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【#風生活】
台北圓環曾風光一時，卻因這個原因被拆除，從此走入歷史...
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#台北 #歷史 #日治時期 #建成圓環 #圓環 #交通惡夢 #拆圓環
【1973年小吃店物價】#滷肉飯3元
台北重慶北路上曾有一段長約400公尺的窄巷
聚集了小吃店、書店、五金行等各種類型的攤販
照片中是當時一間小吃店
來看看48年前的物價
一碗魯肉飯只要3元
香菇肉羹6元......
現在已經翻了10倍吧
一碗魯肉飯大概要30元
那大家的薪水有漲十倍嗎😂
#報時光UDNtime
#重慶北路
#物價
日期：1973/02/10
圖說：即將被拆除的台北市重慶北路一帶的小吃店，已有店家開始自行拆除。
來源：聯合報
攝影：段雲生
歷史新聞
【1973-02-10/聯合報/07版/】
重慶露店‧遠近馳名 廿載雲煙‧瞬即消散
【本報記者 歐陽元美】與圓環同樣出名的台北市重慶北路一帶的小吃店，將於今夜折除，昨天，該處仍然擠滿了吃小食的人，晚間熱鬧的情景與往日無異。
在這一條長約四百公尺的窄巷中，有小吃店、書店、玩具店、五金店、服裝店、皮包店，以及賣草藥、配鑰匙的攤位，命相館等五花八門的行業共計五百三十三家。建成區建文里里長陳振華是位相士，他在重慶露店設了二十二年命相館，為人算命，談起這一帶露店的滄桑史。他說，台灣光復後，原先那兒只有一家博愛慈善醫院，也沒有兩旁的高樓大廈。後來，那兒零零星星地擺設了幾十家賣小吃、衣服的攤位，遇到下雨天，路面泥濘不堪。慢慢的，經過慘澹經營，大家合力出錢舖了一條水泥路；同時，在政府的許可下建起兩排房子，於是就一邊在道兒做生意，也一邊以此為家了。
由於這一帶的交通四通八達，佔地利之便，為他們帶來興隆的生意。當然，有些人也因此發了財。不過這種錢賺來不易，每天要從早上十時左右開市，直到夜晚三、四點才打烊。
為人看相的陳里長，閒時常在巷子裏走來走去，這些年來，他也在這條小巷裏看盡了眾生群像，每個攤位上的顧客，不僅有一般小市民，有時也有赫赫有名的人，最近更有外僑前來觀光或品嚐，這個小吃中心已是遠近馳名。
台北市政府，為了安定他們已決定把他們的臨時攤販遷到松江路光華橋下，新興市場及承德路，使他們能夠照常營業。
【1973-02-11/聯合報/07版/】
重慶北路露店 昨夜自動拆除
今起遷入新興市場
【本報訊】聞名全省的台北市重慶北路露店及建成市場攤販，昨天午夜前在爭取最後一次營業機會後，紛紛自動拆除，只剩下少數儲藏貨物房屋，也將於近日拆除。
台北市違章建築處理委員會說，所有應拆除的商店和住戶，均已同意拆遷，且進行自動拆除，今天起便可先遷入新興市場（一百七十多個攤位），住戶則一律遷入蘭州街整建住宅內。
昨天，因為大部份露店商販希望再多做一天生意，故一直挨到接近午夜時，才趕緊進行拆除。 當大家開始拆除時，各人親朋好友均前來幫忙。建成區的議員林義盛夫婦是協調拆屋的功臣之一，昨晚也在拆遷戶的人群中，替他們的選民們搬家。
【樟林里交通安全會勘】
木柵地區因為早期欠缺都市規劃，有不少路口規劃不佳，容易令人迷惑。位在光輝公園旁，光輝路21巷、光輝路71巷及下崙路交會的三叉路口就是如此。
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儘管這裡設置了不同時相的號誌進行調節，但南側光輝路21巷往下崙路的號誌，卻設在路口對面，下崙路北側行人號誌的位置上。令許多用路人困惑。
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我們接獲民眾陳情，希望可以改建成圓環，但設置圓環需要一定的腹地，耗費的經費與時間較為浩大。
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為了安全起見，我與 #樟林里 陳文乾里長一起會勘，決定將請市府將光輝路21巷的專用號誌，移到靠近光輝路21巷的南側。另外也增設人行號誌，讓行人穿越時能有所依歸。
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工程預計在六月底前完成。希望市府能如期完工，還給市民更友善的交通環境。
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如果你在大安、文山有碰到類似的問題，也歡迎透過陳情表單向我反映，我們會盡快為您處理
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#地方服務
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#大安 #文山 #林穎孟
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陳情與免費法律諮詢請洽 https://forms.gle/pG7YjamwHcN1735d7
本集主題：「出張嘴，環島去：吃遍各地現撈海鮮、在地山產、特色美食，看見餐盤中的台灣風景」介紹
訪問：郭宏徹 理事長
內容簡介：
《尋味台灣》全新封面版
攤開未知的美食旅行地圖，
走訪在地人氣店家、古早味百年老店，
品嚐現撈活跳海鮮、新派川菜、
道地山東菜、北方麵食、原住民美食，
滿足你最挑剔的味蕾！
享受美食的同時，我們也在咀嚼一個地方、一位廚師、一道料理；經過無數時光積累、淬鍊的文化內涵及故事，而台灣各地盤根交錯的飲食文化，風格自成一格，而且無可取代，其中除了傳承已久的老手藝，發掘百年老店在堅守傳統之外，也有順應時代潮流的創意口味，為台灣飲食文化注入新生命，讓人們以舌尖，留下感動的記憶。
跟著本書，從正餐到宵夜、從飲料點心到伴手禮，外酥脆、內如麻糬的「黑皮酥皮肉圓」、原為市場魚鋪的「金山陳記」、嘉義耆老都比讚的「金牌川菜」、忠於現撈原味的「小張龜山島」、石門百魚宴的「王朝活魚」、明華路必吃的海鮮熱炒「阿志」、施家班傳承三代的「玄饌宴」。有古早味老店、北方麵食館子、川菜港點、海鮮熱炒、茶飲點心、特色主題餐廳到涮嘴零食，每一間餐廳、每一道料理都絕對不會讓你失望，放心出發，來一趟難忘的美食之旅吧！
滿足身為美食旅人的你
【酸湯魚】魚肉軟而又有彈性，湯料酸爽卻又辣勁十足，饕客們一邊辣得噴淚、一邊讚嘆好吃，筷子停不下來。
【雞瓟臭豆腐】聞起來噴香又麻又辣，但嚐起來，辣是引子、麻是推手與臭豆腐的微臭，三股味道你推我拉，卻又圓渾柔和、勁道充沛。
【鯖魚小米吉拿富】吉拿富以小米為內餡包入豬肉，內裹一層假酸漿葉，外裹月桃葉，水煮後淡淡的月桃花香沁入小米飯中，入口滋味令人食指大動。
【香蕉魚捲】口感酥脆的外衣，散發著「千張」的豆香，咬開瞬間，濃郁的香蕉風味與鮮嫩的魚柳，味道豐甜而高雅。
【伊娜谷雙臘香米飯】特製的「四丁」搭配上香糯米，聞起來肉香豐滿、甘鹹下飯；細細咀嚼中，味道層巒疊嶂、鹹辣醲稠，令饕客們回味再三。
看見餐盤中的台灣風景
小南鄭記台南碗粿：「每一天，我都在還原曾祖父來台北打拼時，那碗粿的味道；碗粿的手藝到我第四代，都是一樣，就連最麻煩的磨米漿，還是遵從傳承下來的老方法，從選米、泡米、磨米及調和米漿，然後做成碗粿。」
梅村日本料理：「我們前面這棟大樓，以前是台灣第一家有電梯的大型百貨公司，菊元百貨。前面這條衡陽路，在日本時代叫榮町通，是台灣最繁華的一條路，以前兩邊整排都是布商，好熱鬧啊。」
圓環龍凰號：「八十年來，建成圓環一直是外地人來台北打拼的第二個原鄉，即使圓環已經拆掉，但是我們的味道、我們的裝潢，還是希望讓外地遊子有家鄉的感覺。」
面鮮到：「手工桿出來的皮跟機器味道完全不同，我六十多歲了也是每天揉麵團，小時候拿的擀麵棍不是木棍，是一根牛肋骨！牛胸肉做牛肉麵後剩下來的骨頭。那時學上三年六個月才算是出師，每個動作都紮實，都是學問。」
金山陳記美食鋪：「六十年前的金山，其實只有這一條金包里老街，一大早，爺爺就要搬魚貨來搶位置。大家都把各種貨物往地上堆，這就是金山的菜市場，不像現在還有屋頂有攤位，也沒有現在的大馬路。」
作者簡介：中華美食交流協會
中華美食交流協會成立於1992年6月22日，二十五年來致力產業交流以及舉辦參訪學習活動、建構政策與產業對話的平台，同時積極投入台灣美食的國際行銷工作，帶動觀光、促進商機。協會美食交流的足跡在交通部觀光局等政府單位的帶領下行遍全球，更多次前往歐洲、美國、法國、德國、日本、新加坡、大陸、馬來西亞等地進行美食外交，提升台灣美食國際能見度，已成為台灣美食餐飲產業最具影響力的民間社團之一。
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跟著我的腳步不斷往前走，發現三年來台北的改變。
🔘 我們用「在地化、國際化、產業化」的新思維辦好每一場活動，使「杜鵑花季」成為台北的城市意象。
🔘 我們讓新北投車站重現風華，帶動既有溫泉文化，串連特色景點、歷史建築成為沒有圍牆的「城市博物館」。
🔘 我們在不追加預算的情況下，如期、如質完成世大運所有場館與選手村的整建，為台北市帶來全新的網球中心和籃球館。
🔘 我們打造以南港車站為中心的「東區門戶計畫」，興建「北部流行音樂中心」成為歌迷朝聖的流行音樂全新地標。
🔘 我們堅持「政治就是落實在人民每一天的生活之中」，因此規劃了八橫八縱16線「幹線公車」，建立更完善的公共運輸體系。
🔘 我們完成以北門為中心的「西區門戶計畫」，讓北門廣場成為國門的象徵，而且交通更加順暢。
🔘 我們用最大效率，啟動幾十年來無法動彈的「五大市場改造」，讓髒亂、老舊的傳統市場終於看見改變。
🔘 我們拆掉過去拆不掉、不切實際的建成圓環美食館，結合公民參與，打造一座屬於市民朋友的圓環廣場。
🔘 我們用短短75天讓「中山地下街」改頭換面，用書香、文創活化沒落蕭條的地下街商圈。
🔘 最後，在數萬名志工與工作人員的協助下，我們以認真的態度辦好世大運，讓台灣選手回家比賽，寫下2017年夏天的台灣奇蹟。
三年下來，我們用開放透明、正直誠信，打造以價值為導向的市政文化，這支動畫影片，呈現了我們追求「進步價值」的願景。未來，我們還會繼續努力，建立一個實事求是的市政團隊，面對問題、解決問題，讓政府重新獲得人民信任，迎接「光榮城市」的到來。
#進步價值光榮城市
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三週年施政成果
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奔跑吧！台北
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看見光榮城市
https://youtu.be/3ILK-hsxThU
進步迎接光榮
https://youtu.be/T2kLLi3XumM
拼出進步價值
https://youtu.be/vsXNnbvYiPo
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「改變臺灣，從首都開始；改變臺北，從文化開始」，要找回舊城區快被遺忘的人文、歷史與光榮，就從北門重現開始。
這兩年半來，我們一步步完成西區門戶計畫，改善交通動線、活化老舊商圈、開創以人為本的友善空間，讓北門的歷史價值重新呈現。
市府團隊也以北門作為起始點，往北，我們展開「大同再生計畫」，改建大龍國宅、興建明倫公宅、闢建388公園、改造建成圓環；往南，我們策劃「中正萬華復興計劃」，完成萬華車站雙子星大樓、整頓艋舺公園、讓延宕18年的環南市場改建案正式開工。
過去只是選舉口號的「軸線翻轉」，從今天開始，真正實現。
#改變開始成真
影片提供：臺北市政府工務局公園路燈工程管理處
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... 的，是一個非官方認可的地標，許多庶民小吃組成的圓環夜市，在雙北市的大眾交通工具上，標示著某某處到圓環，這裡的圓環指的正是台北市建成圓環(不是仁愛圓環喔)。 ... <看更多>
圓環 是世界通用的 交通 設置，可以舒緩平面道路交叉口的車流量，並提升安全性。日本擴大實施後發現，試驗路段的事故死亡人數降為0；而最初試驗改良 圓環 ... ... <看更多>
建成圓環交通 在 [新聞] 〈台北都會〉11圓環險象多市府︰不再新- 看板Road 的推薦與評價
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1030367
〈台北都會〉11圓環險象多 市府︰不再新增
〔記者郭逸／台北報導〕
台北市設置十一處圓環路口，原本目的在兼具美觀及交通分流，但北市車流漸增，行
經圓環時更是汽車、機車、自行車與行人混流，險象環生。
北市交通局長張哲揚表示，基隆路羅斯福路的公館圓環、南京西路重慶北路的建成圓
環車流量都很大，須輔以交通號誌控管車流，避免所有車輛交織；公館圓環的部分巷道會
改成單行道，貫穿仁愛圓環的仁愛路也是單行道，簡化車流配合交通警察指揮，減少塞車
和車禍。「圓環不會再增加。」張哲揚說，北市都市計畫已定型，原則上不會新增圓環，
頂多廢除無法達成分流或降低肇事率的圓環。
北市圓環數量以內湖區最多，包括內湖路港墘路、成功路民權東路及金湖路民權東路
等，另有仁愛路敦化南路、基隆路羅斯福路、仁愛路中山北路、愛國西路公園路、南京西
路重慶北路、民權東路復興北路、三民路民生東路、北安路，共有十一處。
北市吸收新北市車潮，圓環在上下班尖峰時間每每有許多車輛「暴衝」，自行車騎士
、行人經過，險象環生。張哲揚說，都市計畫在交通量較少、路口較大的地方規劃圓環，
除減緩車輛行駛速度並兼顧美觀，若不慎發生車禍，可避免「正面撞擊」，降低死亡率。
(自由 2016-09-09)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.131.155
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1473400489.A.F18.html
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