中捷綠線列車煞車異常一度影響營運 原因待調查
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單線雙向運轉 在 Newtalk新聞 Facebook 的最讚貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4,020的網紅Xizhi Xavier，也在其Youtube影片中提到，*因個人工作需要南下，順手紀錄 2021年8月7日因連續豪雨造成苗栗-台中間路段邊坡滑動，搶修後暫時維持單線雙向通行 （ 0:00 ）苗栗發車 （ 0:42 ）拐入西正線，單線通行 （ 7:50 ）慢行通過坍方地點 *位於另一側 *GPS測速約 60 km/h （ 10:49 ）拐回東正線，恢復雙線...
單線雙向運轉 在 小君進站中 Facebook 的最佳解答
前天苗栗邊坡滑動，我剛好休假
但也坐上206的列車北上
(是有沒有這麼剛好啦😂)
本來以為只是誤訊號
後來聽到消息，真的是邊坡滑落
我嚇了一大跳
看著新聞上、手機line傳來的照片
沒想到受訓時期覺得不太可能發生的邊坡滑動landslide
居然真的發生了
但照片看得再多
都不及昨天上班執勤時經過那個路段
自己親眼看見的震撼
幸好每一位乘客、組員和駕駛都平安，真好❤️
常常有人會問我
在列車的最前面，速度那麼快
妳不怕嗎？
其實偶爾還是會有擔憂緊張的時候
外面下著狂雨，前面玻璃完全看不到的時候
颱風天執勤風雨交加的時候
還有太魯閣號事件剛發生的那陣子🥲
但大部份的時候
我並不會害怕耶
記得第一次在正線上開動列車，
剛開始覺得有點緊張刺激
但馬上就覺得ok了
還蠻享受這種高速奔跑的感覺
可能身為高鐵駕駛
我們的心臟都長得比較大顆吧（誤😂😂
一般的道路汽車和高鐵很不一樣
平常開汽車的時候
只能依靠眼睛前面所看到的去反應
但在高速行駛之下的我們
有些時候等眼睛看到已經來不及
必須依靠列車和系統給我們的資訊去判斷
所以相信列車和系統是很重要的
就像機師在天空中駕駛飛機也是一樣的
幸好我們的系統
很可靠的發揮了保護作用
(讓我很有安全感啊😜)
但我想目前那個區域要搶修完成
還需要一點時間
希望不要再下雨了
不然我們的搶修同仁真的很辛苦啊😭
這陣子通過該區域都會有速限
且可能會持續單線雙向運轉個幾天
各列車Delay時間大約5-15分鐘
(但像昨天假日車班較多，就可能delay更久)
有搭車需求的朋友要留意一下時間
儘量多抓一點餘裕哦
也謝謝大家的耐心等候
安全第一☝🏻
謝謝平常每天照顧700T仔的各位維修同仁們
也謝謝常在半夜工作的路線設施同仁們
雖然平常乘客都看不到你們
但因為有你們在背後努力的付出
才能有安全的高鐵
謝謝辛苦了❤️
#到底是誰過年沒去安太歲啦齁😂
#比男/女朋友讓你更有安全感的高鐵😎
#雨什麼時候才要停呢？
#水庫已經喝很飽了嗝
#大自然的力量真的不容小覷
#高鐵 #災害告警系統 #邊坡滑落
#高鐵駕駛 #單線雙向
單線雙向運轉 在 徐耀昌加油讚 Facebook 的最讚貼文
大雨造成高鐵受阻、紅棗嚴重裂果 中央地方齊心搶救
高鐵苗栗通霄段因連日大雨，造成邊坡滑動土石入侵，嚴重影響高鐵列車正常行駛，今天和行政院長蘇貞昌前往災害現場視察搶修現況。幸好工程人員緊急釘置鋼軌樁穩固基礎，8日起苗栗至台中區間改採單線雙向運轉，各車次列車於端點站依原定時刻表發車，高鐵公司後續將依照維護營運及旅客安全之最高原則，規畫後續營運模式並盡快完成搶修工程，初步分3階段進行，預估5天即周四前完成搶修。
隨後也與蘇院長到全台唯一紅棗專區的公館鄉，關心紅棗受損情形，感謝行政院長和農委會官員，犧牲父親節假期到苗栗關心農友權益。公館鄉紅棗因致災性降雨造成嚴重裂果，現場看到果樹上已無任何鮮果，剩下枯紅品質不優的裂果，全鄉逾85公頃的紅棗，損害程度至少都在6至8成之間，農民難掩心酸也讓我感到十分不捨。
除了已公告紅棗天然災害救助標準，每公頃7萬5000元，減輕農友的損失，蘇院長也強調不論救災或農損救助，都要以從速、從寬及從優原則辦理，盡量配合科技器材，符合條件者就不再逐一現場會勘，排除過去緩不濟急的缺失。阿昌哥希望在中央與地方攜手合作下，共同協助農民戰勝極端氣候的挑戰。
單線雙向運轉 在 Xizhi Xavier Youtube 的精選貼文
*因個人工作需要南下，順手紀錄
2021年8月7日因連續豪雨造成苗栗-台中間路段邊坡滑動，搶修後暫時維持單線雙向通行
（ 0:00 ）苗栗發車
（ 0:42 ）拐入西正線，單線通行
（ 7:50 ）慢行通過坍方地點 *位於另一側
*GPS測速約 60 km/h
（ 10:49 ）拐回東正線，恢復雙線行駛
（ 13:25 ）車內廣播通知延誤情況
（ 20:02 ）台中抵達，約晚10分
車次：1505 南港-台中
列車編組：TR31
