三地村位於台24線上,人口密集為三地門鄉重要的村落;集結了行政、醫療、金融、文化、工藝、休閒觀光、產業活動、住宿及特色餐飲等...重要的蛋黃區,人流活絡於此!擔任議員要職以來,乃至更早前「#三地村要有停車場」江金妹議員已接收多數族人的懇託,期望議員能將民意在議會上代為爭取發聲,再與各單位的共同努力下,三地村興建停車場終於有好的開始!
➡️ #1100823第五次定期會總質詢
案2
三地村是三地門鄉舉辦大型活動的主要場地,為三地村的主要道路乃至串聯三地門鄉、霧台鄉觀光產業的重要道路,每逢假日或是舉辦大型活動時抑或是遊客停車需求,#停車位ㄧ位難求!
沿路上勢必造成為停車亂象。
所以,因著三地村為交通運輸、觀光產業及舉辦活動的重要樞鈕、關鍵中心!迫切期盼興建停車場,是三地門鄉居民、觀光遊憩及周邊經濟產業商家長期以來地期盼。
納入議案,懇請潘孟安縣長聽見族人的聲音及迫切需求,全力支持三地村興建停車場一案。
➡️ #1100831立法委員伍麗華國會辦公室召開
出席「三地門鄉停車場暨原住民族工藝特產中心興建計畫」協調會議
感謝 #伍麗華 委員
感謝屏東縣政府 #潘孟安縣長、#原民處、#交旅處
#社會處
感謝鄉公所 #車牧勒薩以鄉長 及公所團隊
感謝 #三地門鄉代表會
#感謝各單位聽見民意 #戮力以赴💪
#為廣大的人民爭取最大福祉👍❤️
#辛苦辛苦😊
https://youtu.be/cEyCa5-Jkjg
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過33的網紅張秀華,也在其Youtube影片中提到,因疫情的關係,為國際旅遊發起了封鎖線,造成了國內旅遊的熱潮,嘉義市是藝術、美食具備的城市,是不少人旅行的首選。因嘉義市人口密度高、市區空間有限,市中心附近的停車位常常一位難求,對於市府在有限的經費下,位在崇文國小、嘉北國小、義昌公園的停車場持續流標,該如何提高廠商招標的意願呢?是減項呢?還是增加預算...
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城市裡的老味道,探索復古名店"沾美西牛排" 今天Corina趁著週末尾聲,來到這間特別的西餐廳,已經有非常久的歷史了唷! ㄧ走進大門,餐廳位於b1帶給人ㄧ種特殊的神秘感。從裝潢就可以看出它的歷史,晚餐時間座位全滿。 我們點了神戶牛排熟度medium,與海陸明蝦牛排熟度 medium well。
簡單的莎拉與餐前飲料開啟愉快的氣氛,有專人現場演奏鋼琴,令人期待主餐的到來。端上主餐神戶牛排時,上面竟然多放了鵝肝與松露,真是令人驚喜!入口鮮嫩多汁而且口感豐厚,肉質的香氣充滿味蕾,不愧在meun中是屬於高價位等級。接著嚐明蝦與牛排,鮮甜的明蝦並且大方擺了兩尾,份量十足。旁邊搭配的牛排,肉質屬於多汁富有嚼勁的口感。
最後的甜點區則給人更多驚喜,十幾種不同口味的蛋榚,令人覺得特別的是,除了巧克力與起司等大眾口味竟然有芝麻與芋泥特殊口味,令人新奇ヾ(*´∀`*)ノ
最後,超有經驗的服務人員給人溫馨的感受,門口也為停車位ㄧ位難求的地段,提供免費的停車位唷。
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因疫情的關係,為國際旅遊發起了封鎖線,造成了國內旅遊的熱潮,嘉義市是藝術、美食具備的城市,是不少人旅行的首選。因嘉義市人口密度高、市區空間有限,市中心附近的停車位常常一位難求,對於市府在有限的經費下,位在崇文國小、嘉北國小、義昌公園的停車場持續流標,該如何提高廠商招標的意願呢?是減項呢?還是增加預算呢?
交通處長回覆:從去年12月開始持續招標,但因工資跟物價持續不斷的改變,廠商領標的意願低落,交通處訪視附近縣市的工程,皆有類似的情況,已請建築師核算相關資金缺口的狀況,將會持續地追蹤檢討讓工程可以順利的完成。
檜意森活村是許多人來嘉義的必去的景點之ㄧ,忠孝路346巷附近有大型的停車場,因此許多人停完車後會經過忠孝路346巷再步行到檜意森活村,這時候人行道的設置就十分重要了,人行道外畫了紅線但裡面卻設置了機車停車格,這招來不少負評,讓騎士們從紅線騎到停車格故意使人違規呢?
交通處長回覆:因附近有大型停車場且鄰近土地大都是公有地,對於路肩上的管理上並不多,導致巷弄裡停滿了汽車,行人只能走在路上的危險情況,為保護行人的路權必須要設置一個人行道。停車格、人行道的設置上皆符合法規,不管是實體或是標線型的人行道皆不得騎乘,若需要停車時必須要使用”牽乘”的方式停車才符合法規,若民眾對於停車格太小、或是使用上有不習慣的問題,將會做動態性的檢討。
嘉義市為國內旅遊的熱門選擇,一到假日熱門景點人潮就絡繹不絕,阿華期盼交通處能合理完善的規劃,為嘉人們或是來嘉旅遊的人打造一個友善行人、停車便利的環境。
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7 F 噓ISAF: 30年以上老公寓的地下室這種車位一堆 09/12 13:26. 8 F 噓littlejackbr: 爛死了,這樣叫難,你不要上路好嗎 09/12 13:26. ... <看更多>
停車位ㄧ位難求 在 [討論] 停車位不足誰造成的? - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位30cm、D罩小妹大家好
來聊個嘴砲話題吧~
外出停車位不足算誰的問題?
當然、回家沒位子
這絕對是車主自己買車前就要評估的
那不干別人的事
可是外出呢?
台灣的都市集中度很高、標準的亞洲國家
可是在亞洲其他國家自駕的就知道
其他國家停車場並不難找
願意付錢、願意小走,起碼絕對有位子
可是在台灣...
除了北市以外、常見的狀況是
你就算願意花錢、願意小走一段
它還是根本沒有停車場給你停
這狀況不只在中永和新店等地
其實出了雙北真的更嚴重
台中新竹台南都一樣、桃園高雄好點
員林彰化則是最離譜
本魯想過是國家的錯~
可是都市內的國家地現在真的也剩不多
不然就是還必須搭計程車去停車的距離
所以好像不公正
也想過是炒房炒地族很78
但他們養地時期、其實對停車位貢獻良多
說起來~又回到覺得是國家政府的問題
這都市計畫的真的爛
一個單位面積的人口&車輛
跟單位面積的停車空間根本完全無計畫
這樣想也不知道正不正確
當然也會想、是不是不爽不要開
問題是我們當全台業務的、有的選嗎?
坐高鐵+計程車跑case嗎?
又不是腐二代、工作當休閒
一天跑三個城市是常態
那種願意付錢願意走、然後還找不到位子
感覺真的靠北~
難得整日內勤、順著話題來喇叭吧!
討論激動難免、想刻意引戰請左轉
感謝
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通常就是找個和善的店家、直接拜託
暫停門口、看能不能買個什麼補償一下
但是這僅限中南部、騎樓可停的地區
鬧區最壞打算就是:
花600哪裡都是停車位~
但部分地方連不影響安全的違停都很難找
... <看更多>