【鼎金民族匝道封閉 替代道路報你知】
大家經過大中民族路段的時候,想必都有發現持續有工程在施作,工程預計將在10月18日23時起封閉鼎金民族平面道路匝道(宏達加油站前)一年,封閉後國10東向及國1南下車流請改由 #文自路匝道 進入高速公路,施工期間請各位市民多多留意替代道路:
1. 民族一路南下車流請提早右轉重愛路>左轉文自路>左轉大中一路上匝道。
2. 民族一路北上車流請提早左轉天祥一路>右轉自由三路>左轉重立路>右轉文自路>右轉大中一路上匝道。
3. 大中一路西向車流過民族一路後,右轉自由三路>左轉重信路>左轉文自路>左轉大中一路上匝道。
新工處提供24小時服務專線電話
0931-890-478
0975-707-006
行車路況請隨時注意廣播 FM93.1 警廣高雄台
※「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」由交通部高速公路局委託高雄市政府工務局新建工程處辦理,目標改善鼎金系統路段陳年塞車狀況,工程施作自今年3月5日開始動工。
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,為了朝向零交通事故傷亡的願景邁進,Toyota/Lexus 日前透過 Mobility Teammate Concept 的概念推出了具備 Toyota Teammate/Lexus Teammate 駕駛輔助機能的主動安全科技 Advanced Drive 系統,將率先用於 Lexus LS 以及...
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文自路匝道 在 陳美雅 Facebook 的最佳解答
美雅提醒大家!🚧🛣
🔵用路人注意! 高雄鼎金民族匝道10/18起封閉1年
🔴為解決高雄市國道10號銜接國道1號壅塞問題,交通部高公局進行匝道工程,高雄市政府預計將在10月18日23點起封閉民族匝道一年。封閉後國10東行及國1南下車流將無法進入匝道,高市府提醒民眾注意改道。
🔴高雄市國道10號銜接國道1號長年受壅塞問題困擾,不少用路人為此抱怨連連,交通部高速公路局為了解決壅塞,委託高雄市政府新建工程處辦理「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」。工程從2018年3月5日就開始動工,前工程已進入施工高峰期,大中一路沿線正進行墩柱基礎工程,其中P6墩柱需與民族匝道共構施工,民族匝道配合施工,高雄市政府預計將在今年10月18日晚間23點起封閉民族匝道,將封閉一整年。
⭕️新工處整理數條替代道路供往來使用民族匝道用路人改道參考:
1. 高雄市區來往仁武(東西向)的用路人,可改道行駛新庄仔路、天祥路及鼎力路等替代道路。
2. 左營區來往三民區(南北向)的用路人,可改道行駛自由路及博愛路等替代道路避開民族路雍塞路段。
3. 仁武周邊地區用路人請避免進入民族匝道工區,建議可行使澄觀路進入仁武交流道北上南下。
4. 北左營地區用路人可改走華夏路由文自路匝道進入國1或國3。
5. 左營等周邊地區用路人建議從民族一路→新庄仔路→文守路→孟子路→重立路→文瑞路後銜接曾子路右轉博愛路至大中路右轉上文自匝道;或從民族一路→新庄仔路→文守路直走到底後→轉文育路→文瑞路接曾子路右轉博愛路至大中路右轉上文自匝道。
6. 民族路往北用路人建議提前於明誠路左彎至中華路右彎到翠華路左彎上翠華匝道(國10)。
7. 另外大型車輛配合改道建議路線如下(1) 由大中路平面道路往仁武方向沿澄觀路銜接仁武交流道(國10東向);(2)大型車輛南向行駛建議路線,從民族一路接中正路上國道1號;(3)大型車輛北向行駛建議路線,從民族一路接大順一路再銜接九如一路上國道1號。請用路人配合於開放時段行駛建議路線。
⭕️新工處提醒,匝道工程施工造成大中路部分路段(文慈路至鼎中路間)車道縮減僅餘3.5M寬度可供汽機車通行,大中/民族路口更顯壅塞,新工處建議南北向通行用路人改道自由路、博愛四路、華夏路、八德二路接八德西路通行,東西向通行用路人改道新庄仔路、天祥路、鼎力路、仁雄路通行。
文自路匝道 在 高雄市議員 陳玫娟 Facebook 的最佳貼文
#玫娟溫馨提醒請用路人注意!
#高雄鼎金民族匝道108/10/18起 #封閉一年施工期間諸多不便希望市民多多體諒。
#高雄市議員陳玫娟服務團隊關心您
為解決高雄市國道10號銜接國道1號容易壅塞問題,交通部高速公路局委託高雄市政府工務局新建工程處辦理「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」,工程自民國107年3月5日開始動工,預計將在10月18日23時起封閉鼎金民族平面道路匝道(宏達加油站前)一年,封閉後國10東行及國1南下車流請改由文自路匝道進入高速公路,施工期間諸多不便希望市民多多體諒。
為避免工程造成交通壅擠影響市民生活作息,新工處貼心整理替代道路供往來使用民族匝道用路人改道參考:
1.#原大中路東西向經由民族匝道進入高速公路的民眾,可改道大中一路西行→右轉自由路→左轉重信路→左轉文自路→左轉大中一路→由文自匝道進入高速公路。
2.#原民族路往北經由民族匝道進入高速公路的民眾,可提前左轉天祥二路→右轉自由三路→左轉重立路→右轉文自路→右轉大中一路→由文自匝道進入高速公路。
3.#原民族路往南經由民族匝道進入高速公路的民眾,可提前右轉重愛路→左轉文自路→左轉大中一路→由文自匝道進入高速公路。
4.#另外匝道工程施工造成大中路部分路段(文慈路至鼎中路間)車道縮減僅餘3.5M寬度可供汽機車通行,大中/民族路口更顯壅塞,新工處建議南北向通行用路人改道自由路、博愛四路、華夏路、八德二路接八德西路通行,東西向通行用路人改道新庄仔路、天祥路、鼎力路、仁雄路通行,並依照周邊設置替代道路指示牌面儘早改道。
目前工程已進入施工高峰期,大中一路沿線正進行墩柱基礎工程,其中P6墩柱需與民族匝道共構施工,鼎金民族匝道(宏達加油站前)配合施工預計從108年10月18日23:00起封閉1年,為減少用路人受施工影響,浪費時間在車陣中,新工處提供24小時服務專線電話0931-890-478或0975-707-006呼籲市民朋友多加利用,並請民眾隨時收聽廣播電台,注意改道訊息。
文自路匝道 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
為了朝向零交通事故傷亡的願景邁進,Toyota/Lexus 日前透過 Mobility Teammate Concept 的概念推出了具備 Toyota Teammate/Lexus Teammate 駕駛輔助機能的主動安全科技 Advanced Drive 系統,將率先用於 Lexus LS 以及 Toyota Mirai 兩款車上。
#Toyota
#Lexus
#Mirai
此套 Advanced Drive 系統含括 Intelligent (智能化)、Reliable (信賴感)、Perceptive (高識別性)、Interactive (人機互動)、Upgradable (可更新的) 5 大特點,把安全放在首位,實現近似人在開車的自然、平穩駕馭感。這套系統除了主動偵測車輛周圍的道路狀況給予適當的提醒之外,亦能針對駕駛的反應來提供建議的指示操作,達到人機雙向溝通的目的,提高人與車輛之間的信賴感。另外,Advanced Drive 系統還可以記錄車輛外部的圖像、數據等行車數據,並上傳至 Toyota 原廠的雲端服務器。透過掌握車輛在不斷變化的環境中的行為,用於自動駕駛、先進安全技術和地圖相關技術的研究與開發。
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文自路匝道 在 陳其邁 Youtube 的最讚貼文
前往視察獲得行政院公共工程會第20屆公共工程金質獎肯定的 #國道1號鼎金系統交流道改善-#國10東向銜接國1北上匝道工程。
當初李昆澤委員和我,在立法院爭取到這項工程經費。
原本從高鐵路、華夏路、文川路、博愛路、文自路、自由路、文慈路、民族路、榮總路、鼎中路,行駛平面道路的話,行程約2.1公里、需要行經9個號誌路口;完工後,行駛直接式匝道,將可以縮減50%的行車時間!
我要求工務局加速趕工,明年1月底要完成工程,不要影響到辦年貨和返鄉人潮,也要做好路線標示。
路開通後,將能解決鼎金交流道塞車狀況、也可以串連國1和高鐵兩大運輸系統,並且改善大中路壅塞。
施工時對民眾用路所造成的不便,跟大家說聲抱歉,也感謝工程人員不眠不休的努力。
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文自路匝道 在 義起幸福 Youtube 的最佳解答
林口發展迅速,人口大幅成長,區內道路規劃不符需求,
聯外高速公路更是每每塞爆,未來工一工業區完成招商、
媒體園區進駐,交通需求更是令人擔憂!
於109年9月9日(三) 交通部部長林佳龍.新北市市長侯友宜.桃園市市長鄭文燦.一同至現場視察。
目前高公局只想做龜山南出高架,路線規劃會把林口北入高架匝道截斷,林口人塞車夢魘將永遠無解!!!!!
新北市議員陳明義當場提出另一套交流道規劃方案(同時增設-南出龜山高架&林口北入高架)
此方案獲得林佳龍部長允諾,與新北、桃園討論3個月後再提出修正!
關鍵90天!!!如果我們不為了自己的林口出聲行動,
未來的林口,將會比現今的狀況更嚴重!!
你想要每天更早起床都花費時間再塞車上面嗎?
我們也歡迎各位好朋友們一起加入我們的臉書社團
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#聯署 #林口交流道 #龜山 #林口
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文自路匝道 在 高雄市政府工務局- 「民族匝道」改道快訊!!《10月上路大補帖》 的推薦與評價
另因匝道工程施工造成大中路部分路段(文慈路至鼎中路間)車道縮減僅餘3.5M寬度可供汽機車通行,建議南北向 ... 每天下班塞爆文自路、重立路,民族匝道何時可以開啟呢? ... <看更多>
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