【十蚊豬扒包 】🥰🥰
經過銅鑼灣掃桿埔或禮頓道我總會回味過去!我的中學留下不少汗毛在附近❤️
當時放學必吃這個豬扒包,今日脹價一倍20元亦理所當然!只是當天的婆婆已退下來坐在旁邊,感恩她仍然健在😄👏🏻👏🏻
#豬扒包熱狗雞翼薯條是必吃的皇牌
#丹麥麵包👍🏻
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅alex lam,也在其Youtube影片中提到,大坑(Tai Hang)位於香港島銅鑼灣以南,掃桿埔以東,大坑徑之北,是香港的傳統住宅區 以前係好多餐廳在這一區營業,自從2-3年前起慢慢就變得越來越少 最近一年更加變得更冷清,街道上,空租的鋪頭也不少,反而沒影響的就是車房 但其實同一區很多地方都進行緊翻新同拆舊建築起新樓 可預期好快就會變成新豪...
掃桿埔 在 虛詞.無形 Facebook 的最佳貼文
庚子七月,飲江偕游靜女史初七探掃桿埔咖啡園墓園歸來,得詩三首,寫成〈蝦球與亞娣之甲與乙〉;游靜則以〈蝦球與牛仔之丙與丁〉對詩,記偕飲江游咖啡園。
全文:https://bit.ly/3rnPEMh
#飲江 #游靜 #對詩 #掃桿埔 #咖啡園墓園
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掃桿埔 在 歷史時空 Facebook 的精選貼文
1964年香港 五十六年前 #香港學生組成交通安全隊
香港道路繁忙.學生返學放學以安全第一,中小學生組成〔交通安全隊〕成立,幫助學生過馬路,由交通安全隊委員和警察培訓,片段在尖沙咀柯士甸道〔花地瑪學校〕學生 ( 花地瑪學校在尖沙咀柯士甸道26號 107號 木球會對面)
#歷史時空
香港交通安全隊(英語:Hong Kong Road Safety Patrol)是香港交通安全會的一個義工服務組織,旨在從教育着手,向青少年灌輸交通安全常識,使他們清楚了解本身在使用道路時所應有的態度及使用道路的基本常識,從而推廣至其同儕及家人,使交通安全常識得以廣泛宣揚,從而降低交通意外數字,做到救人於無形。此外,更可藉此訓練青少年的領導才能,培養他們的責任感及自律性
歷史
香港交通安全會於1961年由靳寧漢神父創立,為增強青少年在使用道路時的知識,並促進公眾認識道路安全的責任,於1963年成立香港交通安全隊。1968年政府撥出一幅位於銅鑼灣掃桿埔的官地作為「香港交通安全會」興建永久會址之用,得到鄧肇堅爵士捐贈建築費用,總部大廈於1975年落成。(文字資料維基)
掃桿埔 在 alex lam Youtube 的最佳解答
大坑(Tai Hang)位於香港島銅鑼灣以南,掃桿埔以東,大坑徑之北,是香港的傳統住宅區
以前係好多餐廳在這一區營業,自從2-3年前起慢慢就變得越來越少
最近一年更加變得更冷清,街道上,空租的鋪頭也不少,反而沒影響的就是車房
但其實同一區很多地方都進行緊翻新同拆舊建築起新樓
可預期好快就會變成新豪宅區域
#疫情下的香港 #市面實況 #2020年12月 #大坑 #CAFE
掃桿埔 在 Dd tai Youtube 的最佳貼文
香港早於1899年已有棉紗廠,當時渣甸洋行(怡和洋行)在銅鑼灣掃桿埔設立香港棉紡織染公司,將入口棉花織成棉線,成為本港首間棉紡織廠,而該路段亦命名為棉花路,作為本港棉紗歷史的印記,惟渣甸洋行於1914年將廠房北遷至上海,棉花路舊址則發展成今天的聖保祿修院建築群。本港紡織業發展至1930年代開始變得具規模,設立了多間針織廠和梭織廠,惟在香港棉紡織染公司北移後,香港沒有一間紗廠生產紗線,要依賴外國入口棉紗。直至1947年,人稱「紡織巨匠」的上海商人李震之在港創立大南紗廠,擁有5000個紡綞及200部織機,打破了「香港氣候潮濕、缺乏技術不能造棉紗」的神話,更吸引到不同廠商到港設廠。南豐集團的創辦人陳廷驊,祖籍浙江寧波,1923年出生於一布商家庭。1950年陳廷驊移民香港,初期從事棉紗、布疋等貿易生意,1954年創辦南豐紡熾有限公司,在荃灣設有佔地面積廣闊的南豐紡紗廠。1969年陳廷驊將南豐紡紗改組,於1970年4月在香港上市。當時,南豐紡織法定股本4,500萬元,已發展成一縱合式企業集團。南豐紡織上市後,業務發展很快,到1979年已擁有環錠和空紡紗錠10.4萬枚,月產棉紗640萬磅,穩執香港紡織業牛耳。陳廷驊亦因而被譽為香港的「棉紗大王」。70年代中期以後,陳廷驛鑑於紡職業已漸走下波,而地產業發展前景看好,開始將投資重點轉移到地產業和證券市場。
掃桿埔 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
時代越進步,歷史越被遺忘,尤其當政府無意保育時。2005年路政署實施「更換街道名牌計劃」,耗資1,500萬,將本港舊街牌設計統一化。被抹去個性的古舊街牌欲哭無淚,惟有靠倖存的古典街牌薪火相傳。今次我們來到銅鑼灣掃桿埔尋幽探秘,尋找詩意與粗獷並存的棉花路的「成名」故事。
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