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北市將921震災善款6400 萬元轉贈予四川解北小學作為重建費用
　　
氣爆意外，對高雄人來說，是一場集體的創痛，沒有人想到數十年來發展重工業的附帶傷害，竟是腳底下佈滿各種工業氣體管線。如果氣爆發生在白天，人員傷亡恐更慘重，因為那是市區精華地段，是許多人上下班或上學必經之路，也因此，在氣爆發生後曾親見現場的人，難受與恐懼的情緒夾雜，眼淚直掉的也不少。
　　
安撫受創的人心，做再多恐怕都有所不足，但偏偏有人在這些年不斷操作議題，試圖把氣爆與弊案劃上等號，從中擷取政治利益。作為稱職的民代，真正該做的事情是，提醒政府從災難中記取教訓，推動裨益民生福祉或建置安全城市等議案，並監督各相關重建計畫的施行，讓逝者能夠安息，災民可以撫平傷痛，市民從此安居樂業。
　　
昨天下午，高雄市議會進行 #高雄市議會七三一石化氣爆事件民間捐款專戶收支運用情形調查專案小組的結案報告，由召集人陳麗娜進行50分鐘冗長的宣讀，報告內容如同外界的預想，#先射箭後畫靶，填充了滿滿的數字和計畫名稱，卻看不到這些款項用在災後復建的實際情形，包括當時受災的民眾如今過得好不好？災區重建的景象、經費投入的實際效應與利弊分析、地方產業或經濟的復甦、官方和民間團體從中得到的救災與復原經驗等。
　　
在朝野對這份結案報告有所疑議下，主席清點在場人數，出席未過半，議會再度提前散會。
　　
🤔捐款究竟該怎麼用？
　　　
每有災害，台灣人的善心總是不落人後，捐款怎麼使用，當然可受公評，亦須接受監督。捐款轉作為其他用途，並非高雄氣爆首創，事實上，國內自921地震後，大筆愛心捐款能否用在災後重建的相關討論有不少，大抵的看法是，政府部門宜另行編列預算或特別預算所需。不過，中央和各縣市的作法依舊是沿襲慣例，民間捐款不僅用於緊急救難、弱勢救助，也常用在各項重建或復原計畫(包括行政費用)。
　　
不管捐款如何使用，共識應是用於災民或災區所需，然而，不知道大家是否還記得，台北市政府曾將921的善款轉贈中國的離譜案例？
　　
2009年11月16日，台北市議會有一場很精彩的質詢，#簡余晏議員 質問時任台北市長 #郝龍斌，為何將 #921震災善款之結餘款 捐給 #四川解北小學，且金額高達6400萬元？(👉質詢影音 https://www.youtube.com/watch?v=B90Dgmy49RQ)
　　
1999年9月21日，台灣發生芮氏規模7.3強震，各地陸續傳出災情，罹難人數2415人，房屋全倒和半倒的數目均超過5萬間。來自民間的善款，總數超過375億，其中 #台北市共募得6億2700多萬元。北市府訂定了 #臺北市九二一賑災民間捐款專戶管理及運用要點，規定「本專戶資金之運用，捐款人指定用途或地區者，依其指定用途或地區使用；未指定用途或地區者，#以用於中部南投縣及臺中縣災區為主。其中並以本府所認養之鄉鎮市為優先。」
　　
2002年8月16日，北市府將 #921震災、#2001年桃芝風災、#納莉風災、#2002年331震災 等天災善款之剩餘款，統一挪撥至 #臺北市重大災害民間賑災捐款專戶，並通過專戶的「管理運用委員會設置要點」，921捐款之結餘8181萬3414元也納入此捐款專戶。
　　
2008年3月24日，專戶累積收入總計1億2356萬7378元，委員會審議通過19件補助案，核准金額共計4499萬2488元，帳戶餘額8535萬1460元。
　　　
2008年5月12日四川汶川發生大地震，5月21日馬英九就任總統後，7至9月間，全台因颱風接連侵襲，造成數十人死亡，超過數十億農業損害。#臺北市重大災害民間賑災捐款專戶管理運用委員會 卻在10月3日做出決議，捐助 #四川成都市解放北路第一小學重建費用，金額高達 #6400萬元(#專戶餘額的75%)。
　　　　
既然善款可以轉贈，為何 #郝市府 當時不願意把捐款用來照顧因颱風受創的民眾，關愛的眼神直接拋過台灣海峽另一端的四川？對照氣爆捐款用在高雄市全區，台北市府慷慨地把救助台灣災民的捐款轉贈給中國修繕校舍的行徑，看在 #陳麗娜 等議員眼中，不知有何評價？在線等〜〜〜
　　
📌補充：
《天下雜誌》有一篇報導〈震災捐款流向何處？〉，內容提到「民間捐款到了最基層，還是透過傳統的地方派系分贓模式在運作」。有一位台中縣鎮長在受訪時提到捐款的花用方式是，「每位鎮代分50萬，總共13名鎮代，分出去650萬。」這筆錢，只要不用於工程施作，單據跟地震有關，公所就受理。看似正常的「捐款徵信表」經過鎮長解說，一一現形，例如某鎮代辦理彩繪元宵活動，可報銷二十五萬元；某鎮代辦理的 #九二一謝神活動，以50萬元核銷；鎮代主席舉辦的 #心靈重建聯歡會，額度更高達89萬元。但地方的自助團體想辦社區報，向公所申請經費補助卻全無下文，只能自掏腰包。
(👉連結 https://www.cw.com.tw/article/5036510)

上月月底，美國智庫「The Project 2049 Institute」發布「Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plan」的研究報告，指出中共近年來透過企業收購，掌握台灣部分港口的重要基礎建設。
　　
其中，中國國企「中國遠洋運輸集團」（Cosco Shipping）在2018年7月併購「東方海外公司」（Orient Overseas），並透過「香港東方海外貨櫃航運公司」名義承租高雄港碼頭，取得控制權一事，引發外媒與各界高度關注。
　
時代力量於報告公布後，立即呼籲政府必須嚴正處理。時代力量林于凱 高雄市議員也於今（10）日高雄市議會質詢時，針對中資控制高雄港造成國安疑慮，提出質疑。
　
林于凱議員於質詢中提出兩大質疑：
1. 高雄港第六貨櫃中心被高明貨櫃碼頭簽約50年，而陽明海運年報中明確表示「2013年釋股後，已喪失對高明貨櫃碼頭的控制權」。高明貨櫃持股30%的香港政龍投資公司，背後股東全是中資企業，高明貨櫃其中一名董事張達宇甚至是中遠海運的董事，直接由中國黨營企業的董事介入高雄港的營運，明顯有國安疑慮。
　
2. 2009年，高雄港65、66號碼頭由台灣東方海外公司承租到2024年，然而東方海外國際在2018年卻遭中遠海運收購，間接取得碼頭控制權，在股權異動同時，台灣東方海外董事長更換為徐定心。
　
而台灣港務公司高雄分公司則在林于凱議員的質詢後發出聲明表示，陽明海運目前仍是高明公司第一大股東（持股47.5%），其次才是政龍公司（持股30%），陽明海運沒有喪失主導權，移轉股權也符合相關法令規定。此外，針對台灣東方海外公司承租高雄港65、66號碼頭部分，投資行為審查通過，沒有違法之處。
　
就在港務公司回應林于凱議員，一切查無不法之際，時代力量前立法委員 黃國昌也立即發文指出，中共勢力入侵台灣港口可追溯至2012年，而這樣荒謬的現象仍在持續中。
　
入侵的過程與結果可分為兩大部分，
　
Part I - 高明貨櫃碼頭（股）公司 ：由台灣政府與中共政府，經白手套（亦即民營企業）共同投資與經營的公司。
　
2007年成立的高明貨櫃碼頭（股）公司，於成立之初，由我國政府所實質控制的陽明海運完全出資（資本額為41億），取得高雄港第六貨櫃中心50年的特許經營權。
　
5年後，高明貨櫃增資至68億元，並於2012年至2013年間釋股，釋股的結果由美國Ports America集團、日本郵船公司（NYK）與其子公司Nippon Container，以及香港政龍投資有限公司分別各自取得6800萬股、8500萬股與2億400萬股，持股比例為10%、12.5%與30%。
　
2013年陽明海運即公告喪失對高明碼頭的控制權，並在年報上記載「在9名董事中僅占4席，對於重要的人事、財務及業務經營議案不再具有主導能力」。
　
值得注意的是，香港政龍投資係由中共國務院轄下之「中國遠洋集團」(Cosco)所實質控制。上述釋股的結果，竟演變成高明貨櫃碼頭，成為陽明海運 （我國政府所實質控制，擁有4席董事），與中國遠洋集團 （隸屬於中共，握有3席董事）的政龍投資所共管的荒謬現象。
　
第二部分 – 由港資轉為中資的OOCL，至今仍擁有高雄港碼頭租用權
　
➡️ 相對於美國政府積極作為 台灣政府毫無作為
　
高雄港第65、66號碼頭，從2009年起即出租給「東方海外（國際）公司」（OOCL）之全資子公司「東方海外貨櫃航運公司」，另一子公司「台灣東方海外（股）公司」，則負責代理兼連帶保證。
　
雖在當時，OOCL隸屬港資，雖為董建華家族所控制，並未有太大爭議。 然而至2018年8月，OOCL為「中國遠洋集團」所併購，亦即正式由中共控制。
　
得知消息後，美國政府立即要求OOCL必須將位在加州Long Beach，由OOCL所控制的碼頭信託出售。相對於美國政府的積極作為，台灣政府毫無反應與作為，所以在台灣已受中共國企控制之OOCL，與其子公司「東方海外貨櫃航運公司」，至今仍繼續擁有高雄港第65、66號碼頭的租用權。
　
➡️ 表面切割 實質關聯
負責代理的「台灣東方海外」則在2018年8月後，巧妙地透過由OOCL，將子公司「百慕達商東方海外（代理）公司」出售予台灣人「中國遠洋企業董事長徐定心」，形成切割與OOCL關連的表象。
　
然而，在2018年之前，徐定心的中國遠洋企業，#二十多年來均未否認是中國遠洋集團之子公司。同時，#中國遠洋集團台北辦事處與 #中國遠洋企業、# OOCL在台辦事處，均在同一個地址營運。
　
2011年2月，海協會會長陳雲林來台當晚，即是前往「中國遠洋集團台北辦事處」，與中國遠洋集團總裁魏家福、中國遠洋企業董事長徐定心等人，共同慶祝台北辦事處成立。
　
#查無不法就能解釋紅色資本入侵嗎？
　
僅管外界質疑聲浪不斷，經濟部投審會與交通部在2018年OOCL進行海外股權交易時，對外表示「一切合法、沒有問題」。 時至今日面對林于凱議員的質疑，港務公司仍舊以「查無不法」，陽明海運沒有喪失主導權加以搪塞，卻對陽明海運年報上所敘明「在9名董事中僅占4席，對於重要的人事、財務及業務經營議案不再具有主導能力」完全規避而不談。
　
針對中共藉假外資、真入侵各國基礎建設，已在西方世界引起警戒，美國盟友所提出的警告，只是再度提醒台灣要注意中共的登堂入室。對比於美國政府的警戒，我國政府的消極無作為，已經是不分顏色執政的共同態度。
　
時代力量再次呼籲台灣社會各界，對於紅色資本無所不用其極入侵我國，必須嚴正看待，切莫讓一個又一個紅色資本所侵蝕而成的缺口，成為危害我國國安甚鉅的破洞。

今天早上，我參與了 勵馨基金會 The Garden of Hope Foundation 和 中華民國諮商心理師公會全國聯合會 舉辦的線上記者會，一起呼籲中央及各地方政府 #盡速放寬通訊心理諮商的申請門檻，才能確實承接疫情期間被迫中斷服務的個案，減少憾事發生！

昨日，我所提的本議案也正式 #通過，議會正式要求衛生局應修正辦理！
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📍記者會線上直播，請至勵馨臉書：https://www.facebook.com/gohtaiwan
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台北市實施三級警戒已長達一個半月，期間帶來的生活型態變動與心理壓力都是前所未見的，已導致諮商需求不停上升。

目前心理諮商實體服務部分取消，我國心理師執行遠距諮商，又須事先經過地方主管機關核備，不僅門檻高、各地標準不一，通過率也極低。
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以台北市為例，北市共有80家提供諮商服務的機構，目前僅有4間通過審查、可執行遠距諮商，量能僅剩5%，甚至略低於全國平均！衛生局雖向我表示，能提供個案協助機構申請，但這種治標不治本的方式，明顯緩不濟急，唯有儘速修改法規才能解決問題！
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我已接獲心理師、諮商所、大專院校諮輔與心輔中心，及提供直接服務的NGO機構陳情，指出北市申請條件，#比中央規定更加嚴苛。
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因此，疫情期間，我透過多方管道建請衛生局因考量疫情實務狀況，放寬申請門檻、加速審查，昨天台北市議會也已 #正式通過我的提案，要求衛生局儘速修正法規、改善三大問題：

1⃣ 下修年齡

中央要求遠距諮商的對象需 #年滿18歲，然而台北市卻以年滿20歲、具備行為能力為標準，讓更多的青少年與兒童被拒於法規之外。

我要求台北市至少要比照中央，修改年齡限制，未來中央若有再放寬門檻，台北市亦應儘速跟進修正。
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2⃣ 刪除申請時需檢附「合作之醫事機構及合約」的要件

目前許多機構在申請過程中，遇到的一大難題即為：需與醫療機構簽約。

《心理師法》第16條，本已要求心理師執行業務時的轉診義務，北市於申請時，要求機構檢附合約或轉診名單，不僅多此一舉，更造成申請上的困難。

諮商全聯會理事長黃雅羚指出：「機構本來就會轉介個案給各精神科醫師，只是沒有白紙黑字簽約，因為每個個案的狀況不同，強制轉給特定醫療機構並 #不符合現實狀況。加上個案來自四面八方，#難不成要到各縣市去找醫療機構簽約？」

加上醫療機構通常本身也有執行諮商業務，與諮商機構處於競爭者關係，要求諮商所、治療所與醫療機構簽訂合作契約，已經挑起長久以來精神科醫師、臨床心理師、諮商心理師市場重疊，並且對彼此專業不信任的長期糾葛。

因此，衛福部2020年7月已經修正法規，把申請時需檢附「合作之醫事機構及合約」的要件刪除，改為在「提醒應遵循事項」中，明定諮商機構的轉診義務，以此減輕核備要求。

但台北市遲遲沒有跟隨中央修正辦法，仍舊要求核備時需提供合約或清單，已經造成諸多申請者的阻礙，我已於提案中要求儘速修正。
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3⃣ 建立諮詢管道

我也已建請衛生局，針對遭退件的申請機構務必提供諮詢管道，確實協助再次送件，並應加速審查速度、保持申請流程的暢通。

我要呼籲台北市政府，正視目前遠距諮商遇到的困境，並儘速改善，才能減少憾事發生！也請大家支持全聯會在公共政策參與平台上發起的提案！
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✅加入連署，要求放寬遠距諮商限制：https://reurl.cc/Ak6YLK
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✅防疫期間有諮商需求的朋友，可以利用全聯會的「心宅配．心生活」資源：https://reurl.cc/R0jbj6
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#大安 #文山 #林穎孟
問政報告 https://yingmeng.pros.is/report2020fw
陳情與免費法律諮詢請洽 https://forms.gle/pG7YjamwHcN1735d7

#新竹議事風雲錄（2）染白色恐怖

#違法審提案竟然有 #時代力量

#竹市議會聯合議員違法牽制議員發言權

#議會審提案在場「議員只有五名」

#議會審提案「依法需經討論程序」

#每一個議員的權利都一樣大
#竹市多位議員違法牽制議員發言

新竹市議會第十屆市議員自本報導於今年（6月1日）已報導「竹議事風雲錄1」之無黨籍議員田雅芳，因議長許修睿藉擔任主席時，不准田雅芳發言及邀請竹市府官員質詢，認顯已侵害議員的職權而至「台灣高等行政法院」提告議長許修睿。
該案尚在審理當中，竹市議會竟又發生「聯合在場議員霸凌田雅芳，不讓田雅芳對提案發言」，田雅芳直呼這是「不可理喻的違法行爲」。
對在場的議員竟配合議長許修睿的霸凌行為，形容是在「議會民主殿堂」有史以來，從不曾出現的「白色恐怖」事件。
由議會直播影片看到，議會在場的各黨派議員，為了在審提案時不讓田雅芳發言，竟以「舉手表達提案應照案通過，再由議長詢問在場議員附議並說已全數通過，接著宣告該提案不經討論，照案通過」。
各黨團聯合以違法審提案的方式審議，時代力量黨團竟名列其中，尤其舉手配合的更為「以台大法律系當選的香山區議員廖子齊」最讓田雅芳直呼這是不可思議的議會大團結，卻已錯失議員監督市政的能力，形同「府會大和解」以往市議員為人民把關，「以犀利的問政質詢市政」看來已蕩然無存。

在地報導「竹議事風雲錄（2）之白色恐怖」-記者徐榮域風城報導

🗣新竹市議會於109年8月召開第十屆第11次臨時會審竹市府提案時，因在場議員僅有五位，議長卻宣布開會，遭在場議員田雅芳依「議事規則」審理提案規定，要求議長「清點人數」，進而引起審議竹市府提案後續之波瀾。
竹市議會當天所排定議程為審議市府提案及議員提案，按議事規則，秘書長之公職應先確實清點人數，達法定開會人數(應達半數即17人以上）方得以開會；但當時在現場議員僅5位。
據本報導採訪 議員田雅芳說，當天排定審議市府提案，但因議場內議員僅有「無黨田雅芳、時力林彥甫、綠黨劉崇顯、國民黨吳青山、顏政德」5位，田雅芳因此提出要清點在場議員人數。會議主席即議長許修睿，不僅搞不懂議事規則，竟堅稱已達法定人數，更頻頻以錯誤的規則，想迫使田雅芳無法依規清點人數，但在田雅芳搬出議事規則後，議長還喊出議會法治想讓田雅芳知難而退，不料議會法治所解說的議事規則，皆證明田雅芳依規而行，議長應按程序清點人數。
進入清點人數後，因人數不足，議長依規本應宣告散會或改為談話會，但議長卻讓議事組以廣播、聯絡未到場議員進議事廳，更有議員李國璋提出休息十分鐘等拖延手段，最終才讓在場議員人數達法定開會標準。
田雅芳要求清點人數，引起後來趕來議會的其他議員不滿，竟出現時代力量、國民黨及民進黨等黨團，大聯合夾擊田雅芳。
其中有議員不僅說出議員開會出席僅要以簽到為主、審議提案田雅芳不能討論意見等嚴重違反議事規則之離譜舉止。
#田雅芳說這樣的行為其已喪失身為議員職權，應負核實審查提案的天職責任。
🙅🏻‍♂️國民黨團後再聯合各黨團擇以人多的姿態，不讓田雅芳針對提案發言，違法讓提案不依正常程序(宣讀提案內容➜經過討論➜才能表決)，而是讓各黨團議員輪流舉手，直接將提案霸道通過，田雅芳說對身為議員的職權感到遺憾。

田雅芳又說，民眾可以從當天議會直播影片中，看到開始審理提案時，議長連續幾個提案，在僅有田雅芳舉手要求發言時卻被無視，甚至在田雅芳為捍衛議員基本的發言權而提出「權宜問題」時，議長不僅還用錯誤的議事規則，詢問在場有沒有議員附議；沒有人附議而不讓田雅芳發言在前，後更做出「還要給田議員發言嗎」等失去公立超然立場之舉止。
但在田雅芳提出依照規定，權宜問題不需要附議後，議長又腦羞大喊叫議會法治解釋條文，經議會法治宣讀的議事規則，又再次證明田雅芳依職權依規而行，議長只好裁定田雅芳獲得發言權 。
田雅芳又說，當田雅芳正在發言時，（西區）議員陳治雄竟在無主張事由下舉手要求發言，議長竟錯誤的讓陳治雄議員發言，完全忽略前面議會法治已清楚解釋「權宜問題不需要附議」之規定， #陳治雄議員竟仍大言不慚的說出錯誤的規則(表示權宜問題需要有人附議)，還當民主殿堂上自編法條，強調若無人附議田雅芳的權宜問題，議長卻裁定田雅芳可以發言，以後就亂了等離譜主張後，議長明知陳治雄所言為錯誤，竟仍附隨，隨即詢問在場議員有沒有人要附議田雅芳所提權宜問題，讓田雅芳直呼真是荒謬至極，顯然不太了解身為議員的基本職權。
📑據本報導了解歷屆當選議員名單，陳治雄擔任議員已第二屆了，應對議員職權及議事基本規則用心閱讀了，不應該在其位不謀其職，在地方的立法機構議事殿堂上，說出錯誤的議事規則，恐讓之貽笑天下。
田雅芳最後說，當天在雅芳主張「清點人數」後最令人震驚的是，時代力量、國民黨、民進黨等黨，在新竹市議會開議有史以來，第一次跨黨派大團結，竟是為讓田雅芳無法針對提案發言之離譜行徑，更以違法方式，讓審議提案不經討論的程序，各黨團輪流舉手直接違反議事規則而強行通過。舉手強行通過提案的議員有「時代力量廖子齊、國民黨陳啟源、吳青山、李國璋、陳慶齡、張祖琰、民進黨鄭美娟、曾資程」等人，其中藍綠兩黨不乏資深議員，應該不會不懂議事規則的，讓田雅芳只能無奈頻頻搖頭，直呼這些議員的舉止，公然在民主殿堂上顛倒議事規則，恐忘了往後要對自己的「政治行為」負責。

👀本報導採訪後所持觀點：
對於這些因受民眾肯定後，而當選議員但卻未盡議員職責，全國人民尤其新竹市民應該要透過議會開議直播系統，好好檢視一下新竹市民選出來的議員，有幫人民把關、監督市政及為民請命嗎？
尤其身為人民期待的時代力量中不乏法律人才，甚在每次競選時皆以清廉形象自居，而深獲選民青睞，但前主席徐永明，卻因涉犯「貪污治罪條例」已於日前遭台北地方檢察署起訴移台北地方法院審理。
新竹市香山區以法律系參選議員 #廖子齊竟違法配合國民黨團審議竹市府提案。觀看時代力量每當競選時所號稱「公平正義、制衡藍綠」之宣誓，現在看來似極為諷刺。
民眾應該要看清楚新竹市議會每一次的開議直播，好好檢視你們選出來的真的是「時代力量」的力量？大聲表達你的權益，別再漠視人民監督的權利！
藍綠兩大黨執政長期政治分贓早令新竹市民不信任，而使得第三勢力-時代力量突破重圍，在第一次參選新竹市議員即獲得3席議員，而得以獲成為一政黨團。
但成為可以跟藍綠兩大黨得利用政黨協商的一環，卻枉顧人民所託，時代力量三位議員裡，甚至是有台大法律系背景的議員廖子齊，卻為了不讓田雅芳為人民把關，選擇和藍綠兩黨合作以違法程序來霸凌田雅芳，如此是時代力量應有的作為，讓人覺得與人民期待以第三勢力制衡藍綠，看似已失其使命及意義。

呼籲全國人民尤其是新竹市民，請睜大眼睛看清楚且大聲表達人民的權益，別輕易漠視公民監督的力量。

以下為本報導查詢議會相關之議事規則，供全國民眾公評⋯
⭕️會議規範
第七條「清點人數」
會議進行中，經主席或出席人提出數額問題時，主席應立即按鈴，或以其他方法，催促暫時離席之人，回至議席，並清點在場人數，如不足額，主席應宣佈散會或改開談話會，但無人提出數額問題時，會議仍照常進行。在談話會中，如已足開會額數時，應繼續進行會議。

第三十二條（動議之附議）
動議必須有一人以上之附議，始得成立。主席對動議得自為附議。各種會議，對附議另有規定者，從其規定。
下列事項不需附議:
（一）權宜問題。
（二）秩序問題。
（三）會議詢問。
（四）收回動議。

第四十六條(討論之程序)
內容複雜或條文式之議案，得先就全案要旨，廣泛交換意見，其次分章分節，依次討論，每一章節，應逐條逐款，順序進行，俟議案全部討論完竣，最後再將全案舉行表決。

影片點請

https://www.facebook.com/423366304816182/posts/991251218027685/?vh=e&extid=0&d=n

youbike2.0是台北市政府的政策，只有在公館地區架設，許多民眾反應目前youbike2.0與1.0無法共用，導致民眾無法騎到公館以外的地區還車。我詢問交通局長，到底未來是朝2.0取代1.0，還是併行的方向推動？局長表示，2.0是要取代1.0。我詢問轉換期要多久，得到的答案竟然是要到明年底才會完成，而且目前還沒有詳細時程規劃。

我強調，這段轉換期非常長，中間不便民的部分該如何解決？其他地區鋪設2.0站點的詳細時程規劃又是什麼？局長則回覆還在研究中，我請他們一個月後跟我報告。

最後我也在質詢中提到共享載具違規的問題。共享載具從半年多來違規案件從577件飆升到8711件，如此驚人的成長幅度，多半來自違規超速或是違規停車。因此我要求交通局長應該跟相關業者討論，輔導業者進行管理會員的責任，而不是放任會員違規，可運用相關會員權利的凍結來處罰會員的違規情形。交通局長說明這個月預計會找相關業者討論，這個問題會納入討論的議案當中。

youbike以及共享載具都是共享經濟的一環，目的是為了增加使用者在通勤上的選擇，在這之中的參與者有使用者、業者以及政府，政府在這個過程中必須要制定好相關的計畫以及策略，隨時調整，否則共享卻不方便，便失去了原初共享的初衷。

大家好!

本次台北市議會教育部門質詢，昭雄針對以下幾項議案提出建議，供各局處參酌評估，後續我也會再持續追蹤進度。

(一)校園防疫把關_紅外線感測儀_建議由災害準備金提撥

目前中央層級的教育部，提出全國各級學校凡師生1000人以上者，可獲得15萬元防疫經費添購紅外線感測儀，台北市統計有129間各級學校取得補助。

但昭雄接獲家長及校方陳情，部分學校人數900-999之間，未達1000人補助標準，但是師生比例不佳、教職員人手吃緊，需紅外線感測儀來輔助測量體溫，避免校園防疫漏洞。

昭雄建議教育局先調查，這類須支援的學校有幾家，請教育局評估能提出什麼配套協助，保障學校師生的防疫安全，費用則可由目前規劃中的災害準備金來撥用。

(二)消費權益把關_落實溫泉標章認證

台灣北投溫泉深獲國際旅客及國人喜愛，是深具地方特色的觀光景點。但保護消費者權益的”溫泉標章”卻僅50幾家，還有更多業者未取得、每次開罰1-5萬，但仍可營業。

昭雄建議，防疫期間雖然觀光客銳減，卻也是重新整備的好時機。建議觀傳局應鼓勵好業者、輔導未取得業者，大家一起提升溫泉觀光產業品質，待疫情趨穩，馬上可以優質面貌登場！

(三) 動物園ZooMall_規劃工程進度監督

在寸土寸金的台北市動物園旁，有一個8000坪ZooMall基地擱置10年以上，土地閒置所浪費的社會成本難以計算！

所以，昭雄幾乎每個會期都會提醒捷運局、教育局…等相關局處，務必盡快執行本案相關評估、規劃、施工。

最新進度是捷運局接管主責捷運車廂、停車場的建設，地上物則由民間BOT承包。包括教育局、動物園、財政處、都發局，組成專案小組，共同督促監督本案。

昭雄希望地方建設可以盡快進行，促進地經濟、避免浪費資源！

(四)世大運選手教練_轉職輔導追蹤

柔道選手出身的昭雄，一直很關切運動選手、教練的職場生涯規劃；集眾人之力的台北世大運，樹立台北光榮城市的美譽。當時昭雄也在議會殿堂提醒柯文哲市長，希望能同步思考、規劃，世大運選手及教練，未來轉職輔導。

但這次質詢體育局長，獲得答案「目前輔導為0」…因超過質詢時間，所以昭雄只能請局長後續再提供書面資料檢討。希望能獲得改善的空間，為選手及教練們爭取多一個職涯選項。

台北是首善之都，但好還可以更好！謝謝所有上台接受質詢的局處首長、您們的辛苦努力，所有市民都能感受、都看得到，謝謝！

台北的進步有賴每一位市民把關，昭雄也會持續堅守崗位，為市民權益把關、為地方建設進步把關！