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拜訪桃園市長參選人陳學聖立法委員，跟委員說明桃園市原住民生活的大致情況並向其請益，陳委員在立法院教育文化委員會擔任召委，特別關心原住民教育問題，在去年底及今年初都召開委員會考察，邀集教育部、原住民族委員會等相關部會官員親身了解原住民教育現況與需求。志偉也兩次都隨同委員會前往參與考察行程，去了復興區的介壽國中、霞雲國小、長興國小、啟英高中、聯合大學、台北商業大學桃園校區等學校，實際關心並解決問題，例如介壽國中邊坡坍崩、長興國小無穩定乾淨水源、台北商業大學桃園校區開設原專班等等。
本週質詢教育文化委員會兩件要事。
道具槍枝與槍砲彈藥刀械管制條例
辦公室近來接到多起影視創作業者們陳情有關《槍砲彈藥刀械管制條例》，拍片時的道具槍枝問題需要協助，團隊也積極向文化部與警政署了解狀況。
其中文化部影視局了解後發函，請警政署在維護社會治安的前提下，研議讓劇組能合法作業的方法，辦公室也找影視局、警政署共同討論並研議。我也特別提醒李永得部長，要關心台灣影視創作業者的辛苦，並與警政署保持聯繫，也謝謝部長承諾會再研究和評估。
母語 國家語言發展中心
依據《國家語言發展法（以下稱語發法）》第六條規定：「中央主管機關及中央目的事業主管機關得指定專責單位，推動國家語言相關事務。直轄市、縣（市）主管機關得指定專責單位，推動國家語言相關事務。」
向文化部詢問，身為《語發法》的中央主管機關，自2019年經總統公布施行至今，諸多權責劃分尚待釐清，既然暫時已無法規畫專責單位，該如何整合現有資源？處理原本語發中心應有的業務及功能？
另，按現況如果不設立「國家語言發展中心（以下稱語發中心）」，原住民語已有各自的語言發展中心，客語由於有客家基本法的規定，短時間內也勢必成立客語的語言發展中心，那所謂較強勢的台語和相對更弱勢的馬祖語以及台灣手語，現況來看無法有語發中心的支持。這樣是否造成國家語言之間不平等的狀況？台灣的國家語言權責分配、以及如何保障各語言都有足夠而相應的資源來支持，這些都需要文化部更積極處理。
專業術語研究與採集 翻譯專有名詞
之前收到民眾陳情，提到交通部台鐵發出公文說：「在行車調度使用無線電通話時，一律使用國語，不可使用方言。」可以理解為了安全，使用所有人都聽得懂的語言，但像台鐵自日治時期發展至今的鐵道文化，保留諸多從日語融入台語的專業術語，我認為文化部及相關部會在推動業務時，也必須考量到專業用語的統合，也應留意專業用語的研究與採集。這些用語，都是台灣歷史推演上的珍寶和痕跡。
文化部在本次質詢提到，標準化的書寫系統，目前是由教育部主責。然而我深入探詢教育部，目前新詞收集及訂定的確是由教育部負責，但「專業術語的研究與採集」，與「專有名詞的翻譯」在業務分工執掌仍十分模糊，還有許多地方仍需再釐清。事實上，目前教育部並未有專責單位負責制訂新詞的翻譯規則。原本教育部也期盼語發中心負起相關責任，但若語發中心未能於短時間內成立，新詞制定的業務該由哪個單位負責？這有待文化部與教育部盡速會商決定。
此外，我們也另外提出書面向文化部深入了解並要求：
1. 文化部應投注資源，以鼓勵並促進母語在各場合的使用，而非僅止於日常生活中的基本運用。
2. 文化部應持續爭取成立「國家語言發展中心」。
3. 在國家語言發展中心未成立前，應先儘速規劃相關業務的暫時執行單位。
4. 文化部應偕同教育部，針對相關國家語言的「語言名稱」，照「尊重母語使用者」的原則，盡速訂定合宜的解決方案，以免各族群爭論虛耗。
5. 文化部應表達對《國家語言發展法》的重視，偕同教育部積極爭取在國高中課綱中，依照國家語言發展法的精神，把本土語文列為各學期的必修課程。
台灣有豐富多元的語言文化，文化部應對《語發法》有所堅持，勿忘立法精神。我期望文化部能繼續積極推動國家語言相關事務，並更全面的檢討改善現況不足的部分，我也會持續關心。
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《原住民族教育需要超前部署》
~高金素梅2020.07.29
自103年始，我長駐教育文化委員會推動原住民族實驗教育，為了要建構完整的原住民族教育體系：
一、104年，盤點原住民族教育政策及預算，落實專款專用，並制定符合當今原住民族教育現況的政策及計畫。
二、105年，督促原民會及教育部成立「共同推動平台」，涉及原住民族教育的事務必須兩部會共同推動，並以原住民族主體性為原則。
二、106年，成立「原住民族課程發展協作中心」，協助學校成立原住民族實驗學校，以及課程教材的開發。
也因此，從107年起，我們的原住民族學校(學齡前、國小、國中階段)，遍地開花、大綻光芒，成績受到各界肯定，TASA成績更是超越全國。
今天，我邀請五所承接協作中心的校長們來討論，未來我們如何銜接到高中、大學端。大家歸納出一個核心問題，那就是「原住民族師資培育」以及「原住民族中等師資」。
未來，我會邀集原民會、教育部、師培中心共同來研議，並列入我下會期重點的前進方向。
「建構完整的原住民族教育體系」，我們需要超前部署！
※延伸閱讀
2019.05.24「原住民族教育邁向新里程！」
https://reurl.cc/xZnYWV
2019.07.25「原住民族教育法修正通過後的第一突破！」
https://reurl.cc/mnEW1Y
2020.03.26「原住民族教育師資如何培育？」
https://reurl.cc/mnEWx7
「希望，來自於自己有承擔的力量！」
https://reurl.cc/GVWz2d
整合原鄉長照、醫療、教育的交通需求
交通部責無旁貸！
～高金素梅2020.05.28 交通委員會
原住民族地區涵蓋了百分之46的台灣土地，本席自2013年起針對「原鄉交通質詢」，而後公路總局開辦「偏鄉DRTS」，中文叫做「需求反應式公共運輸」，也就是部落需要什麼樣的服務，公共運輸系統就協助提供，以符合不同部落族人的需求。
去年9月27日，我對蘇貞昌院長的總質詢提到《跨部會整合：DRTS～就學、就醫、長照、生活》，當時部長也坐在台下。部長當過台中市長，也清楚的了解到部落交通的問題與需求。
去年底，我陸續邀集原民會、衛福部、教育部和交通部，針對不同部會辦理的公共政策在運輸服務與車輛補助上，該如何做出政策的整合。很高興交通部運研所在短短的幾個月時間，盤點了55個原鄉的交通現況，在今年的4月份，我們完成了《盤點原住民族地區55個鄉鎮市區之交通需求》報告書，這本報告書不知道部長看過了沒？
部落的公共運輸服務需求很多元，但是運研所的報告書裡，針對長照、醫療、教育這三個面向，已具體的提出了改善的優先順序。由於長照、醫療與教育業務並非由原鄉的公所直接主管，所以，目前客運的業務是縣府和公路總局辦理，而DRTS業務多數都由公所和公路總局辦理。針對地方政府的交通需求在政策推動上如何整合提案，部長應提出具體的改善措施！
原鄉與偏鄉的交通需求上還是有所差異，如：原鄉的車輛管養、耗損，一定都比偏鄉來得高。所以，在政策推動上我要求交通部一定要成立輔導團隊，扛起中央與地方政府的政策整合工作。
延伸閱讀：對行政院長總質詢
《跨部會整合：DRTS～就學.就醫.長照.生活》
https://www.facebook.com/276861822357066/posts/2491313114245248/
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