女兒突然發問：「爸爸為什麼你撿垃圾？」吳鳳認為這是一個相當令人心疼的問題，因為必須要跟孩子解釋世界壞的一面。
「一些人隨便丟垃圾，因為他們沒有教養；通常這種人不在乎大自然，就把手上的東西隨便丟地上。」
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停車彎是什麼 在 今周刊 Facebook 的最佳解答
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過243的網紅高雄市議員-林于凱，也在其Youtube影片中提到，#質詢日記 #財經 #20190411 【#高銀董事會 形同虛設！】 慶富旗下的慶峰水產，當時在進行虛擬增資時，居然用 21 年的漁船作信用擔保品，就向高銀成功申貸3億元。高雄銀行內部的漁船估鑑管理要點，規範 15 年以上漁船是不能辦理估鑑價，結果這這艘21年漁船未經自行鑑價就核貸 3 億元，結...
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停車彎是什麼 在 Facebook 的最佳解答
這篇活了那麼多天，不講一下真的不行欸
安全回家的路的確很簡單
就是上去把車直直騎
但如果累了想停下來
下去再停或是找有避車彎的地方休息呀！！
下去再停或是找有避車彎的地方休息呀！！
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下去再停或是找有避車彎的地方休息呀！！
下去再停或是找有避車彎的地方休息呀！！
很重要所以講超過三次
不管什麼車，怎麼騎，怎麼開
只要沒有緊急狀況
(車輛突然失去動力，駕駛身體出狀況...等)
路肩都不該停車，也不該行駛
除非風景太美不拍照打卡會死人(物理
停車彎是什麼 在 游淑慧 台北市議員 Facebook 的最讚貼文
或許每一個單位， 都有人正在利用職務之便，卡公家的油、佔國家的便宜！
如果我們習以為慣，#越放任就越貪婪
https://youtu.be/hckoI4UAZ8I
捷運公司董事長是市府官派董事長，不是市府首長，所以市府沒有義務和規定，為他配住官邸房舍配住。
#自創規定然後說合於規定
但李文宗董事長和北捷，卻拐彎將腦筋動到學員宿舍，佔用學員宿舍， 並用公司預算、飯店規格，裝修出兩間行政套房，其中傢俱、家電也全部公費採購；入住後還可以免費使用會館游泳池、停車場。
還專簽類比為【中央機關首長】，待遇自動升級，個人和家人的水電費用也由捷運公司買單……
這不是【寄生】是什麼？
北捷硬著頭皮解釋說
李文宗先生在台北沒房子， 所以幫他準備……
但，那關我們什麼事？
他之前本來就是柯市長機要好幾年，以前他住哪？而且北捷調查過他雙北沒房產嗎？
一個年薪250萬的位置，
如果是我，我願意自己租房子來任職， 也願意自己負擔家用的水電費。
後來捷運公司還硬拗說
花錢買房更貴，#為了省錢，才打通學員宿舍來給李住。
講得好委屈。
但你以為他不想買嗎～
李文宗2019年1月上任，但5月北捷就簽公文到市府，準備要花9500萬，去購置首長【官舍和車位】……
近億～他們敢提，卻讓前任祕書長嚇壞了，才擋了下來。
講難聽點，北捷成立這麼多年不是只有這一位官派董事長～
別的董事長都沒這些【福利】，就他好康最多……什麼都要。靠誰？憑什麼？
我沒有選擇帶著大批媒體到現場去開箱直擊他的百萬裝潢宅，是基於尊重被他連累的捷運公司其他同仁。
倒楣的永遠是【幫忙簽公文】的基層員工！
#天下烏鴉一般黑
停車彎是什麼 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的精選貼文
#質詢日記 #財經 #20190411
【#高銀董事會 形同虛設！】
慶富旗下的慶峰水產，當時在進行虛擬增資時，居然用 21 年的漁船作信用擔保品，就向高銀成功申貸3億元。高雄銀行內部的漁船估鑑管理要點，規範 15 年以上漁船是不能辦理估鑑價，結果這這艘21年漁船未經自行鑑價就核貸 3 億元，結果慶富案爆發後，該船被強制拍賣，歷經 5 次流標，最後 在今年 3 月份以 1.28 億拍出，根本是賠本生意。
市議會慶富專案小組 3/7 時發文要求高雄銀行提供相關資料，等了一個月，終於在4/10總算由金管會函復可提供議會相關資料現閱。畢竟，市議會並非高銀監管機關，亦無調查權，但是，但是，高銀董事會獨立董事有權組成審計委員會，在授信戶逾放、資金流用穎問題時就應主動查核，但官股董事明明佔相對多數的董事會，卻一直沒有動作，董事會監督責任何在？另外，葉天營、梅再興作為高捷派去高銀的官派董事，派令是否有經過董事會同意？
結果高銀董事長張雲鵬果然坦承，當時因為時間緊迫，官派董事就只讓董事長先行核定了，事後才讓董事會追認。喪失監督效能的高銀董事會根本形同虛設！相關責任我會再於後續調查中釐清。
【#商圈發展 何去何從？】
2017 年時，高雄市議會、高雄市政府經發局等多個局處皆同行考察韓國三鐵共構與商圈發展，我詢問經發局長，至今有多少的參訪心得化為實質的政策改進？以韓國東大門為例，政府並非單採非採支援、輔導、補助的方式，而是有系統地扶植時尚產業，整合時尚設計、生產製造、批發零售的上下游，大眾運輸結合提貨與物流功能，非常值得後驛、長明等商圈來借鏡。
此外我詢問經發局長：「局長知道依法高雄有幾個商店街區嗎？」答案是「只有一個」。現行的《高雄市商店街區管理輔導自治條例》為 2012 年所公布施行，訂出街道長度、店家同質性等門檻作為認定商店街區的標準，當年的既有商圈則有 3 年的輔導期達到法規標準，結果 6、7 年過去了，原輔導的 19 個商圈僅三鳳中街符合法規標準。新的商圈進不來輔導範圍，舊的沒落商圈也沒有退場機制。
我再問，局長知道捷運獅甲站附近有個「南部時尚產業創新基地 - R7 創藝所在」嗎？R7 基地有 4 個跟成衣、鞋類設計及印刷、3D 列印有關的法人進駐，但是因為是經濟部工業局設立的，所以高雄市政府一直沒有善用 R7 基地的資源。
我要求局長一定要讓有心投入服飾業升級的年輕人及商圈店家，能夠互相認識合作，在鐵路地下化之後，打開的前後站聯通的交通便捷優勢，商圈發展如果能導入新的概念，才有轉型的可能！
【#公有市場活化】
高雄所有攤集場（就是路邊攤販）都是私有的，這種現象在全國是獨一無二。以台北市來說，所以的攤集場都是公營的（35 處），但是高雄 51 個立案登記的攤集場，卻都是民間自行管理，一方面對於傳統的市場攤商來說感到不公平（因為攤集場圍繞在市場外圍，對市場攤位生意必然有影響），另一方面，攤集場若無好好管理，在食物烹煮時所排的廢氣及廢水，都是社區環境的負擔。
我提出，公有市場卻逐漸凋零，未來有沒有可能提高公有市場的誘因，讓私有攤集場願意進去公有市場做生意？經發局長伏和中回應，有許多外部攤商不用負擔清潔成本，客人卻會使用市場內部的設施，讓乖乖繳納清潔管理費的攤商備感不公，會持續輔導攤商轉為合法進入市場。
此外局長表示，看現在去市場消費的人口年齡層組成，就可以知道目前市場運作恐怕跟時代趨勢有違，因此會積極媒合週邊的大專院校認養公有市場、協助規劃，幫助市場跟上潮流，活化逐漸凋零的公有市場。
【#22遊艇碼頭運補交通動線 應協調改進】
高雄已經在高雄展覽館辦了三屆的遊艇展，然而經營許久的 21、22 號遊艇碼頭，以及周邊餐廳，居然連一條車子能進入的運補路線都沒有！！導致遊艇垃圾、餐廳廚餘等都要用人力搬運，對於邀發展遊艇觀光的亞洲新彎區，這實在不可思議！
而目前有可能規劃運補車輛進入的路線，是中油預計作為停車場使用及公園綠地的空間。遊艇業及餐廳業者希望有條路走，還得自行跟中油協調。為了解決兩邊的困擾，我要求經發局來協調，讓高雄這個得天獨厚的海洋遊艇產業更完整，更能吸引國外遊艇停靠入港。局長允諾會再跟中油進一步溝通。
【#大社工業區 遷廠規劃】
上月底，大社工業區降編通過都審，大社的居民都非常的高興，高雄終於要跨出產業轉型的一大步。但是，經發局準備好了嗎？經發局有沒有做好溝通的角色，讓廠商充分知道自己的未來何去何從？
我詢問經發局長，在過去這麼多年來，經發局居中進行了哪些輔導與配套措施？如今，輔導廠商遷廠或轉為乙種標準是否有具體時程？遷廠的具體時間、地點、配套措施是什麼？局長表示，廠商未來去向會再持續跟經濟部討論，惟目前經濟部表態：希望可以讓廠商原地繼續生產營運，但高雄市副市長李四川在市長市政質詢時，已經承諾會落實 25 年前的決議，全面輔導降編為乙種工業，若無法轉型必須遷廠。市府行政一體，經發局應該必須朝這個方向來努力！
停車彎是什麼 在 Ashlee xiu Youtube 的精選貼文
我只是久久染一次頭髮，
居然差點回不了家!?
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字幕原文
喂
我再十分鐘後到喔
好
Ok好 掰掰
這不是Nuggie嗎
哇 牠好嗨喔
櫻木花Tao
哇 好久不見你欸
耳朵豎到這麼後面
你看牠耳朵豎過去的時候
臉都是圓的
好
Nuggie
現在要經歷第一次外宿
因為我要去用頭髮
然後我等一下
會在外面很長的時間
所以就把牠帶來給Tao
Tao現在搬一個新家
牠應該會很喜歡
剛好那個新家
現在還很多灰塵
Nuggie很喜歡鑽那種
沙發間的小縫
就給牠當個電動雞毛撢子
我用電動雞毛撢子
跟你交換
幫我照顧牠半天
哇 你的臉好小喔
一定是你頭髮的關係
那我等下也要染個
我現在來到很漂亮的
一個做頭髮的地方
然後我為什麼要來這邊
因為我大概配合了
十幾年的一個造型師
他現在換到這個店
然後這是我第一次來這個店
他們好像也才剛開
你可以看到光是室內的設計
就非常非常的特別
很用心
像地板鋪了非常多不同的材質
做不同的區塊來區分
然後這邊是他們的Bar檯
跟櫃檯
是結合的
那這裡呢
是他們調色的地方
然後我最喜歡他們的廁所
超漂亮的
這是多少女人的夢想啊
你看那就是金色的
然後連這個
垃圾桶上面也是金色的
然後這個是古董的鏡子
然後這邊也都有一些
他們自己店裡有賣的牌子的髮香水啊
或是各種身體保養品
可以讓客人使用
Ok
我大概已經有四五年吧
沒有染頭髮
有點緊張
但是很期待
這是一個什麼樣的狀態
超蓬大
超級蓬大
在染髮的時候
頭髮都是包著洗
剛洗完頭
我現在還不知道
我的頭髮是什麼顏色
讓我們來揭曉一下
哇
如果我們今天漂
應該到凌晨吧
Ok
但是還蠻淺的耶
比我想像中的淺
就盡量移到最淺
所以這都是染的
沒有漂
對 是染的
有沒有看到另外一個我的感覺
好久沒有這麼淺的髮色了
哇
就這樣默默的
弄到晚上十點鐘
超晚的
然後我現在
準備去接我的Nuggie
Oh my god
我剛經歷了
我人生一個
從未有的艱難時刻
我現在在仁愛圓環旁邊的巷子
我在東區
我竟然花大概一個小時
找我的車
到底是在哪一個停車場
因為這邊太多巷子了
然後跟白天完全不一樣
其實我本身不是個路痴
但是我剛才
就真的就整個傻眼
然後我超急
我找五六個停車場
都沒有看到我的車
然後我問這邊的路人
附近的住戶
哪邊有停車場
然後大家也都很熱心的跟我說
但是我過去
就不是我的停車場
就最後
打電話給Tao
然後他跟我說
我可以打開我的Apple的地圖
還好Apple它有記錄
我最後離開的位置
所以我現在找到我的車
我快要
眼淚要掉下了
我終於要回家了
昨天找不到停車位
嚇到之後
睡一覺
現在好多了
然後我現在要去跟Lisa
一起練腿後
Christian跟Candice好像也會來
我不太確定
因為這個單腳的
我們三個人輪
有點休息太久
所以中間要做Super set
就單腿的硬舉
再配上彈力繩
螃蟹走路
一邊各十五下
它說這個阻力很強
這個是高強度
現在這兩檯
這是腿後彎
然後這個是開合機
這邊單腳 單腳
然後馬上Super set到這邊
對
然後這是一個動作
然後等一下呢
是雙腳
然後配上這個夾的
剛剛換成內夾
跟雙腿的
現在練完了
然後還滿累的感覺
我覺得他們練的方式啊
就是除了
很多是我平常沒有做的動作
再來就他們很喜歡
做像超級組那種
然後我們休息時間超短
所以現在處於一個滿累的狀態
我們要去吃晚餐了
Yeah
停車彎是什麼 在 GOtriphk Youtube 的精選貼文
北海道冬日15大注意事項！岀發前必看：
1/ 應不應該租車？
JR RENT A CAr社長親自說冬天不建議沒雪地經驗的人在北海道開車。因為不諳雪路真的好危險，連當地人也常岀事。
2/ 我有信心自駕，那要注意什麼？
社長說了幾個冬天常出事的狀況。
一是Black ice，就是初冬及春前常見，路面凍結的現象。很多人就是一下子殺停，車子一滑就出事了。應逐漸緩下速度，分開許多次下brake殺停。
二就是curve的問題，轉彎時不減速又或突然下brake又是極易出事，因為急brake會鎖著手棍，導致失控。
這裡也有五種語言對應的網站，詳細說明北海道自駕的技巧及注意事項。
http://sapporo-renta.com/language
3/ 穿什麼好？
每年10月尾札幌便會下第一場初雪。初雪後，也不是每天都冰天雪地，至十一月中都會是斷斷續續，下雪又不下雪。不過，隨著初雪的來臨，室內暖氣全開。所以，最好就是可加可減。抵冷的羽絨/ 纖維大衣當然不能少。裡頭是保暖內衣一件，加冷衫一件最好。室外時穿上大衣，往室內時便脫掉。冷帽、手套、耳罩等，在北海道全都不會嫌多。配飾來這邊才買會更多選擇！
4/ 著咩鞋好？
一直到11月起市中到處積雪。有筒及防滑及保暖的雪靴是最好。不想為一個trip買貴鞋？
可買冰爪！一岀機場就可入手：
https://www.t-alliance.com.hk/h-tw
5/ 下雪要帶傘嗎？
很少當地人是下雪會帶傘的！雪無定向，輕得可以不時打橫飛來。最好還是帶帽子，保暖和睇路比擋雪重要。
6/ 帶暖包有用嗎？
當然有用。這邊的藥房都有販売。叫做カイロ( Ka
7/ JR停了怎麼辦？
轉自駕
https://www.t-alliance.com.hk/h-td
或可考慮包車。不論是機場接送、包車或是當地團都可北海道 日本 旅遊聯盟 travel alliance Hokkaido Japan 安排。
8/ 幾時滑得雪？
按不同地區而定，上滑雪場的網站查看即知。
9/ 機場積雪停航，走不到怎算？
睇情況。轉JR、轉內陸機、轉小型飛機等。最重要是買定保險。滯留有賠償，怎也會舒服一點。
10/ 租車要不要雪鏈？
北海道所有私家車（包括租車）入冬自動會換上雪軚。租車基本上不用擔心。
11/ 電子產品好快沒電？
那是一定的！如果是準備iphone 電話拍攝的話，請準備好2個充電器。插著充電器使用電話都會有助防止突然熄機。
12/ 我可以隨街砌雪人嗎？
砌雪需要有足夠水分的雪，要選有硬度帶水的，才容易砌成啊
13/ 阿媽滑倒了，我要去扶她嗎？
情小姐不會叫大家做不孝的事。可是當有人在雪地滑倒，情急伸手去扶，很可能會變成兩個人都滑倒。不小心還會壓在另一人身上。阿媽真的跌倒了，就先坐在地上，再慢慢起來，旁人慢慢地扶就好。請好好的衡量當時環境。
14/ 行路有什麼秘訣嗎？
慢走，不心急，穩步的向前就是最好方法。
15/ 冬天也可以穿和服影相？
當然了。不然從前的人是怎麼生活。
有關冬天和服(着物)拍攝請看此
http://wp.me/p7gfmU-12q
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GOtrip直擊！►https://goo.gl/dz43vx
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停車彎是 利用人行道公共設施帶空間停車， 最節省路面空間，車道空間會最大，但是也因為道路空間加大的緣故會讓很多民眾覺得併排停車也沒關係， ... ... <看更多>
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（七）闢設輔助車道1.利用現有路幅，透過調整車道及路肩之寬度，以車道重新佈設方式，增設輔助車道。 2. 注意事項： 闢設輔助車道之路段， 因車道數重新 ... ... <看更多>
停車彎是什麼 在 [新聞] 鳳屏一路違停多試辦停車彎改善- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://udn.com/news/story/7327/5805890
原文內容：
省道台 1 線鳳屏一路是高雄鳳山往返屏東的要道之一，其中大寮中庄段約 2 公里路段路
邊無停車格，民眾違規停車常發生事故，高市議員追查發現平均 2 到 3 天就有一件事故
，檢舉違停件數每年約 500 件，多次邀集各單位會勘，道路旁住家卻因擔心出入不便反
對而作罷，十分無奈。高市交通局決定試辦「停車彎」解決問題，盼逐步凝聚居民共識。
高市議員邱于軒指出，省道台 1 線從鳳山中山東路、大寮鳳屏一路至高屏大橋的路程中
，鳳山路段都有汽車停車格，進入大寮段卻不見任何停車位，無論要去郵局、農會、銀行
或診所看診，都沒有停車空間。
警方資料顯示，2019 年起，鳳屏一路發生 423 件車禍，導致 3 死、275 人受傷，事故
原因與車輛違停影響通行或車速太快有關，檢舉案件更可觀，前年 487 件、去年 501 件
，今年到 8 月底已有 356 件，且持續累積中。
「部分民眾抗議，導致停車格畫不成。」邱于軒無奈說，鳳屏一路全線不可臨時停車，汽
車在機慢車道臨停可能被罰 600 元至 1200 元，但民眾為了方便，依然冒險違停，導致
車禍事故不斷，不解決停車問題，車禍發生率降不下來。
交通局停管中心表示，鳳屏一路停車確實不便，但鄰路住家卻希望維持現況，不樂見住家
出入口被停車格擋住。此路段車流量大，會在不影響現行路況下試辦「停車彎」，在比較
沒有爭議路段的人行道設凹處停車，有成效後盼有更多人支持。
心得/說明：(30字以上)
問一下在地人是不是像影片裡講的「你畫下去還是會違規」「大家方便就好，又不是停
很久」維持現狀是否最佳解答??
解決違停反被嗆！？高市議員會勘畫停車格 卻遭居民嗆：還是會違規... 交通局擬試辦
"停車彎" 盼終結停車亂象
https://youtu.be/d5Mbc_nwytQ?t=5
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.154.149 (臺灣)
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