【第三屆第四次定期大會-市長施政報告質詢】
#彩虹地景
今天下午,我與 高閔琳 高雄市議員、 黃捷 高雄市議員針對11月即將到來的同志大遊行,在議事廳對市長進行質詢。過去,我們知道市長在立法委員時期,其實在推動 #性別平權 與 #婚姻平權 做了許多努力,默默地支持這個議題,一直以來是不遺餘力。
去年,台北市政府為了配合同志遊行的活動,在西門町捷運的六號出口,設置了彩虹地景,成為許多人前往拍照打卡的新景點。今年,為配合同志遊行也是依去年的模式,在台北市政府前廣場設置了一樣的彩虹地景。
為了今年的高雄同志大遊行,高同遊的籌備組向我、黃捷、高閔琳議員建議,希望高雄也可以來設置一個彩虹地景,藉此提升高雄的能見度。但在尋找設置彩虹地景的地點時,我們所遇到的不是社區的阻擾,而是來自法規上的瓶頸。
陳其邁 Chen Chi-Mai 市長在質詢中答詢,#相愛的人有權利在一起,是他一直以來的主張。他會請史哲副市長來盤點可以設置彩虹地景的地點,希望在促進平權運動中,能有更多的社會對話,大家才能彼此包容、理解以及欣賞。
#輕軌成圓
韓國瑜在2018就任高雄市長時,上任第一天即宣布輕軌停建。而在經過一年之後,由葉匡時副市長宣布 #原案續建,並盼 #整體工程能於111年全部完成。
今天早上,市議會有韓粉議員針對輕軌續建的問題,在議事廳內不斷砲轟續建計畫。我這邊想說的是,過去兩年來,無論是停建或是續建,這些聲音為什麼在韓國瑜執政時期中都聽不見?而在陳其邁當了市長之後,卻都又跑出來?這些韓粉議員根本就是為反而反。韓粉議員如果要反對輕軌,請將論述拿出來,我認為在議事殿堂內不能只有反對的聲音,我 #支持輕軌成圓。
同時也有2370部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅朱學恒的阿宅萬事通事務所,也在其Youtube影片中提到,市井小民大企劃 ! 邀請民眾齊唱【塔綠班之歌】 歡迎投稿至:[email protected] 贊助專區 Paypal傳送門: https://paypal.me/HsuehHeng 綠界傳送門: https://p.ecpay.com.tw/706363D 歐付寶傳送門: ...
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原案續建 在 高雄好過日 Facebook 的精選貼文
【輕軌C30-32將開說明會 做復工前準備】
輕軌二階工程美術館路及大順路段自從2018/12/25停工以來,已經20個月。歷經5場公聽會、20場專家會議,得出「#原案續建」+「#人本環境造街」為最佳方案,屢經延宕,7月25日將辦理中正~九如段(C32~C30)路段第一場 次里民說明會,說明拜會里長意見,專家提出執行策略、人本環境造街計畫等項目。
據了解,本次說明會涵蓋路線長約950m,由於不涉及雨豆樹問題,道路線型規劃較容易,有可能是最早復工區段,可先行連接至科工館站。說明會較特別的是,只有當地里民(紅色區域)才能發言,非戶籍市民只能旁聽。我們期望捷運局妥善化解居民疑慮,改善現行問題,讓輕軌早日復工!
會議資訊如下:
一、召開路段:中正~九如段(C32~C30)。
二、召開時間:109年7月25日(星期六)上午9時。
三、召開地點:高雄市立正興國小5樓活動中心。
原案續建 在 何權峰 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
第三屆第三會期 交通部門質詢 2020/06/01
大眾運輸的本意不只要減少私人運用的碳排放量,更提供不同族群相對友善的移動方式。環狀輕軌設置與紅橘線交錯,就是為了補齊十字路網的不足。
#惡意拖延輕軌工程
#耽誤高雄發展
#一切重回原點
韓市長上任以來,先是終止輕軌計畫,以廣徵民意為幌子來延宕工程,但實際上卻是:「先是找出六個替代方案、5場公聽會藉以拖延輕軌續建問題。在多數民意贊成原案續建後,市長又在輕軌捷運二階續建專案報告時說年底會有成熟的計畫,到了去年11月聯合質詢時,葉副市長答覆我在年底會做出決策。隨後舉辦18場專家會議,提出了九大方案分析,卻遲遲沒有下文。到了今年,還在拜訪沿線里長、繼續搜集意見。」
捷運輕軌蓋與蓋的問題不敢面對,在多數民意支持願案續建。韓市長卻仍繼續用公聽會、搜集民意拖延輕軌工程。早在去年年底就該通全線通車的輕軌,拖延了14個月,一切又回到原點,結論是不用改路線!高雄的發展又一次被無心市政、有意拖延的韓市長耽誤了,令人十分感慨。
#加速捷運黃線建置
#使大眾捷運路網更趨完整
未來將建置的捷運黃線能連接亞洲新灣區、都會核心區和澄清湖地區,並串連紅橘二捷運線、輕軌以及鐵路地下化車站,使路網更趨完整。在去年交通部同意可行性報告後,108年6月3日啟動綜合規劃作業,今年3月31已將黃線綜合規劃報告送交通部審查,預估建設經費1445.58億元。我也要求捷運局長加緊腳步,才能在 2022年開工,2028年通車,完善高雄整體捷運路網。
#電動公車全面化
高雄現有電動公車僅有123輛,佔整體公車比率僅有12%,距離交通局設定2025年要達到60%的比率仍有一大段落差、若要完成2030年的公車全面電動化需要更努力。交通局長在場也允諾我,未來將向中央爭取更多預算,加速高雄市電動公車增設、更換,早日完成公車全面電動化的目標。
#Ubike公共自行車設置
舊有的Citybike將走入歷史,公共自行車的業務今年七月也將移交至交通局。新型的公共自行車在設點、設站上更為簡單,我也要求交通局長加速新型公共自行車的設點,在七月以前至少建置4500座車柱、 9月以前達到6742座車柱,並於110年完成20160座車柱。廣設公共自行車的據點,來彌補現有路網的不足,提供市民朋友另一種交通轉乘的選擇。
🔗今日質詢影片:https://youtu.be/dOTedldUB_4
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這幾天翁P在參加美國政治學年會討論台灣議題,十分之辛苦,但他還是來跟我們討論美國和世界的政治現況啦~~~~ft.美國德州Sam Houston州立大學政治系副教授 #翁履中
不會吧,美國政府又要關門了,你在開我玩笑嗎?根據天下雜誌網路版的報導,【本週五中午,也就是美國時間週四午夜,華府可能迎來「關門時刻」。
9月30日是美國聯邦政府財政年度的結束日,如果沒有通過法案或找到其他方法,聯邦政府就會被迫部份停止運作,這將是最近10年來的第三次。先前分別是在歐巴馬和川普任內。
#美國政府關門 這件事,投資人不需要過度恐慌,以歷史經驗來看,自1980年代以來,美國政府停擺了14次,標普500指數在關門期間並沒有太劇烈的震蕩。在最近一次,川普時代美國政府關門了34天,標普500指數還上漲了10%。
避險基金經理人理萊米德斯(Charles Lemonides)樂觀認為,只要這件事情喬好了,不管是基建法案或大撒幣的紓困方案,都會成為驅動市場更好的利多,市場將迅速反彈。】後續的投資市場會不會跟著變得更動盪不安,甚至影響到美國的正常運作呢?為什麼共和黨反對民主黨要提高債務上限,這樣不是大家一起完蛋嗎?
不過美國為債務解套的方式,竟然是發行萬億美元面值紀念幣?根據香港01報導,【面對國會共和黨人拒絕支持提升國債上限,美國財長耶倫(Janet Yellen)9月28日在參議院銀行委員會聽證上警告,如果國債上限不能在10月18日前提高,美國將面臨史上首次的債務違約。另一邊廂,眾議院議長佩洛西(Nancy Pelosi)則稱民主黨眾議院老將納德勒(Jerrold Nadler)想要有一個「不必國會批准的萬億美元硬幣」。有趣的是,在法律上,拜登當局的確可以鑄造一個面值萬億美元的紀念幣去繞過國會的國債上限。】
美國軍方自從上次的川普任內偷打電話給中方將領問題之後,最近又出了另外一個狀況,在面對聽證會的時候,參謀首長聯席會的將領作證時的說法跟拜登完全不同,根據世界新聞網的報導:【美國自阿富汗撤軍混亂招致國會調查,參謀首長聯席會議主席密利(Mark Milley)28日在參院作證時說,長達20年的阿富汗戰爭是「戰略失敗」(strategic failure),並表示其實美國應該在阿富汗保留數千駐軍,才能避免美方支持的喀布爾政府垮台,防止民兵組織神學士(Taliban)迅速奪權。先前有消息傳出,密利曾建議拜登總統不要將所有美軍從阿富汗撤出;同時出席28日參院軍事委員會(Senate Armed Services Committee)聽證會的國防部長奧斯丁(Lloyd Austin)、美軍中央司令部司令麥肯齊(Kenneth McKenzie)在會上證實消息為真。】軍令和政令系統講的說法顯然不同,因為拜登在接受電視訪問的時候說軍方沒有建議他要留駐軍在阿富汗!這下子阿富汗戰爭的難堪結果到底要怎麼收拾呢?
被關押許久的華為長公主 #孟晚舟 被釋放了,同時在中國被逮捕的兩名加拿大人也可以回家了,但是這一連串的動作還是中美對抗的一部分,到底是怎麼一回事呢?根據BBC的報導:【審理孟晚舟案的加拿大法官原定於10月21日確定最後裁決日期,卻在不到一個月時突然把人釋放了,為何會有這麼大的轉變?
簡單來說,孟晚舟獲釋是基於她與美國紐約布魯克林聯邦法院達成的一項交易。
孟晚舟承認參與了一些不當行為,作為交換,檢察官延遲了對她進行的電匯和銀行欺詐罪等四項刑事指控,美國政府也同意撤回向加拿大提出的引渡要求。
這一所謂交易在美國法律上稱為「延期起訴協議」(Deferred Prosecution Agreement,簡稱DPA)。
這份協議附帶一份事實陳述,其中詳細說明了孟晚舟如何向一家金融機構做出了故意虛假陳述。該協議要求孟晚舟不發表與該事實陳述相矛盾的聲明,不違反美國法律。
從技術上講,對孟晚舟的指控依然存在,但如果她遵守該協議的要求,這些指控將在在四年內(從被捕日算起,即到2022年12月)撤銷。
從去年年底開始,就有消息傳出,稱美國法院正與孟晚舟就一項協議達成共識。《紐約時報》、《華爾街日報》等國際媒體引述知情人稱,雙方都有此意願,部分原因是他們都不能完全確信能在引渡官司中獲勝。】但這是法律角度的解讀,可是中美雙方各自有甚麼打算呢?
不過美國究竟不是吃素的,從幾件新聞事件可以看出端倪,根據法國國際廣播電台報導:【歐盟:台灣是理念相近重要經濟夥伴但不承認其國家地位】,文中指出:【歐中外長第11界戰略對話在9月28日舉行視訊會議並談及台灣議題,歐盟外交和安全政策高級代表博雷利(Josep Borrell)表示台灣是理念相近的重要經濟夥伴,歐盟及其成員國有興趣與台灣發展合作,但不承認國家地位。】而在華爾街日報的報導:【美國和歐盟將攜手解決晶片短缺和技術問題】。加上風傳媒的報導,【「你們台積電跟我們三星都受影響!」韓媒爆料,美國恐以法令逼迫交出機密?】美國這陣法到底在布局些甚麼呢?
根據聯合報的報導:【日本自民黨主席選舉結果出爐,前外務大臣 #岸田文雄 兩輪投票都以最高票,取得完全勝利。第二輪投票,岸田以257票對170票,勝過河野太郎當選。他也將成為日本第100任總理大臣。岸田將在台北時間傍晚5時舉行記者會。在外交與安保方面,岸田提出「信賴」與「三覺悟」,三覺悟包括誓死捍衛民主主義、誓死守護日本和平與安定、主導能為人類未來有所貢獻的國際社會。岸田主張,強化美日同盟,推進島嶼防衛合作;強化海上保安廳的能力與自衛隊的合作,為了應對中國海警船入侵日本領海,將研議修正海上保安廳法、自衛隊法制定經濟安全保障推進法。】日本的新首相對台灣和對全球的政治狀況會有甚麼影響呢?
另外,北韓最近不是一直謠傳它們的疫情跟經濟狀況都很不好,為什麼又可以發射新型飛彈啦!根據風傳媒的報導:【北韓(朝鮮)又有軍事大動作,13日宣佈已成功試射「遠程巡弋飛彈」,精準命中目標。南韓《韓聯社》指出,這是北韓今年以來第4次軍事挑釁。北韓先後在美國總統拜登就任後的1月22日和3月21日試射巡弋飛彈,3月25日首次進行違反聯合國安理會決議的短程彈道飛彈試射。
北韓官媒《朝中社》13日報導,朝鮮國防科學院於9月11日和12日成功試射最新研製的遠程巡弋飛彈,飛彈沿朝鮮領土和領海上空的預定軌道飛行7580秒(2小時06分20秒),精準命中1500公里外的預定目標。試射結果,最新研製的渦輪風扇發動機的推力等技術指標、飛彈的飛行控制性能、採用複合制導結合方式的末端制導的命中精度全部滿足設計要求,總體武器系統運營有效性和實用性卓越。】這到底是希望達成甚麼目的?總不可能是飛彈射了之後糧食大米都夠了吧?
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【智翔的議會質詢-文化局、客家事務局(9/30)】
#大型展覽長期計畫與成效
根據審計報告指出,桃園國際動漫、地景藝術節等大型活動,文化局未訂定衡量指標,尤其此兩項活動與在地經濟、產業方面有高度相關,卻沒有看到有關「產生經濟之效果」或「帶動產業關聯性」的指標。
智翔也知道,以往大型活動的效益,幾乎都用參加人數、人次等最便利的方式呈現,但除了以人記次的方式外,是否應該培養,並發展可供長期評估大型活動效益的衡量方式? 以利未來相關的展覽活動提取經驗?
其二是地景藝術節的作品,文化局曾答應訂定《裝置藝術設置管理維護要點》,請問訂定進度如何? 以上兩點針對大型展覽活動首先請教文化局。
文化局長也提及,審計部有提醒大型活動需針對參與民眾「滿意度」做調查,相關的KPI也有提醒相關單位與承辦單位提供,智翔則追問,除了滿意度之外,新增的KPI還有哪些? 何時才會訂定出來? 期望更多面向的成效衡量,能在下個會期的工作報告中看到成果。
至於《裝置藝術設置管理維護要點》的進度,局長在兜了一圈後,也終於回答近期已完成,各負責單位會巡查作品,並每半年檢討一次,智翔也希望有了要點之後,能讓活動結束後的作品在後續處理上更有法規可依循。
#影視相關成果之應用管理
文化局過去六年間,補助了各影視業者拍攝影片,共獲得成果計44案,但針對這些作品,文化局尚未建立影片成果的管理及運用作業機制,請問針對過去的影像作品成果,文化局盤點進度為何? 是否訂定管理及運用作業辦法?
文創影視科科長則稱,受補助的影視作品,桃園市政府有公播三次的權利,但智翔的重點在於,根據過去利用的資料顯示,僅有《幸福路上》這部作品曾在國小辦理露天電影院放映一次,其他作品彷彿花費公帑補助後,便沈睡在檔案庫中,智翔希望文化局盤點後,能妥善利用現有資源,主動積極來展示這些作品。
局長最後回應,未來將策劃主題影展來呈現這些影像成果,或利用光影文化館等場館來舉辦特映會,智翔認為局長不需一時在議會中答應該用什麼做法,要求文化局先將資源趕緊盤點好,並將如何規劃影視作品的呈現方式,整理成一份報告再提供過來。
#館舍工程多次變更設計
另外針對客家事務局,出自同樣的審計報告指出,客家事務局主管多項工程,包括「永安海螺文化體驗園區」、「北區客家會館」、「1895乙未戰役紀念公園暨地下停車場」、「臺灣客家文化館暨周邊景觀工程」,分別辦理2-6次的變更設計。
除了各項工程多次延宕之外,工程經費也較各項決標金額增加三千多萬至一億五千萬元不等(約21.77%至38.23%),智翔建議未來客家事務局再辦理新建工程時,能納入更多工程方面專業人才的意見,畢竟這些工程量體規模甚巨,也拿了前瞻計畫不少補助,工程方面應該更嚴謹。
#世界客家博覽會
同樣是客家事務局將辦理的龐大業務,也同樣是大型展覽活動,智翔曾在年初臨時會上反對的「世界客家博覽會」,也出現在這個會期的工作報告中,客家事務局指出,客博會將延至2023年舉辦。
而根據工作報告,客家事務局希望以既有場館為優先使用,主展區將使用位於青埔的亞洲矽谷及會展中心,智翔則提醒秉持樽節原則,能不蓋新場館就不要新建,減輕市府的財政負擔,若不得已,也請把工程人才找齊,不要如前述工程延宕,屢次變更設計的工程一般重蹈覆徹。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/9VpqYcCfxG8
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
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近日澎湖地區驚傳怪病,自中秋之後,接連有許多民眾反應身體大過敏,身上長出奇怪顆粒紅疹,主要出現在頸部、手臂等衣物遮不到的地方,且奇癢無比,受害民眾苦不堪言,紛紛赴醫檢查,導致皮膚科診所大排長龍。也引起網友熱議,有人推測是過敏、接觸性蕁麻疹、或是天氣過熱引起,更有人推測是水源及空氣受汙染等,致病原因眾說紛紜,疾管署也出動追查,建議蒐集患者照片與醫學中心視訊診斷,找出病因。
看更多:澎湖搔癢怪病 花蓮慈濟皮膚科主任與澎湖醫院院長跨院聯手門診,協助抓病因
澎湖衛生局表示,綜合看診民眾症狀及敘述,部分人員表示近日社區有毛毛蟲出沒,經詢問皮膚專科醫師看法,表示現行地區內的紅腫症狀像是丘疹樣蕁麻疹,此皮膚癢疹有可能因節肢動物叮咬,不排除是樹木草叢棲息的毛毛蟲、纖毛或寄生在季節性候鳥、家禽的蟎造成。
台灣黃毒蛾體毛造成的毛毛蟲皮膚炎
木木日安皮膚專科診所林昱廷醫師表示,日前也收治一名20多歲,剛從澎湖回來的女病患,一家四口到澎湖遊玩,卻沒想到只有自己一人出前出現紅、腫、癢的丘疹症狀。林說,觀察其疹子貌似常見的毛毛蟲皮膚炎。
林昱廷指出,這是一種由台灣黃毒蛾體毛造成的皮膚劇烈搔癢、紅腫等過敏反應。其體毛非常細微,因此仍可能穿透衣服,造成皮膚劇癢的反應。根據這次皮膚紅疹的分布與人群擴散的狀況,推測可能是因毛毛蟲體毛隨風飄散,進而造成群聚過敏反應。林說,相關案例在醫師群組引起熱烈討論,也有醫師反應,朋友及親戚在澎湖看到許多黃毒蛾蹤跡。
法國與澳洲都曾爆發過毛毛蟲皮膚炎
林昱廷說,法國與澳洲都曾經爆發過相似的疫情。在2001年澳洲雪梨的一間社區中心,過半的員工以及5%的顧客都有發生紅疹的反應。有趣的是,有的人周末離開當地去度假,症狀就會減輕;回來之後症狀又會浮現。該中心懷疑是某種昆蟲造成的影響,因此裡裡外外用殺蟲劑清潔了數次,但卻從未在社區中心找到疑似的昆蟲,且病人皮膚搔癢的問題仍然沒有得到改善,這樣的狀況持續4個月。最後在郵箱附近的一棵樹上,發現有許多黃尾毒蛾幼蟲的聚集,其後中心將樹鏟下移走,並徹底清潔該樹周圍的區域,才終止了整個狀況。
急性期可冰敷緩解
林昱廷說,毛毛蟲皮膚炎不會傳染,因蟲的毛中有毒素,當接觸到皮膚時,會發生類似接觸性過敏刺激反應,其治療方式以症狀治療為主,輕微者在擦了外用藥物約2至3日會緩解,慢則7日左右,太過嚴重則須以口服藥物治療。他也提醒,民眾若在急性期發生極度搔癢症狀,可冰敷舒緩。
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《蘋果新聞網》今日報導:高雄輕軌二階工程已完工未通車的C16(文武聖殿站)站區,竟有私家車大搖大擺在軌道上停放,大眾運輸空間變私人車庫。對此,市府將責任推給「#承包 ... ... <看更多>
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https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1277833
〈南部〉高雄輕軌成圓 在地社團力挺續建
2019-03-30
〔記者黃旭磊/高雄報導〕高雄市輕軌爭議遲未解套,上百民眾力挺「輕軌成圓」,籲為
後代留下環保、便民建設。
高雄環狀輕軌捷運於陳菊主政期間完成西南邊弧形,韓國瑜上任後停擺,舉辦五場公聽會
調解美術館及大順路爭議路段,正反意見爭執。為此,北高雄社區大學副校長張豐藤支持
續建,與民眾力推「輕軌成圓」,認為將帶動經濟,安全性符合高齡化需求,且運量逐年
攀升。
https://img.ltn.com.tw/2019/new/mar/30/images/bigPic/600_193.jpg
輕軌環保便利,上百民眾力挺「輕軌成圓」,籲為後代留下環保、便民建設
(記者黃旭磊攝)
將在公共領域辦聲援活動
「我挺輕軌成圓」活動由高雄好過日等團體製作,上百人按讚支持,流轉成話題,近日也
將在公共領域舉辦聲援活動。
張豐藤曾任高雄市環保局長,他說,韓國瑜帶七名局處首長到中國城市交流,竟沒有環保
局長隨行,高雄冬天空污超過三分之一來自中國,應在交流告知,讓對方有機會合作改善
空氣品質。
張豐藤舉美國波特蘭市為例,他表示,部分市議員認為輕軌是觀光小火車,議會每年組團
參訪姊妹市波特蘭,當地市中心轉變為「大眾運輸優先區域(transit mall)」,原廿米
道路留輕軌、巴士及車輛單行道等三條通道,兩旁規劃人行道,市中心經濟逐漸振興,並
多次入選全球最佳宜居城市排行榜。
高雄輕軌一、二階全線共廿二.一公里,一階段八.七公里完工營運,目前推動二階路段
共十三.四公里,因行經美術館、大順路住宅區反對聲浪大,反對者稱軌道佔據路幅、阻
礙交通並妨礙市容。
支持者認為輕軌開通以來,全年平均日運量超過九千兩百人次,搭乘總人數超過原先導公
車(一六八號)十年運量,春節時間也創下單日三萬四千人次新高,且低底盤及無障礙站
體設計,符合高齡化需求,也帶動場站周遭經濟。
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https://mbscnn.org/NewsList.aspx?CLASS=221
上座部佛教馬哈希尊者《帝釋所問經講記》77頁─78頁拆穿假佛法大乘的騙局。
馬哈希尊者《毗婆舍那講記(含法的醫療)》說明如何修四念處增加智慧斷除所有煩惱。
https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
https://www.ptt.cc/bbs/Diary/M.1695302766.A.99A.html
上座部佛教論藏阿毗達摩四念處和大乘第八識中陰身
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https://mbscnn.org/NewsList.aspx?CLASS=221
上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。
馬哈希尊者毗婆舍那講記(含法的醫療)說明如何修四念處增加智慧斷除所有煩惱。
https://santi4u.blogspot.com/ PTMC 馬哈希寂靜禪園
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛 觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩
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