#非商業委託 #委托
大家好我開了非商業委託
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要對我有一定信任再來委託🙃
因為我會一直畫閒圖(不安)
另外五月初到五月中旬因身體關係
或許無法好好畫圖
請見諒
委託委托 在 米櫻 Facebook 的精選貼文
同時也有7部Youtube影片，追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊，也在其Youtube影片中提到，2020年6月3日撮影 川越駅（かわごええき） 東武鉄道 東上本線 1915年（大正4年）4月1日に東上鉄道の新河岸 - 川越町間に川越西町駅（かわごえにしまちえき）として開業。 1920年（大正9年）7月27日に東上鉄道が東武鉄道に合併し、東武鉄道東上本線の駅となる。 1940年（昭和15年）7月...
委託委托 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
2020年6月3日撮影
川越駅（かわごええき）
東武鉄道 東上本線
1915年（大正4年）4月1日に東上鉄道の新河岸 - 川越町間に川越西町駅（かわごえにしまちえき）として開業。
1920年（大正9年）7月27日に東上鉄道が東武鉄道に合併し、東武鉄道東上本線の駅となる。
1940年（昭和15年）7月22日に国有鉄道川越線川越駅が開業。同時期に東武鉄道は川越駅に改称。
1989年（平成元年）3月に橋上駅舎の供用開始。東武鉄道とJR東日本の改札が分離。JR東日本の駅も自社管轄に変更。橋上駅舎完成前まではJR東日本（旧国鉄）の駅業務も東武鉄道が委託を受けており、両社間の中間改札は設置されていなかった。
2007年（平成19年）
3月18日に東武鉄道でICカード「PASMO」の利用が可能となる[報道 2]。
9月20日に東武鉄道側の駅ナカ商業施設「ファイン川越」が「エキア川越」としてリニューアルオープン。
2008年（平成20年）3月18日に東武東上線ホームで発車メロディを導入。
2018年（平成30年）3月17日に東武東上線ホームにてホームドアの使用を開始。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。
2018年3月17日から、和光市駅に次いで可動式ホーム柵（ホームドア）の使用を開始した。
東上線では通常、駅のホーム番号は下り方から番線表示を付番するが、当駅は川越線のホームとの関係上、上り方が1番線となっている。
2019年度の1日平均乗降人員は124,534人で、東上線の駅では池袋駅、和光市駅、朝霞台駅に次ぐ第4位
川越駅東口駅前広場改修事業の工事期間は、令和3年5月下旬までを予定。
Kawagoe Station
Tobu Railway Tojo Main Line
It opened on April 1, 1915.
The current JR station opened on July 22, 1940.
In March 1989, the Hashigami station building started operation. Tobu Railway and JR East ticket gates are separated. Until the completion of the Hashikami station building, Tobu Railway was entrusted with the station services of JR East.
The average number of passengers boarding/alighting each day in FY2019 is 124,534, and it is the fourth largest station on the Tojo Line after Ikebukuro Station, Wakoshi Station, and Asakadai Station.
The construction period for the Kawagoe Station east exit station square renovation project is scheduled until late May, 2019.
川越站
東武鐵道東上本線
它於1915年4月1日開業。
當前的JR車站於1940年7月22日開業。
1989年3月，橋上站大樓開始運營。 東武鐵道和JR東檢票口是分開的。 在橋上站大樓竣工之前，東武鐵道被委託JR東日本的站服務。
2019財年，每天平均上下車的乘客數量為124,534，並且是繼池袋站，和光市站和朝霞台站之後的東上線第四站。
川越站東口站前廣場改造工程的建設工期計劃至2019年5月下旬。
川越站
东武铁道东上本线
它于1915年4月1日开业。
当前的JR车站于1940年7月22日开业。
1989年3月，桥上站大楼开始运营。东武铁道和JR东检票口是分开的。在桥上站大楼竣工之前，东武铁道被委托JR东日本的站服务。
2019财年，每天平均上下车的乘客数量为124,534，并且是继池袋站，和光市站和朝霞台站之后的东上线第四站。
川越站东口站前广场改造工程的建设工期计划至2019年5月下旬。
가와고에 역
도부 철도 Tojo Main Line
1915 년 4 월 1 일 개관했다.
1940 년 7 월 22 일 현재의 JR 역이 개업했다.
1989 년 3 월에 다리 위 역사의 공용 개시. 도부 철도와 JR 동일본의 개찰이 분리. 다리 위 역사 완성 전까지는 JR 동일본의 역 업무도 도부 철도가 위탁을 받고 있었다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 124,534 명으로 죠선 역에서 이케부쿠로 역, 와코 시역, 아사카 다이 역에 이어 제 4 위
가와 고에 역 동쪽 출입구 역전 광장 개수 사업의 공사 기간은 令和 3 년 5 월말까지를 예정.
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2020年1月6日撮影
一ノ関駅（いちのせきえき）
JR東日本 東北新幹線
1890年（明治23年）4月16日に日本鉄道の駅として開業。
1906年（明治39年）11月1日に日本鉄道が国有化され、国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日に線路名称が制定され、東北本線所属駅となる。
1925年（大正14年）7月26日に大船渡線が開業。
1982年（昭和57年）6月23日に東北新幹線が開業。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
2004年（平成16年）3月30日に東口を開設。
2019年（平成31年）3月20日：新幹線ホームの発車メロディをN.S.Pの「夕暮れ時はさびしそう」に変更。
新幹線は相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。ホームは副本線（待避線）に設けられており、中央の2線（本線）は通過線となっている。
ホームにおける物販については、12番線にはキオスクと駅弁屋（NRE委託営業）があるが、11番線には飲料水の自動販売機があるのみである。
新幹線の2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は2,243人。
市名は「一関」だが、駅名は「一ノ関」でカタカナの「ノ」が入っている（読みはともに「いちのせき」）。
Ichinoseki Station
JR East Tohoku Shinkansen
Opened April 16, 1890.
The Tohoku Shinkansen opened on June 23, 1982.
The East Exit was opened on March 30, 2004.
Line 12 has a kiosk and an Ekibenya (NRE commissioned business), while line 11 only has a vending machine for drinking water.
The average number of daily train riders on the Shinkansen in FY2018 was 2,243.
一關站
JR東 東北新幹線
1890年4月16日開業。
東北新幹線於1982年6月23日開業。
東出口於2004年3月30日開放。
12號線有一個售貨亭和一個Ekibenya（NRE委託業務），而11號線只有自動售水機。
在2018財政年度，新幹線的平均每日乘客數量為2,243。
一关站
JR东 东北新干线
1890年4月16日开业。
东北新干线于1982年6月23日开业。
东出口于2004年3月30日开放。
12号线有一个售货亭和一个Ekibenya（NRE委托业务），而11号线只有自动售水机。
在2018财政年度，新干线的平均每日乘客数量为2,243。
이치노세키 역
JR 히가시 니혼 도호쿠 신칸센
1890 년 4 월 16 일에 개업.
1982 년 6 월 23 일에 도호쿠 신칸센이 개업.
2004 년 3 월 30 일에 동쪽 출구를 개설.
12 호선은 키오스크와 駅弁屋 (NRE 위탁 운영)이 있지만, 11 호선에 음료수 자판기가있을뿐이다.
신칸센의 2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 2,243 명.
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