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｜SUV鬥一番｜
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馬田、賓利、林寶堅尼和保時捷一較高下，卻非傳統超跑大決鬥，而是超級SUV越野前哨戰。
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Re: [新聞] 29歲駕駛驚人身價曝光 千萬林寶堅尼Super SUV國道成火球 https://disp.cc/b/163-dtc6 ｜新聞原文 https://disp.cc/b/163-dt97 『據了解，該車為8個月新車，張姓駕駛應是上市大廠允強實業的第三代，該企業是名列全球前五大不銹鋼管大廠，背景財力驚人。對於記者查證，允強今表示，對此事不清楚，不接受採訪...』
駕駛竟是上市不銹鋼管廠第3代 #B編
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【29歲駕駛驚人身價曝光 千萬林寶堅尼Super SUV國道成火球 】
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#林寶堅尼 #國道 #蘋果社會
｜試駕林寶堅尼URUS 于正人：很有打機感覺！
車，對不同人來說有不同意義——有人視作代步工具、有人視為身份象徵、有人將之當為興趣。香港人（尤其金融人）都很現實，很多人會說，駕車、養車並不划算，「坐的士仲抵啦！」，不少十五十六未決定買車與否人士經常聽到類似意見。說到實用性，君不見SUV的銷量節節上升，甚至連超跑廠都要推出SUV？由衍生工具轉至私人銀行的金融達人于正人（Johnny），本身是M3車主，可以想像是一個對性能及實用性均有要求的人，他又會如何評價林寶堅尼首輛量產SUV——URUS？
Johnny的座駕是一輛寶馬M3，為2014開始銷售的最新一代，廠方代號為F80。轉款在即，卻仍是不少車迷的「尖卡」。Johnny在所屬投行工作多年，單在衍生工具部門已工作了13年，名字對不少股民而言已是耳熟能詳，年前突然宣佈轉職財富管理，同樣駕輕就熟，「畢竟在一個崗位工作多年，轉換場地再找新挑戰亦順理成章。」Johnny邊駕他的金色M3邊說。
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｜Aston Martin DBX—300萬豪華SUV石澳攻彎得唔得 「大隻仔」山路爆發GT跑車操控性能
Aston Martin撈過界推出首部SUV DBX仲算唔算真「馬田」？
Aston Martin形象一向猶如高貴的紳士，但廠方十年前也曾與豐田合作推出破格城市小車Cygnet。十年後的今天，Aston Martin再次破格，順應潮流大勢，首度推出人氣旺盛的SUV。
十年前，Aston Martin為應付當年歐盟平均廢氣排放法規而推出Cygnet，這非廠方衷心想走的方向；今天這部Aston Martin SUV DBX，卻非為勢所迫的產品。當林寶堅尼和勞斯萊斯都推出SUV的時候，Aston Martin亦是時候作出改變，唔出SUV，唔通你養我呀？事實上DBX的出現，也因為廠方唯一四門四座位的Rapide年事已高，需要一個全新型號取代這空缺，再加上SUV正值當紅，順水推舟研發DBX也不為過。
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