2020年8月16日，拆除工程停擺的京華城。（張哲生 攝）
京華城爭容積失利 改拚1.5倍容獎容移
2020/7/30《聯合報》記者張世杰、胡瑞玲／台北報導
爭議多年的京華城法定容積率，已從392％提升至560％，但京華城又持續爭取至678％，遭行政法院駁回，北市都委會昨天（7/29）研議時，最終仍維持560％；京華城則表達未來將申請容積獎勵或移轉，爭取容積率達市府核准、但不超過法定的1.5倍，都委會對此表示尊重，不過相關容積率要符合公益性，且必須依法有據。換算下來，京華城改建後的容積率最高可達840%。
台北市副市長、都委會主席彭振聲表示，京華城目的是要容積，將來提出細部計畫變更，就有容積獎勵、面積獎勵、退縮獎勵等，容移也必須花錢，這是依法範圍可以給的，且仍須經過審議，要過五關斬六將。
京華城早期為唐榮鐵工廠土地，是工業區變成商業區的國內首例，並成功變身購物中心，京華城向市府力爭容積率，纏鬥7年，最後在市長柯文哲任內，將市府原主張的容積率392％，提升至560％，市值增近百億。
不過，京華城今（2020）年3月17日發函至市府，指依1991年的都市計畫版本，應保障「允建之樓地板面積不得低於原已申請執照的樓地板面積（即12萬284.39平方公尺）」，若以此樓地板面積換算，相當於容積率678％。
北市都委會昨天（7/29）研議時，北市都發局提到，京華城曾提訴願爭取，遭內政部駁回，隨後又提行政訴訟，今（2020）年7月也被台北高等行政法院駁回；現場不少委員認為，基於都市計畫恆定性，應回歸容積管制，維持560％。
到場的京華城代表則說，京華城未來將興建商辦大樓，盼市府理解京華城的委屈，給予樓地板面積的保障，並當場提出新方案，根據都市計畫法，申請容獎不超過法容1.2倍，若加上容移，整體不超過法容1.5倍。
最後，都委會主席彭振聲決議，京華城的容積率仍560%，至於京華城提出的新方案，「本委員會尊重」，相關容積率，要符合公益性、對價性，且必須依法有據。
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