口就在學校門口的旁邊，屬於學生上放學必經路段，更應該有完善的規劃。
交通局長表明雖然不知道有這種狀況，但當場承諾會將此路段列入研擬 ＃終止內側禁行機車
的重點探討對象，也表示將請南大附中人行道工程的施工單位，將行人路線盡速擬定且改善。
我也提醒交通局，這個路段的交通亂象，民眾、民代已多次反應，往往都會收到「交通局會再請權責單位卓處改善」。但我們可以看到，這個改善幅度非常小，可以說是幾乎沒有改善。
我再次強調，市府權責單位面對這樣跨局處甚至是事涉中央機關的問題時，都應主動彙集相關單位研商，且應該持續將進度與處理方針公告及回應民眾。而不是給予民眾這種讓人感覺像在踢皮球的回覆之後，就一直放任這種狀況持續下去，讓民眾不只是覺得失望，還得繼續處在危險之中。
我在交通議題上做過的事---
我邀請交通局王局長針對機車路權議題拍攝與談影片
https://tinyurl.com/y4by9465
我在交通局業務質詢報告時質詢取消禁行機車進度
https://tinyurl.com/y5c42dhj
取消禁行機車階段性成果報告
https://tinyurl.com/cdu26kj2
機車路權 在 阿軒仔 Youtube 的最佳貼文
台灣交通安全協會[陳宏益]理事長與車友對話
台灣交通安全協會 中部觀察員 [阿軒仔]
9/24 1500台中市政府道路安全督導會議心得
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機車路權 在 鵝鵝就是鵝鵝 Youtube 的最佳解答
前輩們十多年來的努力，八卦山隧道終於要開放了，但是...
感謝機車路權促進會跟各方路權團體的努力!!!
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#路權 #鵝鵝 #交通解嚴
機車路權 在 Moto7汽機車 Youtube 的精選貼文
#重機上國道 #權促會 #寶哥 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
這次站長和亞亞訪問到權促會榮譽理事長寶哥，討論重機上國道的議題，以及爭取路權的心路歷程。
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機車路權 在 台灣機車路權促進會- 首頁| Facebook 的推薦與評價
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機車路權 在 機車路權有望擴大！ 王國材：支持機車騎內線 - YouTube 的推薦與評價
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機車路權 在 [討論] 有關機車路權- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
可能會有人覺得在車版問這個很怪
但我覺得可能會影響到汽車的行駛安全
所以發文看看大家意見
最近常看到有機車騎士爭取路權
希望能夠與汽車享有相同的路權
左轉不用待轉
大家看法如何？
我個人覺得蠻危險的
台灣機車常態就是併行/鑽洞
今天我開車左轉
很難去注意到側邊會不會有併行的機車
但汽車一般就是一輛跟一輛
另外也覺得爭取路權的騎士很"自助餐心態"
今天說不要待轉是爭取應有的權益
那要不要以後規定機車都不能併行/鑽洞
全部像汽車一樣一輛一輛排好等紅燈
另外是不是也應該取消停止線前的機車等待區？
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