👷👷#太平育賢二期 好宅上梁,力拚2022年底完工🏠🏠
#台中市 太平區育賢段區域好宅繼2021年6月育賢三期開工動土,2021年7月19日育賢二期再舉行上梁儀式,因應 #新冠肺炎 疫情,台中市政府都市發展局長黃文彬帶領台中市住宅發展工程處長陳全成及相關單位透過簡單隆重的儀式為工程祈福。住宅處表示,育賢二期好宅工程由市府編列總經費約16億2千萬元,預計2022年底完工,提供428戶住宅。
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,謝謝為城市默默付出的 #無名英雄 們。 為了維繫過年期間城市生活的正常運作,有很多第一線的醫護、警消,也許無法團圓、吃年夜飯。因為有他們的付出,才讓城市更安全、市民更安心。今天我特地來代表市民朋友,向消防弟兄們說聲謝謝。 #消防弟兄姐妹 、義消的同仁,非常辛苦,三百六十五天、二十四小時,隨時待命...
市府編列2億2千萬元 在 田雅芳 Facebook 的最佳貼文
🙆🏻♀️真正的無黨無派無包袱的議員席次太少
#大家應該好好檢視這次未盡職責的議員是誰
#下次用選票換掉不替人民把關的議員
對於這次審預算
跟去年一樣,在委員會時,主席保證進大會後,會有充份的發言時間
但從定期會審議下來,大家都可以發現
主席點一位議員起來,說要保留
其他對預算有疑問的議員就沒有發言的機會
#這次臨時會排了8次審議時間
今天上午才進行第1次審議
議員一樣無法針對有問題的問算發言
主席甚至用無按照法定程序的藍綠兩黨協商
就讓預算強迫過關
藍綠兩黨違反程序提出
原本保留127億預算
只刪除
一個沒有在原本保留預算裡的「支付債務利息費」6千萬元
還有市府把預算花光,才會用到的 「第二預備金」2千萬元
總計刪了跟沒刪一樣的8千萬元
#政黨協商不意外
也跟去年一樣,無論議員多認真在看預算
發現多少挪用、重複編列的問題
大會還是以私下的政黨協商來跟市府討價還價
雅芳再次重聲絕不接受這種政黨私下喬預算的決議
審預算本來就應該在議事堂上討論,這是議事規則規定的
議會身為地方立法機關
最重要的事情就是為人民的納稅錢把關
而議會審預算的過程,也是讓人民可以清楚了解到
市府編列的預算使用在哪裡等問題
但都被用主席用一句「保留,然後請市府私下溝通」
這樣審議的預算案,不經討論形同不符法定程序
議會在審市府預算已變成無法在議事堂上公開討論
審預算要討論,才能了解什麼該刪,什麼不該刪
否則,議員監督市府的天職,將會逐漸喪失
雅芳仍然堅持對於不合理的預算應予以刪除
重複編列的項目都應該刪除
虛編及挪用的項目也都應該刪除
在觀看影片的大家
應該要好好檢視
是誰在浪費人民的納稅錢
#藍綠兩黨用違反程序的政黨協商
#雅芳列舉幾個預算編列問題
🤔有疑慮卻被強行通過的預算
都市開發暨更新基金
❌觀光景點公園設施維護和公園割草等工程費2千8百萬、綠美化工程1100萬?本應編列於公務預算,卻重複編列藏在基金預算裡。
❌台大醫院湳雅院區相關費用也同時編列在另一筆專款專用的平均地權基金,這裡又重複編2500萬。
❌編600萬鼓勵民間團體有效活再利用老舊公有房地,說明寫的像是要積極活化閒置之老舊公有房地,但經雅芳詢問才知道只是大同108的營運經費,編列與實際用途不符。
❌新竹大型活動交通管制,跟都發基金編列的精神不同,但竟也編列2400萬。
❌新竹市文化基金
雅芳有舉手,主席卻直接敲槌通過的
基金會每年主要執行的項目有三大類
一是辦活動
二是補助各機關團體
三是研習班
其中研習班因為疫情關係110年度不執行
市府只針對110年度研習班的費用減列
其他概括性的支出,本應該也要按比例減少
而不是維持不變,光是研習班的支出佔這三大類比例高達41%
所以其他相關的公關支出、行政支出、人事支出應該要按比例減少41%
❌還有一個科室就編列媒體宣傳費超過1千3百元,且實際在其他地方也都有重複編列相關的預算。
❌藝文季活動編列超過3千400萬元,且在不同科目重複編列。
❌再次不同科目內編列各宣傳費用超過1仟2百萬
❌同上不同科目裡又藏了媒體及宣傳費5百43萬元,且實際在其他科目也都有編列相關的預算。
#審議市府110年預算
#議會審議過程不討論淪私下政黨喬預算
#浪費了納稅人辛苦的納稅錢是誰的責任?
🙆🏻♀️真正的無黨無派無包袱的議員席次太少
#大家應該好好檢視這次未盡職責的議員是誰
#下次用選票換掉不替人民把關的議員
市府編列2億2千萬元 在 吳佩蓉 Facebook 的最讚貼文
🎯【韓國瑜市長的鋼筋水泥 說好的12億基金呢?】
📌首先,要向韓國瑜市長說明一事,雞蛋裡面,很可能有骨頭(小雞孵化),但不可能出現鋼筋水泥,這是生物學的基本常識。
📌其次,在2月時,韓國瑜市長出訪新加坡時公開說,目前為止,(基金)已經找到12億,未來高雄40歲以下的年輕人,都可以申請。
📌總結,現在只見市府編列3億元預算挹注基金,加上7億5千萬元的青創貸款。2月說好籌募到12億,究竟到哪兒去了?該不會像潘恒旭前局長的烤鴨大賽,在7月半悄悄飛走了吧?
🥚市長市長,別生氣,一怒之下拿雞蛋敲玻璃,裏頭可是有鋼筋水泥,玻璃(心)可會碎滿地啊!
🥚雞蛋裡沒有鋼筋水泥,若有,也是韓市長您自個兒塞進去的〜〜〜
#見笑轉生氣的市長
#誰會唱衰自己城市
#鋼筋水泥
#做個有記憶的公民
市府編列2億2千萬元 在 陳其邁 Youtube 的最佳貼文
謝謝為城市默默付出的 #無名英雄 們。
為了維繫過年期間城市生活的正常運作,有很多第一線的醫護、警消,也許無法團圓、吃年夜飯。因為有他們的付出,才讓城市更安全、市民更安心。今天我特地來代表市民朋友,向消防弟兄們說聲謝謝。
#消防弟兄姐妹 、義消的同仁,非常辛苦,三百六十五天、二十四小時,隨時待命;我也要求市府在設備、預算上,給予更大的支持。
包括:
1. 補足超勤加班費兩千萬,已編入今年預算。
2. 義勇互助經費補助每人600元,提升到每人800元。
3. 勤務更專注救火本業,捕蜂捉蛇逐步回歸農業局本務。
4. 防疫出勤獎金,疑似個案每趟每人1500元,確診個案每趟每人2500元;過年期間出勤,也提供春節津貼。
5. 老舊車輛汰換,市府編列1億6280萬預算,並爭取到中央3億2127萬經費,預計在2021年共可汰換消防車26輛。
過年期間,也提醒市民朋友, #小心用火 、提高警覺。預祝新年快樂!
市府編列2億2千萬元 在 羅廷瑋 Youtube 的精選貼文
綠電園區7個月沒執照 前市長留60億爛帳01月08日, 2020 記者 / 宋柏誼
前台中市長林佳龍上屆為拚競選連任,宣稱推動綠電就可大幅降低PM2.5,砸下60億元推動「外埔綠能生態園區」,但園區如今營運已7個月,不但連電業執照都未取得,去年底還被審計部揪出8大嚴重缺失;更扯的是,為收集全市廚餘發電,林佳龍還豪擲近1億元購買廚餘桶,但市民卻直斥品質比五金行買的還爛甚至更貴,根本是浪費納稅人的錢。
本月2日中午12點,本刊記者來到台中外埔綠能生態園區,詢問廠長吳清堂關於發電進度,吳男尷尬的說「我們公司還沒拿到電業執照,所以不能進行發電。」至於為何進度延宕?吳男則支吾其詞,說不出個所以然。
生質能源電廠內的發電主力來自氣化發電,而該技術早在90年代就相當成熟,林佳龍卻利用發展綠能的口號,發展還不成熟的廚餘厭氧及燃燒稻稈發電,卻要台中市民跟市府員工一起承擔。
據了解,因為光是代電廠清運廚餘及載送稻稈所需的人力物力費用,市府每年就要多付2億8千萬元,若以這份25年的長約來看,一共要多花60多億元填補這個錢坑。
不但如此,承包的禾山林公司只需負責出資5億元蓋廠房跟後續25年營運,但發電的燃料來源全由中市府安排稻農收割後的稻稈、以及家戶收集的廚餘「免費供應」,賺的錢還要拿走8成。
台中市前環保局長白智榮回應,此案是全國首推,初期成果本就無法立竿見影,「拿這個來批評太不厚道」。且有編列資源回收獎金,加上清運本是環保局負責,怎會扯到是免費用公僕辦事?循環經濟是趨勢,許多配套仍可再修正,絕非外傳的圖利廠商。至於廚餘桶採購一案,當初也是依法行事。
承包商山林水總經理廖宗銘表示,電業執照已送件,今年6月應可取得;稻稈潮濕而不能發電技術問題,已找人向外求援。
現任台中市環保局副局長陳政良回應,合約根本沒寫缺失怎麼認定,只能到時再開會討論,且合約只寫得連續3年內且有3件重大缺失才可解約,現在也不知道怎麼辦。台中市新聞局長黃國瑋回應,若3年合約一到,是否要修訂契約,市府會再檢討。
轉載
https://tw.news.yahoo.com/%E4%BD%B3%E9%BE%8D%E6%8C%96%E9%8C%A2%E5%9D%911-%E7%B6%A0%E9%9B%BB%E5%9C%92%E5%8D%807%E5%80%8B%E6%9C%88%E6%B2%92%E5%9F%B7%E7%85%A7-%E5%89%8D%E5%B8%82%E9%95%B7%E7%95%9960%E5%84%84%E7%88%9B%E5%B8%B3-181442865.html
市府編列2億2千萬元 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文
今(26)日立法委員林佳龍就台鐵海線雙軌化、高架化於交通委員會質詢毛治國部長。交通部表示,北段談文到後龍路線容量較輕量,可以進行要優先改善。
林佳龍2005年提出大台中山手線,即是興建軌道連結清水、潭子以及連結大甲、后里兩環,效法東京山手線以形成山海環線,並強烈要求海線一併雙線化、高架化。上會期他幾度在立法院要求交通部盡速完成大台中山手線的規劃評估,林佳龍質詢毛部長,「海線雙線高架化上次說八月底可完成評估,報告在哪裡?」。毛部長與台鐵局長表示,根據台鐵內部評估,南段由大肚以南到彰化路線容量比較緊,北段談文到後龍路線容量較輕量,可以進行要優先改善。
質詢台上,林佳龍再度拿出台中市胡市長請託立委幫忙向中央政府遊說820億元經費的建設案表示,中央推動支持補助647億中有477.6億是交通建設,包括環形公路網、快捷巴士(BRT)以及藍線、橘線規劃費,他絕對支持對台中有利的交通建設,但要分清楚「是建設還是浪費?」。錢要花在刀口上,林佳龍舉例,以快捷巴士六條路網而言,花費270億元建了BRT路廊,之後又要把270億元的路廊拆掉,再重行改建MRT軌道,不僅讓市民期待的捷運遙遙無期,又浪費經費。「部長,你認為呢?」毛部長答覆,目前並未承諾要補助台中市多少經費,中央建議台中市府必須通盤就大眾捷運MRT、公車路網BRT、山海環線鐵路等都納入全盤的規劃後,再提出各該項計畫。
林佳龍指出,城市交通建設及大眾運輸系統需要整套規劃,不能以打帶跑的方式,邊講邊做,「建了又拆,拆了又建」,目前藍線BRT已經編列2000萬規劃費,還爭求中央補助8000萬元,交通部應該本於專業,把真相告訴胡市長與台中市民,不要把城市交通建設當兒戲。
林佳龍:爭取一條為台中山城發展的國道四號
今(26)日立法委員林佳龍在交通委員會針對攸關台中東勢等山城進出的國道四號質詢毛治國部長。
國道四號道路豐原延伸至東勢,目前行政院擇定的闢建路線是以隧道穿越公荖坪山區,已遭到在地居民強烈反彈。林佳龍委員質詢時表示,目前規劃路線不但要開挖2公里的隧道、路線彎曲、施工長度也比從大甲溪畔闢建案還長,經費也高達93.8億餘元,嚴重影響地方居民的生命財產安全。林佳龍委員曾經針對此案與國道新建工程局協調過,強力主張必須要將另一案沿大甲溪北岸建設至東勢大橋至天冷,從中則一路線通往新社,他在質詢台上當場要求毛部長,至少這兩條路線方案都要送到台中市政府去評斷,千萬不要輕率通過一個危險又貴、又沒有辦法促進地方發展的交通建設。毛部長答覆本案將交由台中市政府去詳細斟酌後決定。
林佳龍再次叮嚀毛部長,預定101年底完成的綜合規畫報告,一定要評估兩方案優劣,再送交台中市政府續辦。