【讓老車站成為城市的靈魂】
文:李雨蓁 Lí Ú-chin
第三代高雄車站帝冠站房於9/26日舉辦座落儀式,在中軸線上就定位,總統蔡英文、曾任市長的陳菊、葉菊蘭、許立明均親自出席,當初決策保留並遷移老車站的前市長謝長廷因仍忙於駐日公務,則透過影片致意,並強調保存日治時期車站代表對歷史的尊重,相信台日友好會持續下去。
謝市長的決策,可以說是象徵台灣城市在文史保存與建設開發之間,新平衡的誕生。在那以前,如台北車站等舊站房,在改建的過程中,都輕易的被夷平拆除。但在高雄車站之後,台中、台南、新竹、嘉義...等車站再開發時,則都選擇留下了舊站體。是無數熱情的市民,和懂得從善如流的政務官,保留了舊車站、推翻了原本鐵改局單調的設計,讓高雄車站在過去與未來間,開創出新可能。
然而遺憾的是,某名為中國的媒體,立刻生產新聞,以「移來移去不累嗎?」「民脂民膏花的好不心疼」來攻訐這19年間高雄人為了保存城市歷史的努力,這是2018年以來,對高雄鋪天蓋地抹黑謾罵的延續,也是某些人想要消滅我城歷史的嘗試。
許多國際名城,均珍惜的保存著他們的老車站。
★東京車站在二戰中空襲半毀,戰後克難暫時重建,時隔一甲子,就算車站路線已經擴張到原來數倍,但正面站房始終完整保留,東京人在「東京車站城」計畫中,將車站完全造原樣復原,連同精細的藝術裝飾與車站飯店也都一併重現在市民面前,成為東京的重要地標。
★紐約大中央車站,是美國鐵路極盛期的驕傲,1968年鐵路公司曾想拆除部份改建辦公大樓,幸而當時總統遺孀賈桂琳甘迺迪帶頭抗爭才逃過一劫,1980年代中央車站列入國家歷史遺產,並在90年代全面翻修,迄今經典的大廳,仍是紐約客珍愛的城市風景。
★就連極為討厭日本殖民統治的南韓,也完整保留了首爾老車站,並將其改造為現代藝術博物館,結合文創商店與步道橋,新舊車站並存,成為首爾觀光景點。
當然不只這些,還有更多城市,保留了老車站並注入新生命,讓來來去去的一代又一代人,穿越在變動與不變的風景上,找到自己的方向。老車站日日迎送旅客,也乘載著城市的靈魂。
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過47的網紅田雅芳,也在其Youtube影片中提到,#請大家幫忙分享協尋雅芳被消失的質詢影片 雅芳在第十屆第三次定期會市政總質詢(109.6.16)時影片 原本都是議會直播後,就會放在網路上 讓關心市政的朋友,可以去點閱來看 但 #唯獨雅芳市政總質詢的影片被議會刪除 所以雅芳只能用文字來跟大家報告 雅芳市政總質詢的內容: 1.市長你在第八屆擔任議員時...
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高雄氣爆案定讞! 蔡政府沒有人要負起政治責任嗎?
昨天最高法院宣判,高雄氣爆涉案的三名高雄市府公務員有罪定讞,其中包括當時身為工務局養工處長趙建喬。
在氣爆案發生後,高雄市府屢屢護航涉案人士,認定市府沒有法律責任,時任高雄市長的陳菊更大力提拔,趙建喬在高雄氣爆案後連連升官,從高雄市工務局長當到高雄市秘書長,陳其邁上任後,也持續擔任市府顧問。
而當時因氣爆案請辭下台的高雄市副市長吳宏謀,後來不但立刻轉任高雄市府顧問,又回鍋擔任副市長,之後進入中央擔任交通部長,在普悠瑪事故後,又接任中華郵政董事長。
如今司法還原真相,給受災者及家屬一個公道,但是蔡政府始終置身事外,所有涉案政務官員,最終完全沒有人負起應負的政治責任,證實蔡政府從頭到尾都沒有自我檢討,令國人心寒。
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【偷斤兩?早不是新聞】
昨天夜間的獨家新聞紕漏「高雄環局資源回收廠貪污案 電腦業者分紅800萬全買金條」,做法是這樣,廢清業者跟系統業者合作,在回收廠系統登記的過磅噸數動手腳,因為廢清業者每噸固定要繳3,150元給環局,只要減少噸數,每輛車就可以少繳數千至數萬元不等的金額,根據媒體報導,因為這樣偷斤減兩,業者一年就賺了上億元 …
但這種事情是新聞嗎?業者笑說:行之有年。
不過,這次手法翻新。因為高雄剛好在2019-2020推動建置新的「廢棄物進廠資訊管理系統」,所以這次業者結合系統業者,在系統中植入木馬,修改系統讀取的數字,造成環保局少算廢棄物重量。
這樣一來,業者少付錢給環保局,可是,廢棄物可沒有少燒,空氣污染沒有減少。
🔺而且,業者這樣的做法,還可能是「賺兩手」。怎麼說?
早期的事業廢棄物回收業者,因為焚化爐容量有餘裕,可以取得比較多的焚燒配額,但是近幾年的新進業者,環保局能給的焚燒配額有限,導致業者「有廢棄物,沒地方燒」。
如果要委託其他環保業者清理事業廢棄物,代價遠高於環保局處理的3,150元/噸,所以,最好的方式,就是:跟還有扣打 (quota) 的業者買扣打。
那扣打怎麼來?如果可以讓進廠的廢棄物 #帳面減量,不就有多的扣打了嗎?
☕☕☕
新聞上說,查到目前為止,一年期間內業者透過偷斤兩的方式,賺了上億元;上億元是什麼概念?少報一噸事業廢棄物賺3000元,那麼要賺到一億元,是幾噸事業廢棄物?3萬噸。
陳其邁市長在去年底,大力宣示,高雄市未來對外縣市的事業廢棄物收受一定會全面「減量」,從2020 ⇒ 2021年,一年將減少 #4萬噸的事業廢棄物。
如今一看,光被偷斤兩的,帳面上就少了3萬噸。
不禁令人懷疑,到底是帳面減量?還是實質減量?
☕☕☕
我回想起2015年的新聞:高雄市代燒6縣市垃圾,雲林縣等多個縣市積欠上億元垃圾代處理費,欠錢之餘還夾雜含碘廢液進廠,造成焚化廠2度冒出紫煙,時任高雄市環保局長鄒燦陽接獲民眾抗議,為此嚴查進廠垃圾。鄒燦陽說:「今年5月起南區、岡山焚化廠陸續冒出紫煙,外縣市可能夾雜含碘廢液進廠,需嚴格抽查」。
在提出逐批嚴格檢驗抽查每批外縣市事業廢棄物垃圾的政策推動一周後,業者揚言要包圍環保局抗議,然後呢?過不到兩個月,鄒局長因高血壓因素請辭。
這就是 #水很深 的 #事業廢棄物處理議題。
♦♦
我關心的,不是偷斤兩的錢怎麼那麼好賺,畢竟前陣子的連槓41期、頭獎上看27億的威力彩也與我無關,而是,帳面消失的垃圾去了哪裡?
當陳市長戮力宣示,高雄市未來對外縣市的事業廢棄物收受一定會全面「減量」,當時我就私下請教:是帳面減量,還是實質減量?
環局長官表示:「議員放心,我們對廢棄物的入場監控有信心」
☕☕☕
結果是,入場監控被植入木馬!
不但該由環保局收入市庫的錢沒收到,反而進了業者口袋變黃金;市民只能繼續吸這些超量廢棄物焚燒產生的污氣,當其他縣市,將不合法的廢棄物運來高雄燒,燒出的紫煙廢液可能影響高雄市民的健康,卻礙於業者壓力無法抽檢!這是我認為需要積極關注這個議題的原因。而且,這個議題,太多人牽涉其中,所以往往水深不可測。
當有擔當的政務官,打算落實逐一查核時,卻不敵水深被滅頂,感嘆。
#你的事就是阿凱的事
#不能說 #都市傳說
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#請大家幫忙分享協尋雅芳被消失的質詢影片
雅芳在第十屆第三次定期會市政總質詢(109.6.16)時影片
原本都是議會直播後,就會放在網路上
讓關心市政的朋友,可以去點閱來看
但 #唯獨雅芳市政總質詢的影片被議會刪除
所以雅芳只能用文字來跟大家報告
雅芳市政總質詢的內容:
1.市長你在第八屆擔任議員時,就和雅芳成為同事,在場很多第八屆就擔任議員的,針對議員可不可以邀請一級主管以下的業務主管到議會備詢,相信大家心知肚明,全台灣議會限縮議員的質詢權,新竹市議會是第一個,這樣的行為簡直是貽笑大方,那請問市長,在你擔任議員時,邀請一級主管以下的業務主管需不需要經過一級主管的同意?
2.雅芳針對交通標線劃設之標準不一也有於議會提案通過,要求應設立完善的交通標線驗收機制,也在議會質詢過處長,處長說交通處都是依規定劃設的,市長這是我們南區客雅大道前的斑馬線,非常明顯劃設的標準不一,白色跟間隔比例有1:1也有1:2,請問市長我們新竹市對於斑馬線劃設的規定到底是1:1還1:2?
3.新竹市交通標線除了標準不一,施工品質還非常的差勁,跟私人公司劃設的,簡直天壤之別,私人公司絕對不會劃成這樣,那政府機關怎麼會有這樣的品質呢,還能通過驗收,顯然有圖利之嫌。
4.新竹市交通規劃嚴重的錯誤,經雅芳指正堅不改善,那市長我們來看一下,這是你選任的交通處長,引以為傲的z字型人行道設計,經雅芳在單位質詢時質詢他,經雅芳指正他設置錯誤,他還是認為他沒有錯,更洋洋得意說別的縣市都來觀摩,那我們就來看創造z字型的英國,他們當地劃設的方向,是以行人行走時,可以直接看到來車,才是符合人本,也才正確,再來看我們新竹市劃設的方向,竟然一模一樣,但英國是右駕,台灣是左駕,所以我們新竹市劃設的方向,會讓行人行走時無法直接看到來車,根本是錯誤的,市長我們新竹市劃設的是不是錯誤的?我再用台灣其他縣市劃設的z字型人行道說明給你看,這是彰化員林設置的z字型人行道,可以很明顯的看出,他們有考慮到英國是右駕台灣是左駕,所以劃設的位置要相反,才能讓行人在行走時就能看到對向的來車,這才是符合人本的正確設置。
5.在綠光公園工程挖出大量建築廢棄物,雅芳於議會質詢時,市長你同意開發商清除,但不嚴懲,但現在這些廢棄物全都埋回公園上面成為公園的設施,請問市長知不知道這件事?
6.開發商就是原地主就是昌益建設,昌益建設現勘時有說要給50萬清除這些廢棄物,市長你知不知道?
7.那市長你另外一個最近才剪彩的民族公園,你們的處長、副處長、科長、承辦,都用違法的方式,將人民住宅的逃生門封閉,尤其是科長游蘭英才因為幫廠商簽發不實單據被判刑確定,這樣有違法紀錄的科長又做違法的行為,請問市長你認為是對的嗎?
8.講到這邊我有很大的疑問,不管是政務官或事務官,我們來看一下他的資歷,首先我們來看市長你的愛將,城市行銷處長顏章聖,他的學歷是傳播,沒有經過任何國家考試,經歷皆跟城市行銷執掌的業務無關,他會做出違法的方式來興建公園,不無道理,接下來我們來看交通處長倪茂榮,他的學歷、國家考試、經歷都與交通有關,但是!但是!依然無法學以致用,竟然用粗糙的方式來評定各種交通規劃,像第七停車場兩億多的工程案,他竟然只是站在路口三分鐘,就決定了汽車及機車位的比例;無論是考試通過的事務官,或是毫無經驗的政務官,雅芳覺得都不適任這兩個職務,雅芳建議你盡早將這兩個處長替換職務,應該要把他們分派到承辦,開始學習基礎的職務。
9.有關青草湖在辦理重劃的時候,應該要依據平均地權條例及市地重劃實施辦法辦理,市長你覺得對不對?那我們來看一下青草湖的湖邊這個違建是依法拆除,但來看另一邊卻屹立不搖,他們都同屬違建,市長你們的重劃有嚴重的行政行為差別待遇,這就是圖利。
10.市長雅芳在第一次定期會就質詢過你,市長知道青草湖的淤泥傾倒在南寮海邊嗎?市長你都知情,市政府回給雅芳的文,證明這些淤泥只是暫置,那請問市長何時要移除?停止破壞潮間帶,以恢復潮間帶生態。
11.市長要請問你是否支持淤泥和體育場的廢土石方倒在海邊嗎?那今天青草湖的淤泥還會倒在海邊嗎?會不會妥善處理?
12.在我們新竹市南區,臨近寶山,懷恩堂靈骨塔,該財團涉聯手黑道毆打農民之子,還嗆他是警友會,該民眾被打逃出來後,來找雅芳,雅芳馬上陪受害者帶著青草湖派出所警員到犯罪現場要求以刑事訟訴法第88條現行犯逮捕,但員警稱非屬現行犯,也無立即保全證據,以致該加害人有機會湮滅證據,雖然檢察官有增加湮滅證據之罪行,但該法條規範無規範到加害人,致被害人權益受損。
13.另外依民族公園市府違法封人民逃生門,雅芳陪被害人在現場以現行犯要求警方逮捕,但因加害人是新竹市政府,所以警方說要請示檢察官,以致被害人權益受損,依刑事訴訟法第88條明確規範現行犯,不問何人得逕行逮捕,以上兩案都是警方不清楚法條所規範之範圍,雅芳要求警察局長應立即請督察科及政風室專案研討,建立明確現行犯逮捕機制,讓基層員警執法有所依據,不會誤判。
14.這個懷恩堂靈骨塔財團在水源保護區未經環評可興建會有醫療污染及危險的安養院,而且該地水土保持違法回填建築廢棄物,雅芳有舉發至市府,但至今毫無回應,市府依盡速依法辦理。
15.市長依法條活動斷層通過地區不得興建公有建築,是不是?
我們有議員同仁於第九次臨時會的提案就違反了這個法條,有圖利建商的可能,但因為第九次臨時會,主席不給雅芳發言,所以雅芳沒辦法即時糾正,以致於議會通過違法的提案,只能在雅芳個人質詢時間,要求市府應依法行政主動公告撤銷違法提案,那為什麼是圖利廠商呢?請大家注意提案議員中,有李妍慧議員。而李妍慧議員是有行賄官員紀錄的昌益建設事業群下的全昌益及昌禾負責經營管理的人楊勝翔的妻子,所以這樣違反法令的開發土地,很明顯就是可能圖利建商。昌益建設在大新竹是赫赫有名的,媒體關係也做得很好,所以行賄官員事情爆光後,也沒什麼被大肆報導,今天雅芳透過議會直播,讓全體市民了解昌益建設是怎麼行賄官員的,這是監察院的調查報告「被彈劾人於大學兼課時,認識昌益建設實際營運操盤者朱彥龍,於同年12月3日該眷改案公告招標前數日,與被彈劾人相約在臺北SOGO復興館內商談,約定由被彈劾人協助護航昌益建設之合作團隊理銘開發股份有限公司(下稱理銘開發)得標後,朱彥龍應支付被彈劾人2,000萬元賄款。」
16.雅芳在第二次定期會有向市長說明的適足居住權,強調人民對房屋之使用性、適居性等,尤其非正規居住者,應保障免遭強制驅離、威脅等方式,更不該以公法遁入私法,違背居住者意願令其驅離。政府開發違反兩公約,強迫居民搬遷,新竹市親仁里都更案就是這樣,目前已遭監察院糾正,請市長引以為戒,現在竹蓮市場旁法院宿舍等都更案,也面臨到公法遁入私法,強迫居民搬遷,市府應落實與居民充份溝通,善盡安置、搬遷、補償等相關義務,市長你能不能做到嗎?
17.另外新竹市政府最近接收學租集團的財產,市長說這是轉型正義,但我們竹蓮市場對面的屋舍,居民皆是日據時代就在此生活,民國後土地卻被學租集團登記所有,如果市長說轉型正義,那市長應回歸居住正義,不應一邊說轉型正義,一邊搶奪人民財產,市長你能跟人民好好溝通嗎?
18.接下來是市府大發新聞稿邀功的公道三,市長,當初是你的處長、科長承諾居民,只要斷水斷電、搬離住宅,即可獲得自拆獎勵金補償;居民才勉強簽同意書,但市府竟又跳票,強迫居民為市府的不負責買單。
市長你知道這自拆獎勵金對居民有多重要嗎?雅芳拿公道三某戶的補償金做例子,即使他們用最便宜的方式重蓋房子,也遠遠超過市府給他們的補償金,他們已經是倒貼在配合政府政策了,政府沒有給他們合理的補償,現在連自拆獎金都要想辦法讓他們領不到,這樣會不會太過份了,市長現在公道三的居民就在現場,場外也很多人,都可以作證是你的處長跟科長承諾他們的,市長你能不能兌現當時的只要斷水斷電、搬離住宅,即可獲得自拆獎勵金補償的承諾?
#請大家幫忙分享協尋雅芳被消失的質詢影片
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不教而殺謂之虐,那說好的教呢?教到什麼進度了?真的有要教嗎?
上個會期審議預算時,黃偉哲市長也說工策會在運作上確實沒有法源依據,會針對該項重新全面檢討,當初市長也說「不教而殺謂之虐」(上回質詢影片傳送門:https://www.youtube.com/watch?v=7Ui-cFgzPDI&t=1s)所以今天於經發局部門報告中,我決定來檢視所謂的「教」的進度到底在哪?還是說所謂的改革也只是需要預算時搪塞議會而已?
上個會期,台南市議會經過一番激烈爭論,最終通過表決決議僅刪減350萬元預算,暫時將工策會留校察看,檢驗後續成效結果而定,本人雖不認同但尊重議會結論。
但我才不會就這樣忘記這個我不認同的事情呢(*^__^*) 今日在業務部門報告,我就這題再度對經發局提出質詢,結果果然是沒讓我失望的,一點明確的進度都~拿~不~出~來~
時間離上個會期已過四個月,我沒有收到任何與工策會相關法規送入議會審查或備查的消息,就連由經發局提供的半年來施政重點報告中也隻字未提,難道每年使用市庫兩千八百多萬預算的工策會,並不足以成為重點嗎?!
說好的建立法源依據讓工策會不再是黑機關呢?
說好的逐步改革呢?
副市長當初找我討論,說的落日條款在哪裡?
經發局今日無法於質詢時明確報告目前研擬的法規進度,甚至我當下質詢局長,也給不出任何具體承諾,簡直把上一個會期議員們的質詢當塑膠。
我要再度重申立場我的立場,工策會應該要設置落日條款,讓其業務內容能逐漸回歸經發局,避免業務高度重疊。但我也知道回歸還有很長一段路要走,非一蹴可就。在達成此一最終目標前,工策會必然要有正式的法源依據,除組織架構及業務內容外,領取市府補助經費的相關規範也應明訂,且要求總幹事及副總幹事於預算審查中備詢(有聽過不用列席的「類政務官」嗎?),台南市民的納稅錢,不應該有一分一毫用在養這種連法源依據都拿不出來、還處處充滿酬庸疑慮的黑機關!
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今日質詢重點 #工策會
不教而殺謂之虐,那說好的教呢?教到什麼進度了?真的有要教嗎?
上個會期審議預算時,黃偉哲市長也說工策會在運作上確實沒有法源依據,會針對該項重新全面檢討,當初市長也說「不教而殺謂之虐」(上回質詢影片傳送門:https://www.youtube.com/watch?v=7Ui-cFgzPDI&t=1s)所以今天於經發局部門報告中,我決定來檢視所謂的「教」的進度到底在哪?還是說所謂的改革也只是需要預算時搪塞議會而已?
上個會期,台南市議會經過一番激烈爭論,最終通過表決決議僅刪減350萬元預算,暫時將工策會留校察看,檢驗後續成效結果而定,本人雖不認同但尊重議會結論。
但我才不會就這樣忘記這個我不認同的事情呢(*^__^*) 今日在業務部門報告,我就這題再度對經發局提出質詢,結果果然是沒讓我失望的,一點明確的進度都~拿~不~出~來~
時間離上個會期已過四個月,我沒有收到任何與工策會相關法規送入議會審查或備查的消息,就連由經發局提供的半年來施政重點報告中也隻字未提,難道每年使用市庫兩千八百多萬預算的工策會,並不足以成為重點嗎?!
說好的建立法源依據讓工策會不再是黑機關呢?
說好的逐步改革呢?
副市長當初找我討論,說的落日條款在哪裡?
經發局今日無法於質詢時明確報告目前研擬的法規進度,甚至我當下質詢局長,也給不出任何具體承諾,簡直把上一個會期議員們的質詢當塑膠。
我要再度重申立場我的立場,工策會應該要設置落日條款,讓其業務內容能逐漸回歸經發局,避免業務高度重疊。但我也知道回歸還有很長一段路要走,非一蹴可就。在達成此一最終目標前,工策會必然要有正式的法源依據,除組織架構及業務內容外,領取市府補助經費的相關規範也應明訂,且要求總幹事及副總幹事於預算審查中備詢(有聽過不用列席的「類政務官」嗎?),台南市民的納稅錢,不應該有一分一毫用在養這種連法源依據都拿不出來、還處處充滿酬庸疑慮的黑機關!
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請教各位
最近看課本習題發現似有矛盾處
不知答案是否有所出入?
1.在我國行政院內之各種公務人員中,下列那一類人員並不屬於行政法學理中之
「政務官」?
(93原五-32題)
A 各部會首長
B 各部政務次長
C 各部常務次長
D 不管部會之政務委員
2.下列人員,何者為學理上所稱之政務官?
(A)交通部政務次長
(B)大法官
(C)台北市長
(D)審計長 (97原住民四等-14)
3.依我國現制,以下何者非屬政務人員?
A副總統
B高雄市長
C交通部長
D法務部常務次長 (95地四-40)
解答 CAD
若市長屬事務官
第三題的D法務部常務次長 應為事務官沒錯
但答案B高雄市長 卻未列入答案??
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※ 編輯: fa020423 來自: 111.254.238.217 (03/14 21:25)
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