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敬愛鄉親好朋友，林世宗針對市府興建「捷運北環線位於士林中正路、文林路一帶老樹移植(除)工程」做以下說明
1.興建捷運北環段帶動地方交通、經濟繁榮，政策良善，唯市府配套措施不周延，將嚴格監督改善。
2.有關因環狀線北環段工程進行而將周邊沿線600多棵樹木移除或移植之工程，因民眾發現中正路現行移除工程幾乎大半的樹木皆遭砍除而非移植安置，捷運局所委外台灣世曦工程顧問作樹木健康評估鑑定，恐有為搶工程進度而便宜行事之嫌，僅少數樹木由樹木醫生進行診斷保留，本席要求應即暫緩樹木移除計畫，並提供完整樹木健康評估鑑定書及相關公園處及市府內核准公文，否將追究相關未確實進行保護樹木工作失職人員之責。
「如果老樹會說話，他們一定在哭泣……」
時序進入夏天，天氣愈來愈炎熱，大家走在路上都希望能有多一點樹蔭、多一點綠意。
然而，這幾天許多人跟我反應： #士林區中正路一帶的行道樹，原先看起來都很健康，卻被砍掉了！在地居民不但萬分傷心，更完全不能理解，為什麼政府會把看起來很健康的樹給砍掉。
我馬上向捷運局詢問，捷運局表示這是 #環狀線北環段的樹木前期移植移除工程、他們已依據樹木的健康狀況來決定樹木要移植還是移除，而中正路一帶總共有37棵認定為該移除、只有6棵可以移植，目前已經完成23棵老榕樹之移除作業，剩下14棵在7月23日前會完成移除。
我相信大部分的市民朋友可以了解北環線工程的重要性，不過工程施作是一回事，有沒有好好移植樹木，是另一回事。
雖然捷運局說有依照樹木的健康狀況來評估，但是根據捷運局的資料，全數的樹木健康評估，都是由委外的細部設計顧問公司（台灣世曦工程顧問股份有限公司）進行初步鑑定，有疑慮的樹木才會再由樹木醫師進行第二次診斷，其中 #竟只有9棵是有經過樹木醫師的鑑定。
也就是說，在全部43棵樹木中，絕大多數都是政府委外的顧問公司，去判定樹的生或死。
委外的顧問公司，有樹木相關的專業嗎？為什麼大部份的樹都沒有經過專業評估？這樣難道不會造成誤砍嗎？
實際上有多少棵本來健健康康的樹，在顧問公司的隨意判定、在捷運局的便宜行事下而被砍掉？這或許已經隨著樹木被砍伐，而無從得知。但能肯定的是，在地居民就此失去了一大片美麗的樹蔭以及對這塊土地無可取代的記憶。
環狀線北環段的樹木移植計畫中，包含中正路在內，總共 #還有高達605棵樹木會受到影響。如果在中正路會發生這種疑似濫砍的狀況，其他地方會不會重演？光是用想的，就讓人萬分擔憂。
我已經透過書面質詢要求捷運局暫緩未完成的樹木移除計畫，確保每一棵樹都有被好好檢視的機會，而不是為了發展， #破壞台北市已少之又少的綠資源；此外，市府也應確實跟民眾溝通、取得民眾的信任，而非先砍了樹、引起民眾擔心、才想方設法安撫民眾。
希望大家的及時發聲，可以讓健康樹木，不被草率的移除，我也會繼續努力，讓這些經過數十年積累的大樹都要能受到專業判斷、好好移植。
【中市百萬棵植樹計畫 議員質疑存活率低】
台中市府力推百萬棵植樹計畫，市議員黃馨慧今（24）日要求先把有惡臭、棉絮飄散的黑板樹移除，改植耐空污樹種；議員張耀中則質疑部分地區植樹存活率只有5成，應落實清查。建設局長黃玉霖答詢時表示，植樹存活率有9成5以上，「樹木委員會」會規劃適合樹種。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1897044
[PDF] 景觀樹木移植種植技術規則2018年5月23日· 移. 植. 申. 請. 與. 現. 場. 準. 1 相關報備申請. 應於移植或種植施工計畫... 補償修剪除葉時，應使修剪後的植栽材料仍須 ... ... <看更多>
而在我上周發文向大家報告樹木移除的原因、以及評估過程中的疏失後，我也持續與捷運局與公園處溝通，要求暫緩進行中的樹木移植移除計畫，先由專家檢視每一 ... ... <看更多>
樹木移除計畫 在 樹木移除計畫在PTT/Dcard完整相關資訊 - 星星公主 的推薦與評價
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