100％電動 <2020 Rieju Nuuk> Rydu_HK
備有黑色和紅色供選擇
目前售價：港幣$ 64,800.00 (免首次登記稅)
2020 Rieju Nuuk 100%純電動電單車於香港正式發售 - RYDU HK
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8069
電機：ESM（Electric excited Synchronous Motor）
電壓：48V
功率：8.5KW
扭矩：430Nm
冷卻方式：空氣
最高速度：110公里/小時
變速器：雙級皮帶鏈1：10,15
範圍：高效駕駛– 30Wh / km：150KMS /普通駕駛– 45Wh / km：100KMS /運動駕駛– 60Wh / km：75 KMS
電池：可移動鋰離子電池
充電：標準模式：4.5小時（100％）; 快速充電：1.8 H（50％）
充電器類型：集成（可選外部充電器）
入口高度：520mm
座高：785mm
重量：150kg
前避震：Ø40mm 91mm 行程
後避震：左側為單聲道阻尼器。 預載調整。 90毫米行程
前剎車：ø280mm。 徑向鉗4活塞
後剎車：ø220mm。 浮動卡尺
車胎：100 / 80-17 和 130 / 70-17
為推動及鼓勵環保，目前電動電單車免首次登記稅，是購買第一台全電動電單車的好時機，慳咗油費又慳咗稅款 而且維修成本大大下降 電動電單車定必成為未來社會的大趨勢 。
如有查詢，歡迎聯絡親臨RYDU陳列室參觀
======================================
RYDU為香港一站式服務電單車品牌，提供最優質的服務及蒐集全球最頂尖產品和用品。
店舖地址(2)香港九龍何文田梭椏道13A地下 (星期一至六11am-7pm)
服務中心地址(3)香港九龍馬頭角蟬聯街4號地下 (只接受預約)
Whatsapp: 6348 0048
Ig: instagram.com/rydu_hk/
Ig: instagram.com/rieju_hk/
電郵: info@rydu.com
*不包括首年牌費：$ 1,414和保險
*價格取決於海關同 PRP部門的最終批准
*價格和條款如有更改，恕不另行通知
後變速器調整 在 Re: [問題] R8000後變速器的調整紐- 看板bicycle 的推薦與評價
※ 引述《ruthenium (Enigma)》之銘言：
: 昨天將105後變升級成R8000短腿後變，在調整變速線
: 張力的螺絲時，覺得不管我怎麼轉，線都不太有緊的
: 感覺，我已經照網友說的把塑膠螺絲往上拉再旋轉，
: 可是卻發現線的張力變化不大，我把變速線放掉，將
: 微調螺絲轉出來看，似乎也沒有什麼問題，在無計可
: 施之下，只好一直重新拉線，試到剛好為止。
: 目前使用上是沒有什麼問題，可是一想到新的變速線
: 久了可能會有伸長的狀況，就有點苦惱。
: 我在猜想是不是變速線的外管沒有截取正確的長度，
: 或彎曲的角度不好，導致後變微調螺絲無法順利將外
: 管往上頂？？？
: 不知道版友有沒有遇到這個問題？
這個嗎(づ′・ω・）づ
可能要先了解為什麼螺絲會空轉
正確來說，螺絲根本沒有轉動
是變速微調鈕自己空轉
變速微調鈕本身有凸起的地方
螺絲有凹進去的地方
要正確勾入且同時轉動才有作用
譬如這張圖
變速微調鈕沒有勾入螺絲凹進去的地方
所以會一直空轉
再來就是螺絲其實很難轉
使得材質很軟的變速微調鈕
沒辦法轉動材質硬的螺絲
螺絲除了牙紋的力道以外
還被內線張力和外管受到內線張力的反作用力
同時夾住，所以變速微調鈕轉不動螺絲
如果要調整，除了飛輪要變到最小齒之外
最重要的就是會判斷
自己到底有沒有成功轉動螺絲
還是變速微調扭自己空轉
剩下就是自己摸索了QQ
本魯肥也沒什麼秘訣
大概就是確定變速微調鈕凸起勾入螺絲凹處之後
微調鈕旋轉的同時往外拉
而且手指要捏著微調鈕凸起的位置
外管有時候要拉一拉動一動喬一下角度
大概就這樣了Orz
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.55.124
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1508512320.A.B98.html
※ 編輯: loserfatotak (223.139.55.124), 10/20/2017 23:35:39
... <看更多>