【雲海上的合歡山】
上星期終於在台灣爬了我的第一次山，而且更登上了人生中的第一座百岳 – 合歡山。
合歡山對很多人來說，大概不會陌生，爬過合歡山也算不上甚麼了不起的事。群峰環繞的景致固然醉人，但這趟旅程讓我印象最深刻的，卻反而是這趟行程的一切不預期經歷。
第一次認識合歡山，是我剛移居台灣的時候。當時還在酒店隔離期間，閒著閒著就去研究一下台灣有甚麼地方好去，有甚麼山好爬的。當時看見被譽為「新手入門百岳首選」的合歡群峰，從台灣公路最高點「武嶺」只需簡單幾步，就能夠輕鬆登頂，不禁讓我留下深刻印象，一直很想去爬一趟，去親身感受一下，台灣的山跟香港有甚麼不一樣。
直至幾個星期前，剛好在FB上看見一篇關於合歡山的貼文，於是多口在下面留言說「我一直很想爬合歡山一次」，卻沒想到竟然引來好友跑來回我一句「好啊！走吧！」當時還以為她在說笑，意想不到，透過一個接一個的回應，一次旅程就這樣不預期的牽引起來。
在這三日兩夜的旅程中，爬山固然是重頭戲。我們最初的行程構想，是打算凌晨3點出發登山看日出，然後一直爬山到下午4點坐固定班次的客運下山（已經是最晚的一班）。12個小時走12公里路，連稜縱走合歡群峰（南峰、主峰、東峰、尖山、石門山、北峰）。經歷過上次大峽谷那「來回地獄又折返人間」之旅，這大概不成問題吧（休眠26號閘門天真的在想）。
後來，經過多次的修正，我們幾乎完全放下了當初的構想，放棄了那「打卡」式的目標行程，只是單純按自己的節奏走眼前每一步，好好享受眼前的風光，邊走邊調整路程。雖然最終我們只登上了僅屬最入門級別的主峰跟石門山，但對比起漫無目的地趕路程、跑景點，我更享受今天這種與時間和環境融為一體的感受。
站在百岳上，俯瞰著如屏風般的群山，眺望著目無止境的山峰與雲海，當真是在香港爬山難以感受到的氣派。我確切地感受到身體的喜悅，感受到不預期的美。
很多人有種誤會，包括當初剛認識Human Design 人類圖的我，覺得不預期就是不要帶有任何預期去過生活。認定預期是頭腦的把戲，有多大的「希望」就會有多大的「失望」。所以只要不再預期，我們就不用承受失望，以為這就是覺醒，以為這就是投降，以為這就是 Go with the flow （順流而行）。
然而，Go with the flow 還是要 Go，而非「順流而躺」。在活出自己的路上，我越來越明白到，真正的投降並不是說甚麼都不做，任由生命帶領，隨波逐流，而是坦然面對生命和宇宙送到你面前的每個可能性，然後好好作出回應。
我們生以為人，又怎麼能夠沒有預期。「希望」與「失望」二為一體。如果你硬要讓「失望」從你的生命中消失的話，那「希望」也必定會一同消失。擁有「預期」沒有問題，真正要學習的是，不用強逼事情必須按照自己所預期般發生，而當「不預期」真的發生時，就好好享受這變化帶給你那不一樣的風景。
這趟旅程另一個超出我預期的體驗，就是我們參加的觀星和日出團。觀光巴士在清境比比皆是，但我們剛好挑選到的這家公司，卻有著很不一樣的背景與眼光。
在觀光巴士上，聽著老闆分享他的故事，才發現這工作原來只開始了一年不夠。老闆他本來是一名旅行巴士司機，專門接待國外旅客。然而，在環球疫情下，旅遊業大受打擊，他必須另謀出路。於是他決定遷往清境經營觀星和日出團。
面對激烈的行業競爭和其它業者的先行優勢（first-mover advantage），他清楚知道自己必須跟別人不一樣，他必須要有自己的賣點。於是，他決定把自己所喜愛和擅長的攝影，與累積多年的行內專業技能（駕駛旅遊巴士；帶團技巧）作出結合。
如果曾經去過觀星或看日出的朋友，大概知道，要拍到好的照片必須要有專業的攝影器材和技術。老闆他透過親身為每位團友拍照，替大家解決了這個煩惱。就這樣，大家買的，不再是可替代、只比價的服務（安全的旅遊巴士接送服務），而是不可被替代的一次體驗。除非其它業主也能夠學到攝影技術，老闆他將能夠繼續保持他的競爭優勢（competitive advantage）。
在過往的職場引導個案中，我經常被問到，他們是否適合某某職業工種。每次我都會提醒他們說，重點從來並非從事甚麼職業，而是帶著甚麼風格去做。只要你能夠找到自己的微特質，就能夠塑造出屬於你的個人USP（Unique Selling Proposition 獨特賣點），你也就能夠重新定義你的職業與職涯。
人生和職場從來都沒有白走的路。差距只在於你是否懂得把你所學到的作出整合。
無獨有偶，這正正是《星晨號-清境/合歡山星空日出觀光巴士》老闆做到的事。
這就像我想說的，「引經據典，不如在世修行」。只要願意在生命中保持察覺，保持探索的心，每個人皆可以成為最有智慧的在世修行者，每個人皆可以成為另一個人生命中的老師。
感謝這趟不預期旅程，讓我看見了自己工作的意義，也看見自己的成長。
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