「5G智慧城鄉與六帶一路」為主題提出關切質詢,並一口氣要求縣府包括秘書長張逸華及十多個局處長逐一說明最新進度;吳建志更建議「加速推動六帶一路」花蓮成為5G智慧城市建立點、線、面的基礎。吳建志強調,花蓮最優先需要一條貫穿十三鄉鎮市的花東高速公路,以利5G智慧城市各項計畫的推動。縣長徐榛蔚也肯定六帶一路與縣政政策吻合,縣府推動智慧城市、智慧治理上,局處長提出的僅為部分智慧計畫,行研處正整合上位計畫,運用AI大數據統合,提供縣政推動精準數據分析。
議員吳建志表示,縣長徐榛蔚以「國際智慧城市、 觀光友善花蓮」為施政主軸,也積極以花蓮智慧城鄉五大發展面向 :「智慧生活」、「智慧環境」、「智慧經濟」、「智慧社會」及「智慧治理」。交通部在一零九年度有一個重大的政策,那就是「智慧運輸系統發展建設計畫」。公告上面寫著:用科技穿梭城鄉,以交通連結幸福,是交通部從一零六年開始,推動為期四年的計畫,交通部已經投注了四點八億元補助地方政府發展智慧運輸,以中央攜手地方帶動產業起飛,打造臺灣智慧移動生態系這個為期四年的「智慧運輸系統發展建設計畫,結合國內資通訊產業與交通產業實力,解決既有交通痛點並帶來前所未有的運輸服務革新」。
至於花蓮,於東華大學等校發展機車車聯網、降低校園機車事故達三成以上,創造家長放心的就學環境;而在東部偏鄉,則由計畫發展公共運輸平台,將「行的正義」落實到臺灣最遠的角落。關於東部偏鄉計畫發展公共運輸平台的這部分,值得花蓮縣政府投注心力去更深入了解與爭取,這樣才有助於加速花蓮交通與各產業的轉型與發展。
吳建志也建議,花蓮縣擁有國際機場以及國際港口,其中花蓮市加上吉安鄉有將近廿萬人口,絕對非常適合發展5G海陸空整合應用先行試點城市,根據行政院擘劃的國家5G交通基建計畫中,分成三大模塊:一、打造5G智慧公路應用服務典範。二、建立5G智慧聯網鐵道運輸及監理環境。三、構建5G智慧交通數位神經中樞。花蓮擁有陸海空三種交通網絡,但一直沒辦法好好發揮它應有的作用跟實力,5G的未來已經在全球開始整合跟應用,花蓮如果沒有辦法提前部署,由地方政府扮演領頭羊的角色,那麼也無法吸引相關產業的進駐。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過6的網紅吳建志,也在其Youtube影片中提到,「5G智慧城鄉與六帶一路」為主題提出關切質詢,並一口氣要求縣府包括秘書長張逸華及十多個局處長逐一說明最新進度;吳建志更建議「加速推動六帶一路」花蓮成為5G智慧城市建立點、線、面的基礎。吳建志強調,花蓮最優先需要一條貫穿十三鄉鎮市的花東高速公路,以利5G智慧城市各項計畫的推動。縣長徐榛蔚也肯定六帶一路...
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東華起飛 在 吳建志 Facebook 的最佳解答
「5G智慧城鄉與六帶一路」為主題提出關切質詢,並一口氣要求縣府包括秘書長張逸華及十多個局處長逐一說明最新進度;吳建志更建議「加速推動六帶一路」花蓮成為5G智慧城市建立點、線、面的基礎。吳建志強調,花蓮最優先需要一條貫穿十三鄉鎮市的花東高速公路,以利5G智慧城市各項計畫的推動。縣長徐榛蔚也肯定六帶一路與縣政政策吻合,縣府推動智慧城市、智慧治理上,局處長提出的僅為部分智慧計畫,行研處正整合上位計畫,運用AI大數據統合,提供縣政推動精準數據分析。
議員吳建志表示,縣長徐榛蔚以「國際智慧城市、 觀光友善花蓮」為施政主軸,也積極以花蓮智慧城鄉五大發展面向 :「智慧生活」、「智慧環境」、「智慧經濟」、「智慧社會」及「智慧治理」。交通部在一零九年度有一個重大的政策,那就是「智慧運輸系統發展建設計畫」。公告上面寫著:用科技穿梭城鄉,以交通連結幸福,是交通部從一零六年開始,推動為期四年的計畫,交通部已經投注了四點八億元補助地方政府發展智慧運輸,以中央攜手地方帶動產業起飛,打造臺灣智慧移動生態系這個為期四年的「智慧運輸系統發展建設計畫,結合國內資通訊產業與交通產業實力,解決既有交通痛點並帶來前所未有的運輸服務革新」。
至於花蓮,於東華大學等校發展機車車聯網、降低校園機車事故達三成以上,創造家長放心的就學環境;而在東部偏鄉,則由計畫發展公共運輸平台,將「行的正義」落實到臺灣最遠的角落。關於東部偏鄉計畫發展公共運輸平台的這部分,值得花蓮縣政府投注心力去更深入了解與爭取,這樣才有助於加速花蓮交通與各產業的轉型與發展。
吳建志也建議,花蓮縣擁有國際機場以及國際港口,其中花蓮市加上吉安鄉有將近廿萬人口,絕對非常適合發展5G海陸空整合應用先行試點城市,根據行政院擘劃的國家5G交通基建計畫中,分成三大模塊:一、打造5G智慧公路應用服務典範。二、建立5G智慧聯網鐵道運輸及監理環境。三、構建5G智慧交通數位神經中樞。花蓮擁有陸海空三種交通網絡,但一直沒辦法好好發揮它應有的作用跟實力,5G的未來已經在全球開始整合跟應用,花蓮如果沒有辦法提前部署,由地方政府扮演領頭羊的角色,那麼也無法吸引相關產業的進駐。
東華起飛 在 魏廣晧Stacey Wei Facebook 的精選貼文
這兩個月正好是爵士組學生報復性的畢業音樂會,每場都在台下的我,看了幾乎都很感動,當然記得他們剛進來的樣子,幸運的陪了他們走了他們生命中的一段(也是我的),到現在看到他們的成長與自信,其實我無時無刻都在想,一個現在的大學音樂系主修老師,到底該扮演什麼角色?哪些價值是永遠不能被改變,又有哪些需要勇敢的去改變?
當老師從來就不是一個容易的事,我想寫給我東華的爵士組學生,這只是您老師我的片面想法,不代表全對,如果觀念有冒犯其他老師,我先致歉,還煩請您左轉慢走。
▎成為音樂路上的討論夥伴,並不是權威。
先說結論,老師怎麼能確定自己一定都是對的?就算是對的,你怎麼能確定這樣就適合這個學生?
當學生與你討論的時候,來來回回一定是最花你精神的時候,遠遠超過一行一行照著樂譜演奏來的累多了(別誤會,照著樂譜練也很重要,但衍伸出來的討論我覺得更重要),另一方面,我認為討論音樂才是主修課與團練課最重要的議題,當然前提是機械式的練習已經搞定,每一個音樂演奏者因為感受不同,本來演奏出來的就會不一樣,如果我們能與學生討論音樂,而不是「告知」音樂,這樣的模式,我認為才是對的。
再者,現在的網路世界,什麼都有,真的,什麼都有,老師絕對沒有機靈的學生更新的快,所以不要用「權威」來掩蓋你資訊的不同步,只有一起學習,才能達到完美的平衡,進而老師是老師,學生是學生。
▎與學生分享你的經驗。
看了上面的第一點,可能會誤以為老師很沒用?只要遇到資訊比你快,技巧比你行的學生,老師就完全沒有存在的加值了?錯!老師之所以被你稱為是老師,是因為這些老仙遭遇的經驗比你多,一個好的老師知道在什麼時候給學生什麼建議,什麼演奏情況下應該使用什麼戰略,畢竟這些老師都是身經百戰,遍體鱗傷後又癒合的老司機,他們的經驗絕對是你的最好參考資料。
當然,前提是要真的是個認得路的老司機,免得把客人載到迷路還硬要照錶收費。
▎與學生共享你的機會。
在音樂的市場上,無論多少,總有些可以與學生分享機會的時候,這個時候不要吝嗇,不管是演出的機會、教學的機會、錄音的機會,我常常希望是推薦我的學生可以上,到不是要「肥水不漏外人田」,而正是因為我知道他的狀況,對他們有信心,而讓我更放心的與他們一起站在舞臺上分享。
前提是,你要有機會,只當例行公事是不會有多的機會可以分享的。
▎別把學生搞的東不東、西不西的。
看到這裡,可能會覺得我很西化,倫理不見了,錯!倫理超重要,沒有倫理,所有的事情都不存在了,這是唯一的價值所在,我喝過一點洋墨水,知道有內涵的老外音樂家絕對懂得倫理,並且欣賞甚至崇尚東方的道德倫理思想,那是我們的根,所以我喜歡懂的尊師重道的學生,那不是裝出來的,我們都感受得到,就連音符也會知道。
不要把你的無知美化成洋派與開放,記住根有多深,你就能走多遠。
▎把自己活的有意義,讓學生也想這樣活。
我指的「意義」,需要先自己定義一下,如果是「音樂」的老師,我想需要放很高的比例在「音樂上」的作為,其次可能是對世界、家庭、社會等等貢獻的總和,請不要誤會,那不是只有金錢,如果只是想賺錢,學音樂絕對是排在最後的選項。全世界都知道,要靠藝術生活絕對不是一件容易的事,正因為這樣,「信念」更顯得重要,有幸成為一個學生的主修老師,面對20多歲正要起飛的孩子,「信念」是多麽重要的事,相對的,你當下的生活與「信念」,就正是燃起他用生命走向藝術的最好火種。
有人25歲這把火就滅了,有人65歲還燒的正旺,有趣的是他們都是老師。
————
隨便寫寫,別太認真,認真的是東華的爵士胖孩子們都讓我很驕傲。
東華起飛 在 吳建志 Youtube 的最佳貼文
「5G智慧城鄉與六帶一路」為主題提出關切質詢,並一口氣要求縣府包括秘書長張逸華及十多個局處長逐一說明最新進度;吳建志更建議「加速推動六帶一路」花蓮成為5G智慧城市建立點、線、面的基礎。吳建志強調,花蓮最優先需要一條貫穿十三鄉鎮市的花東高速公路,以利5G智慧城市各項計畫的推動。縣長徐榛蔚也肯定六帶一路與縣政政策吻合,縣府推動智慧城市、智慧治理上,局處長提出的僅為部分智慧計畫,行研處正整合上位計畫,運用AI大數據統合,提供縣政推動精準數據分析。
議員吳建志表示,縣長徐榛蔚以「國際智慧城市、 觀光友善花蓮」為施政主軸,也積極以花蓮智慧城鄉五大發展面向 :「智慧生活」、「智慧環境」、「智慧經濟」、「智慧社會」及「智慧治理」。交通部在一零九年度有一個重大的政策,那就是「智慧運輸系統發展建設計畫」。公告上面寫著:用科技穿梭城鄉,以交通連結幸福,是交通部從一零六年開始,推動為期四年的計畫,交通部已經投注了四點八億元補助地方政府發展智慧運輸,以中央攜手地方帶動產業起飛,打造臺灣智慧移動生態系這個為期四年的「智慧運輸系統發展建設計畫,結合國內資通訊產業與交通產業實力,解決既有交通痛點並帶來前所未有的運輸服務革新」。
至於花蓮,於東華大學等校發展機車車聯網、降低校園機車事故達三成以上,創造家長放心的就學環境;而在東部偏鄉,則由計畫發展公共運輸平台,將「行的正義」落實到臺灣最遠的角落。關於東部偏鄉計畫發展公共運輸平台的這部分,值得花蓮縣政府投注心力去更深入了解與爭取,這樣才有助於加速花蓮交通與各產業的轉型與發展。
吳建志也建議,花蓮縣擁有國際機場以及國際港口,其中花蓮市加上吉安鄉有將近廿萬人口,絕對非常適合發展5G海陸空整合應用先行試點城市,根據行政院擘劃的國家5G交通基建計畫中,分成三大模塊:一、打造5G智慧公路應用服務典範。二、建立5G智慧聯網鐵道運輸及監理環境。三、構建5G智慧交通數位神經中樞。花蓮擁有陸海空三種交通網絡,但一直沒辦法好好發揮它應有的作用跟實力,5G的未來已經在全球開始整合跟應用,花蓮如果沒有辦法提前部署,由地方政府扮演領頭羊的角色,那麼也無法吸引相關產業的進駐。

東華起飛 在 殿下在香港-香港在世界 (Hong Kong in the World) Youtube 的最佳貼文
【一個專為香港人而設的廣東話課程】
➜更多內容: https://www.cantonesecollege.com/course
讓廣東話發揚光大!
香港人超凶超冷漠超難相處!!!
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香港人真的超凶超冷漠超難相處嗎!?
我們有劉德華教導我們的待客之道,所以我們在服務上會秉持,「這樣的服務態度是不足夠的」的態度盡量做好。另一方面我們也繼承了儒家文化的以德報德,以直報怨的待人之道,有禮的人是會被有禮對待的,無禮的人是會被無禮對待的。還是我們真的不凶,你看一看殿下就知道了。
我們香港人很勤力憑著機遇和幹勁,在70年代經濟起飛,人民所得因此得到提升,到2017年人均GDP全球排名17。到目前為止我們香港也出過很多知名的有錢人士,但大部分香港人只是像我們這些也只是普通的打工仔,賺取小薪水吃兩頓而已。
你看到我們面無表情不是冷漠,香港人工作時間長為口奔馳,這是無可奈何下的一個倦容。雖然是這樣在香港我們仍然有很多人熱心為公益,捐錢和做義工不問回報,你看到我們每年在歡樂滿東華捐款多熱烈就知道了。我們在現實為生活時也會關懷他人,絕對不是現實兩個字就能把我們定性。香港人普遍都外冷內熱,慢熱的人比較多,但是我們真的不冷漠,你可以試一下在大街上突然暈倒,兩分鐘內沒人走近幫你報警我什麼都可以。
各位外地的朋友,以後你們談起香港人的性格時,就不用再猶豫,立即打開手機再看殿下這個影片就明白了。當你們認識到新的香港朋友,你想你都可能知道要怎樣應付他們了,慢熱什麼的很容易應付吧。各位香港的朋友,以後認識到一些新的外地朋友,當他們常常問你一些奇奇怪怪的問題,你不用擔心立即說:「不用多說,我立即給你看殿下的這個影片,看完你就明白了。」
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