財政部門質詢
#高雄市議員 陳玫娟
質詢內容:
高雄市議員陳玫娟(5/10)於議會中,質詢果貿市場二樓閒置空間活化、哈囉市場改建、灣市2市場BOT開發案、舊左營國中開發案、增加第一殯儀館維護管理經費、中油高雄楠梓廠土地規劃等議題,除提出建言外,也期許相關單位重視、盡速研議改進!
高雄市議員陳玫娟昨天(10日)於財政部門業務質詢時指出,左營果貿市場2樓閒置很久,社區居民希望能將閒置空間活化,興建老人長照關懷中心、青創中心、超級市場、大賣場等設施。經發局長廖泰翔答覆說,4月底已帶商現場會勘,朝向社福機構方向規劃。
陳玫娟議員又說,哈囉市場以前希望規劃成為觀光市場,因停車場空間不足,非常不方便,玫娟曾經向軍方爭取一塊地當停車場,但仍不敷使用;經發局於110年4月8日召開哈囉市場說明會,當地攤商對第一、二期的改建計畫仍沒有共識,未來必須持續尋求共識;另攤商擔心未來改建後,生意會受到影響,必須確保攤商權益。經發局長廖泰翔,4月曾再次召開說明會,雖支持與反對改建人數各占一半,但仍會繼續溝通並調整改建符合意願的方案。
陳玫娟議員表示,灣市2市場用地位於重平路、華夏路與重和路,鄰近捷運及左營高鐵站,面積約1800坪,雖103年2月4日與市府簽訂BOT開發合約,規劃地上15樓商場旅館與地上5樓、地下3樓停車場,但109年1月22日卻解約,目前只做停車場使用,未來經發局如何規劃?經發局長廖泰翔回答說,已有許多廠商前來探詢,會列為未來的重點方向,且會要求廠商做出長期營運規劃。
陳玫娟議員又針對舊左營國中開發案進度指出,鐵路地下化後,左營舊火車站周邊綠美化及設施做得非常好,但舊左營國中那塊地雖幾次招標卻都流標,目前仍閒置著;市府110年4月27日發文,要將這塊地變更為商業地,但其中紅色三角地帶幾戶住家,是否也列為商業地?市府必須兼顧他們的權益;財政局長陳勇勝回覆說,這次雖沒有將那幾家住戶列為商業用地,但會與都發局等相關單位研議。
陳玫娟議員又說,前往第一殯儀館是不得已的事,卻不能因為經費不夠,造成人力、維護管理及停車空間不足等窘境,而讓往生者家屬感到不方便;民政局曾提出預算改善,但卻被主計處駁回,希望主計處能全力支持預算,盡速改善第一殯儀館呈現的缺失。主計處長李瓊慧表示,會後實際了解問題所在後,再與民政局研議。
有關中油高雄楠梓廠土地規劃之事,陳玫娟議員指出,中油高雄楠梓廠於2015年熄燈後,朝土地整治方向規劃,但是否與周邊楠梓加工區(楠梓科技產業園區)、大社工業區、仁武產業園區、橋頭科學園區等串連成高雄產業聚落?土地整治雖帶動高雄發展及提升就業率,但過去中油廠造成空污讓居民反彈,未來是否又會成為另一個傷害,當地居民仍抱著反對態度,經發局不能漠視問題,必須要充分與當地住戶溝通說明。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過53的網紅陳善慧,也在其Youtube影片中提到,【第三屆第二次定期大會 市政總質詢】 高雄市議會第三屆第二次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(108/11/21), 善慧秉持著為民喉舌職責為鄉親發聲,無黨無派理性問政,善慧的質詢重點如下: 一.舊市議會活化 上個月底(10/28)善慧與葉副市長、多位議員同仁一起到舊市議會勘查,探討舊市議會活化...
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#偽生態節目 第三彈!
這一集哞喜哞喜新春特別節目,將帶領大家共同探討,牛牛狂犇的行為背後,究竟蘊藏著什麼樣的特殊含意!?
不管意義是什麼,其實,我們想表達的是,春節期間,油、電、水服務不打烊,每天約有1萬6千人次,駐守工作崗位,確保油水電供應穩定。☎24小時洽詢專線:1912(中油)、1911(台電)、1910(台水),提供服務不中斷!
廠商朋友也別擔心,貿易局、加工區春節也是不打烊!便利商品進出口,貿易局仍受理廠商申請輸出入許可證,並有專人提供諮詢服務,洽詢專線0800-00-2369;加工區則提供貨品輸出入簽證、救災救護、保警及保全、清潔服務等多項便民措施。楠梓園區24小時緊急應變中心電話:(07) 361-2054。
#感謝辛苦的工作人員
#梗圖致敬_動物星天頻道
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【三讀通過將加工出口區提升為科技產業園區,加速推動高科技及新創產業】
瑞隆這會期提出「科技產業園區設置管理條例」修正草案,今晚順利三讀通過了!
高雄加工出口區是全球第一個加工出口區,成立至今已54年,扮演高雄產業的龍頭角色,但隨著時代變遷,產業型態多已轉型成高科技製造基地,也是台灣IC、顯示器零組件的重鎮,高雄園區、楠梓園區和台中園區等都各自有不同的科技定位。為了提升功能適用各項優惠,並擴大吸引投資,納入廠商進退場機制,瑞隆提出修法,期待新科技產業園區帶動新發展,讓原先的加工出口區有新的發展及未來。
除了更名,為解決加工區內土地使用飽和、因應台商回台投資缺地等發展瓶頸,也為提升園區與學術界的合作動能,比照「科學園區管理條例」,提出條文的修正案,也在上個星期在經濟委員會的審查獲行政部門與跨黨派立委支持,並在今日三讀通過。
瑞隆長期支持加工區的發展。高雄加工區進駐廠商約100家,產業以IC、顯示器零組件為主,年營業額達600億元新台幣,員工數達15000人。過去,瑞隆協助爭取前瞻智造基地的建設經費24億,新設兩棟標準廠房及一棟聯合辦公大樓,預期將創造年產值118億,3000就業人次。目前也被中央定位為「高階製造中心」重要示範基地。
新的高雄科技產業園區,未來和亞洲新灣區「5G AIoT新創基地」、經濟部高軟二期開發,將結合經濟部中小企業處、技術處、加工處、工業局跨局處資源,發展成新興科技的產業聚落。經濟部內就高軟二期、亞灣新創基地經費,近期每週開會、滾動盤點進度,兩項新建設及經費預計明年三月底前報院正式核定。
從修法、建設經費、基地聚落的長期規劃,就是要讓中央、地方、企業和市民共同推動,加速高雄產業升級的企圖心。未來瑞隆仍會持續在經濟委員會要求監督,為台灣為高雄創造有利環境,讓產業加碼台灣、投資高雄、創造就業、拉高薪資,帶動經濟整體發展!
台灣加油!
高雄加油!
繼續向前!
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3397065
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【第三屆第二次定期大會 市政總質詢】
高雄市議會第三屆第二次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(108/11/21),
善慧秉持著為民喉舌職責為鄉親發聲,無黨無派理性問政,善慧的質詢重點如下:
一.舊市議會活化
上個月底(10/28)善慧與葉副市長、多位議員同仁一起到舊市議會勘查,探討舊市議會活化問題,善慧認為舊市議會位於市區黃金地段已閒置多時,希望應盡速辦理有效活化文化資產,帶動週邊的發展,經濟發展。
二.左營區辛亥路花賞大樓一案
善慧接獲花賞大樓住戶陳情,有關花賞大樓一、二樓變更用途適法性的探討,該大樓1~2樓為建設公司所有並向市府提出變更使用目標,由2樓原本的「市場使用」改為「商業使用」,引發多數大樓住戶質疑變更為商業使用的過程存在瑕疵,善慧督促市府相關單位務必針對次案盡速解決,還給花賞大樓住戶們一個良好的居住品質。
三.右昌地區0719豪雨淹水問題
善慧自108/07/19淹水當日以來就非常的關心,並持續追蹤市府召開第二次檢討會議的進度,因108/07/19大右昌低窪地區淹水疑似機組運作上的瑕疵所造成,希望市府能儘速回應鄉親的盼望~應比照去年823對淹水50公分以下損害的適當慰問補助。
四.大右昌地區淹水問題探討
為徹底解決大右昌地區淹水,善慧主張興建地下滯洪池,淹水一直是大右昌低窪地區三、四十年的痛,目前雖已有抽水站,但仍無法解決大右昌地區的淹水問題,主因在於週邊高地的雨水往右昌低窪地區湧入。
善慧提到可借鏡臺北文山區設置地下滯洪池的案例,於三山街與德民路口興建地下滯洪池,才能徹底解決大右昌地區長期以來的淹水問題。
五.加昌路729巷磚造水溝更新
楠梓區加昌路729巷兩側排水溝為早期磚造道路側溝,年代久遠遲遲未更新改造,建請市府水利局相關單位針對此道路加速改善。
六.楠梓區壽民路路面塌陷問題
楠梓區加昌里壽民路路面坑洞重鋪之後確實常發生塌陷,經檢查為地下箱涵破損,建請相關單位針對壽民路段箱涵老舊應全面更新。
七.爭取高雄煉油廠區內應規劃一條寬敞道路直通後勁學專路
高雄煉油廠區都市審查在即,經濟部目前規劃楠梓加工區第三園區落腳於高雄煉油廠內部分區域,未來的交通流量將更為龐大。
金屬工業中心前(民族路省道旁)高楠公路1003巷是後勁及周邊鄉親通往高楠公路、民族路的必經路線,而現行道路環場道路蜿蜒而狹窄、險象環生,時時常有車禍事故,鄉親期盼已久,建請市府加速督促「將高楠公路1003巷(金屬工業中心前)道路直接穿越原中油廠廠區→直通後勁學專路」,解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通,對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全,消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
✅本項提議,感謝李四川副市長應允全力配合規畫。
八.捷運R18油廠國小站停車位不足問題,建請市府規劃增設停車位。
九.爭取蓮池潭開放局部垂釣
縣市合併後,市府禁止釣客於蓮池潭垂釣,讓許多喜好垂釣的鄉親非常失望,應鄉親陳情,善慧要求觀光局不該引用養工處對公園水池禁止釣魚的法規來管理蓮池潭,應要另立專法、開放部分區域垂釣,讓蓮池潭觀光與遊憩兼具,且能更多元化。
📌 因時間關係質詢其他議題,善慧另提書面質詢如次:
🔶交通違規檢舉 連續開罰問題:
善慧於上週接獲陳情,鄉親於47秒內因在巷弄內轉彎未打方向燈,被檢舉人跟蹤式的檢舉,遭開罰四張紅單!善慧感嘆這種幾十秒內的連續性、跟蹤式的檢舉案件,幾乎已是病態的行為?
善慧認為交通裁罰單位不應見獵心喜,應檢討比例原則及思考檢舉人是否已逾越正當手段或違法行為,並通盤檢討、改善讓人詬病的不當裁罰。
🔶高雄敬老卡使用多元化:
許多鄉親反映我們高雄的敬老卡使用不夠多元,與其他城市相對遜色,善慧建議比照或參考臺中等城市,讓高雄敬老卡使用多元化,鼓勵長者走出戶外,樂齡、樂活,為高雄注入長青新活力。
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... 站 8,838 8,139 11,954 8.59% -26.06% 13 R19 楠梓加工區站 8,645 8,283 8,175 4.37% 5.75% ※ 14 O1 西子灣站 8,337 7,551 9,010 10.40% -7.47% 15 R15 生態園區站 ... ... <看更多>
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