#雲南大象的歡樂賦歸 🇨🇳
「雲南野象群要回家了,我們後會有期...?」一度引起國際關注熱潮的中國雲南野象群,在歷經一路向北跋涉超過1,300公里的遷徙之旅後,近日終於跨過雲南省元江,踏上南歸返鄉的旅途。歷時將近一年半的時間,這趟「象群迷途」總算有了明確的終點,讓擔憂人象衝突的地方政府與民眾鬆了一口氣。不過並非從此高枕無憂,專家認為象群很有可能會將這條有吃有喝的路線熟記、並且傳承下去,未來或許還會有其它象群循線而來;在人與象的空間界線勢必逐漸模糊之下,人類該有怎樣的妥善應對之道?
雲南野象群是從2020年3月,被發現離開了原本棲息的西雙版納「勐養保護區」。原本有16頭亞洲象,就這樣一路往北向昆明移動,遷徙過程有大象脫隊離開、也有母象生下了大象寶寶,在官方密切追蹤以防安全意外的同時,也掀起了中國幾乎全民關注的「觀象」熱潮,更因為象群「討喜」的可愛表現,讓被稱為「斷鼻家族」的野象迷途之旅,成了中國媒體的人情趣味故事。
在今年6月時因為象群直逼昆明,一度讓在地居民緊張、地方政府也發出了緊急佈防措施確保人象安全。當時讓監測單位擔心的是,無法確切掌握象群的目的地究竟在哪、何時才會停止移動?是否有辦法覓得合適的棲息區域?
時至7月,象群的動態也有了變化。先是其中一頭公象脫隊離開,觀測的專家小組研判已經沒有返回象群的可能,脫隊後單獨生存能力有限,於是才以麻醉槍捕獲後,一覺醒來就被送返西雙版納的保護區。而原先的野象群,抵達昆明後又往南折回玉溪市、紅河州徘徊,在人為的成功誘導和障礙設置下,沒有先前一路向北的趨勢。直到7月27日抵達玉溪市元江縣,專家研判是象群折返回到原棲息地的重要節點,如果象群渡過元江,就代表北移象群準備南歸。
經過觀象指揮部配合地方道路單位、水利部門等協調,成功誘導象群移動到元江渡江口,並且在8日晚間象群走上渡橋,正式過江南歸。
歷時將近一年半的象群北移南歸之旅,根據雲南省官方的統計數據,截至目前為止總共出動相關警力與工作人力超過2萬5,000人次、無人機973架次、車輛1萬5,000多次,投放給象群的食物共約180噸,沿途疏散的民眾達到15萬人次。
幸運的是,本回的象群遷徙並沒有發生過去的人象衝突事件。不過相關的財產損失不在少數,目前已接獲的損失申報超過1,500件,預估損失金額達512萬人民幣,相關賠償已由政府協調處理中。但總體的損失並沒有確切完整的資料,像是在玉溪市與紅河州徘徊一個多月期間,也有通報400多起的「大象肇事」、破壞農作物面積至少有842畝。
「象群南歸可喜可賀,但如果下次又來該怎麼辦?」儘管地方政府達成了讓象群「遠離昆明、防止北上、人象均安」的任務目標,這段討喜的象群故事也總算有了一個圓滿結局,但相關專家提醒:依照大象的習性,這條有吃又有喝的遷徙路線,很有可能會由象群傳承下去,或與其他大象分享經驗,「在可預期的未來,同一批象群、或是還有其它大小不同的象群,甚至是更大群的遷徙,都有可能循線重返。」
其中的隱憂,在於亞洲象本身還是具有破壞性的猛獸,也許下一次就沒那麼幸運可以確保人象和諧,而且並不是雲南全境都有充分的應對經驗,在北部城市密集的區域就是可能發生破壞衝突的高危險區。因此,未來如何防範、沿途居民平時又該做哪些準備,是未來必須著眼的課題。
雲南過去在2011年至2019年間,人象衝突事件就有高達4,600多起,累計有超過50多人傷亡。有鑑於此,一些地方學校單位也會另外設計「防象」教育,例如倚象鎮的納吉小學,因為曾在2017年和2019年的暑假分別被野象群直接撞開校門、走入學校餐廳覓食,而開始設置防禦柵欄,以及教育學童人象相處避免衝突之道。
而從近年到這次的野象群遷徙紀錄來看,專家也發現野象的習性明顯從「怕人」便成了「伴人」,懂得往村民集落覓食,也對人的戒心似乎越來越淡薄,人象生活空間的高度重疊、界線模糊之下,或許迎接下一個、下下一個象群,會是雲南的未來日常。
photo credit:AFP/(1)斷鼻家族渡橋過元江,調頭往南方折返。(2)雲南野象在睡覺。(3)雲南省的觀象無人機。(4)7月時快樂旅行中的象群。
#晚餐自理 #回到甜蜜的家 #歡樂賦歸 #野象已知過橋 #中國 #雲南 #昆明 #大象 #動物 #China #Yunnan #Kunming #elephant #轉角國際 #udbglobal #國際新聞
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防疫宅家生活,偶有趣味小事發生。我從不幻想一段時日出關變廚神,但也沒料到光是晚餐自理機會變多,竟然也有覺得冰箱太小、鍋子不夠好的一天。
單身生活自己作主,久了,會對其中的快慢濃淡豐儉,調出屬於自己喜歡的節奏。
比方大塊吃肉大口喝酒的澎湃酣 暢,除了推不掉的應酬飯局,多數會留給家人好友歡聚共享。一個人,未必就虧待荼毒自己,不過當做、吃、清都得一人搞定,不外食外帶時,可以簡單料理、快速上桌、方便收拾的美味輕食,絕對是不敗三鐵律。
因為這樣想,當年搬進現在住家重做裝潢時,甚至想乾脆捨棄廚房、換個小冰箱,把空間通通留給書本、起居和喜歡在裡面走來走去的我。幸好,真是幸好,設計師成功阻止了我。
所以說,凡事都該留餘地。要不是有這個幸好,給自己和未來留個可能,搞不好三級警戒期間只能餐餐泡麵料理包,也不會有接下來兩顆好吃枋山芒果換一個保師傅養的鐵鍋的開心事發生!
早就聽說,好吃愛料理的人,廚房裡的鍋碗瓢盆等餐具規模形同一個小型軍火庫。但直到上週問了好友美食節目主持人王瑞瑤怎麼挑炒鍋,她緊急阻止我自購而大方貢獻八成新的二手鐵鍋,我才知道,軍火庫規模大小是一回事,原來真正愛鍋人要像保師傅,跟阿兵哥每天認真擦槍一樣,時時愛鍋具、日日勤拂拭。
上週,瑞瑤就哐啷哐啷帶了一支保師傅「養」了許久油油亮亮的鍋子給我。更有趣的是,她還慎重其事手抄一份用透明塑膠夾保護好,條列分明如何養鍋用鍋的兵器秘笈,隨鍋附贈!
第一次,因為這樣的過程,我仔細端詳一口鍋子。也是第一次,我覺得用「漂亮」來形容一支鍋子,其實不算太離譜。
當然,鍋子不能白拿。感謝這對美食界神鵰俠侶,我允諾以吃來回應。那就是常下廚多多煮,還有按那手抄秘笈,把保師傅漂亮的鐵鍋繼續養下去!
P. S. :相信不少人和我一樣,宅家久了也變賢慧了😁。瑞瑤手抄的保師傅養鍋用鍋秘笈,隨文附贈!😏
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巨大倒木、無敵黃金大草坡是丹尼認為,最能代表中央山脈北二段「閂山」與「鈴鳴山」的最大賣點!位於太魯閣國家公園內,閂山為台灣百岳排名第79,海拔3,168公尺;鈴鳴山為排名百岳第54,海拔3,272公尺。
★「閂」=ㄕㄨㄢ
★平日與假日「無限制」入園人數
★本路線需申請太魯閣國家公園入園證
★【王小明接駁】環山→730林道(11.7K) 0975-218556、0905-550992
★活動時間:2020年2月27日 ~ 2019年3月1日
第一天:台北→南山村→環山
19:00台北火車站東三門,集合出發 → 22:00南山村 → 23:10環山部落前民宿住宿:環山部落前民宿/環清宮(通舖)
第二天:環山→730林道(11.7K)~閂山登山口(23.5K)~25k工寮
06:00起床,06:30早餐,07:00搭乘七人座接駁車,開車 → 08:00 730林道(11.7K),整理裝備,08:20重裝出發 ~ 10:20 17.5K叉路口(左下耳無溪、往甘薯峰),休息,10:35重裝出發 ~ 12:35閂山登山口(23.5K),午餐,12:50重裝出發 ~ 13:25 24.5K水源處,裝水,13:45重裝出發 ~ 12:55叉路(往閂山捷徑,又名為金明真路) ~ 14:00 25K工寮(住宿,晚餐)
★住宿:25K工寮(帳篷或打地舖),工寮內有6間床舖及二間辦公室、一間廚房。
★水源:24.4K(水管)或24.5K(紅磚廢棄水塔上頭10公尺),枯水期時需從15K背水(視當季雨量斟酌)
第三天:25K工寮 ~ 27.5K登山口營地 ~ 鈴鳴山 ~ 25K工寮
06:00起床,早餐,07:00輕裝出發(需帶空水袋回程裝水)~ 07:10高繞三叉路口,取左高繞(直行26K崩塌地形) ~ 07:50接到730林道 ~ 08:30 27.4K登山口前第二個營地(右側有活水源) ~ 08:35 27.5K登山口 ~ 10:50鈴鳴山(標高3,272M)登頂拍照,休息,11:50原路返回 ~ 13:30 27.4K登山口前第二個營地,休息,14:00出發 ~ 14:40 26K崩壁前的高繞三叉路口,取右~ 15:20高繞三叉路口 ~ 15:30 25K工寮(住宿,晚餐)
第四天:25K工寮~閂山登山口(23.5K)~閂山~閂山登山口~730林道(11.7K)→環山部落→宜蘭/員山→台北
02:30起床,早餐,03:30重裝出發 ~ 04:30 23.5K閂山登山口,輕裝出發 ~ 06:00閂山(標高3,168M)登頂拍照,欣賞日出,06:50原路下山 ~ 08:00閂山登山口(23.5K),08:20重裝出發 ~ 10:10 17.5K叉路口,休息,10:20出發 ~ 12:10柵欄處(11.7K),12:25搭乘接駁車 → 13:25環清宮,換搭中巴(或福斯T4廂型車,視人數安排),13:50開車 → 14:50南山村 → 16:20宜蘭/員山,晚餐(自理),16:50開車 → 18:20台北(解散)
★林道路況:
林道11.7K行車終點柵欄處至23.2K閂山登山口,除少數坍方外林道的路徑清楚好走,坡度一路緩上。過17.5K後,有好幾個連續爬升之髮夾彎,算是此路段爬升最陡的路段。
23.5 - 25K,並沒有感到困難的路段,崩塌處要通過沒有困難。沿途遍佈有刺植物(咬人貓、高山薔薇、芒草堆、...),絕大部分步道寬僅2呎不到,前進相當耗時。
25K工寮至27.5K登山口營地是730林道最難走的一段,沿途需小心有刺植物。
林道26K處嚴重坍方約30M,小心可直接通過,如果遇到下雨會很危險。崩塌處踏點不穩, 為滑動砂岩,腳點隨時在變,目前已有綁上扁帶,但是固定點過長,扁帶不穩,請小心通過。
27.5K登山口 - 鈴鳴山路況:
從登口出發(路徑在左邊),一開始沿溪溝上切,溪澗有水(不穩定,有扁帶輔助),沿溪溝拉繩陡上一段,再橫切再上乾溪溝。續行出森林後,上鈴鳴山系稜線,附近多是草原山頭地形,續行一段淺竹坡路,抵人待山岔路口(不明顯叉路口,左往人待山),取直行。人待山稜線處,為箭竹海形成的草原坡,展望頗佳,景致柔美;可是一大早箭竹含水量高,此處如有露水,需穿上雨褲。
23.5K登山口 - 閂山路況:
從登山口出發,陡上淺草坡,右側有一水池,水池乾淨,上抵稜線、越過一長條形的小水池,右後側可見雨量計,續往閂山,路右有一橢圓形大水池,水池乾淨。
閂山路徑平緩易行,路跡明顯,坡度不大,從登山口標高H2870M,至閂山山頂標高H3168M只上升300 公尺,沿途可見大片的矮箭竹草原,和清徹的水池,展現出高山的溫柔面貌。
★山屋 / 營地狀況:
林道2K左右之〝環山檢查哨〞,已撤走無人。
17.5K耳無溪叉路口:營地位於平坦的林道上,地上鋪滿松針,約可搭7頂四人帳,但無水源。
25K工寮:廢棄工寮規模頗大,四周已被虎杖、芒草、薔薇佔據,工寮主結構尚佳,還算完整,有一客廳及簡易桌椅、6間通舖(每間約可睡6人)、2間空房間(可搭兩人帳各一頂)、一間廚房及廁所。
★水源狀況:
730林道:12K、13K、15K有崩壁溪流,19K林道岩壁有水源(不穩定,下雨才有)。
林道24.5K路右有一紅磚造的廢棄水塔,水塔旁有一冒水黃色水管,雨天時水量大、水質優,平時一滴水是不會有的。
25K工寮有一廢棄浴缸接水,上頭覆有網子擋住落葉,雖有點褐色,但經煮沸後,加減可以喝(好天氣人多時應該沒水)。
閂山沿路看天池約有四個,但穩定的應該只有一個較大的(接近閂山處)。
#北二段 #閂山 #鈴鳴山
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在北海道的最後三天
大推隱藏美食乾拌拉麵 超厲害
酥皮起司塔鹹香鹹香的 好好吃
還有霜淇淋 章魚燒 日式居酒屋...等
可以到我的文章看詳細介紹~
短短五天四夜一下就結束了
整個旅程體驗都蠻開心的
捨不得回家 下次可以來個十天吧
你們喜歡我拍這種嗎?
有沒有人建議我下次休假去哪玩 吃的也可以
快留言告訴我口袋名單~~
Day3
富良野富田農場→午餐:自助餐+哈密瓜吃到飽→白金清池→日式居酒屋+酒水暢飲
住宿:Premier Hotel 中島公園
Day 4
小樽運河、市區自由活動→貍小路→午餐、晚餐自理
住宿:Premier Hotel 中島公園
Day 5
Outlet Rera千歲暢貨中心→午餐自理→回國
圖文好讀版
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Day 4&5 - comming soon
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