0817 #收盤 #重點
📍「非凡股市最前線」:https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/
#台塑集團 #加薪
台塑集團今舉行加薪協商會議,總裁王文淵拍板,今年加薪幅度為3.83%,另加碼發出1萬元慰勉金,以去年台塑基層員工平均薪資約54800元計算,每月薪水增加2100元,若算上加碼紅包,加薪幅度則達5.33%。
#台股 #量縮
台股今(17)日震盪走跌,盤面缺少主流族群帶領,已連續9日下跌。而在電子股委靡不振,傳產股尾盤賣壓湧現,僅剩金融股撐盤之下,指數接連跌破 16800、16700 點,終場下跌197.41點、跌幅1.17%,收16661.36點,成交額縮至2955.57億元,創下3/15以來5個月新低量。
#金融 #抗跌
金融股今(17)日奮力撐盤,富邦金領軍上漲逾 2%,兆豐金、中信金、上海商銀、永豐金等也都表現不俗。台塑四寶則互有漲跌,台塑與台塑化終場翻黑下挫。
#外資 #記憶體 #旺宏
近期記憶體市場傳出雜音,外資大摩認為,DRAM開始需求放緩,價格將進入向下週期,記憶體產業凜冬將至,不過旺宏今(17)日舉行股東會,董事長吳敏求就直呼,完全不認同這份報告。吳敏求表示,雖然PC需求縮減,但是伺服、5G等等所有領域都供不應求,後市依然很旺;明年也規劃要和長期客戶達成整年協議,包含價格和數量,對於未來展望十分樂觀。
#鋼鐵指數 #中鋼
鋼鐵族群盤中出現急殺,中鋼大跌近 4%,摜破所有均線,高興昌、威致亮燈跌停,東和鋼鐵、春雨、中鴻、燁輝、官田鋼、聚亨、彰源等多檔重挫逾半根停板。上市鋼鐵類股指數終場大跌近5%。
#車用MCU #新唐
汽車微控制器(MCU)在疫情衝擊下,整體供需不平衡,供需缺口恐一路延伸到至少年底,IC Insights也更新預估,今年全球汽車微控制器的銷售額將激增23%,新唐(4919)去年9月收購Panasonic半導體事業,更名為日本子公司NTCJ,也藉此拓展車用市場的規模,新唐下半年除筆電等消費市場持續看旺外,車用市場的高成長性更是備受看好,新唐下半年營運仍有向上挑戰空間。今日股價開高走高,重返所有均線之上。
#台驊 #貨櫃
台驊今天(17)舉辦股東會,受惠於去年海運市場急升需求,營收獲利皆創新高,發放3.2元現金股利。對於海運後市,董事長顏益財看好高運價將延續到明年農曆年後。繼續肯定先前針對航運股,「一張不賣奇蹟自來」的看法。
#高端 #疫苗
國產疫苗兩樣情,高端(6547)新冠疫苗開打倒數,今日股價一度又攻漲停373元,雖未能鎖住,但漲幅仍在9%以上,相關供應鏈的台康生技(6547)、東洋(4105)今日續漲。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
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【#今晨速覽】 台積電昨日董事會後宣布今年首季股息拉高至2.75元,調升幅度10%,法人估計台積電該季股息發放規模將突破712億元,規模也將創季配息新高。
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產業/泰豐市場派 要開股臨會:https://bit.ly/3gq06hs
兩岸/飛上海打新冠疫苗 人數增多:https://bit.ly/3gjcrUY
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😇 早安,前陣子議題很熱的東陽
東陽 (1319) 是我們的老朋友了,全球汽車 AM 市場的龍頭,市占率達 70%,主要產品為保險桿,是間經營項目簡單好懂的大公司,第一次寫的時候是 43 元,期間 發放 3.5 元現金股利,最高也曾漲到 51元,但因為 2020 疫情影響 + 中國車市衰退,目前價格為 37 元,累積報酬為 -4~5%。
近期引起市場不小關注,原因為近期吹起一股國外原廠車商,對台灣零件副廠的專利權提告,而東陽管理階層的回應卻令人很意外....
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👨🏫 研究報告分享
全球汽車副廠零件維修龍頭 : 東陽 (1319) 創立以來最大危機 !? 看看管理階層怎麼說 :http://a1.pise.pw/updtd
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📌 東陽 (TW-1319 )
公司成立超過 54 年,主要營業項目為汽、機車零組件,為台灣塑膠件供應商,也是全球第一大的汽車 AM 塑膠件製造商,塑膠件全球市佔率 70%、鈑金部份市佔率 35%,在原廠零件市場 (OEM) 方面,東陽也是台灣汽車塑膠件的最大 供應商,只要是國產車,大部分外觀塑膠品都是東陽生產。
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📌 主要產品
保險桿東陽營收佔比最大的產品,佔其 AM 維修市場營收 43%,用途我想大家都知道,就是在行車的過程中,減緩車輛遭受撞擊所帶來之的衝擊,舉凡有發生車禍,保險桿都一定會換。意思就是只要汽車有毀損或事故意外,東陽就有生意。
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📌 營收結構
截至 2020H1
公司產品營收比重為
AM ( 修車市場 ) 佔 73%,毛利率 25%~31%
OEM (組車市場) 佔 27%,毛利率 5%~15%
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📌 終端應用:
撞來撞去的安全防護
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📌 經營據點
全球總共有 25 個生產據點
但總部設在台灣,研發與設計也在台灣
AM 市場以台灣為主要供應基地
OEM 市場則是在地政策,中國自產自銷
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📌 銷售地區
主力的 AM 市場,有 67% 收入來自北美,
中南美洲 11%、歐洲 12%,
等於歐美就佔了AM 市場 90% 的營收。
OEM 組車市場部分,
主要服務的是台灣與大陸一線車廠,
中國營收占比 63%
台灣營收占比 37%
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💁♂️實戰練功房(15~16篇/月) :
https://pros.is/KBETU
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📌免責聲明:
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