合理的收費機制!🧐既然計程車把乘客當成累贅,那我就只好站出來,呼籲大家,愛狗的朋友,~平常~請選擇友善的架勢,根據我的經驗,你也可以選擇uber!
車資已經貴到很不合理了,想法這麼多,太過分了吧!
聯合報 記者翁浩然/台北報導
導盲犬搭計程車困難重重,視障者呂冠霖與北市榮譽市犬、導盲犬「Ed」遭計程車司機拒...
導盲犬搭計程車困難重重,視障者呂冠霖與北市榮譽市犬、導盲犬「Ed」遭計程車司機拒載,被嗆~「管你瞎不瞎」。~ 記者翁浩然/攝影
導盲犬堪稱視障者的眼,但近年來仍有店家拒絕導盲犬進入,視障者與導盲犬搭計程車仍困難重重,甚至遭拒,~北市計程車客運商業同業公會~指出,載導盲犬讓司機很#兩難#,近期將持續討論~加收~~清潔費~等方案,期盼增加#載客意願#。
台灣約6萬名視障者,以國際導盲犬聯盟建議比例估算,至少要600隻導盲犬提供服務,但台灣服役中的導盲犬卻僅38隻,台北占3成。也因導盲犬不多,社會大眾對導盲犬的認識仍不足,或出現不當對待。
視障者呂冠霖說,他與獲頒北市榮譽市犬的導盲犬Ed「同居」3年多,搭計程車時,總會遇到很多障礙,如招手沒計程車停下、招呼站永遠是「沒車」。讓他印象深刻的是,2、3年前搭計程車,司機看見Ed就拒載,他告知Ed是導盲犬,還反被嗆「~我管你瞎不瞎」~。
~台灣大車隊~表示,計程車只是「副」大眾運輸,沒法源強制,但有要求車隊司機遇到導盲犬要載,若有司機惡言相向或拒載,為~個人行為~,將檢討司機。
~大都會計程車~說,因沒法源依據,強制也難落實,曾有司機載了導盲犬,下一名乘客投訴車內有異味,讓司機~兩難;~但車隊約1%、100多名司機仍投入友善寵物計程車服務。
台灣導盲犬協會秘書長陳長青表示,友善寵物計程車往往要提前數日預約,對臨時要中、長距離移動的導盲犬、寄養家庭或訓練師,仍相當不便;若導盲犬加收費用就能上車,只要費率合理,相信不會有人拒絕。
~北市計程車客運商業同業公會~理事長梁平良指出,同業間仍在討論~一套合理的收費機制,~例如~加收~60到100元的清潔費,也不排除由車隊安排專用車載送,但尚無共識。
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