高雄動起來!(文章有點長⋯⋯)
今天到議會施政報告與質詢。
市府團隊在面對各項艱難挑戰下,兼顧防疫,盡速恢復正常生活,緊緊緊推動各項政策,加速產業轉型,讓市政建設持續前行。
⭐️防疫政策方面,市府團隊嚴格執行「疫調、匡列、隔離」,阻斷社區傳播鏈。將長輩當作自己家人,由里幹事到府發送接種通知單,並招募熱血計程車提供接送服務;另外也參照日本宇美町式接種方式,再輔以現場音樂演奏,撫慰人心。感謝醫療團隊,社區及校園集中接種站,醫護津貼撥發2000/天(上下午各1000元);在港埠防堵上,落實前鎮小港旗津及興達港檢疫措施;在移工管理上,要求入境移工完成檢疫14日後,須取得PCR陰性證明,執行宿舍降載並落實分艙分流措施。市府也進行跨局處進行聯合稽查,巡查市場、夜市、商家、餐飲等場所,違反防疫相關規定者,依規定裁處。
⭐️加碼紓困部分,高雄是全國第一個先設置紓困專線,統一諮詢窗口,並將所有紓困資訊整合於紓困專區,供市民查詢使用。在「挺商家與市民」方面,包含停徵娛樂稅、減徵房屋稅、免徵使用牌照稅、補助市民移置防疫旅館居隔每日500元、一次發放住宅租金補貼加碼30%、本市青創貸款及高銀優惠貸款等,共5億5,953萬元。另在「挺攤商」方面包含減免廠商、攤商租金、權利金、規費,共1億1,700萬元。
⭐️加速產業轉型,在亞洲新灣區5G AIoT創新園區,中央5年內將投入百億,市府再加碼提供5G AIoT業者進駐空間租金(006688)專案補助,預計增加產值1,200億元。市府全國首創設5G研發專網,攜手經濟部投入資源於高雄展覽館建置,將於今年10月啟用,成為南台灣第一個「5G虛實互動會議示範場域」。另市府委託台壽興建營運「台壽大樓」,已有仁寶、Cisco、精誠、方陣聯合等多家簽約或進駐意向書,仁寶電腦與Cisco將合作打造「5G XR垂直應用示範場域」;經濟部於高軟園區鴻海大樓設置「亞灣新創園」,已44家新創公司及7家國際加速器進駐,預計今年10月開幕,打造創新創業生態系。
為讓高雄成為高階製造中心,仁武產業園區截至7月15日計有60組廠商正式提出申租,登記率高達461%,將在今年12月同步建廠,開發後預計可創造242億年產值、提供6,300個就業機會。此外,市府也成立「橋頭科學園區專案推動小組」,招商、開發作業「平行並進」,於今年底廠商可選地設廠,園區工程、廠商建廠可提前至111年9月同步進場施作。
⭐️招商引資部分,市府團隊上任以來,高雄招商1,594億元,加上台商三大方案1,928億元。在促參與聯合開發投資部分,目前已有78億民間投資,未來預估將引入513億民間投資到高雄,其中的「特貿三」已於今年3月公告,預計年底完成簽約,帶動超過350億民間投資。
為加速褐地轉型產業園區,積極整治高雄煉油廠,未來高煉廠將向北串接半導體製造聚落,更將結合新材料研發專區、新材料國際學院等產學力量轉型成為半導體產業聚落之一;高煉廠預計整治面積約 169.5公頃,整治期程至 112年12月31日,將採三階段分6區、分期分區整治,未來提供至少15,000個就業機會。
高雄未來將串聯南科、路科、橋科、楠梓、仁武等園區,形成「南部半導體材料S廊帶」,而S廊帶各大科學園區創造的就業機會包括橋頭科學園區1.1萬個就業機會、仁武科學園區6,300個就業機會、亞灣5G AIoT園區1.2萬就業機會、路竹科學園區1.4萬個就業機會,總計至少增加4.3萬個就業機會。
⭐️青年創業部分,青創基金加碼到4億元,針對青創、5G AIoT、商圈、文創及農漁等五大領域提供各項補助、輔導及培訓計畫,擴大協助青年在高雄築夢且圓夢。截至目前已有9,173家青創事業對接融資補助及創業輔導等相關資源,帶動超過72.7億資金效益,並提供青年逾17,000個穩定就業機會。本市15至24歲青年失業率從109年上半年的13.9%,到今年上半年的10.5%,下降3.4%,是六都第二低。
⭐️交通建設方面,環狀輕軌預計於112年底輕軌成圓,其中鐵路園道(C17-C20)預計110年底完工通車、美術館路段(C20-C24)預計111年底完工通車、大順路段 (C24-C32)預計112年底完工通車。全線通車後每日運量可達8.7萬人次,122年每日運量可達12萬人次。另岡山路竹延伸線1階目前施工進度66.5%,2A階段今年底動工,預計116年完工通車。黃線已通過交通部、環保署綜規與環評,力拚111年底動工,117年底完工通車。小港林園線可行性報告國發會審議中,預計111年底動工,118年底完工通車。
⭐️空品改善方面,109年較108年改善10.7%;而空品良率(AQI≦100)109年為82.8%較108年提升5.9%。在減煤方面,積極協調國營事業與工廠減少用煤量,110年擴大減煤量136萬噸(較去年提升2.6倍),包含興達電廠秋冬停2減2,減煤量提高至35%以上、秋冬減煤時間再延長1個月(今年9/15-9/30提早半個月啟動、111年4/1-4/15延長半個月)、要求燃煤機組提早到114年全部除役。大林電廠部分,則要求秋冬機組停機3個月、減煤50萬噸。其他國營事業的中鋼汽電共生鍋爐於8月24日全部停止燃煤,減煤30.8萬噸。中聯2座熱風爐111年改用天然氣,減煤1.2萬噸。汽電共生業者秋冬減煤,減煤16萬噸。
⭐️為鼓勵市民養成運動習慣,規劃13處運動中心,涵蓋人口超過200萬人,除已開放營運的鳳山運動園區,今年底將會開放苓雅運動中心及左營運動中心;前鎮、鹽埕、大寮、美濃運動中心將於111年完工;楠仔坑、三民、小港則陸續於113年完工。
⭐️社會住宅,不只要讓年輕人敢生能養,更要住得沒負擔,111年編列3處社宅,預算9.05億。中央與地方合作興建至少8,800戶,設計興建中約3,600戶。市府興建則有3處,岡山社宅今年底動土,大寮社宅及前鎮亞灣智慧公宅111年上半年動土。全方位滿足企業員工、就業青年及經濟或社會弱勢者的居住需求。
⭐️鐵路地下化綠園道部分,已在今年8月底開放全線使用,搖身變為市民生活休閒新地景,綠化面積約7個中央公園、增加自行車道長度約12公里,市府更啟動「綠園道建物外牆微整形-彩繪活動」,攜手14位在地藝術家及園道沿線136棟建物屋主們,共同參與綠園道沿線建築彩繪活動,從愛河西岸到鳳山車站,共27個主題畫作,預計今年10月底全部完成。
⭐️也重新整建壽山新動物園,以「動物的自由之地」、「親子的同樂天堂」及「空中漫步長廊」三大主軸發展,預計111年9月完成,打造一個更友善動物、更適合親子共遊的動物園。
⭐️農漁政策,市府加碼補助20%保費,協助農友投保8項農作物保險,110年較108年投保案件成長30%,有效減少農民風險損失。養殖漁業保險自110年起,漁民僅負擔25%,投保件數較去年增加63%。另為體恤農民,本市109年10月實施農業用水免規費,免收登記費、履勘費、水權狀照費約2,700元,至目前申請302件。
⭐️原鄉建設,111年增加1250萬元的部落建設經費;三原區重大建設經費1億8863萬2千,包括茂林區溫泉示範區今年11月完工;桃源區山籟愛玉館興建預計今年11月完工;那瑪夏區祭儀場重建趕工中,預計111年2月完工;都會區建設屏山運動場發包中,111年10月完工。
面對後疫情時代,市府團隊將在兼顧防疫下,盡速恢復市民生活及百工百業,2021國慶焰火回歸高雄舉辦,活動期間透過分艙、分流、人員降載,將原本可容納約69萬人場地,降載至2萬人,提供民眾安全無虞的觀賞空間。
明(10/1)即將開放線上預約登記參加抽籤,提醒大家先加入高雄市政府Line官方帳號喔!
同時配合振興復甦經濟,市府也加碼推出「高雄開就賺」活動,希望透過精準振興、落地消費、數位紙本雙重對接、夜市商圈再加碼,為受疫情影響嚴重之產業搶得商機、注入經濟活水。
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同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅吳鳳Rifat,也在其Youtube影片中提到,我每年一定會安排1~2次的全家福照,也是送給自己和家人一個美好的回憶❤️ 今年的全家福照我們選在高雄的駁二特區,每次來這裡都覺得很美,剛好趁環島的時候來拍,果然這裡一點都沒讓我們失望😄 我們在高雄除了拍照片之外,還特地帶孩子去壽山動物園、忠烈祠Love 觀景台、蓮池潭跟龍虎塔。而且最有趣的是我們...
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南部 的 動物園 在 阿尼尛 Anima Facebook 的最佳解答
#尛外電 廁所裡面有紅鶴!邁阿密動物園將紅鶴放進廁所裡躲避颶風
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Artist: Eva Pu Illustration
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在台灣,每當有颱風來襲的時候,準備防颱措施總是相當麻煩,但你有想過動物園又該怎麼辦嗎?沒有!因為你只想到你自己!(X)
話說回來,動物園不僅僅要保護工作人員的安全,動物們的生命也同樣重要,我們把時空拉回1992年的美國,那年有個超強的5級颶風叫安德魯,預計會從美國東南部登陸,而邁阿密的地理位置正好首當其衝。
當地的邁阿密動物園自然得做好防災應變,將動物安置在合適的地方,其中,紅鶴讓他們傷透了腦筋,這些鳥類喜歡待在戶外,就算要待在室內,有窗戶的話怕會被吹破,而且牠們的屎尿又不好清理,活動空間也不能太小,還必須隨時給牠們足夠的水源。
此時,園方想到了一個完美的安置地點:廁所,那裡沒有窗戶、瓷磚地板很好打理、空間也夠放臨時草蓆,最重要的是那裡就有現成的清水供給。
於是園方就將30隻紅鶴都放進廁所了,接著颶風舊橫掃了整個動物園,幸運的是,因為園方的事前準備,這30隻紅鶴都平安地度過了這場風災。
有趣的是6年後的1998年,面對喬治颶風的時候,園方故技重施,又將紅鶴們安置在廁所裡了,而且與上次的結果相同,紅鶴們也再度挺過風災,真是可喜可賀。
尛評:你問紅鶴該不會是直接喝馬桶水吧?嗯對,就是這樣(´・ω・`)
#園方也是生活駭客欸 #P編
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Source: Atlas Obscura、NPR、ABC
#美國 #邁阿密 #動物園 #紅鶴 #颶風 #廁所 #趣聞 #阿尼尛 #圖文
南部 的 動物園 在 Facebook 的最佳貼文
《請問動物園怎麼走?》
一位目測應該65歲的阿姨、拉著皮箱、頭髮像是去髮廊剛弄過的小捲頭髮、黑色套裝配花洋裝,顏色繽紛得我知道她有精心打扮。
她走向我問:「不好意思,動物園怎麼走?」
平常我真的是個大路痴!好險捷運還算可以~於是跟她說妳從這裡下去搭藍線再轉咖啡色的就可以~
我先去加了值、她早進了站。但心裡還是想著阿姨不知道上藍色方向的車廂了沒?
下去後,看到「疑似是那位阿姨」,可是她站在頂埔的方向在等車。我這金魚腦的實在不確定是不是剛剛那位(你們知道的~阿姨們長得都好像😂捲捲頭髮、花洋裝布鞋look),但還是鼓起勇氣上前問
「阿姨~妳是不是要去動物園? 」
她也愣了一下~
我又再問:「妳是不是剛剛問我動物園怎麼去?」
她才想起來是我~😂
我帶著她到對面的方向,再次跟她解釋要搭幾站再轉咖啡色的。(好險我要到敦化,所以後來這一小段算可以放心沒問題了)
她在等候線跟我說,我來找女兒的,她嫁去貓空附近,我從南部上來。
我點了點頭,心裡滿複雜的(想著她一個人從南部這樣上來找路就很辛苦,讓我想到以前爸爸英文沒有懂很多,每次都要飛12小時來找我,光想那個通過海關的畫面就想哭,雖然我爸很敢講啦哇哈哈哈😂)。我們一再重複路線、複誦路線、顏色、方向~最後我問她~
妳女兒會在出口接妳吧?
她點頭沒說話、我也不確定那意思是什麼~她接著說,到時可以再搭公車就好~
她出站了,我是下一站的敦化。不知道為什麼心裡還是滿滿的複雜。複雜的是想著她有找到路嗎?她問得到人嗎?女兒或是女婿有接她嗎?她不知道身上有沒有錢搭計程車比較快?從她的神情裡彷彿看得到故事,彷彿有些迫不及待和疲憊同時存在。
Oh well, 願一切是我多想~
她已經開心地見到女兒,正在玩孫子,女婿晚點下班回家,週五的他們要一起吃飯啦❤️
#陌生人 #阿姨 #動物園
#很愛亂想的我
#討厭心思細膩的自己
#連假去哪裡 #九份
南部 的 動物園 在 吳鳳Rifat Youtube 的最讚貼文
我每年一定會安排1~2次的全家福照,也是送給自己和家人一個美好的回憶❤️ 今年的全家福照我們選在高雄的駁二特區,每次來這裡都覺得很美,剛好趁環島的時候來拍,果然這裡一點都沒讓我們失望😄
我們在高雄除了拍照片之外,還特地帶孩子去壽山動物園、忠烈祠Love 觀景台、蓮池潭跟龍虎塔。而且最有趣的是我們去龍虎塔的那一天剛好有廟會活動❤️ 小女兒Inci 第一次看到台灣的民俗活動也覺得很興奮。
我們在高雄還去吃土耳料理,住了一個不錯的飯店等等。影片中可以看得到我們3 天2 夜的歡樂時光😊 美麗的高雄,熱情的高雄人,我們下次見👋
#全家福 #環島 #台灣
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南部 的 動物園 在 北漂笑年 Youtube 的最佳解答
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北漂這麼久
第一次帶南部家人在台北玩
脆縫跟我領軍
一起鬧翻台北
想了好久
覺得可以一半芭樂行程
一半口袋名單
如果來台北的遊客
可以參考看看喔
第一集:
木柵動物園
台北101觀景台
期待一下~~
北漂笑年
#台北市立動物園 #台北101 #台北旅遊
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南部 的 動物園 在 陳麗娜 Youtube 的最讚貼文
疫情減緩,高雄觀光被報復了嗎?
新冠疫情不能出國,國外觀光客也不能來。今年8月來臺旅客只有1萬8,536人次,其中由高雄國際機場入境者只有645人次。疫情減緩後使,國內報復性旅遊興盛,許多縣市耕耘多年有全國知名度的景區和活動都吸引大批人潮前往,結果觀光人潮反而比去年還要多 。和其他縣市比起來,連臨近的台南尖山埤都成長76%,高雄8月和去年相比卻出現衰退,並沒有搶到報復性旅遊的觀光財。從交通部觀光局的統計資料可以看出,除了壽山動物園,英國領事館、蓮池潭、旗津,甚至連駁二、佛光山都出現了衰退。高雄的觀光吸引力為何就是建立不起來?面對未來,觀光局到底要辦哪些活動,推哪些政策,才能真正打造高雄的觀光魅力?
林園缐2年動工,選前騙票秀?
陳其邁市長說2年後林園捷運就要動工,捷運要動工,要完成可行性評估、綜合規劃、施工前基本及細部設計三階段。照以前大小工程的進度,每個階段最少2年,最多拖十年以上的都有。尤其綜合規劃又有環評、都市計畫變更兩大難關,不是施工單位說快就能快的。林園捷運就更誇張了,連可行性評估都還沒過關,就喊出2年動工的口號,這不是在欺騙市民,就是做了「假動工」的打算。
進度最快,捷運黃缐反而慢動工?
捷運黃線在108 年 5月就獲行政院核定可行性研究報告書,今年8月就送綜合規劃報告給交通部,現在已經完成環境影響說明書審查作業,預定11 月底前提送中央辦理環境影響評估作業。
林園線還沒完成可行性評估,岡山二階目前還沒有完成環評、綜合規畫、都市計畫變更。而捷運黃線進度甚至比起岡山二階都還要快,然而陳市長只說林園線和岡山二階在2年內動工,捷運黃線反而不在2年內動工範圍內,這是為什麼?黃線地方要負擔 636.8 億元,這筆錢捷運局能從捷運開發基金籌多少出來?還是全數由市庫舉債來因應?
捷運旗津線要加速期程
捷運旗津線已經納入捷運局報告裡,去年1月開始做可行性研究,預定今年109年底完成可行性研究期末報告,並且提送交通部審議。
旗津本來要設第二過港隧道,但是交通部現在認為旗津的貨物運輸沒有成長,所以只打算做過港隧道的改善「延壽」工程。這個政策如果成定局,那麼旗津線就更有必要,更不能等。希望局長能克服困難,盡快完成可行性評估、啟動相關作業,否則15年後還做不起來的話,旗津真的會發展不起來。
尤其旗津線沿西臨港線鐵路,經過港隧道之引道段,以地下型式轉入旗津二路佈設引道段,在廟前路口以新闢輕軌過港隧道連接新濱碼頭。如果新闢的輕軌過港隧道能同時共構汽車道,這多少能取代不建新過港隧道的運能。
高鐵南延應建請中央採小港潮州線
去年蘇貞昌院長拍板,高鐵南延屏東決定採造價最低的左營方案,這個決定雖然最省成本,也是最沒效益的。因為外縣市民眾到屏東大多是要去更南邊的東港、墾丁,而不是到屏東市區。此外,屏東市區離高雄市區根本沒有多遠,從高雄火車站到墾丁跟從屏東火車站到墾丁,時間距離根本差不多,因此高鐵如果要發揮南延的經濟效應,應該直接南延到潮州或是東港。
從這個角度可以看出,高鐵南延4方案中應該是「小港潮州案」最有效益,也就是從左營高鐵站穿過高雄市區至「小港機場高鐵站」,再穿過高屏溪進入屏東。這樣一來,南部民眾能最方便到達小港機場,機場利用率會大幅提昇,這是對高雄、屏東都有利的方案。
有關高鐵南延案,在做決定前有沒有問過地方意見?交通局給了中央哪些建議?未來還有沒有翻案空間?
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南部 的 動物園 在 [寶寶] 想請問中南部有遊園車的動物園- 看板BabyMother 的推薦與評價
想請問版上有人去過並推薦哪個動物園或者農場是有遊園車的嗎? 希望地點是在中南部(台北市立動物園有,但離我們有點遠) 謝謝:) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ... ... <看更多>
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