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關於 改變台灣的100秒 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在改變台灣的100秒這個產品中，有15篇Facebook貼文，粉絲數超過14萬的網紅紀錄觀點，也在其Facebook貼文中提到， #今晚十點公視我們的島 #地震國的建築 今年是921地震20週年，規模7.3的九二一地震，震撼全島，造成10萬間房屋全倒或半倒，很多建築都是因為頭重腳輕，或梁柱的承載力不足而倒塌。如今20年過去了，台灣建築的耐震力補強得如何呢？今晚一起關心我們的居住安全。 ▎公視我們的島│ 9/23...

「改變台灣的100秒」的推薦目錄：


改變台灣的100秒 在 紀錄觀點 Facebook 的精選貼文

紀錄觀點 By 紀錄觀點

2019-09-23 18:02:46 有 64 人按讚
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#今晚十點公視我們的島 #地震國的建築

今年是921地震20週年，規模7.3的九二一地震，震撼全島，造成10萬間房屋全倒或半倒，很多建築都是因為頭重腳輕，或梁柱的承載力不足而倒塌。如今20年過去了，台灣建築的耐震力補強得如何呢？今晚一起關心我們的居住安全。

　
▎公視我們的島│ 9/23(一)晚間十點
https://reurl.cc/W43mdD
►地震國的建築
►燃燒的未來

　
　

▎921地震20周年 系列報導 ▎

改變台灣的100秒 變遷
👉https://reurl.cc/9zrkoO
改變台灣的100秒 躍進
👉https://reurl.cc/31anr0

每當地震時，大家是否對自己住家的耐震能力感到安心呢？還是存著搖一搖就過去的僥倖心理，而對老舊建築的結構安全視而不見呢？
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【地震國的建築│9/23(一)晚間十點│公視我們的島】
規模7.3的九二一地震，20年前震撼全島，造成10萬間房屋全倒或半倒，很多建築都是因為頭重腳輕，或梁柱的承載力不足而倒塌。

九二一之後，國家地震工程研究中心以實際大小的梁柱，模擬各種地震強度，測試不同梁柱的耐震能力，當時震災的慘痛也促使官方對建築設計規範做修正；但是放眼望去，台灣建築大都是九二一地震之前興建的房舍，且在災後有做耐震評估與補強的建築，也是少之又少。

如今20年過去了，台灣建築的耐震力補強得如何呢？下周一9/23晚間十點播出「地震國的建築」，一起來關心我們的居住安全。

#九二一 #地震 #建築法規 #耐震力

◎我們的島相關專題：
●我的房子安全嗎？ http://bit.ly/2lVLqym
●防震建築 http://bit.ly/2lOru06
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我們的島▲公視每周一2200
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《紀錄觀點》曾是台灣唯一常態播映紀錄片的窗口。隨著電視台以及線上影音快速發展，紀錄片節目也越來越多。雖然不再是「唯一」，這壓力並沒有讓我們進退失據，我們抓住機會走一條更鞭辟入裡的路。這是紀錄片的精神，也是《紀錄觀點》存在的目的。
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改變台灣的100秒 在 公視新聞網 PNN Facebook 的最佳貼文

公視新聞網 PNN By 公視新聞網 PNN

2019-09-23 17:00:01 有 94 人按讚
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【 #重回中橫公路 】青山上線還好嗎？
　
#中橫公路休息二十年了
921地震後，台八線中橫的青山上線交通完全中斷，公路總局在今年1月啟動復建工程評估，預計114年地質進入安定期，將陸續啟動復建工程。這段被封印的青山上線究竟現況如何，工務段和評估團隊用徒步深入的方式實地踏勘，一窺中斷二十年、青山上線的神秘風貌。
　
🚩 P#新聞實驗室
「#錯動後的重生」專題網站 https://newmedia.pts.org.tw/921earthquake/
　
🚩 2200 我們的島
9/16（一） 「#改變台灣的100秒 - 變遷、躍進」系列
📺 改變台灣的一百秒--變遷 https://bit.ly/2lTEd1E
📺 改變台灣的一百秒--躍進 https://bit.ly/2kqYQ52

🚩 2200 獨立特派員
9/18（三）「#震後20年 - 傷痛的力量、菩提長青村」系列
https://innews.pts.org.tw/?p=7378
　
#公視新聞部 #全動員
#勿忘傷痛 #記得九二一 #災後重生
#pSharp #新聞實驗室

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改變台灣的100秒 在 魏嘉彥 Facebook 的精選貼文

魏嘉彥 By 魏嘉彥

2019-09-21 20:09:49 有 159 人按讚
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921地震廿周年 應繼續加強災害預警措施｜

20年前的這一天山河變色、地動山搖，那一夜2415條生命再也沒醒來，成千上萬的人們在瓦礫堆中與死神賽跑，相信許多一同經歷過921大地震的人，至今都難以遺忘當時的慘況。

921大地震可說是臺灣防災史與防災科學上的一個分野，在這一場天災發生之後我國政府終於意識到了防災及預警的急迫性，因而催生了許多防災、預警政策的立法與法案修正。

臺灣位處歐亞板塊與菲律賓海板塊的交界，激烈的造山運動仍持續的擠壓、推擠我們當中，這是我們此座島民無法逃避的宿命，然而在當代科學發展突飛猛進的今日，我們臺灣準備好面對下一個921了嗎？

＃2016台南地震

921後的17年後一夜奪去115條人命

＃2018花蓮地震

921後的18年後一夜奪去17條人命

目前根據建築法規我國並未規範房屋的使用年限，然而鋼筋水泥並非永久建材，理論上現代鋼筋混泥土的房屋耐用年限僅達50年之久，若平時因地震造成裂縫滲入雨水，更會使得水泥加速中性化與發生鋼筋鏽蝕的情況。

因此老舊房屋耐震檢查與都市更新刻不容緩，但諷刺的是我國各地方主管機關除了人力不足外，因建築法規並未做出修正所以房屋耐震檢查缺乏強制性，這也是為什麼0206花蓮地震後會有許多老舊建物出現問題的原因之一。

截至今日全臺屋齡超過30年以上的老舊建築超過410萬戶，而當前花蓮縣的都市更新速度嚴重落後於全國，30年以上的老屋數量高達7.5萬戶佔全縣房屋的58%，由衷期盼相關部會與主管機關能設法解決，因為地震不會殺人，但是老舊建築物會。

＃強強災害預防防護措施

而目前我國所使用的地震預警系統，當強震來襲時民眾可以在第一時間內，利用手機接收到即時的國家級警報，離震央越遠就會有越長的預警時間，然而此套系統的限制就是距離震央50公里內的地區將會是盲區，地震往往會於接收到警報前就來到。

花蓮人口稠密的區域卻又很不幸的，時常與地震震央相距不到50公里，在此種先天條件下嘉彥認為於學校、室內公眾場所等人潮聚集處，因推動裝設「現地型預警系統」讓盲區也能於主震來襲前獲得警報，也許現有的科技只能讓我們提前幾秒知道主震即將來襲，但相信多了那少少的幾秒卻可以讓我們做很多的事情。

——————————

天亮之後— 921大地震廿周年
https://reurl.cc/Rd0qo9

活斷層禁限建 遭漠視
https://reurl.cc/24rYkm

我們的島 改變台灣的100秒─躍進
https://reurl.cc/vnqaxN

＃921大地震 ＃都市更新 ＃現地型預警系統 ＃老屋健檢

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魏嘉彥

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愛讓花蓮更好。
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社群媒體上有些相關的討論：

改變台灣的100秒 在 [討論] 有車友在高速公路開到220嗎？ - 看板car 的推薦與評價


作者nervrain (free81622)
看板car
標題[討論] 有車友在高速公路開到220嗎？
時間Sat Jul 8 00:03:01 2023

我知道各位車友都很守法的。都開110上限
想問一下。真的有車友踩到220嗎？

假設110開始重踩油門。起碼也要20秒吧

https://youtube.com/watch?v=ys8uyhpnSsw&feature=sharea

像上面這個crv台客影片。

寶弟。140拖到175。就花了快35秒
還有瑋婷。刺青台妹。

這片的主角說可以把crv 操到220
那車子不會震到快翻車嗎？

有車友可以分享一下的

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.73.49 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688745783.A.C8E.html
→ Bimmer3698 : 你不是自稱開特？特110-220需要20秒嗎？妳特車友有 07/08 00:05
→ Bimmer3698 : 這麼慢嗎？ 07/08 00:05
→ Bimmer3698 : #你 07/08 00:05
→ nervrain : 樓上打打。我都開110的。不要問我啦 07/08 00:06
→ DYE : 入門版的Model3 0-200大概23.5秒，這樣算100-200大 07/08 00:13
推 sm981512 : 現在速限超過40就扣了== 07/08 00:13
→ DYE : 概18秒，推測110-220是可能要20秒。 07/08 00:13
推 DiMammaMia : 覺得講有的應該會被推文酸加砲到 07/08 00:21
推 hanchueh : 這麼愛釣魚 07/08 00:30
推 fcbih350 : 四輪沒事啦，重機仔才會被酸 07/08 00:40
→ ymx3xc : 粥董 笑一個 07/08 00:44
推 atbhao05 : 凍ㄟ！！！凍ㄟ！！ㄍㄋㄋ！！！！！ 07/08 00:50
推 tyrande : = = 只敢在電玩裡面 開快車.. 現實開車 溫溫的 07/08 00:57
→ tyrande : 我 07/08 00:57
→ rcf150cc : 發廢文應該要超過20秒 07/08 01:16
推 nicklyyyy : 我騎腳踏車在林口坡有破200過 07/08 01:17
推 Liang56 : 這裡都騎勁戰的 左轉重機版應該可以問到 07/08 01:20
推 brucielu95 : 我在南二高夢到表速203而已，還特別把錄到抬頭顯示 07/08 02:00
→ brucielu95 : 的紀錄器截圖起來^^ 07/08 02:00
推 j7h267 : 07/08 02:07
→ j7h267 : 車友開到這樣說很穩 小弟是不敢.@@ 07/08 02:08
推 ntupeap : 他有刺青 07/08 02:20
噓 louisnight : 都算公共危險了吧 想死自己去死 07/08 02:25
→ solidmiss : 現在哪台上不了250？ 07/08 02:32
推 baritone7563: 很穩是沒切車道吧 切車道直接翻車吧xD 07/08 02:39
→ baritone7563: Tiguan原廠開到170就會有點慌了 07/08 02:39
推 a1e : 能開到220的車也不多，而且還要足夠長沒塞車給你加 07/08 03:52
→ a1e : 速距離 07/08 03:52
推 lalaBar : 在德國開過180，再上去就真的會怕了XD 07/08 04:42
推 syterol : 開到200，速差=100，你看旁邊的車就像靜止一樣吧 07/08 04:57
噓 kobe7785075 : 樓上有人公共危險罪了 抓起來 07/08 05:12
推 Aixtron : 在德國真的要雙B性能車，穩是很穩，但主要是前面有 07/08 05:51
→ Aixtron : 車比您慢的話，心裏障礙很大，台灣就慢慢開吧，危險 07/08 05:51
→ Aixtron : 駕駛的就像吸毒一樣，刺激感邊際效應遞減，越開越重 07/08 05:51
→ Aixtron : ，那是要去看病，光罰沒有用，命都不要了怕您罰，吸 07/08 05:51
→ Aixtron : 毒要勒戒，危駕只要講習，您就知道我國法制多可笑！ 07/08 05:52
→ Aixtron : 危駕除吊照，新領照車子要速限鎖，連坐並強迫做精神 07/08 05:52
→ Aixtron : 評估！ 07/08 05:52
推 JJ6842 : G30我開過240啊 還是很穩 國內不要試哦 07/08 06:15
推 btpeter : 印象中 110-220不用十秒吧 很快就可以到了 …. 07/08 06:36
→ btpeter : 在YouTube 有相關的影片… 07/08 06:38
→ cityport : 超速是有酒駕危險歐，況且鬼島是酒駕天堂呢 07/08 06:40
→ cityport : A柱造成的死傷不知道是超速的幾百倍 07/08 06:41
推 apps9661509 : 在台灣你這樣開遲早會被收掉，而且應該不用太久 07/08 06:46
→ kabukiryu : 很難，我開過5代CRV，在表速195之後上升速度會越來 07/08 06:49
→ kabukiryu : 越緩慢，表速要上不上的，要過好幾秒後表速才緩慢加 07/08 06:49
→ kabukiryu : 1，等到勉強撐到2百多時就遇到前面慢車車陣需要減速 07/08 06:49
→ kabukiryu : 了 07/08 06:49
→ AirCondition: 就知道是這部，這部至少14年了.... 07/08 07:07
推 knik119 : 不宜討論這個，檢舉魔人會生氣氣，開120就會想檢舉 07/08 07:38
→ knik119 : 了 07/08 07:39
推 s609747 : 日出的時候18標北向過堤頂，很多車都可以開到220 07/08 07:40
推 Aixtron : 超速仔：我叫做車神，酒駕很危險；酒駕仔：我千杯不 07/08 07:45
→ Aixtron : 罪，超速才危險：A柱仔：只是沒看到，酒駕才可怕！ 07/08 07:45
→ Aixtron : 台灣的問題，就兩個字，自私，都they的錯！只要別人 07/08 07:45
推 jameswang278: 昨天才看到model s plaid 開到300... 07/08 07:45
→ Aixtron : 危險，我就可以危險，守法規很難？不然您想怎樣？ 07/08 07:45
→ Aixtron : 那就一堆二十年爛車了，您開那麽快死不了，結果老車 07/08 07:49
→ Aixtron : 的都死了，德國開得快是很多軟硬體的結合，台灣開快 07/08 07:49
→ Aixtron : 車，酒駕和A柱，在我眼裏都是一樣的垃圾！ 07/08 07:49
→ Aixtron : 德國不要說開220，開300都可以，一張機票不可能買不 07/08 07:51
→ Aixtron : 起，但這些人才不要去德國開，因為不刺激，甚至有自 07/08 07:51
→ Aixtron : 卑感，是有病，有病和酒駕一樣都有病！ 07/08 07:51
→ Aixtron : 超速仔去德國被超幾次車，保證和您說還是台灣好玩， 07/08 07:53
→ Aixtron : 有成就感，有病！ 07/08 07:53
→ svt9411124 : 時速開到200是很了不起值得炫耀的事嗎？ 07/08 08:04
噓 a38654 : 要就去麗寶飆 07/08 08:06
推 TSUBO : 不屑只會開直線的XD 07/08 08:12
推 ultratimes : 提醒一下 超速公共危險罪是不需要由警方相機拍到 07/08 08:29
→ ultratimes : 只要有其他畫面佐證即可能成立喔 07/08 08:29
→ ultratimes : 所以用你的表速不能證明實際速度是不可能當藉口的 07/08 08:30
推 jfw616 : crv不行,雙b我開過250.. 07/08 08:34
噓 glenmarlboro: 在台灣的話很危險 只有沒車的時段可以開 很多人後照 07/08 08:34
→ glenmarlboro: 鏡裝飾用的 不過開到200真的沒有什麼難度 整個歐洲 07/08 08:35
→ glenmarlboro: 都有大把人兩百趕路 不過人家超完回中線 法拉利中線 07/08 08:35
→ glenmarlboro: 龜著兜風看到我開破爛手搖窗107也會秒進外線避讓（ 07/08 08:35
→ jfw616 : 對了,在德國開的 07/08 08:35
→ glenmarlboro: 視野所及只有我跟他兩台車） 在台灣省省吧 開台c300 07/08 08:35
→ glenmarlboro: 特斯拉就以為天下無敵 別人要超就跟野狗一樣汪汪汪 07/08 08:35
→ glenmarlboro: 追上去 07/08 08:35
→ glenmarlboro: 阿對了 歐洲交警天橋偷拍非常常見 我還看過穿吉利服 07/08 08:36
→ glenmarlboro: 偷拍的 笑死 07/08 08:36
推 mzxymzxy : 有一次催190結果前面有白癡沒開車燈，嚇死 07/08 08:37
→ wison4451 : 沒欸 只有騎車有超過 07/08 08:37
推 JayFans0610 : 最高只開過140-150左右，公司前輩的老米漿 07/08 08:40
→ a901922001 : 輕鬆 07/08 08:50
→ a901922001 : Focus stline 只能140就要煞車了 07/08 08:52
推 Yatta : 穿吉利服偷拍測速，透過鏡頭看出去很有畫面 07/08 09:06
推 primeblue17 : 一代馬三140開始飄 換現行馬六170還很穩但不敢再上 07/08 09:10
→ primeblue17 : 去 國道慢車多120就好 07/08 09:10
→ nicejeffery : 休旅車高風阻大飆車沒意義 07/08 09:17
→ lch0425 : autobahn 用525d開過 真的拉很久 07/08 09:19
噓 xoyster : 哇 好man喔 有沒開窗架著刺青的手叼著煙 man爆 07/08 09:20
→ jimmyyang : 那些反社會垃圾 車子直接爆掉埋國道路旁吧 順便幫 07/08 09:21
→ jimmyyang : 忙抓超速交替 07/08 09:21
噓 QmaxQ : 飆車造成的死傷遠不及慢慢開跟亂切的三寶多 07/08 09:21
推 jason0330 : 稍微有一點性能的車，上200涼涼好嗎… 07/08 09:24
推 patrickc : 兩百大部分車應該都上的去吧 看踩多久而已 除了沃爾 07/08 09:29
→ patrickc : 沃 07/08 09:29
推 zark07222 : 年輕時候傻傻的搭乘過190的神a，後來有一次也搭上 07/08 09:32
→ zark07222 : 220的E300，那個加速感差超多 07/08 09:32
推 notime : 遇到沒開燈的三寶，包準你投胎 07/08 09:36
→ DSB520 : 這部是年輕的回憶 哈哈 07/08 09:37
推 ROSEXIII : 現在哪台車上不了兩百？可以問volvo上不上的了～ 07/08 09:45
推 limulus : 10.5代神a夢過175(GPS顯示) 07/08 09:47
推 gn90178 : 普通車都有鎖速錶200的位置 07/08 09:55
推 lizardc1 : 深夜五楊有機會看到 大概是某飆車群組來的 07/08 10:00
→ cook321 : 要死不要害人 07/08 10:01
→ Bimmer3698 : 現在很多車0-200不用20秒，甚至比一些車0-120還快， 07/08 10:11
→ Bimmer3698 : 根本沒那麼可怕，動態視覺跟掌握很差的人，也幾乎不 07/08 10:11
→ Bimmer3698 : 可能開很快，他自己就先怕了，路況全世界都會有相似 07/08 10:11
→ Bimmer3698 : 的情況，沒有什麼叫做台灣就絕對不行，是自己不行而 07/08 10:11
→ Bimmer3698 : 已。 07/08 10:12
→ asgardgogo : 你們重機都愛飆 我們穩穩220試車而已 07/08 10:13
噓 gmailsucks : 通通抓去關 公共危險罪 07/08 10:26
→ marxOO : CRV原廠配胎 235/60 R18 103H。物理限制先了解 07/08 10:37
→ ittsai : 這部二十年有了，CDpro2、奇摩家族那時 07/08 10:40
→ marxOO : 然後不考慮其他因素下，只考慮能不能達到的話，就 07/08 10:40
→ marxOO : 一長下坡直路加上鎖死油門、方向盤，放塊石頭就可以 07/08 10:41
推 mmmmmmmmmmmm: 有次深夜趕時間一路狂飆，然後就被吊牌了 07/08 10:44
推 TarokoSam : 現在不是改超過40就吊照？平常應該更難看到200了 07/08 10:57
噓 Richie1105 : 07/08 11:02
噓 madaoraifu : 路上飆屁喔 07/08 11:38
→ r781013 : 開過241kph 體驗過 現在覺得沒必要 車太多慢慢開 07/08 11:41
噓 lolicat : 塞車要怎麼開到220？ 07/08 11:42
推 alaokj : 味道人士可能接受台灣交通教育太久了 07/08 11:43
→ alaokj : 事實上、因速度造成的車禍佔比極低 07/08 11:44
→ alaokj : 雖一旦發生車禍致死率極高，但其實超速造成的死亡人 07/08 11:45
→ alaokj : 數，也是相對低 07/08 11:45
→ alaokj : 就算把摩車/重機/大學長都一併計入也不改變結果 07/08 11:46
→ alaokj : 當然因速差、緊急降速造成的失控是超速車禍的黒數 07/08 11:47
→ alaokj : 不過有在開快騎快的就理解、真的沒那麼可怕 07/08 11:48
→ alaokj : 正常快車駕駛也都有自我防衛的潛意識 07/08 11:49
→ alaokj : 快到覺得失控前就會收手收腳了 07/08 11:50
→ alaokj : 只是現在的取締方式跟標準、大家還是別跟錢過不去 07/08 11:51
推 Adonis7088 : 歐洲車兩百多基本的..... 07/08 11:54
推 alaokj : 對了、我不知道推文有多少在德國公務日常開車過 07/08 11:56
→ alaokj : 不過在autobahn 170中線巡航有的時候還要讓 07/08 11:57
→ alaokj : 內線是一定進不去啦、170看他們都用刷的過去 07/08 11:58
推 alaokj : 有次polo要等、租B系列，才有機會進內線體驗一下 07/08 11:59
→ alaokj : 不過200出頭表速也沒多久就必須出來讓車了 07/08 12:00
噓 Richie1105 : 問題是台灣一堆貼仔還有喜歡從右側超車 07/08 12:02
推 Adonis7088 : 右側超車是因為內線被卡住了...... 07/08 12:05
推 blake1003 : 我在歐洲有220過 台灣算了吧… 07/08 12:10
推 stevely : 220 其實不難 07/08 12:19
推 EASON0213 : 寶弟，寶你XX 07/08 12:19
推 fcsh309 : 在德國開過280 合法啦舒服 07/08 12:29
噓 DM1984 : 台灣ACC設120永遠達不到啦 一堆龜龜XD 07/08 12:29
推 soulllful : 30年前2.X 升na 的車現在還能上180，現在的1.5T輕鬆 07/08 12:51
→ soulllful : ，只有敢不敢踩而已 07/08 12:51
→ soulllful : 現在上不了的只有鎖限速180的，例如Volvo 07/08 12:52
推 KSUGOD : u6就能上去了 07/08 12:56
噓 pipizone : … 07/08 13:33
推 x284yk6cjo5 : 半夜沒車的時候可以 正常時間算了吧 07/08 13:39
推 lawson : 有一次不小心踩到150 被紅斑馬攔下來 給你參考 07/08 14:30
→ marshmallowH: 罷偶啊罷偶啊 07/08 15:14
推 FormulAn21 : Volvo也是原廠鎖個意思意思而已 07/08 15:34
推 Aixtron : 在台灣是一堆老國慘車，更不用說放棄人生號等，這些 07/08 16:32
→ Aixtron : 車在德國autobahn上還真沒見過，最怕的是旅行拖車， 07/08 16:32
→ Aixtron : 說視野的，您開200，外線的拖車往內超最外側的大車 07/08 16:32
→ Aixtron : ，德國人知道他不會亂來，根本不減速的！但台灣三寶 07/08 16:32
→ Aixtron : 的影響，真的會怕，台灣是真的有螃蟹三寶！而且德國 07/08 16:32
→ Aixtron : 高速設計的視野本身就好很多了！ 07/08 16:32
→ Aixtron : 台灣就道路是彎道起伏的，視力再好也看不遠，人家是 07/08 16:35
→ Aixtron : 平原直的坡度五度內，還是我的台灣某些人的不一樣？ 07/08 16:35
→ Aixtron : 再說一次德國到快到奧地利也是有速限的，地形就是那 07/08 16:36
→ Aixtron : 樣！ 07/08 16:37
推 zeze6666 : 國外開City 有到195過 07/08 16:39
推 Aixtron : 德國德國車，說踩不到200真見鬼了，但能踩到多少就 07/08 16:44
→ Aixtron : 看人了，所以我說假飆仔也只敢在鬼島欺負人而已！ 07/08 16:44
→ jimmyyang : 說飆仔不亂切是童話嗎 好像沒踩過速限的人是笨蛋 07/08 17:01
→ jimmyyang : 一樣 07/08 17:01
推 alaokj : 沒有喔、polo 5檔用力踩超過10分鐘、緊繃17X 07/08 17:09
→ alaokj : 可憐哪~ 07/08 17:09
→ alaokj : 連內線都進不去 07/08 17:10
→ s155260 : 是在釣魚嗎 07/08 17:14
推 CCOOGG : 沒有耶 最高165吧 再高怕怕 07/08 17:25
推 Aixtron : VW真德國國慘車？因我租到的都雙B，真的是輕鬆上200 07/08 17:37
→ Aixtron : ，我道歉！ 07/08 17:37
推 alaokj : B系列可以、也稱不上輕鬆，後面靠近還是上不去 07/08 17:44
推 alaokj : 後來也是150-170龜中線、內線200後沒有加速力的車 07/08 17:46
→ alaokj : 都不太適合 07/08 17:47
推 winliao84 : 相機就那幾台 會被扣大概都是自己不熟的路段 不熟 07/08 17:48
→ winliao84 : 還敢開那麼快也是厲害 是說通常開那麼快的也不會只 07/08 17:49
→ winliao84 : 有一台車 R牌被扣換一台繼續開就好了 有錢你能拿我 07/08 17:49
→ winliao84 : 怎樣 20年老車五楊開過260的路過 07/08 17:50
推 nrsair : 馬力要幾匹才可以時速200呢？ 07/08 18:11
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→ QuentinHu : 好而已 07/08 19:38
推 kjy6665 : Fit開到190感覺自己不輸紅牛極限運動員 07/08 20:48
→ Bimmer3698 : 07/08 21:03
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→ Bimmer3698 : 空多遠距離，是全油門踩太久才會產生可怕的感覺。講 07/08 21:05
→ Bimmer3698 : 得好像需要重慶北路交流道淨空到湖口交流道一樣。 07/08 21:05
推 Jbrave : 在德國奧迪A6 55開過240 無限速真的爽 台灣體驗不到 07/08 21:15
推 nicklyyyy : 恐怖的只有不知道別人什麼時候發神經切車道 07/08 21:35
推 capitalofz : 表速180被老婆罵到臭頭 供餐 07/08 21:56
→ tw411001 : Model x開到200跟喝水一樣簡單 07/08 21:58
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→ lovefriend : 沒有適合的道路 07/08 23:22
推 sunflower1 : 公升級重機快速道路騎過200，但不敢再上去很恐怖餒 07/09 01:26
推 Alligator91 : 好車開220比一般車110還穩 07/09 02:53
推 Seattle995 : 重機:飆速 四輪:試車 07/09 06:12
推 mibro : 在加州公路上開 不管啥車都是開80mi啊…當然美國幾 07/09 09:39
→ mibro : 乎沒人開小車啦…我用80mi開自動定在第三道只能看著 07/09 09:39
→ mibro : 車流遠去…. 07/09 09:39
推 IMAD : 現在能吧後座開車穩到舒適到開到全睡著 才是厲害 07/09 09:41
→ IMAD : 開快有啥了不起 240p的蟒上200跟吃飯一樣 07/09 09:41
→ Adonis7088 : 台灣怎麼會開不到 晚一點出門上國道就很多了 07/09 15:38
→ finals : 沒有區間測速前的64快速道路可以到200.... 07/10 14:08
→ finals : 從秀朗橋上去後一路都是直的 我夢到就開到210 07/10 14:09
推 bellas : 不知道 頂多14x 還是半夜沒車 我不想死 07/18 17:46
→ bellas : 除非我開這台我才敢 07/18 17:47
→ bellas : https://youtu.be/PgDuGXAJqyg 07/18 17:48






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改變台灣的100秒 在 921地震20周年系列報導(我們的島第1021集2019-09-16) 的推薦與評價

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1999年9月21日凌晨1點47分， 100秒 的搖晃，造成將近十萬棟房舍倒塌，2千多條人命消失，不只土地面貌 改變 ，也 改變 了人的命運...南投九份二山地區是當地 ... ... <看更多>

改變台灣的100秒 在 【九二一地震】改變台灣的100秒 躍進｜預警系統爭取保命 ... 的推薦與評價

影片讀取中

【九二一地震】 改變台灣的100秒 ─躍進｜預警系統爭取保命黃金時間(我們的島第1021集2019-09-16). 公共電視-我們的島. ... <看更多>

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1999年9月21日凌晨1點47分， 100秒 的搖晃，造成將近十萬棟房舍倒塌，2千多條人命消失，不只土地面貌 改變 ，也 改變 了人的命運...南投九份二山地區是當地 ...

#2. 【九二一地震】改變台灣的100秒 躍進｜預警系統爭取保命 ...

【九二一地震】 改變台灣的100秒 ─躍進｜預警系統爭取保命黃金時間(我們的島第1021集2019-09-16). 公共電視-我們的島.

#3. 改變台灣的100秒躍進-921地震20周年系列報導 - 我們的島

短短100秒的搖晃，九二一地震在台灣地表造成長達105公里的破裂面，這場近百年來台灣陸地上規模最大的地震，促成科學研究的躍進。

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#5. 【改變台灣的100秒—變遷 9/16(一)晚間十點 公視我們的島】 | 長年 ...

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藉由影片改變台灣的100秒介紹，讓學生認識921大地震對人類居住環境的影響。 2.了解地震對環境的破壞及災情損失。 3.能由平日養成對地震的敏感度及自我 ...

#7. 九二一大地震- 維基百科

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#8. 九二一地震懷舊電視

九二一地震改變台灣的100秒變遷921地震20周年系列報導我們的島第1021集2019 09 16 ... 921 國家防災日建構韌性台灣斷層就在腳下老屋危樓拆不了建物梁柱怎補強公共電視 ...

#9. 九二一地震停電 - اخبار 24

九二一地震改變台灣的100秒躍進預警系統爭取保命黃金時間我們的島第1021集2019 09 ... 台灣NEXT 獨家專家預警2025大地震北市15層以下大樓要小心房業涵李樺仙20211225.

#10. 九二一地震三立週年mp3 - نجومي

九二一地震改變台灣的100秒變遷921地震20周年系列報導我們的島第1021集2019 09 16 ... 九二一回到原點許效舜憶當年泣不成聲人事已非回不去了在台灣的故事節目精選.

#11. 台東市新生國中--3-1防災教育教學與宣導（含幼兒園）

影片一【九二一地震--改變台灣的100秒--變遷｜921地震20周年系列報導】https://www.youtube.com/watch?v=SXSjffEL1sE. 影片二【改變台灣的100秒─ ...

#12. 地震國的建築 - Amazon AWS

九二一大地震，台灣近百年災情最慘重的天然災害，100秒的震盪，對台灣有什麼影響，20年後，台灣人懂得如何面對地震了嗎？這場地震改變了人們的命運、也 ...

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依衛生福利部(民國100年)委託台灣失智症協會進行之失智症流行病學調查結果，以及 ... 個性改變、妄想或幻覺等症狀，這些症狀的嚴重程度足以影響其人際關係與工作能力。

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推syterol : 開到200，速差=100，你看旁邊的車就像靜止一樣吧 07/08 04:57 ... Aixtron : 車比您慢的話，心裏障礙很大，台灣就慢慢開吧，危險 07/08 ...

#68. 7.5代Volkswagen Golf GTI模糊驅動力的界限 - CarStuff 人車事

既上次Carstuff為各位讀者試駕過新引進台灣，搭載1.0升三缸引擎的Golf 230 ... 一項顯著的改變，從早期五代Golf GTI原廠所公佈每行駛100km需8.0升的 ...

#69. 美前國防官員：中共若鎖台友軍反而更能準備集結 - 芋生活

胡振東接受中央社記者專訪指出，過去台灣較少與外國軍隊實際操演，十分可惜，不過，現在世界局勢已經改變，更重要的是，台灣要與協防端有共同作戰圖像（ ...

#70. 台東池上6.8強震！這群人憶23年前那晚的102秒…來看台灣 ...

今年，適逢921地震20周年，本刊整理台灣過去百年來，曾發生過的10大強震。台東地震不斷，週日台東池上發生6.8強震，而1999年921大地震， ...

#71. 透析921 地球告訴我們的地震祕密與防災之道 - 報導者

《報導者》取得台灣科學家團隊享譽國際的研究資料，帶你進行一趟科普之旅。 1999年9月21日，凌晨1時47分15.9秒，芮氏規模7.3的百年 ...

#72. 【老師你會不會回來】台灣921地震改編每天0.01改變學生一生

單從地理角度來說，香港確是幸福的角落，雖免不了人禍但甚少出現嚴重天災，相比之下一海之隔彼岸的台灣就沒有那麼幸運。改編自台灣921地震真人真事的 ...

#73. Option改裝車訊2016/4月號NO.207(PDF) - 第 168 頁 - Google 圖書結果

台灣 寶路多股份有限公司 ... 的缸內直噴直列四缸引擎,不過整體設計早已跟舊款引擎大相逕庭,而所有的改變都是為了使這顆引擎能節省更多的燃油消耗與更敏捷的出力反應。

#74. 一手車訊2016/12月號NO.312(PDF) - Google 圖書結果

台灣 寶路多股份有限公司. - @ 42 秒加速破百,不用懷疑自己的 ... AMG 車款盤轉動角度,進而改變可變轉向齒比設定,讓筆者無論在何種速度及路況下都能輕鬆的轉動方向盤, ...

#75. Option改裝車訊2018/8月號NO.235 - 第 63 頁 - Google 圖書結果

台灣 寶路多股份有限公司 ... CPA 的電腦程式能完全了解原廠電腦的編輯結構並可改寫許多項目,仍不改變原廠引擎的耐用度,就像這台 GTI MK7 在保持原廠引擎本體、電子排氣 ...

#76. Option改裝車訊2016/5月號NO.208(PDF) - 第 175 頁 - Google 圖書結果

其實這輛車早在過去 100-200km/h 加速就做出了 6.9 秒的成績, ... 台灣人所習慣的 A/F 值其實是單純指汽油的最佳空燃比也就是 14.1 左右,不過依照燃料的不同, ...

#77. 一手車訊2016/3月號NO.303(PDF) - Google 圖書結果

台灣 寶路多股份有限公司 ... 據公佈的數據顯示, Quantno 有著 108hp 輸出功率, 0 ~ 100km / h 加速 5 秒、 200km / h 極速及 1000 公里續航距離等表現。

#78. Option改裝車訊2016/9月號NO.212 - 第 115 頁 - Google 圖書結果

在台灣 Subaru Forester 可以說是性能派的 SUV 開山始祖,Subaru ForesterSG ... 如果嫌最大動力只有 230hp/32.6kgm 的帳面數據不夠用,可直接透過 OBDII 輕鬆改變原廠 ...

#79. 曼谷．清邁 - 第 2 頁 - Google 圖書結果

... P11暹邏商圈 P84奇隆商圈【小特企】四面佛怎麼拜·奇隆站周邊印度神巡禮 P100Terminal 21 ·阿索 ... 就算你這一秒在台灣下一秒在義大利,都能即時掌握當地旅遊情報。

#80. Option改裝車訊2016/10月號NO.213(PDF) - 第 189 頁 - Google 圖書結果

台灣 寶路多股份有限公司 ... 雖然小排氣量渦輪動力,已經成為現今車壇的共同流行趨勢,不過 Huracan 在這一方面並未追隨新引擎浪潮,而改變其動力配置,仍堅持保留傳統大排 ...

#81. 吉田社長的台日經營學: 台灣最大的日本旅遊情報網站「樂吃購！日本」創辦人吉田皓一，不藏私公開台日跨國企業的經營秘訣

可粗略分為三大原因:一是認為無論去或不去投票,都不會改變任何現狀; ... 順道一提,台灣的老化指數為一百二十八·七(二〇二一年一月數字)美國為八十六·一(二〇一八年七月 ...