【巒安堂上西巒大山:探訪消逝的林業遺跡】edited by Mao
西巒大山-百岳排名第97,海拔3081公尺,屬於玉山山脈最北的一座百岳,也是單攻的百岳行程中,知名且熱門的路線。不過從人倫林道出發,除了需要上升/下降各1500公尺相當的累人外,到山頂以前也沒有太多的景色,所以讓我們遲遲沒有拜訪這座山。
而我們這次選擇從雙龍林道進入,經由巒安堂上西巒大山再從人倫林道下山,除了和人倫林道相比輕鬆好走外,這段路程也硬生生的被我們分成的三天來行進,前兩天大約只有行走4-6小時的時間,只有第三天行程比較累的耍廢行程😁
巒安堂曾是舊人倫工作站的辦公室(名字取自於旁邊的土地公廟-巒安堂),也是當時林務局海拔最高的工作站,不過在民國80年台灣開始禁伐後逐漸沒落,加上維護成本過高,最後面臨棄站的結果。不過相比於其他兩個林業遺跡-嵐山、哈崙兩個工作站,巒安堂應該是其中最親民的一個了。
這條路線和一般的百岳路線不同,這邊所指的不是難度,而是這條路會經過許多不同時期的道路:伐木時期所開闢的雙龍林道、人倫林道;屬於古道部分的中之線的人倫警備道;林業遺跡的巒安堂(舊人倫工作站),可以說是人文歷史相當豐富的一條道路。
這也是我們會選擇這條路線上西巒大山的原因之一,想去看看以前的人們在山中工作時的環境,畢竟目前已經40年沒有維護,什麼時候會倒塌真的沒有人會知道呢!
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我在研究國外制度的時候,因為大抵都是溫帶國家,雪季與非雪季有著明顯的區別(終年積雪的高山地帶不論),不像是台灣,寒流來一波加上水氣夠就降雪,但往往不容易持續下去,沒過幾天可能就融化了。
這就造成了台灣冬季登山的困境,尤其是對於商業隊伍而言。
自組團發現苗頭不對還能臨時取消,但商業隊伍向來有出團壓力,不出團就沒錢賺,讓少數業者有動機在雪況變數大的冬季繼續出團。這文中的團體,根據網路社群上的爆料,是台灣規模前五大的商業登山業者之一。
(備註:按照我去年在某研討會中聽到的國內商業團勢力前五名,野訊、大台中、哇哈、山友、山林秘境,無特定順序排名)
此隊伍因為積雪而受困於山屋,人員均安、存糧剩兩天,無立即生命危險,卻主動要求直升機救援下山,但這偏偏是大家最感冒的事情之一:「將直昇機當計程車來叫」。這裡不是媽寶國,你收了客戶的錢帶他們去爬山,就要能帶他們下山,怎麼能出了點小狀況就對外求援?
至少在協會主導岳界的時代中,帶隊的前輩都把求援當成丟臉的事情,現在部分嚮導的心態上似乎是靈活了不少?
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然而,我不是想檢討他們,我想檢討制度。
眾所皆知,商業隊伍以營利為目標,除了縱走/橫斷長天數行程或許會問一下過去登山經歷外,通常不會挑客戶。平時是如此,遇上冬季可能降雪的時候更加尷尬,難不成客戶都要上過雪訓,自備冰爪、硬底鞋、冰斧等技術裝備才能成團?不可能的啦。請客戶帶著簡易冰爪、防滑鞋套上不就好了,頂多行前示範一下怎麼穿戴。
但若是真的遇上了冰雪,隊員又真的懂得雪地行進的技巧嗎?甚至嚮導本身懂嗎?區區一名嚮導,在冰雪地形上照顧多名經驗不足的隊員,安全嗎?事實上,這類心臟大顆的商業隊伍一直都存在,而且除了「商譽」之外,出了山難他們也不用承擔什麼責任──因為在現行申請體制之中,自組或商業沒有任何區別。
所以我才一直大聲疾呼,政府必須盡快完善「使用者管理」並「列管商業登山隊伍」。在古早時代,登山社受到嚴格列管,出重大山難後還要坐「山監」,被當時的警務處禁發入山證,以示懲戒;如今傳統協會式微,商業隊伍當道,我認為針對商業隊伍也該有類似的管理機制,不要再讓老鼠屎破壞大眾對於登山人的觀感,也要幫登山主題的冒險觀光(adventure tourism)奠下好的基礎。
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最後一點,也是讓我常常抓腦袋的事情,就是商業團這個話題真的很少人討論。
我不清楚目前政府對此事的態度。但是從持續更新的「脊梁山脈旅遊年」官網中,已經能看到由觀光局推薦的旅行社(目前唯一的高山行程是最遠只到光被八表紀念碑的「賽德克+能高北+奇萊南百岳/三日遊」),注重原民文化、歷史、生態的結合,顯示事態多少是開始往正確的方向前進。
上面的行程難度看在山友眼中應該是蛋糕一塊。這就是大眾觀光(mass tourism)啦,大家平常走的多日百岳行程都太操,不會落到這個範圍內。
但現在正在為大眾提供嚮導服務的業者呢?商業登山的時代中,我們國民的登山安全能保障嗎?宣導與教育需要時間發酵,但體制面的革新我們可以現在就做,是不是?
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*小提醒:如果覺得小的寫的評論還行,分享的時候請記得選「包含原始貼文」唷!
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*延伸閱讀時間
有興趣的人可以參考我這幾篇文章:
1. 《台灣登山人文課:自組隊、商業團和山岳協會》https://bit.ly/392aYNh
2. 《我的山岳政策研究集》https://bit.ly/390mqJo
3. 《岳政評論專欄》https://bit.ly/2uW26dq
4. 《我的商業團政策研究集》https://bit.ly/2v2xiaM
5. FB社群討論串(需加入才能看):https://bit.ly/2OoTcMn
台灣百岳難度排名 在 嗨*我波卡,我的日記迷路了 Facebook 的精選貼文
【志佳陽上雪主下翠池⛰️】
📍路線紀錄👉 https://impoca.com/mtsqoyaw/
波卡一直沒去過雪山
因為超熱門的三六九山莊每逢假期實在是很難搶
於是想到趁著中秋連假
可以沿著日據時期舊路從志佳陽大山上雪山主峰
順便加碼台灣最高天然湖泊『翠池』賞月
現在的雪山主東線規劃完善
山屋資源健全
是很適合入門初學者的百岳路線
但從志佳陽上雪主難度就會增加許多
需全程背帳
且第一天就要翻過志佳陽大山到舊雪山山莊紮營
(否則瓢簞山屋紮營無水源就需背水)
#一天重裝陡升1800m😱
再來第二天若要在翠池紮營賞月🌛
則必須攀上3886m的雪山主峰後再從圈谷稜線
來回多走各一小時的超陡超鬆動碎石坡⋯⋯
但被玉山圓柏環抱的翠池
倒映藍天白雲、青山綠樹
午後靜謐的氛圍使人平靜而愉悅
泡壺茶🍵、配月餅🥮
絕對值得造訪☺️
#有人跟波卡一樣永遠都搶不到三六九的嗎🙋
—
📍即時旅程在IG限動👉 https://www.instagram.com/hiimpoca/
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00:00 開場
00:39 登山口開場
01:07 登山口管理員說明
01:37 開爬囉
02:47 大崩壁
04:26 帥氣神救援
05:42 到達天池山莊
08:08 開箱帳棚夜宿
08:38 第二天起床
09:44 登頂奇萊南峰
10:39 登頂南華山
10:56 怎樣下山最快(不正確教學XD)
11:13 小孟的心得
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主角:小孟
拍攝:小孟
剪輯:罐頭
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【2天1夜的行程】
Day1
屯原登山口➜雲海保線所吃午餐➜大崩壁➜天池山莊吃晚餐
Day2
2:30起床去奇萊南峰➜天池➜南華山➜回到天池山莊吃午餐➜下山
屯原登山口至天池山莊:13公里
天池山莊至奇萊南峰:3公里
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這次來到南投要來爬的奇萊南華,它不只是一座山,而是是一條路線噢,顧名思義就是從奇萊南峰走到南華山,其中奇萊南峰是排名台灣百岳第41座,高度有3358公尺噢!所以奇萊並不是只有黑色奇萊而已噢!
奇萊南華的路線相當適合新手,它從登山口到天池山莊大約有13公里,從天池山莊到奇萊南峰大約是3公里,這其中都是不斷地上坡,並沒有太大的難度,所以也被稱為百岳初學者路線。
往天池山莊的途中會經過三個吊橋,那因為這一次我們沒有抽中山屋,所以我們住在旁邊的帳篷,在裡面其實還滿寬敞溫暖的呢!
台灣百岳難度排名 在 澎遊誌【XieAerial】 Youtube 的最讚貼文
此路線包含4座百岳,加利山、伊澤山、大霸尖山、小霸尖山,聖稜線端點之一,山勢磅礡奇特,而有「世紀奇峰」美譽,自古為泰雅、賽夏兩原住民族的聖山,外貌有如大酒桶,又稱「熬酒桶山」或「酒桶山」,與中央尖山、達芬尖山,合稱為「台灣三尖」。
這次行程比較可惜的一點是高山症發作以及下午天氣轉變,在時間考量下決定回程少走加利山、伊澤山,所以等我下次回來再來找你們囉!!
Mount Dabajian is located in the northern section of the Shei-Pa National Park in Hsinchu County, Taiwan. It is surrounded by numerous other peaks, the most predominant including Mount Nanhuda, Mount Yize, Central Range Point, Mt. Pintian, and Mt. Mutule. It is also near the Madala River.
【團隊類型】自組隊
🙋🏻 麗美、小艾、昶南、凱哥Farewell、文強、小蔓Mandy、金Jing、Shine
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㊙️ 詳細路線資訊 ㊙️
🗺️ 【山岳資訊】 𝐌𝐨𝐮𝐧𝐭𝐚𝐢𝐧
⛰️ 大霸尖山 ' 海拔 3490 m
⛰️ 小霸尖山 ' 海拔 3418 m
⛰️ 伊澤山 ' 海拔 3297 m
⛰️ 加利山 ' 海拔 3112 m
📍 【路線定位點】𝗚𝗼𝗼𝗴𝗹𝗲 𝗺𝗮𝗽
✒️ 登山口/大霸尖山服務站 🌍 大鹿林道0.4K
https://goo.gl/maps/1MsQ5bLchvdLzDMW8
✒️ 東線瀑布 🌍 大鹿林道14.5K
https://goo.gl/maps/DbyHGB5pCFdhawSZA
✒️ 九九山莊 🌍 大霸尖山步道4K
https://goo.gl/maps/7hyoDMALXsaL48wSA
✒️ 加利山岔路/停機坪 🌍 大霸尖山步道6K
https://goo.gl/maps/qaQCmAvTfQTpDZbbA
✒️ 伊澤山岔路 🌍 大霸尖山步道8.8K
https://goo.gl/maps/QdKDdM71q8RikZcr5
✒️ 中霸坪 🌍 大霸尖山步道10.45K
https://goo.gl/maps/TXRquSVj8YdzQKQC8
✒️ 大霸尖山 ⛰️ 大霸尖山步道10.9K
https://goo.gl/maps/cGwZpFTX2bnv2kag7
✒️ 小霸尖山 ⛰️ 大霸尖山步道12K
https://goo.gl/maps/ypwZnBK9QfYLTW3D7
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🎛️ 【裝備列表】重裝15.1KG
⭕️【健行裝備】
登山包 | Natrehike 70L 1800g
攻頂包 | Natrehike 22L 摺疊包 180g
頭燈 | Naturehike 280lm 充電式 97.7g
登山杖 | Naturehike 碳鋁登山杖 185g
⭕️【穿戴衣物】
頭部 | 遮陽帽 ' 毛帽 (私物)
頸部 | 遮陽透氣脖圍 (攜帶沒使用)
手部 | 防寒手套(私物)
衣服 | 外層 | GoreTex
| 中層 | 刷毛衣
| 底層 | 運動排汗衫/UNIQLO Airism
褲子 | 運動短褲(外)壓力褲(內)
腳部 | 透氣運動襪 / MERRELL登山鞋
⭕️【 糧食】
溫水壺 | 容量1000cc / 裝滿 / 第二天裝熱水
水袋 | 容量2000cc / 實際攜帶1500cc
鹽糖 | 堅果巧克力 | 能量飲料 | 餅乾 | 乾燥飯 | 泡麵
⭕️【 救生裝備 】
鋁箔毯
扣環式指南針
哨子
緊急醫療包 ( 面速利達母 / OK繃 )
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➤ 0:00 開頭/前導 | Intro
➤ 1:30 0.4K 登山口/大霸尖山服務站 | Go
➤ 4:40 9.9K 石桌休憩點 | Resting stop
➤ 5:08 14.3K 東線瀑布 | Dong Sian Waterfall
➤ 5:35 17K捷徑 | Short Cut
➤ 6:17 19K工寮/午餐 | Resting stop/Lunch
➤ 7:30 19K50m 馬達拉溪吊橋 | Suspension bridge
➤ 8:03 0K 大霸登山步道口/馬達拉溪營地 |
➤ 8:52 4K 九九山莊/空拍/晚餐 | Villa/Drone/Dinner
➤ 9:42 回顧第一天路線 | Record Day 1
➤ 10:56 8.8K伊澤山岔路 | Forked road
➤ 11:49 10.9K大霸尖山 | Dabajian
➤ 12:41 12K小霸尖山 |
➤ 13:42 下山/結語 | End
#大小霸 #大霸群峰 #大霸尖山 @澎遊日誌【XieAerial】
台灣百岳難度排名 在 Tommy Chen's Ultra Adventure Official Channel Youtube 的最佳貼文
百岳單攻訓練計畫 -【秀姑巒山】
海拔高度:3825m
總公里數:≒59km
百岳排名:6
備註資料:五嶽之一
所屬園區:玉山國家公園
所屬山系:山央山脈最高峰
百岳別名:馬霍拉斯山
2007年,正準備橘子集團 - 磁北極600km冒險計畫,
行前訓練,是我第一次重裝南二段的縱走,
從東埔登山口進入,進入八通關古道後,
看見許多歷史遺址、駐在所、駁坎、酒瓶、獵人的子彈,
沿路聽著嚮導大哥講解清代、日治歷史後,
我彷彿像是回到歷史一樣,在古道中想像著過往的生活,
仔細地記下每一刻,用心去感受山中的風景,
對我來說所有一切都是全新的體驗和學習,
踏上歷史的印記,興奮著想知道更多台灣故事
路徑越來越小,左側是山壁、右側是斷崖,
也稍為緊張著,這樣的路線大家是如何行走的,
沿路有許多崩塌的山徑、落石,路段地基相當不穩,
嚮導、協作大哥們,冷靜的判斷,高繞、下切,
把路基踩穩,確認路線安全後,便告知快速通過,
我上了一課,不是有體力就衝,在山中要判斷考量許多因素,
有時,可以前進,
有時,需要等待,
有時,必須撤退,
一切都是已安全下山為第一優先考量,
繼續通過許多坍塌、倒木、坍方、落差、攀爬路段,
我在後方隨著大哥們前進,像是海綿般不斷吸收各種觀念與技術,
直到我爬到了八通關山,第一次站在3335m,看著壯麗的山景,
也是我第一座百岳,越來越喜愛在爬山中,自由的感受
「秀姑巒山更有獨特的美喔!」嚮導說著,
「秀姑巒」,一個詩情畫意又非常女性化的名字。
相傳鄭成功的妹妹喜歡攀高越嶺,有天爬到秀姑坪一帶,
遇到寒流,因衣物和糧食帶不夠,隨行名叫「林秀鸞」的一位婢女,
將自己的衣服解下,給了鄭成功的妹妹禦寒,自己卻凍死了。
後人為紀念她的義行,稱她「秀姑娘娘」,
遇難地點是個風口地形,稱「秀姑坪」,
附近的高山則稱「秀姑巒山」。
如山名一般,山容秀麗婉約,像是一位小家碧玉的淑女,
不像南湖大山和玉山般的帝王之勢。
世居附近山區的布農族原住民,
稱秀姑巒為「馬霍拉斯」,意為「白髮」,
形容冬季時分的積雪山頂有如白髮老人,
秀姑巒,對我來說,就像神秘般的存在
好幾次在八通關訓練後,對路線狀況較為熟悉,
知道秀姑巒距離是最遠的,將出發時間提早一些,
抵達許多崩塌地形時剛好日出,視野較佳較為安全,
戴上頭燈,照亮了夜晚,
我帶頭,與筱瑜姐開始進入山中,
快步的前行,更要小心腳邊的踩點,
推判著公里數與身體的感受,
一切都照進度中進行,感覺相當不錯,
兩人有默契地前進,不時確認彼此的狀態,
我滿心期待著,日出時,看見黃金的八通關大草原與群山圍繞,
「啊!」筱瑜姐叫了一聲,我以為她踩空,
趕緊回頭看,原來是登山杖斷了,剩下一支可用,
但不影響,我們繼續前行,路段變的相當窄,
八通關古道,已經沒像以前一樣那麼好走,
多次颱風侵襲,已有數處崩塌、沿線吊橋部分損壞都須小心,
常常有落石坍塌,舊有步道受損,需高繞或下切
來往訓練幾次,沒有一次路徑是一樣的,
「喀啦!、喀啦!」我聽到左邊有聲音,
聲音越來越大,崩塌處有落石,
我們趕緊抱頭緊貼左邊山壁,準備要後退時,「啪!」
一個小落石打到我的左胸口,還好有水袋擋住,
「撤!」、「快撤!」
我們趕緊後退遠離崩塌地區,
等待了一陣子,落石聲音斷斷續續,時大時小,
也剛好天亮了,開始觀察任何可能的路線,
高繞、低繞、踩路基前進?
嘗試用各種方式想安全通過,
停留了將近2個小時,依然無法通過,
正準備再嘗試一次時,落石的面積滑動更大了,
強烈的第六感告訴我,應該要停止前進,
手杖斷、落石打到胸口,也許是一個跡象,
加上我們是單攻裝備,不能冒任何的風險,
估算停損點時間、氣候變化後,不該再貿然前進,
評估多方考量後,為了安全,做出撤退的決定,
下山後問在地的人,才知道前天崩塌的很嚴重,
有一隊登山隊卡在山上回不來,到隔天清晨才下山,
還好有做出撤退的決定,如果回程崩塌嚴重無法通行,
可能也會比較棘手一點,也再次學到許多經驗
「山永遠都在,別因為渴望,把自己一步步推入危險之中,
做好所有準備,平安下山,才是最重要的,而不是山頂。」
️秀姑巒山 - 高級登山路線
⛰五嶽距離最遠的一座山
⛰需具有3000公尺以上、3天以上長程縱走經驗
⛰難度較高,體力、基本技能、應變能力有一定要求
⛰滿佈圓柏、箭竹、白木林及高山杜鵑,景色獨特。
⛰以上參考網路資料、歷史文獻
#登山技巧
#百岳
#秀姑巒山
#秀姑巒山單攻
#單攻
#百岳單攻訓練計畫
#紐崔萊
#山也行GOMT
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