10月1日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第40次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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9月27號開始每週星期一中午11點15分至12點15分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第41次靜坐抗議
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9月23日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第38次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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9月17日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第37次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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9月13號開始每週星期一中午11點20分至12點20分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第38次靜坐抗議
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9月10日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第35次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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9月6號開始每週星期一中午11點15分至12點15分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第36次靜坐抗議
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9月3日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第33次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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https://fb.watch/7N59hwJ2a9/
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8月30號開始每週星期一中午11點15分至12點15分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第34次靜坐抗議
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8月27日星期五上午7點10分至7點20分唐榮國小十字路口,
開直播第33次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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https://fb.watch/7DSvnJon0D/
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8月23號開始每週星期一中午11點15分至12點15分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第32次靜坐抗議
開直播
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8月20日星期五上午7點10分至7點20分唐榮國小十字路口,
開直播第31次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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https://fb.watch/7uDFRJgcoq/
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8月16號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第30次靜坐抗議
開直播
https://fb.watch/7pBJnOaNS7/
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4536093423107799&id=100001215589335
8月13日星期五上午7點10分至7點20分唐榮國小十字路口,
開直播第29次抗議
https://fb.watch/7lrd5I5uwZ/
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8月9號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第28次靜坐抗議
聞直播
https://fb.watch/7greoAco_I/
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抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第27次靜坐抗議
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8月2號開始每週星期一中午12點45分至13點45分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第26次靜坐抗議開直播
https://fb.watch/77dzLEsNy3/
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7月26號開始每週星期一中午12點45分至13點45分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第25次靜坐抗議
https://fb.watch/6Z-as4dEbo/
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7月23日開始每週星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第23次抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
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在屏東縣政府抗議政府黑箱作業唐榮國小減班師生權益受損
7月19號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第22次靜坐抗議
開直播
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7月16日開始每週星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第21抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
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7月12號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第20次靜坐抗議
開直播
https://fb.watch/v/1VntmSlKE/
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4431227090261100&id=1000012155893357月9日開始每週星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第19抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4422279954489147&id=100001215589335
7月5號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第18次靜坐抗議
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https://fb.watch/v/4avy4-4yq/
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7月2日開始每週星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第15抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
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6月28號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第16次靜坐抗議
開直播
https://fb.watch/6o_e58n0bV/
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6月25日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第14抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
開直播
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6月21號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第13次靜坐抗議
開直播
https://fb.watch/6fLQ5DBB5H/
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4371260826257727&id=100001215589335
6月18日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第12抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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6月16號星期三中午12點45分到13點45分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人一靜坐今天中途下大雨
第11次抗議
https://fb.watch/69eU6z4bhy/
https://fb.watch/69f2LkmG72/
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6月11日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第10抗議開直播
蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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6月7號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人
小雨會靜坐
大雨另擇期
第9次抗議開直播
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6月4日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第8抗議開直播
蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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5月31號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人
風雨無阻
第7次抗議開直播
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5月28日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
110年5月30日 蔣月惠作詞作曲 憶唐榮百年風華籲政府懸崖勒馬 恢復唐榮兩班制 保障學生受教權 莫忘先人唐榮願
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蔣月惠筆畫潘孟安
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第6抗議開直播
蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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5月24號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人
第5次抗議開直播
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5月21日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小第四次舉牌靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
教育是百年大計,誠信是教育之根本,它不是商品,不能夠用價格來盤算,唐榮國小強制縮班,說穿了,唐榮土地太值錢了,縣府沒有遵守遊戲規則,縣長說了算,這就是讓家長非常不服的地方
要傳承潘縣長安居樂業的周春米立委,從110年5月10日唐榮國小強制減班溝通協調會直播中,周立委顯然沒有站在家長這邊為民發聲,教育處長不敢表態真正原因,最後不歡離席,這是教育界不良的示範
唐榮國小家長在吵什麼
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=114570280815561&id=106471371625452
唐榮國小的家長們,到底在吵什麼?!
這篇針對已經延燒快一個月的「唐榮國小減班事件」,我自己簡單的說明記錄一下。
3月3日,屏東縣政府公告的學校總量管制名單中,副文並沒有發給唐榮國小。表示唐榮國小在3月份的公告出現時,並沒有在縣政府的管制名單內。(圖一)
*截至110年教育處公告:唐榮國小為開放學區
http://portal.ptc.edu.tw/bulletin/attachment.php?b_sn=B110000491&a_sn=8677
4月21日,屏東縣政府一紙電子公文寄到唐榮國小,公文明確表示,下學年度招生限額一班,只能收29人。此時離開放新生報名的5月3日,倒數一週半。(圖二)
4月25日,凌晨1:03,校長在家長會群組發訊息,表示收到減班的公文。
4月26日,下午16:10家長會與學校召開臨時校務會議,對於縣府突如其來的減班公文做出討論。當天會議結論為,希望縣府能先溝通,不要強硬實施減班政策,以及反對唐榮變成實驗小學的提案。
4月30日,由校方發文給縣府,表達家長會與學校開會結論,否決實驗小學案並針對減班案對縣府提出申覆並請求召開公聽會溝通。
5月3日~7日,新生報名時間。
5月4日,下午約五點,校方突然在學校的臉書上發文,表示招生方式一切遵從縣政府指示。在家長的強烈留言抗議之下,兩小時後撤下文章。(圖三)
5月6日,家長方多日強烈抗議之下,縣政府教育處副處長楊英雪下午六點左右,透過媒體表示,如果在新生報名截止日之前,『基本學區』內的新生人數有達到兩班,即可開設兩班。此時離招生截止時間,不到24小時。(圖四)
家長抗議為何只要求唐榮國小有「基本學區」限制,唐榮國小校地足夠容納更多學生,為何只限制一班。(圖五:其他學校校地校舍與學生總人數)
5月7日,屏東教產工會發出聲明稿,認為縣府在發布行政命令上明顯違法,並表明在5/10會與家長代表到台北召開記者說明會。(圖六)
5月8日,下午兩點,在周春米立委的協調之下,縣政府終於願意派人來開座談會,由教育處江國樑處長、楊英雪副處長及兩位督察以及唐榮國小高珠鈴校長出席,會中江處長與楊副處長一直強調「基本學區」內報名學生人數不足,不提唐榮國小是「開放學區」這一點,對於家長的訴求及問題,都不願正面回答,高校長更是從頭到尾不敢說一句話,最後江處長與楊副處長在不回答任何問題也不願意接受再審議之下,帶頭離席,留下滿場錯愕的家長。
座談會直播連結:https://www.facebook.com/fanny1217/videos/4294193493935522/
5月10日,家長會發出聯合聲明(圖七),家長代表並且在屏東教產會、全教會及時代力量陳椒華立委的陪同之下,召開記者會,公開說明訴求,向縣府喊話。
記者會直播連結:https://fb.watch/5FwosAEbOU/
5月10日,家長成員向陳揚議員陳情,希望陳議員能夠協助唐榮國小在議會上發聲。陳議員表示願意為校努力。(圖八)
5月12日,蔣月惠議員得知唐榮國小的處境,主動發文要求縣府說明各校相關基本學區報名人數。(圖九)
5月13日,屏東縣政府公文回函,回覆蔣議員表達政策並無違法(圖10~11),同日,屏東縣政府也在線上回覆教產工會的陳情,表示沒有違法,只是學校方沒有提前公告知會家長而已。(圖12)
5月15日,家長們自發成立臉書社團:『百年唐榮』。期盼透過臉書平台,讓更多人知道這件事的始末,以及奮鬥不懈的家長們的努力。
『百年唐榮』連結:https://www.facebook.com/106471371625452/posts/108327471439842/
5月17日,蔣月惠議員在縣政議會申請關於唐榮國小事件的質詢,卻因疫情延燒被迫取消議會而無法順利質詢,蔣月惠議員在臉書上表達不滿。(圖13~15)
5月19日,正義凜然的蔣議員表示將針對「唐榮國小減班事件」按鈴控告縣府。圖16)
5月22日,蔣月惠議員在個人臉書上發文,十天前向縣府發文要求的各校基本學區學生報名人數,仍未收到任何回覆。縣政府教育處江國樑處長表示仍在辦理中。(公文已過10天,縣府人員作業速度這麼慢?)(圖17~18)
截至今日,縣府方面仍不願回應為何倉促發公文,強硬要求減班?為何只用「基本學區」來限制一個明明是開放學區制的學校?對於家長方面各種訴求皆不回應。
學校高珠鈴校長更是從五月初開始不敢出聲到現在,對於家長努力爭取學校未來招生權益,不敢表態支持也不敢做任何回應。
備註:附上屏東各小學學區制表。
#潘孟安
#陳揚 屏東縣議員
#蔣月惠
#屏東縣政府教育處
#屏東縣唐榮國小
#百年唐榮
#高珠鈴
#朱羚
#唐榮421事件
呼籲縣長潘孟安
放下百年唐榮校
恢復兩班師生權
家長心聲請傾聽
妝點行銷縣長行
百姓痛苦安不知
唐榮父子出捐資
孟安縣長請長憶
保留先人創校願
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4281014131949064&id=100001215589335
第4抗議開直播
蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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相片
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5月19號星期三下午2點至地檢署按鈴申告
抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權
抗議第3次開直播
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相片
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5月17號星期一中午12點45分到13點45分蔣月惠獨自一人,至縣政府靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益
第二次抗議開直播
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110年5月17日國民黨議員提出,議會因疫情的關係,今天會議解散,我有舉手,想表達今天是否走完今天的議程,但是國民黨的議長不理我,就宣布解散,也沒有說什麼時候再開會,很多議題,尤其是唐榮國小趁疫情的關係,要黑箱作業,強制闖關縮班,剝奪師生剝權益,我也有舉手,議長沒有讓我起發言,我Fb表示不滿
5月14日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小舉牌靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第一次開直播
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『控告縣長不當程序剝奪唐榮國小師生權益』並按鈴申告記者會
採訪通知時間:110年05月19日星期三下午2點地點:屏東地檢署正門口
※當天記者會拉白布條抗議約數十人士呼喊抗議口號
訴求:
1.110學年度請恢復唐榮國小兩班制新生報到
2.唐榮國小資源班的孩子平常在普班,一天最少會有
一堂課前往資源班教室上課(依孩子情況排課),很
平均的每天可以接受到特教資源,一旦縮班、資源
班若不成班,極為可能被刪減,改為巡輔老師進來,
會很可憐,巡輔老師除了不好申請,一週可能只剩
一次進來學校讓孩子接受特教資源,而且受教時數
未知,這樣根本就無法隨時掌握特生的情況,受教
權益受到極大影響。
說明:
1.唐榮國小發展特色積木多元國際文化學校等,目前有12班.今年小一新生有44人報名. 縣政府教育處行文要求校方小一新生減為1班29人並逐年減為1個年級1班。
2.請教育處尊重大學區制.唐榮國小師生努力招生有44人新生報名.遵守遊戲規則.恢復 新生兩班制報到,俾保障師生權益。
3.教育處請重視教育.不要淪為政治打手.尊重先人唐榮先生興辦學校主旨.擬唐榮國小未 來廢校.為財團圈地?
4.唐榮國小近車站及商圈.土地利用價值高.104年縣府有意併校善用校地?但家長認為整 併學校對就學中的孩子及家長衝擊非常大.小孩學區的改變.會影響整個家庭作息 . 104年暫不調整。
5.位於屏東火車站唐榮國小1896年設校有125年的歷史.1945年台灣光復教室未修復. 學校暫且停頓.至民國38年.當時的工業鉅子唐榮及唐傳宗先生父子.為讓學校能發揮 功能.繼續培育人才.遂捐資興學.將破壞的校舍重建.於民國42年二月竣工,學校再度 重新開始運作 。
6.解決屏東火車站周邊停車問題.縣府將唐榮國小東棟校舍.於106.8.29拆除.目前空地闢 為停車場。
7.尊重報名學生的就學意願 ,超過29人 ,應該核兩班,保障師生權益。
主辦單位:屏東縣議員蔣月惠辦公室
縣議員蔣月惠:0936-812-315
唐榮國小被縮班
家長的心聲
唐榮國小逐年減班事件,延燒至今也差不多2個星期了!
也許有些旁觀者會覺得,不能就讀唐榮,就回去原本的學區就讀就好啦!🙄🙄🙄
但為何家長們會忿忿不平呢😡😡😡,因為第一,縣府的行政程序有種種紕漏,例如明明唐榮國小是大學區,但它卻要我們的學生要轉戶籍,要在學區內,第二,逐年減班的公文要在2月份公佈,但它卻在4月21發文,,並且立即執行,第三,在說明會上說轉實驗小學可以延續兩班,但卻也都是口頭承諾,卻也一直沒有公文回覆,第四,說明會上說今年的行政疏失,明年會修正改進,但卻也遲遲沒有看到任何公文,或者縣府團隊來開誠布公的承認這次失誤,或是誰來承擔這次的溝通失誤,害新生孩子們無法入學,說真的,我們怕了!我們真的怕了!🥵🥵🥵因為縣府利用我們對他們的信任,卻一而再,再而三的反反覆覆,但當我們提出我們的疑慮時,卻又總是冠冕堂皇的用種種條例來回答我們,唉!真的讓我們既傷心,又失望,因為單純的校園原來有這麼多的不單純。
從小,老師教導我們錯了沒關係,但要勇於承認錯誤!這樣才不会一而再的犯錯,但現在的縣府或者教育處,卻一直不肯出來面對,所以我們才會無法接受,因為它這樣霸道蠻橫的行政行為,如果讓他一旦養成了,而人民也一直默不吭聲,事不關己,這樣我們孩子的教育,不會只有唐榮,而是每年一定都會有學校遭遇不平等的待遇,所以每位爸爸媽媽們,你們都還要一副事不關己的態度嗎?
我承認少子化是現在目前的趨勢,但如果因為小校就要逐年減班,讓想來唐榮國小就讀的孩子不能入學,讓老師們的努力不被肯定,我想在這樣的教育體系裡,真的會讓教育更好嗎?我也不知道。
在這2個星期裡,孩子們總問,媽媽,你為什麼總是一直哭泣呢?
我不知道如何回答,因為校長就像是守護學校的大家長,而媽媽也一直很感謝她對學校孩子們的愛護,但這次的減班事件,其實他有很多的機會可以告知我們該如何去做,讓學校不會被縣府減班,但她後來選擇了什麼都不做,什麼都不說,甚至還一起在時間上拖延,讓縣府一步步的得逞,所以讓我傷心流淚的,是因為我打從心底喊著校長媽咪的妳,讓我失望萬分😭😭😭,沒錯,妳總是回答妳是依法行事,也回答妳只是領著公帑辦事的校長,但我們並沒有要你做出不依法的行為呀!只是我們也看不出妳對唐榮的熱情與愛。
我想我會把人性看得如此單純,也許是因為唐榮充滿了愛與歡樂,而生活的現實裡,腦公也幫我抵擋了一切的黑暗,才會一直覺得一切是如此美好💕💕💕
說了這麼多,也謝謝身邊的朋友加油打氣,我想也該整理一下沉悶的心情,好好的回到原本的生活,用心出發,讓愛延續,不管你是參與了哪一場活動,因為有你,妳更讓活動精彩生動。
#感到失望也不要失去希望💪🏽💪🏽
#你所期望的
#也許在下一個路口💞💞
#跟隨妳的心
#努力並閃閃發亮🌞🌞
【問題重重的唐榮國小總量管制】
為讓外界了解屏東縣政府及校方在此次唐榮國小違法總量管制及減班的過程如何粗暴及踐踏民主法治,本會將持續揭露縣府與校方種種誇張行徑,期能喚起社會大眾重視縣府如何透過違法手段入侵校園、戕害公平正義等教育核心價值及人民基本權利,共同守護屏東教育。
1.唐榮國小曾於110/2/24召開校務會議,校長提及要「解構綜合課程」,卻未明確說出學校是否轉型為實驗小學,亦未進行表決,但至今已逾2個多月校方仍未公告校務會議紀錄;
依據「屏東縣國民中小學校務會議實施要點」規定:校務會議所作成之紀錄,應於會議結束次日起七日內送達會議出席人或公告二日, 經確認後送經校長簽署,送交各相關業務單位執行,並以書面通知學校家長會及教師會。但未成立學校教師會者不在此限。
我們想問高校長:2/24當天的校務會議紀錄在哪裡?
2.唐榮國小校方於5/4在校網公告新生入學實施總量管制為1班且改採基本學區制,此時距報名截止日期5/7僅剩3天時間,並依附件「入學工作期程表」將於5/12(三)公布入學正取及備取名單。但令人傻眼的是,校方竟在5/10(一)下午4:31就急忙公布名單,行政作業之快速令人「讚嘆」,學校既然公布「工作期程表」又不照期程走,我們不禁想問:高校長,你在急什麼?
#屏東縣政府
#高珠鈴
#唐榮國小
母校唐榮國小百年風華
文/ 羅裕欽 圖/ 網路
現代人一提到「黑金」立刻閃躲,但屏東市唐榮國小在台灣光復前就叫做「黑金國小」,學校不僅把這一段列入校史,數年前屏東市公所推動的阿猴城一日遊中,第一站就到「黑金國小」,很多老一輩的人都說「我是黑金國小畢業的」,言下之意不但沒有迴避,還頗為自豪。
日據時代的唐榮國小就位於屏東火車站附近,地點繁華,當時地名叫「黑金町」,「黑金國小」應該就此命名而來,雖然校名不可考,不過,學校卻把這一段列入重要校史之一。
根據史料,唐榮國小現址在1896年就成立 了國語學校,至1899年校名改為阿緱公學校,直到1921年再改為屏東公學校,從照片資料中, 1940年間學校改為「黑金國民學校」。1945年校舍被美軍轟炸後,就遷往現在的中正國小(日據時期為在台日本孩子就讀的學校),光復後現址另成立唐榮國小,十餘年來縣內各國中小積極蒐集校史資料,中正國小與唐榮國小都把這一段「黑金國小」的共同歲月列入校史中。
過去的人對「黑金」的解讀與現代人不同,唐榮國小目前有200多位學生,老師的平均年齡也很輕,昔日的「黑金國小」已充滿了陽光與活力,是一所朝氣蓬勃的學校。
因此我們要守護唐榮
拒絕惡意減班
保護自由招生
反對一紙公文,強行硬推
無預警、不協商、不溝通
縣府蠻橫,惡意減班
校方懦弱,不敢違抗
大學區制,淪為笑柄
學生權益,何去何從
爭取 【唐榮恢復自由招生】
反對 【縣府惡意減班】
孩子們的受教權,請還給孩子們自己選擇。
#請關心125歲唐榮未來的朋友幫忙多多轉發
蔣月惠質詢教育處:唐榮國小發展特色積木.多元國際文化學校等.目前有12班. 今年小一新生有42人報名.縣政府教育處行文要求校方小一新生減為1班29人並逐年減為1個年級1班
蔣月惠質詢教育處:請教育處重視教育.不要淪為政治打手.唐榮國小鼎盛時期.一間教室坐 滿66位學生.學校教室總共有48班.尊重先人唐榮先生出錢出力興辦學校之宗旨..質疑唐榮國小未來廢校.為財團圈地?
蔣月惠教育處質詢為解決屏東火車站周邊停車問題.縣府將唐榮國小東棟校舍.於106.8.29拆除.目前空地闢為停車場
蔣月惠教育處質詢內政部營建署發函.有關於唐榮國小.東棟校舍拆除當停車場的部分.因涉及都市計畫執行事宜.請示法條?
蔣月惠質詢:總量管制學校.中正58.仁愛73鶴聲207建國50.忠孝96.和平97.信義120.崇蘭213.民生55.唐榮34.(班級數106年舊資料)
蔣月惠質詢:屏市基本學區總量管制學校如中正國小基本學區新生人數僅58人.報到人數30人.依貴府說法僅能開二班.為何縣府核定5班.如要以基本學區總量管制應要一體適用?
蔣月惠質詢教育處:唐榮國小最適規模為六班.請 問貴府考量依據為何?由何人評估?是否有召開相關會議並邀集家長代表討論? 請縣府明確定義何謂總量管制學校? 唐榮國小為何滿足總量管制學校要件?
110/5/24蔣月惠質詢教育處: 唐榮國小近車站及商圈.土地利用價值高.104年縣府有意併校善用校地?但家長認為整併學校對就學中的孩子及家長衝擊非常大.小孩學區的改變.會影響整個家庭作息. 104年暫不調整
110/5/24蔣月惠質詢教育處:位於屏東火車站唐榮國小1896年設校有125年的歷史.1945年台灣光復教室未修復.學校暫且停頓.至民國38年.當時的工業鉅子唐榮及唐傳宗先生父子.為讓學校能發揮功能.繼續培育人才.遂捐資興學.將破壞的校舍重建.於民國42年二月竣工,學校再度重新開始運作
蔣月惠質詢:唐榮國小學區有大埔里 .維新.民權.崇禮.必信.崇智里共6里.110年 (大埔.崇智.必信3里合併)光榮里(光榮.崇禮.民權3里合併)
蔣月惠質詢教育處:請教育處尊重大學區制.唐榮國小師生努力招生有42人新生報名.遵守遊戲規則.恢復新生兩班制報到俾保障師生權益
蔣月惠質詢:
尊重報名學生的就學意願
超過29人
應該核兩班
保障師生權益。
蔣月惠質詢教育處:唐榮國小減班後多的校舍是否要挪作他用?如給紙風車當辦公室或給社會處推動長照? 如若不然請說明空置校舍運用規劃?
蔣月惠質詢教育處:紙風車文教基金會將進駐唐榮國小使用校舍..唐榮國小申請英語村.卻沒通過.質疑黑箱作業?
蔣月惠質詢教育處:政府補助約12.5億元.屏東班班有冷氣.預計明年2月中完工 .請問冷氣電費是加入註冊費中由家長負擔?還是由政府全額補助冷氣費?
蔣月惠質詢:縣府售枋寮鄉玉泉國小. 64年之前的土地 是否徵收私人土地 當學校用地? 不應將徵收私人土地 .經過40多年之後 .把廢止的學校用地 轉賣給財團 .這樣會對不起早期 被徵收私有土地的地主?教室已被拆除了.是否歸還社區當公園?
蔣月惠質詢:設發電廠.露營區.學校多元活化閒置空間. 2018/10/20新聞報導枋寮鄉建興國小新開分班已廢校三年.屏縣教育處副處長楊英雪說.剛整併的建興國小新開分班建置為太陽能光電發電廠.由建興國小統籌營收.政策之決定是否有開村民溝通會.早期校取得地是否徵收私有土地?廢教教室是否歸還社區當社區活動中心?
同時也有172部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,貿易全球化時代,加入區域經貿組織,台灣經濟才能避免邊緣化命運。不過有學者點出,爭取加入「跨太平洋伙伴全面進步協定」,首要課題必須先解決日本福島食品問題,未來福島食品進口原則,必須與國際接軌,也要講究科學證據。行政院政務委員鄧振中坦言,日本確實對福島食品開放與否相當關切,他說會以維護國民健康、科學證據...
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【EP71 在年雨量400mm的布吉納法索,克服萬難撒下種($)子($),然後咧?——外交第一線的現實血淚,與改變中的君子之國 ft. 甲殼哥的非洲故事 】
薩赫爾(Sahel)是一片位於撒哈拉沙漠南緣的半乾燥過渡地帶,也是全世界土地最貧瘠的地區之一。放眼望去,只見草木稀疏、塵土飛揚,所剩不多的耕地還持續被日漸擴大的沙漠吞噬著;而在烈日高掛的夏天,氣溫動輒來到攝氏43度。任誰來到這裡,生存都必然是一場戰鬥。
「外交替代役是什麼碗糕啊?好像很酷,申請看看好了!」
在那個網路還不發達的年代,對於西非一無所知的甲殼哥,抱持著一股年輕熱血的衝勁,懵懵懂懂的來到位在薩赫爾的國家:布吉納法索。他的任務,是要運用自己的農藝專長在這裡種水稻——是的你沒看錯,在這個年雨量只有400mm的撒哈拉沙漠邊緣,甲殼哥要帶著一群完全沒有經驗的當地人,在前輩打下的基礎上,目標是種出1200公頃的水稻田!
這個看似熱血的故事,媒體上呈現的或許是當地人收成時的笑容,但背後卻是社會大眾看不到的各種無奈——自然環境已經夠嚴苛了,沒想到真正的挑戰反而是「人」?國際援助的錢,其實大多都流向一些你意想不到的地方?天氣熱不打緊,每天還有瘧疾、交通事故在周遭虎視眈眈,三不五時就被推向生死關頭?原本號稱君子之國的布吉納法索,究竟在2011年之後發生了什麼改變,成為各國政府紛紛告誡觀光客止步的地方?
旅行熱炒店EP71,該是重返非洲的時候了!讓我們一起跟著在哪裡都能存活、到哪裡都能成為當地人的甲殼哥,走進布吉納法索,聽他娓娓道來那些外交第一線人員才懂的現實血淚!
🎙️ 來賓簡介:
甲殼哥 ,第二屆外交替代役男、前國合會農藝技師,曾任職於布吉納法索、馬拉威、尼加拉瓜技術團,並於布吉納法索農業部擔任顧問,在非洲工作達10年之久,堪稱非洲生活、旅行、投資、農業達人。曾受邀至MOMOTV《大雲食堂》節目接受訪問,並於多場演講分享非洲故事。經營臉書專頁「 甲殼哥的非洲故事 」,與youtube頻道「甲殼哥不急」。
✅ 本集重點:
(00:02:53) 去布吉納法索的契機;區公所負責兵役阿姨問「替代役是什麼啊?」
(00:05:45) 認識布吉納法索的地理位置,「薩赫爾」地理特色介紹
(00:09:45) 下飛機的那一刻,到達布吉納法索的第一個文化衝擊是?
(00:12:55) 不可能的任務:在沙漠邊緣帶領毫無農耕經驗的當地人種水稻!
(00:17:46) 國際援助的現實:錢,其實大部分都去了你根本不會想到的地方
(00:20:49) 甲殼哥的挑戰:必須監督資源流向,但又不能明目張膽!
(00:25:07) 任職農業部期間之奇人異事見聞錄,原來政府裡還有這種爽缺?
(00:31:11) 西非生活的真正面貌:外國人就是該多付錢、很難讓人吃習慣的食物、路上隨時都能跟死神擦身而過?
(00:36:44) 更大的敵人:瘧疾,經歷10次瘧疾不死的甲殼哥經驗談
(00:41:13) 君子之國改變了!2011年之後,布吉納法索發生了什麼事?
(00:47:06) 如果想要當硬核背包客衝一趟布吉納法索,有什麼推薦或建議?
(00:52:11) 結語
(節目總長 53:00)
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國際集運邊間好 在 龔成 Facebook 的最佳解答
【龔成問答信箱】(Q22741-Q22760)
Q22741:
Ar sir, 股票係唔係呃人既呢?
龔成老師︰
股票本身係一種集資和投資工具,同世界上所有工具一樣,都無對錯之分,係中性。
呃人與否,係視乎背係相關人士,有無令用股票這類工具漏動,去合法,甚至合法地騙小投資圖利。
我地買股票就是買入一盤生意,有些生意會騙人,但有些公司會真心做生意,長遠價值不斷增長,因此,我地買入前,一定要小心了解「該盤生意」。
我地唔係無方法,去避免騙人生意。
我地可以選股一些大型企業,或者有質素的ETF,作為投資目標。
如果係中小型個股,就一定要知道佢質素、行業前景、財務狀況等,才去投資。如果你連間公司點賺錢、行內有乜優勢、點解未來有發展和增長潛力,都答唔倒自已,咁就要停一停,唔好投資住。
------------------------------------------------
Q22742:
龔成老師你好, 請問8083中國有贊質素如何?現價合理嗎?謝謝你
龔成老師:
中國有贊(8083)集團主要於中國從事經營電商業務及支付服務業務,業務分類如下:
(1)電子商貿:透過電商品牌「有贊」提供各種有關虛擬批發及零售之線上及線下解決方案及服務,如「有
贊微商城」
以有「有贊零售」等SaaS軟體產品及人才服務、面向開發者的「有贊雲」PaaS雲服務、面向品牌商的「有贊推廣」與「有贊分銷」、以及面向消費者的「有贊精選」與「有贊微小店」。
(2)第三方支付服務。
(3)一鳴神州:提供第三方支付系統解決方案及銷售綜合智能銷售點裝置。
(4)一般貿易。
近年業務發展快速,生意增長力,不過,現時估值高,業務變化較,整體有好大的不確定性。加上佢過往在核數師報告出現過「保留意見」,盤數可能有古怪,雖然已是數年前的事,但都會扣分。
佢不是無潛力,但風險較高,這刻投資值博率不高。
------------------------------------------------
Q22743:
龔成老師,想請教你呀。我中女一名 未婚,我手持左幾隻科網股,仲要高位果時入,而家賬面 - 20幾萬,流動資金得番10萬。
我700同9988有月供,有聽你講佢地長線ok, 咁美團如何呀? 應該等定放左佢趁700 9988低入手?
冇左20幾萬 係有啲擔心。希望你可以指點下我個pro folio可以點
700 :649入 x240股=- $53700
3690: 399 入 x400 股=$-82500
9988: 238入x860股=-$69000
另外手持以下,
1137: 14入 x 7000 =-$32000
1211: 243入 x539 (月供)
1830: 7.2入 x2000
謝謝!
龔成老師︰
你唔好用買入價或帳面賺蝕,作為判斷一隻股票優劣的標準。你應著眼佢本身有無質素,如果有,中短期價格波動,令到出現帳面虧損,係無問題,照可以長線持有。
但如果係無質素,就算而一刻是賺定蝕,你都要將佢沽出。重點分析的地方,係企業質素,而非股價上。
睇翻你現有持股,從質素上睇,其實係無問題。但近期不少中央政策出台,都令都投資不確定性大左。但這些股票長線核心質素,暫時未見有明顯影響。
較大問題係,你這些股票買入價都偏貴,所以才出現較大虧損。而且你非常集中係新經濟股,特別係科技類。佢地雖然有增長潛力,同時風險都較高,你現時持有得太多。
以你年紀,潛力股(你持有的都是這類)可佔約4成,餘下應用以下平穏增長股。若你投資經驗較淺,潛力股比重,要再調至2成以下。到你學到一定投資知識,才慢慢調高。
建議你沽出部份,特別係美團(3690)和港視(1137)這類不確定性較高的潛力股,去換碼至平穏增長股,令組合更平衡。
另外,為了避免你再買貴貨,再有新資金的話,我建議你先利用月供模式,去做增值。透過平均價值買入法,去減低買貴貨風險,對你而言會較理想。
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Q22744:
老師,想問如果可買美股,買TCEHY 可以當月供分注嗎?
龔成老師︰
Tencent Holdings Ltd ADR (TCEHY)同買港股騰訊(0700)係無大分別,我地分析是否值得投資時,都係睇佢長線企業質素。
騰訊受政策因素影響,中短期弱,企業的賺錢能力會略減,以及企業估值都會略減,不過,政策影響未到核心性,無令到企業無法賺錢,只是賺錢減少。
這企業長遠仍有質素,有發展力的。佢最有價值的,就是「平台」,這亦是現世代好有發展的資產。
佢業務模式係提供平台,如通訊平台、交易平台、入門網站、遊戲平台等,而收入來源則是其廷伸的服務,如增值服務、網絡廣告、電子商務交易等。
過往的業績理想,又身處長遠有增長的行業,加上擁有重要的資產,即龐大的客戶群,將來發展各業務都有相當的優勢,這都是騰訊值錢的地方。不過,政策會令其賺錢能力減,不過,長遠騰訊仍找到賺錢方法,簡單來說,就是現時定了新的遊戲規則,而企業要時間去適應,中短期賺錢能力減,但長遠會慢慢好轉。
現價合理區中間,分注或月供,都係可以。
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Q22745:
請問老師,700 長遠點睇
龔成老師:
1)騰訊(0700)受政策因素影響,中短期弱,企業的賺錢能力會略減,以及企業估值都會略減,不過,政策影響未到核心性,無令到企業無法賺錢,只是賺錢減少。
這企業長遠仍有質素,有發展力的。佢最有價值的,就是「平台」,這亦是現世代好有發展的資產。
佢業務模式係提供平台,如通訊平台、交易平台、入門網站、遊戲平台等,而收入來源則是其廷伸的服務,如增值服務、網絡廣告、電子商務交易等。
過往的業績理想,又身處長遠有增長的行業,加上擁有重要的資產,即龐大的客戶群,將來發展各業務都有相當的優勢,這都是騰訊值錢的地方。不過,政策會令其賺錢能力減,不過,長遠騰訊仍找到賺錢方法,簡單來說,就是現時定了新的遊戲規則,而企業要時間去適應,中短期賺錢能力減,但長遠會慢慢好轉。
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Q22746:
你好 龔sir,因為近年市況都好差,之前d貨一直壓住,尤其藍月亮,抽新股中左,到溝貨溝到12.8蚊,而家跌到6蚊樓下,我應該繼續持有定可以再加注呢?
龔成老師:
藍月亮(6993)不是劣質,但最新業績令人失望,由於上市前的數據幾靚,因此,有可能佢上市前執靚盤數,這亦是我對新股/半新股有保留的原因。
佢最新的中期虧損約$4400萬元,去年同期純利約$3億元。虧損主因是市場上,其他平台出現過剩的較低價產品,導致佢定價策略及產品在市場上的價格體系受到干擾。
為統一產品在市場上的定價,佢向其客戶提供若干折扣以穩定產品的市場價格,此類折扣對其於上半年的毛利率產生約9%的負面影響。
相信中短期未必強,但長遠,其實又不算好差,佢成立於1992年,擁有衣物清潔護理、個人清潔護理和家居清潔護理三大系列共73個品種的產品。
佢係中國洗衣液有龍頭地位,加上毛利率高,賺錢能力強。睇翻佢之前的資料,以零售額計算,藍月亮在洗衣液市場、濃縮洗衣液市場及洗手液市場的市佔率均為第一。
整體有質素,不過之前貴,現價算是合理區中間,你有貨可持有,加注不是不可,但暫時小注。
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Q22747:
老師,1177 近期有能力上到$7.5 嗎?
龔成老師:
唔分析短期走勢,但長遠無問題的。
中生製藥(1177)是潛力股,人口老化令佢長遠有唔錯的增長,無論是政府投入的行業資源,又或是人民生活質素令可控制資金上升,都令人們更在醫療方面投入更多。
佢已建立一套完整的商業系統,有多個已賺錢的藥品類別,同時毛利高,可以不斷將錢投資在新藥裡,這模式運作很好。
但這類藥物企業,難免有一點風險,因此要久不久檢視,中短問題不用理會,但如果有一些核心性的問題,就要再全面分析。
就這刻來說,這股可以一直持有,因為商業模式理想,高回報,不斷再投資令股東利益快速增長。加上睇翻佢的業績,保持增長,這令企業價值有實際的上升,令股價得以支持。
現價合理區中上部,有貨可持有,分注或月供可以,這股可以長線持有的。
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Q22748:
龔sir,我喺9988股價185時入咗貨,應該止蝕還是相信公司繼續有持好?
我目的係持中長線
但見股票不斷落,驚股價如果不斷落,我是否應該止蝕?
龔成老師:
我持有比亞迪(1211)13年,先有較明顯的收成。
我地買股票就是買企業,要耐心等企業成長,而不是著重短期股價!
你應該減少睇股價,多睇企業年報。你耐心持有就得。
阿里(9988)有質素,中短期一般,但長遠仍有增長力,之前貴,現價去翻合理區。
係業務層面,擁有相當的優勢,不少業務處於壟斷狀態,同時增長理想。加上正不斷發展延伸業務,這都會成為企業增長的潛力,預期增長會持續,這是阿里最大的賣點。
以企業的長期發展計,這股的確優質,但股價都有一定的波動,現價算是合理翻D,但都不是大手時候。
始終將面對內地監管可能收緊,因此風險度增加左,不過,我相信佢的整體優質度仍在,內地不是不想佢賺錢,只是想規管佢。佢已建立好完善的業務,因此本身是無得輸,只是賺多賺少問題,現時監管多左,點都會影響賺錢能力。
對於這類優質、有發展,但現價未算特別平的股票,小注分注投資,或月供,是較好的方法,算是平衡了風險與增長的考慮。這股可以長線投資的。預佢現價約合理區中間。
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Q22749:
0305, 投資價值如何?
龔成老師:
無人能預測短期股價走勢,投資者只能從長遠角度分析。
五菱汽車(0305)質素算中等,業務都不算差,潛力度有的,但同時都有風險。
近期產品銷售不差,但我地分析時,唔可以只用咁短時間,就去決定一間企業品牌。這個平價車模式,可否能為佢持續增長,依然係一個問號。
以佢過去幾年,最高單年純利都不足2億,但現時市值好高,已經係唔平。近期此股急升了不時,此刻投資有一定風險。
如果以長遠角度分析,佢主要業務為於中國從事汽車零部件、發動機及專用汽車之製造及銷售業務。為中國商用微車發動機及汽車零部件之領導製造商,製造設施設於柳州及青島。
最近有中國品牌電動車大賣,而五菱汽車有做供應所以在當中有利益,因此都有潛力度。
不過,考慮到近期股價上升不少,這刻投資價值博率未算高。最好回翻先考慮。
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Q22750:
老師,3690 四百元及三百元有貨,美團是否有實力?是否可以等下?
thx
龔成老師:
美團點評(3690)有潛力的,但最大問題是估值難,之前貴。
佢過往一直虧損,到近一年,開始有正現金流,這是一個實質的利好因素,因為之前一直在燒銀紙,現時初步見到成效,不過,估值的方法好虛無,因為現時的市盈率仍過百倍。
如果有利好消息,佢可以上好多,但如果估值修正,股價可太跌。
只可以話,潛力是有的,現價唔算平,之前明顯貴,之後回翻好少少,大約合理中上部,不過,一定不能大注。小注持貨,是較好的做法。
如果你持貨佔組合比例%多,宜減。
如不多,可守。
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Q22751:
大師,富途跌咁多,係咪合理價啦?
謝謝
龔成老師:
富途(FUTU)有增長力的,但業務波動,有危有機類。
佢係一家在線經紀公司,提供一站式在線投資服務,騰訊(0700)為股東。該公司通過網上平台提供服務,其中包括香港、中國大陸,以及美國股市的市場數據、交易服務和新聞源。
佢以經紀佣金,以及手續費服務的形式產生收入。
這企業雖然有發展,但現時市盈率好高,股價變化大,要留意風險。好難話現時是否合理。
這股小注都可以,長線有增長力。
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Q22752:
龔 sir,近排股市有所調整,目前有什麼具潛質而又便宜的新潛力股可以買來長線持有?因為現時那些潛力股都偏貴。謝謝指點。
龔成老師:
安碩恒生科技(3067),終於去翻合理區,佢有長線投資價值。
這基金追蹤恆生科技指數之表現,而恆生科技指數,都是一些有質素的潛力股,例如阿里(9988)、騰訊(0700)、小米(1810)、美團(3690)等的新經濟類公司,長遠有潛力。所以有長線持有價值。由於基金有30隻股票,比起單一股票,風險能減低。
這基金上落較大,現價大約在合理區中間,因此,這刻不能大注投資。
最好的策略,就是月供,或自行分注小注慢慢收貨(例如每月買一次、或2個月買一次),總之慢慢入,不能用盡現金,原理如同不斷儲貨,這樣就能平均買入價,減少風險。然後就長線持有。
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Q22753:
老師 可吾可以問下你意見。419 華誼騰訊娛樂 應吾應該繼續持有
EPS 低到零,ROE/ROA 又持續負數,毛利率升但淨利率又持續下跌,總資產又係愈來愈少
仲有冇其他數據去分析公司個情況,麻煩老師了
龔成老師︰
華誼騰訊娛樂(0419)主要提供線上線下健康及養生服務,以及傳媒業務,質素不太好。
生意不佳,多年持續虧損,投資價值不高。
其實你見到佢,除左每年都蝕錢外。無論營業額、毛利都一直在倒退。基本上,你可以斷定這企業質素有限,不宜投資。
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Q22754:
成哥你好,我們情況是這樣的,我們夫婦二人加奶奶,家住屯門山景邨257尺單位多年,單位已以租者置其屋方式買入,一直想住得舒適點,唯資金追不上樓價。
前年大病一場(cancer),痊愈了,決心找自己舒適生活,減輕生活煩惱,亦想趁奶奶身體健壯時搬開享受一下自由時光,但我們二人資金只有九十幾萬,二人月入共有$41000,
可負擔$13000-15000供款一個月。(但病過的我買樓後留番至少三十萬現金比較理想)我們的計劃是將來奶奶需要時可接她過來住。
所以都幾難搵,依個時侯我們竟然抽中了居屋,有機會選購山麗苑
現在問題是,想請教一下你的意見,山麗苑比較偏遠,無論照顧奶奶及返工都是,但兩頭家咁樣供山麗苑比較無痛,我們應選擇嗎?定還是市面上我們仍有私樓選擇嗎?
以我們資金是否太危險,如果買市面私樓,突然有需要(病)放樓回山景邨住,賣樓容易嗎?可否給沒有置業經驗的我們少少意見,謝謝你!
幾方面應該怎樣平衡?
龔成老師︰
坦白講,以你們現時預算和收入,市場上可選擇私樓唔多,而且呎寸都會好細。
其實山麗苑作為自住樓,以你們現時財務狀況,相信會係一個較好選擇。
但你們除了價錢,都要考慮多2點。首先,一定要確保自己長線"供得起"。
第二,你們要從生活角度(例如往返工作地點、家庭生活、照顧你奶奶等),去考量這個地方是否適合。講緊唔係短期,而係長線10-20年。
如果這2點都係過關,其實你買入係可以。至於再有餘下資金,你先要保留部份,用作應急。再有餘力,才去投資優質股,進行增值。
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Q22755:
老師,其實點解要用月供方式,例如港鉄0066一首2萬蚊,假設月供5000蚊,要供4個月才買到一手,但如我用2萬蚊可直接入一手,
係咪只係因為平均成本法這個原因,只是平衡番個買入價?
而你建議用平穩增長股去增值,是否因為你分析港鉄係有增長力,長揸多年後,這隻股價會升,而令財富增值?因為如果keep住月供十年,會hold住好多貨,
要假設佢股價升,先可令財富增加。
我持有呢d貨︰
0005匯豐1600股,
1088中國神華500股,
1398工商銀行5000股,
2388中銀香港
是否應該放左佢,用黎投資其他股?
如月供股票,或開股票戶口,你建議用邊間銀行比較好?我儲蓄用hsbc,所以順便在hsbc買股票。
巴菲特同你嘅書,首選你建議睇邊本較適合。謝謝您!
龔成老師︰
無錯,月供目的係希望透過平均價值買入法,去減低你買貴貨風險。這個方法,比較適合不懂估值的初學者。若你對估值定平貴有足夠經驗,直接買係可以。
港鐵(0066)有質素,可長線投資。佢是全港唯一的鐵路營運商,加上政府會比佢地產方面的優勢。長遠正面。
佢2020年出現虧損,主要係由於物業重估所造成,這只是一個會計上數字。扣除這部份影響﹐其實佢今年都係有盈利。
雖然近年有不利因素,影響了中短期盈利,雖然會扣分,但最核心的本質不變。
睇翻資料,港鐵過往正常年份,一年可以賺$160億,就算扣除物業重估,都有過百億,當中包括了鐵路經營部分,以及物業的發展、物業的租金收入。基本上,每年都過百億的。
物業發展部分,長線正面,收租部分,無問題。
因此,長遠發展仍是正面的,會有一定增長力。這股可長線投資。現價大約在合理區中上部。
而你現時持有股票,都係有質素。我地唔好成個組合,只集中係3,4隻股票身上。
最重要是建立一個長期的「財富組合」,要優質,要平衡,要適合你的年齡與風險承受程度,新舊經濟各類股都要有。
同一行業不能高於組合30%,同一股不能高於組合15%。要平衡,建立後長期持有,不是買賣賺差價,而是成為你財富組合一部分。
你現時持股,最大問題係集中晒係銀行業。你可以沽少少,換至其他優質股。如果唔想沽,就用新資金去慢慢平衡翻個比重。
至於用邊間銀行,無特別建議。除了收費,你可以睇翻邊間較方便你,咁就可以。
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Q22756:
hello sir~想請教下你~我手上冇物業,想愛嚟自住,做9成按揭,你覺得wetland 300尺$5xx單位值得入手嗎?thx~
主打_WETLANDSEASONSBAY.pdf
本身返工/住都係葵涌
龔成老師︰
參考其他附近樓盤,其實個叫價都有少少貴,主要係新樓關係。這就是我經常叫大家,盡可能都唔買1手樓,因為當中溢價,會令大家比多左成本。
如果這個是你自住樓,只要滿足到你長線生活所需(未來10-20年),而且又有信心長期供款都無問題,咁就可以。
但若你係諗住暫住,遲些有錢再換大屋,你就要留意。因為佢本身地理位置較偏,加上單位呎寸都較細,其實投資價值唔會好高。
而且,佢周邊生活配套一般,另外,你返工在葵涌。
若你真的打算購買,你最好到實地周圍走走,幻想下將來生活模式(例如買生活用品、食飯、娛樂等),真的覺得無問題,才好考慮。
反而我建議你在葵涌區找物業,會較好。
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Q22757:
請問龔sir 9988 仲有冇前境,想係190蚊以下建倉
仲有1211 長遠發展真係非常好?好多專家都話好 想問埋龔sir先決定買唔買 想放佢3至5年到
龔成老師︰
阿里(9988)有質素,中短期一般,但長遠仍有增長力,之前貴,現價去翻合理區。
係業務層面,擁有相當的優勢,不少業務處於壟斷狀態,同時增長理想。加上正不斷發展延伸業務,這都會成為企業增長的潛力,預期增長會持續,這是阿里最大的賣點。
以企業的長期發展計,這股的確優質,但股價都有一定的波動,現價算是合理翻D,但都不是大手時候。
始終將面對內地監管可能收緊,因此風險度增加左,不過,我相信佢的整體優質度仍在,內地不是不想佢賺錢,只是想規管佢。佢已建立好完善的業務,因此本身是無得輸,只是賺多賺少問題,現時監管多左,點都會影響賺錢能力。但長遠仍是有發展的。
比亞迪(1211)係潛力股,業務發展理想,研發不斷進行,汽車賣得好好,電池技術發展得很好,行業前景良好,企業長遠發展正面。
但這股經常都處略貴水平,大約去翻$135先算合理。如果本身有貨,可長線,但預佢股價波動。
如果唔夠貨或無貨,而又想買入,只建議月供,在$180以下先月供較好,但如果真的好想儲貨,同時現金足,現價以小注模式去月供,都可以的。
又或者可考慮GX中國電車(2845),這基金的目標是追蹤Solactive中國電動車指數NTR「相關指數」表現緊密相關的投資回報。
持股中最重就係比亞迪A股(002594),以及與中國電動車產業有關的股票,中國因為能源問題,長遠一定要發展電動車,這是大方向,故此股有一定投資價值。
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Q22758:
龔老師午安,不好意思打擾了,你係否用緊富途?呢間如執笠,有沒保障?很安全嗎?
上星期去咗hsbc間問左,佢話沒“月供美股“功能,為什麼?請問富途有月供美股嗎?
龔成老師︰
我不是在用富途,但其實香港監管唔差,富途都算安全。
《證券及期貨條例》下的投資者賠償制度設有投資者賠償基金,會為因中介人違責而蒙受損失的投資者提供賠償,每人上限50萬賠償。
若合規銀行或證券行出現破產,你投資證券之損失,可以從<投資者賠償基金>中,獲得最高50萬保障。
當中賠償細節,你可以參考翻<投資者賠償有限公司>網站,會有較詳盡解釋。
其實在一般的情況,就算股票行倒閉,你的貨都無事,因為佢只是中間人,你的貨無影響,除非佢中間有造數,例如每次你買貨,都無同你買。
至於匯豐點解無月供美股,我都唔清楚。至於富途有無,你要自己去了解翻。
但美股其實可以1股股買,你自行每個月定時定額買貨,其實都做到月供的效果,不必一定要用月供服務。
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Q22759:
龔sir,你好!我今年26歲,想向你請教,我剛轉新工作,新工作月薪約4萬,每月供樓1萬元(目前出租給別人)。因為上班地點太遠,剛買了車,所以流動現金只有15萬。
目前持有以下股票:
1691 2000股 $22.5
3690 200股 $281.2
6969 1000股 $47.5
9666 500股 $79
6823 2000股 $10.76
6823打算長放當少少收息股,其他基本面我看都是有營利能力,請問可否繼續持有?
另外現在每個月可以再支出1萬元作投資,請問現時我的組合是否有任何股票需要賣出,或可以增加甚麼類型的股票?謝謝你!
龔成老師︰
你現時持有股票,都係有質素,適合長線持有。當中思摩爾國際(6969)和美團(3690)由於不確定性高,加上監管風險高左,長線不宜持有太多。
我地投資增值會運用「先增值,後現金流」作方法,初期投資較有潛力的股票,令財富較快增值,當增值到一定金額後,可開始將財富分配至平穩增值型股票,然後到已累積了相當財富後,才漸漸轉成收息型股票,為自已創造穏定現金流。
你26歲,應以增值為主,香港電訊(6823)只係收息股,增長力不高,不太適合你這個年紀。現貨照持有係可以,但不要再加注。
未來時間,建議你用「平穏增長股」 + 「潛力股」作組合,去創造一個增值平台。
現在你每月先用5成儲蓄做月供。其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。
由於你投資知識不高,因此可較集中在平穩增長類股,至於潛力股,只宜小小注(不多於3成)。最好是你先提高投資知識,等到你有一定知識和經驗,才慢慢增加潛力股比例(大約5成)。
現時大市只是合理區,你現有15萬資金可以先投入多少少,用"分注"形式,慢慢買貨。餘下部份,就連同每月所儲倒的資金,就等大市出現一定程度的下跌,才大力度掃貨,然後長線投資。
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Q22760:
龔sir 你好,我都同意你用月股分階段入貨,但有時用月供的價唔好,我見中銀而家有個碎股易佣金0.25%,牛牛都有碎股單,但唔識加埋其他雜費,
用邊個買抵d,因為想分開買幾隻,手續費每個月加埋都唔平
龔成老師︰
其實你買碎股和月供,一般都係經紀佣金、印花稅、交易徵費等。因為每間銀行都唔同,你可以打去客服,查詢下邊個方法最抵。
但如果你係初學者,我比較建議你月供。因為月供就係透過"定期定額"供款,去平衡你買貴貨風險。
如果你唔識估值,去定平貴。自己去決定買貨價格,有機會令你買貴左,影響長線回報。
若用碎股方法較平,你就要幫自己每月定個日子,好似月供咁做。每月就在當天,不理股價,直接用同等金額去買碎股,咁都可以做到月供效果。
記住,係你未真正學懂估計前,唔好去自己定平貴,去經常調整每月儲股策略,好易出事。
當然,如果手續費佔比真的好高,你可以考慮用「自行分注」,例如每隔2、3個月買一手的方法進行。
又或者月供一些指數基金,就可以做到「平衡投資組合」這動作。
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若你有問題想向本人發問,可在龔成的fb專頁中(www.facebook.com/80shing)inbox龔成,但要注意如無特別聲明,有可能將問答放上網,當然,會將發問者的身份,以及有關個人資料的部分刪去。
另外,我所給予的各種意見,只是供大家參考,當中無任何銷售及推介,不涉及任何利益,其實大家應該要有獨立分析的能力,我只是給予一些方向及純參考模式。
由於提問人數眾多,見諒無法即日回覆,如果是普通的提問,預起碼要7天以上才能回覆,若然是較複雜的提問,起碼要10天才能回覆,希望各位能諒解。
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
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國際集運邊間好 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
詳北市府推動捷運沿線周邊停車格收費,8月30日正式上路。北市停管處表示,原先只將板南線、淡水信義線周邊停車格納入收費,這次再新增松山新店線、文湖線和中和新蘆線,每次20塊。不少民眾抱怨,免費停車格愈來愈難找,雖然每次停車費只要20元,但對於天天騎車代步的人來說,一個月就要花5、600塊。
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