總不能一直被疫情關在家裡吧!
下午三點換裝出門,輕便的背包裡只有捷運卡、手機、200元、水壺。租借一台腳踏車從河濱自行車道往藍天(八里)的方向前進。
上了新北大橋沒有遮掩,連遠方的101都清晰可見。穿過新莊三重外環道的大台北都會公園,沿途都是假日帶著一家大小放電的家長與小孩,非常熱鬧。沿著指標繼續往前,穿過蘆洲五股邊緣,進到觀音坑溪口橋,那片沖刷出來的沙洲地,眺望整個台北視野非常遼闊,有很多人帶著工具下到河口垂釣,還真的看到肥美的魚上勾,這是我第一次覺得「釣魚這麼簡單啊!」。繼續往前看到紅色拱形的關渡大橋,沿途有茂盛的水筆仔、咖啡座、賣小吃的店家、還有悠閒散步或騎車或慢跑運動絡繹不絕的旅客,歡笑聲充斥著八里左岸沿途。吹著微風,不燥不熱,我騎到渡船頭,天邊一抹七彩的夕陽與漁船相互映照著,非常美麗。還了腳踏車,排隊買了雙胞胎孝敬家人,搭渡輪到淡水,轉捷運回家,圓滿完成精彩的半日遊。
放假日你經常沒計畫,突然想幹嘛就去做件什麼事嗎?下次試試看騎車去探索,走段沒走過的路線,一定也會有很多驚喜的收穫。
明阿在的氣力,今日先傳便便。
(明天的力氣,今天先準備好💪)
星期一,大家加油喔!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,連接新北樹林、土城、板橋、三峽間的「柑城橋」改建完工囉~ 今天侯市長騎乘自行車從 #柑城橋 樹林端到土城的成功水門,體驗改建後的柑城橋的寬闊路面及串連高灘地的自行車的牽引道,欣賞沿途河岸風光。這座新完工的橋樑,除了將橋面拓寬為兩線道外,還增加人行道及自行車牽引道,對於愛好在河濱騎乘自行車的民眾來說...
新北大橋腳踏車 在 Facebook 的精選貼文
截至今天,正好是疫情爆發後的第十天。
住在雙北的我,不得不取消期待已久的南湖大山健行、也暫緩工作案子和停止往山上跑。
同時,停止出門散步的習慣,減少外出染疫的機會,說真的,出門倒垃圾與廚餘的時間,皆成為了數分鐘奢侈。
有點懷念山上的新鮮空氣,登山杖敲響地面的聲響,重裝向前邁進的呼吸聲,甚至懷念氣喘呼呼的痛苦感。
少了旅行,少了登山,確實有點難熬,但我們都知道,為了未來更好的日子,現在盡量宅在家救台灣。
時間多了起來,嘗試重拾閱讀習慣,拿起床頭櫃上的書籍,翻了幾頁發現心比往年心浮氣躁,比較不容易投入。
可能是有太多想做的事,晝夜都在腦中盤旋不去,造成心和腦袋無法好好放鬆。
試試老方法吧,先是閉上眼睛,接受眼前的黑暗,接著調整呼吸深度,放慢吸吐的速度,嘗試放空運轉不懈的腦袋,慢下躁動的心靈。
慢慢睜開眼睛,再次拿起書本,嗅著紙張的味道閱讀,比較進入狀況了。
花了幾天讀完友人推薦的 #單車失竊記,講述著一名作家因為一張泛黃的舊照片和讀者的來信,讓他憶起疑問已久的陳年往事,決定追尋父親和他失竊已久的幸福牌腳踏車。
追尋單車的過程富有故事性,腳踏車不僅僅是腳踏車,承載許多人的生命,也將人生故事、古董收藏、戰爭、動物、森林、歷史...等串連起來。
資訊量有點大的一本書,幸好吳明益的文字相當白話,容易閱讀,同時,故事內容引人入勝,甚至有些魔幻,寫法使讀者能迅速連結到書中人物的情感和故事。
我特別喜歡關於大象的橋段,那段與自然強烈共鳴的連結,閱讀時,似乎我也在那炮火連天,悲鳴又魔幻的緬北森林。(莫名想回緬甸了)
其實,我是去年底第一次讀吳明益的書,那時候讀的是 #苦雨之地,對章節「雲在兩千米」特別著迷,閱讀完立刻訂了檜谷山莊的床位,不久後就殺去故事中的北大武山,那座原住民的聖山和雲豹的故鄉。
在那颱風尾的北大武山上,想著最後一隻雲豹,爬起南疆聖山更有感觸。
讀完苦雨之地,完全被吳明益圈粉了,有沒有人也是粉絲?🙋♂️
下一本 #天橋上的魔術師
大家最近閱讀什麼書?歡迎推坑🙌
#宅在家體重莫名掉了2公斤
新北大橋腳踏車 在 報時光UDNtime Facebook 的精選貼文
【1960年經過臺北橋來看你】#臺北橋 #腳踏車 #年記1960
我將經過臺北橋來看你。
彷彿你坐在後座,我用力踩著腳踏車。往前行。
從橋上望出去,山巒起伏,觀音山、七星山、大屯山。我在山水之間。
淡水河在天地間。潾波點點,流水潺潺。十一月的陽光,相約臺北橋。
蜿蜒的河流,綿延的山脈,遼闊的風景。
近午,我從臺北市大同區出發,跨過臺北橋,到三重去看你。
淡水河從橋下流過。河水要往那裡去?
沿河風光好美麗。回程從三重到臺北橋,再到臺北市。與我同行吧?
秋日桂花香,隔著臺北橋,你可聞到我在庭院新種的花?
#歐銀釧│圖文摘錄自《年記1960:時光的線條》
#報時光UDNtime
圖片日期:1960/11/10
攝影:陳維在
來源:聯合報
圖說:臺北大橋開始行人道整修工程。
新北大橋腳踏車 在 侯友宜 houyuih Youtube 的精選貼文
連接新北樹林、土城、板橋、三峽間的「柑城橋」改建完工囉~
今天侯市長騎乘自行車從 #柑城橋 樹林端到土城的成功水門,體驗改建後的柑城橋的寬闊路面及串連高灘地的自行車的牽引道,欣賞沿途河岸風光。這座新完工的橋樑,除了將橋面拓寬為兩線道外,還增加人行道及自行車牽引道,對於愛好在河濱騎乘自行車的民眾來說更為方便,也提供新北市民更多休閒的好去處。
原有柑城橋是橋齡老舊的一線道,隨著日益增多的車流不僅不夠安全也不敷使用,因此市府團隊在105年投入預算進行柑城橋改建。感謝工程團隊的辛苦與努力,改建過程中為不影響交通而帶來的不便,因此在工法上採用半半施工法,從拆舊橋到建新橋,在市府與地方努力下,總共用了4次交圍計畫,讓柑城橋改建得以順利完工。
P.S. 週末如果好天氣,不要待在家裡,一起走出戶外享受這些完善便利交通與觀光遊憩活動吧!
#新北任我行 #新北大工程 #新北好好玩
-趕快來跟侯市長做朋友吧!-
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