#民之所欲常在我欣
3/29青年節,也是為革命先烈紀念日,因著黃花崗起義拋頭顱灑熱血的青年犧牲他們年輕的生命,為我們奠下了中華民國的基礎!
緬懷先烈精神,我輩至少都應在自己的崗位、角色上,努力做好保家衛國、建設打造更美好的家園!
欣儀今為文山區捷運南環段Y4站,能在考選部及辛亥路、木新路口附近增設出口而努力爭取著!💪
文山區一直無法前進發展,逐步落後隔鄰的新北市,正因為缺乏捷運路網的成形。
好不容易才終於爭取到南環段獲得中央核定,但出口設計卻無法兼顧地方民眾的交通需求。
面對民意的訴求,市府再三用推拖拉、不願想方設法解決!
如果主政的市長、副市長,能有一點先烈們犧牲自己成就大業的理想、情操,就應該為成功想方法,而不是為失敗找藉口!
💁🏻♀️ 欣儀接下來將會再辦理會勘,持續努力為民眾的交通便利權益,
找到出口!!
#俠女仁心王欣儀關心您
#苦民所苦和民眾站在一起
南環段y4 在 台北。生生不息。王閔生 Facebook 的最佳貼文
2020/11/13市政總質詢part.2 捷運南環段出入口及工程交通維管問題
文山區民、木柵居民等了12年才終於等到捷運南環段預計於明年開工,並以117年完工為目標,也就是未來工程還有7年的時間。最近我也得到許多地方里長、民眾對我們南環段工程的相關建議及意見。
針對靠近考試院的Y4站,站體將蓋在現在的永建區民活動中心旁以及舊永建國小,但當地試院里 廖欽銅里長發現,目前規劃的出入口都設在北側,南側完全都沒有。而華興里陳峙穎里長也表示,出入口是否能有東延至國發院的機會?樟文里 林淑珠里長也表示,若能將往南延伸,結合整體的都市發展,以TOD(大眾運輸導向型發展)的模式來研擬相關的可行性。
而木柵地區目前規劃有5個站,但是捷運工程期間,總計將取消187格汽車格、301格的機車格,以考試院Y4站為例,這裡將取消18格汽車格,另外在辛亥路六段底取消機車格位改設10格汽車格,但此處其實已經是交通的瓶頸口。再者,Y4站體旁現有二個汽車停車場共34格,未來施工期間是否還能順利使用?
因此我也盤點週邊的土地情形,例如國發院土地、國家考場旁的國有空地、閒置民間停車場,都要請捷運局、交通局去溝通協調,盡量爭取更多的停車疏導空間。
另外木柵路施工期間的替代道路,是以光輝路、下崙路、興隆路四段109巷為方案,但這些路段其實路幅狹小,礙於木柵地區的地形現況,若仍是要將這些路段做為替代道路,那麼我也要求必須要加派交管人員,在上述各路段、瓶頸點進行疏導。
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