《推動e化申請路權,簡化申請手續》
#新北市廣告公會 向志豪陳情,新北市臨時路權申請程序十分複雜且曠日廢時,希望可以比照台北市改用線上申請,簡化申請程序。
志豪邀集廣告公會、區公所、養工處及交通警察大隊共同召開協調會,要求交通警察大隊於一個月內向市內16警察分局再度釐清路權申請的必要條件,並在 #兩個月內完成路權申請線上介面建置 ,讓新北市民享受簡政便民的服務!
#路權申請
#陽光新一代。#議會新聲代
#張志豪議員
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-勞動局、青年局(3/26)】 #照顧者就業困境 根據統計,全台1,153萬就業人口中,約有17.8萬人屬於因具照顧者身份受「減少工時、請假、彈性調整上半時間」影響;並有約有13.3萬人屬於「因照顧離職者」。 這些所謂「在職照顧者」的生活常態往往是「白天上班、晚上看護」,不僅影...
新北市廣告公會 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-勞動局、青年局(3/26)】
#照顧者就業困境
根據統計,全台1,153萬就業人口中,約有17.8萬人屬於因具照顧者身份受「減少工時、請假、彈性調整上半時間」影響;並有約有13.3萬人屬於「因照顧離職者」。
這些所謂「在職照顧者」的生活常態往往是「白天上班、晚上看護」,不僅影響工作表現,也可能遭到雇主的不理解而感受到孤立與挫敗,對這些照顧者而言,政府的支援與企業雇主的理解非常重要。
#職場續航支援
所以接續著上述議題,根據勞動局近期的施政報告中指出,設置了特定對象個案管理就業服務人力,裡頭匡列了許多弱勢身份或特定身份者為就業輔導對象,卻未提及具體的作法為何?
以及,在這些特定身份者之餘,「照顧者」的支持方案為何?都是社會局應該詳細擬定具體作法的項目,智翔建議,是否可以參考新北市婦女及中高齡者職場續航中心的做法,跨局處來整合資源,改善目前正在發生的就業困境?
對此副市長表示可以來研擬,智翔也希望下一次會期就能看到具體的規劃。
#營造業勞工上工前酒測
桃園市營造業蓬勃,過去提神飲料或藥酒廣告也總是塑造「喝了再上」、「明天的氣力」等形象,但根據勞動部統計,習慣飲用酒精含量0.5%以上提神飲料者,每年職業傷害發生率為一般勞工的1.8倍。
那以桃園目前工地繁多,勞動局現行有無針對營造業上工前酒測? 若有,成效如何? 又上工前酒測是否會納入勞檢重點?
勞動局說明,目前僅有行文至營造業公會與企業團體,公共工程方面也有要求工程單位,並列入稽查時的項目。
既然有做,智翔也要求具體的數據,希望勞動局會後再提供勞檢與酒測的報告。
#勞工職業災害保險及保護法草案
行政院近期通過職災保險法案的草案,強制加保4人以下的微型公司,約有33萬名勞工受惠,針對此修法,未來勞動局會如何勞檢此類公司? 以及針對違法事業單位,公布事業單位名稱、負責人姓名、處份日期等?
勞動局表示,只要修法通過,就會按法規來處理,對此智翔也特別提醒,雖然現在討論的都是未來才會發生的事情,但希望勞動局能未雨綢繆,尤其像許多青創產業,起初也多是這種4人以下的微型公司,勞動局與青年局應多加留意與督導。
#興光堡壘
興光堡壘作為青年事務局重度使用的據點,在外觀上有許多破損,安全上產生疑慮,對於興光堡壘的使用青年局有何看法?
局長說明,興光堡壘最早為建設公司的樣品屋,後借予青年局做使用,局長也強調有進行整修、強化消防安檢設備,才來提供高中職與大學社團來使用。
智翔提出的疑慮為,當初既然為建設公司的樣品屋,材料必定不會考量到耐用性,建材破損是預料之事,但因為產權在於建設公司,是否有經費用於維修? 當然智翔也理解,產權與經費上,在與私有企業的合作上一定有窒礙難行之處。
換個角度想,青年局身為公家單位,應該要有自己的據點,使用興光堡壘並非長久之計,也許現在就可以來思考「興光堡壘2.0」的落腳處與規劃了。
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【智翔的議會質詢-地政局(3/19)】
#預售屋契約事前審查
買房是人生大事,但面對建商提供密密麻麻的定型化契約,作為對於專業用詞不熟稔的民眾,若發生契約上的糾紛,或是聽信建商提供優惠,卻買到與廣告不實的房子,該如何自保呢? 我們桃園市政府的主管機關有沒有更積極的改善空間,是今天智翔質詢地政局的重點。
由於桃園近年來新建案很多,近來智翔服務處也多了不少民眾對於預售屋合約的陳情或法律諮詢,我們服務處對此搜集了一些資料,想詢問看看地政局在未來審核定型化契約上,有沒有更好的做法。
目前桃園市對於預售屋定型化契約的審查,是採取抽查的方式,地政局表示過去嘗試與公會合作,請建商主動提供契約,但效果不彰,幾乎沒有建商主動提供契約供地政局審查,所以主動抽查,去年抽查了47家建案,請建商改正契約中缺漏之處。
而智翔也考量到,依目前桃園新建案的數量以及地政局的人力負擔,確實難以做到如台北市對所有預售契約做全市納管的措施,所以想建議地政局,是否可以將審查定型化契約的業務,外包給民間的事務所呢?
一來可減輕人力上的負擔,二來強制建商送審,可以確保購屋者的消費權益,也省下了事後抽查的成本,畢竟桃園的房子相對雙北親民,福利也好,因此成為人口移入的誘因,那麼保障市民的消費權益,就是政府應該擔負起的責任,希望可以往這個方向努力!
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由『台北市汽車代理商業同業公會』所舉辦的兩年一度【2020世界新車大展(台北車展)】開跑了!展期一樣是九天,從2019/12/28~2020/01/05為止。
每次展期的前一日就是所謂的「媒體日」,主要就是為了避開賞期群眾的人潮,而讓媒體提前一天觀展,以便進行採訪報導的作業。
不過近幾次的媒體日其實已經不太像媒體日了,現場還是可以看到很多不曉得從哪兒冒出來的群眾跟媒體一起熱鬧著。而部分媒體也開始流行起「提前媒體日一天到現場進行獨家報導」的風氣!真不曉得既然冠上了「世界新車大展」的「世界」之名,怎麼人員控管卻沒跟上世界級的腳步?這個部分其實會讓大部分守規矩的媒體同業感到十分氣餒的!
無論如何,曾經我也是很介意這樣的事情,但現在......也就這樣、罷了。
這次車展有些廠家沒來,牛馬豪車沒來我可以理解,但像Mazda、Kia(乘用車)等平價品牌也沒來,倒是讓我蠻訝異的~
總之,反正我只有一人作業,就算想全部拍攝給大家看,也辦不到、沒那個人力;所我就從「有寄給我邀請函」的廠商、依記者會時間先後走起,能拍多少算多少了。
👉 礙於人力有限,所以我沒有揹腳架,全程手持攝影!畫面多少會有些晃動(越到後面越嚴重),請多多包涵。🙇🙏
我主要拍攝的內容不是每家的展品細節,也不是促銷優惠的資訊,而是媒體日的記者會開場內容~這裡面可以看到廠商精心準備的主秀,也可以聽聽設計人員介紹新車,或是車展內容的安排訊息等等。
下面是各品牌介紹的段落位置,而最末放上的那些內容,就是我只是路過而已的一些展區~大家可以參考看看,是否要花300元購票入場。
(如果你要買車的話,別看影片了,快買票去現場找業務員談談吧。)
以下影片有分段,可點連結或參考時間點直接跳轉!
依照記者會時間順序先後播放,無關個人喜好及品牌。
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MITSUBISHI-舞蹈表演&記者會👉2:13
CMC-舞蹈表演👉8:38
FORD-記者會👉12:7
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SKODA-模特VR舞蹈表演&記者會👉30:40
TOYOTA-舞蹈表演&記者會👉38:24
SUZUKI-歌舞表演&記者會👉49:59
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CITROEN-無記者會👉1:07:48
DFSK商用車-路過👉1:09:40
TESLA-問答形式記者會👉1:10:37
HYUNDAI-路過👉1:19:52
ASTON MARTIN-路過👉1:21:29
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BENTLEY-路過👉1:22:19
PIAGGIO-路過👉1:22:41
KIA商用車-路過👉1:23:04
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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