#路燈式樣繁雜 維養困難
主張統一採用「共同電桿」
建議全面規劃建置「智慧路燈」
發揮更大功能 節省公帑支出
台中市計有22萬多盞路燈,每年編列路燈增設、養護及改善等業務預算高達4億多元,市議員李天生20日質詢反映各地路燈式樣繁雜,維養困難,主張統一採用「共同電桿」,同時建議引進民間業者投資建置「智慧路燈」,發揮更大功能,節省公帑支出。
李天生感慨,為因應市民及地方建設需求,路燈裝設數量逐年增加,支出金額龐大,加上路燈認養成效欠佳,造成路燈相關經費成為市府沈重的財政負擔。
李天生指出,本市各地路燈式樣繁雜,各重劃區、風景區、商圈及行政區,大家挖空心思打造各種不同形式的路燈,具有地方特色,不過卻造成維養經費居高不下,建議統一採用「共同燈桿」,至於頂部燈罩部分,則供各地自行發揮,預期可以減少經費,節省公帑支出。
此外,李天生強調,「智慧路燈」除具有照明功能外,還可以打造成為5G通訊基地台、充電站、資訊看板,同時進行溫濕度、空氣品質、道路車流及地方治安等監測,功能龐大,希望市府全面規劃推廣,如果引進民間投資建置、營運,市府還可以節省建置、維養經費支出,打造智慧城市。
針對路燈式樣繁雜問題,建設局長陳大田贊同李天生的看法,他強調,目前除商圈、風景區等特殊需求外,已經要求採取「一致性管理」,同時參與路燈設計審查,避免造成人力、財力浪費。
有關智慧路燈,陳大田說明,智慧路燈功能有目共睹,己經在中央公園內試辨,同時委外進行可行性評估中,未來將會考慮採用促參模式,引進民間業者投資建置,節省公帑,台中市正在起步,朝向智慧城市邁進。
李天生同時關心大里文心南路「天坑」事件,認為根本是「人洞」,要求儘速查明真相,釐清行政責任,澈底檢討改進,避免日後再度發生。陳大田局長解說,正在委託公會進行追查中,預估需要花費3星期,釐清原因後,將交由主管機關負責善後處理。
#共同電桿
#智慧路燈
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過175的網紅凌子楚 最清楚,也在其Youtube影片中提到,#凌子楚最清楚#一日市政#智慧科技處#AI人工智慧路燈#595 智慧科技處林處長,帶著他的團隊,像孩子一樣,興奮的向我們展示,嘉義市增加了兩座,有人工智慧,會思考,能用影音表達的路燈,像處長一樣,親切熱情。 這是經濟部工業局,提供給各縣市,24小時,365天,全年無休...
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20180913 市政總質詢 part1
我在8月16日工務部門質詢時曾針對市府宣示要用3年花13億元設置全市12萬盞智慧路燈的政策目的,以及對已建置的多功能智慧路燈,功能不彰與故障缺失,要求提出說明。
將近一個月後的總質詢,一樣的問題,市府還是沒說清楚;尤其,像是228公園、榮星花園、明美公園、健康公宅旁所建置的「多功能」智慧路燈(掛有顯示時間、溫度、小範圍地圖的螢幕,也可照相,充電),依舊故障或無法正常使用。甚至,明年要設置1.2萬支主要功能為整合故障通報來源的一般型智慧路燈,除了與「智慧」的期待有所落差,預算只編列4000盞,其餘居然要靠廠商自願性回饋,作法實在不合常理。
甚至,北市府官員在備詢時改口否認有裝設智慧路燈的計畫,只是構想。但9713萬元的預算編列在明年重劃抵費地基金裡是事實。如果這不是計畫,這筆預算的必要性,更應接受嚴格的審議。
智慧路燈政策目前看來,品質參差不齊、功能侷限、欠缺整體規劃,尤其連對市府、市民最有利的推動模式都還在討論,卻做政策宣傳並編列預算,明顯過於倉促。我要求市長對於這一連串的問題、疑點必須好好調查。
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20180913 市政總質詢 part1
我在8月16日工務部門質詢時曾針對市府宣示要用3年花13億元設置全市12萬盞智慧路燈的政策目的,以及對已建置的多功能智慧路燈,功能不彰與故障缺失,要求提出說明。...
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#凌子楚最清楚#一日市政#智慧科技處#AI人工智慧路燈#595
智慧科技處林處長,帶著他的團隊,像孩子一樣,興奮的向我們展示,嘉義市增加了兩座,有人工智慧,會思考,能用影音表達的路燈,像處長一樣,親切熱情。
這是經濟部工業局,提供給各縣市,24小時,365天,全年無休的免費觀光服務台。
它利用現代科技網路串聯,結合大數據資料分析,不只可以計算熱門觀光景點人數,讓政府預先做好觀光人潮,分流導引,也可以提供附近加入系統的店家,即時的人流資訊,提早做好備料工作,縮短消費者排隊等待時間,提高服務品質,增加收益。
同時,也能感測天氣狀況, 讓全天候的電視面板,可以調整到最好的色彩亮度,無論是晴天,或是雨天,無論是白天,或是黑夜,都能呈現近乎完美的螢幕畫質。
甚至,能在防汛期間,提供政府防災中心,地區淹水警示,聰明又人性。
未來,嘉義市,將在人潮聚集的地方,出現近20座,除了不會走路外,能與人互動,有如機器人一般,智慧路燈系統。
他不只具有告示功能,也能提供政府、觀光客,和在地商家,有效的大數據資訊,最後,也讓觀光、產業、和人民生活三者合一,達成三贏境界。
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