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【曾經的「氣候保護總理」#梅克爾 為何跌落神壇？】全文：https://bit.ly/3i1rOD9
梅克爾在核能及新能源開發上被批評為忽視、緩慢，令德國從原本的氣候保護領袖淪為中段班，「綠色和平」甚至批評她在幫德國企業護航的過程中，已從「#氣候保護總理」變成「#汽車總理」，這種調侃也並非空穴來風。
盧森堡能源部長Claude Turmes曾說：「只要不涉及德國核心利益，梅克爾就會協助氣候保護政策的推動」，但「當能源或汽車企業介入的時候，她也會在最後一刻（為他們）推翻大家已經達成的共識。」
近年，綠黨聲量提高和「未來星期五」運動，都體現德國社會的環保意識崛起。就在今年六月，梅克爾在國會最後一次備詢時，她卻這樣回應綠黨籍議員質詢：https://bit.ly/3i1rOD9
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#端傳媒 #六週年 #新開端 #深度 #德國 #默克爾 #評論
【在工業強國 #德國，差勁的網路系統成了國家難以啟齒的隱患】全文：https://bit.ly/3i1rOD9
你能想像在德國搭高鐵，想要在車上工作、追劇，網路卻頻頻斷線，而且，車上的WiFi竟還要額外收費？
在此之前，#梅克爾 曾聲稱網路是一種「新大陸」，後來迅速成為網上瘋傳的迷因，人們嘲笑她不懂網路，也體現出梅克爾政府對未來課題的輕忽。甚至到了2021年，德國寬頻地圖仍有許多「白色區塊」（white spots），意味多處網速低於30Mbit/s。
同樣地，2021年的西部大洪災，許多地方政府忽視氣象局的警示，德國也因欠缺防災細胞廣播系統，低估洪災的嚴重性。然而，政府卻沒有記取此次教訓，繼續倚賴舊技術，災後決定以8800萬歐元贊助全國地方汽笛系統。https://bit.ly/3i1rOD9
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【#德國媽媽 默克爾的16年，德國能告別她走向未來嗎？】#戴達衛評論
她是德國的「穩定之手」，執掌總理大位16年默克爾，最受歡迎時的支持率超過80%，哪怕是如今快要退位，她的個人支持率仍然以64% 領先所有政治人物。
十六年，世界記住了她的那雙穩定之手，德國在她任內經濟繁榮富強，從以前的「歐洲病夫」成長為如今的歐盟經濟體的火車頭之一；世界也記住了她八面玲瓏的外交展演：金融海嘯、歐債危機、難民潮、氣候變遷、Covid-19疫情等國際危機的應對，讓她獲得「危機總理」的稱呼；
但她任內，過於親近中國而多次在中國人權問題上閃爍其詞，德國在出口和汽車產業上對中國的依賴，已經到了需要警惕的程度，甚至中國也逐漸開始趕上德國，成為其工業製造業以及電動車業的競爭對手……
事實上默克爾任內，不僅讓極右翼政治重新抬頭，並且讓大聯合政府執政模式成為主流，這使得德國政壇常常在要麼開啟大型改革要麼走向執政僵局間搖擺。在環保綠能及和數位化這些象征著未來的議題上一直很落後，#網絡不好 成了這個工業強國難以啟齒的基礎設施問題
那麼當默克爾退位後，德國的未來是什麼？沒了穩定之手的幫助，德國能走穩嗎？https://bit.ly/2XI0T87
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00:00 預告 ＆片頭
00:29 開場與來賓介紹01:00 VIP招待禮
01:24 上市發表會開始
02:56 展場互動遊戲
03:18 近距離賞車
07:30 結論
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