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關於 但站名的命名問題不止於捷運 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在但站名的命名問題不止於捷運這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅劉昱佑，也在其Facebook貼文中提到， #站牌命名 #不簡單的小事 環狀線第一階段在1/31舉行通車典禮，是公共運輸界的大事。其實不止新北，台中捷運烏日北屯文心線，也將於今年底前竣工通車。而沿途18站的站名已於1/29日正式對外公布，2/3中捷全線將全由中捷公司管轄。但比起環狀線的「幸福」站，台中捷運站名的命名可能就不那麼討喜了...

「但站名的命名問題不止於捷運」的推薦目錄：


但站名的命名問題不止於捷運 在 劉昱佑 Facebook 的最佳解答

劉昱佑 By 劉昱佑

2020-02-03 14:21:55 有 117 人按讚
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#站牌命名 #不簡單的小事
　
環狀線第一階段在1/31舉行通車典禮，是公共運輸界的大事。其實不止新北，台中捷運烏日北屯文心線，也將於今年底前竣工通車。而沿途18站的站名已於1/29日正式對外公布，2/3中捷全線將全由中捷公司管轄。但比起環狀線的「幸福」站，台中捷運站名的命名可能就不那麼討喜了。
　
#回顧歷史
　
其實，中捷站名爭議早就存在，諸如文心路作為幹道應該置於後，取名「OO文心」，比照北捷的命名方式；部分站名也出現以前不存在的地名，例如「水安站」應命名為「水安宮」，而非「水安」；甚至，也有站名過長或與慣例相左的案例，諸如「台中高鐵站」應以「高鐵台中站」命名較為合宜。
　
沿途行政區議員也數度對此提出疑義，包括南屯區的朱暖英、張耀中，北屯區的黃健豪，都曾為中捷改名作出建議。而市府的回應則偏向制度與現實考量，交通局長葉昭甫認為改名經費所費不貲，牽涉機電系統和跑馬燈：捷運工程處處長黃國書則表示，已經與民代溝通，著手修訂《台中市大眾捷運系統捷運車站命名更名或名稱要點》。
　
* 我整理的建議：http://bit.ly/2UiFgar
　
#但站名的命名問題不止於捷運！
　
台中市政府為了因應捷運通車，針對文心路上的公車站進行一系列的修整工作，除了「文心」仍然置於前面的老問題之外，甚至連英文翻譯都出現爭議。
　
舉例來說，「陝西文心路口」，在原本的路牌子上，「陝西路」使用「Shaanxi Rd.」，「文心路」使用「Wenxin Rd.」，在公車站牌上卻出現「Wunsin-Shansi Intersection」。其實，這樣的拼音法並不算錯，因為兩者的拼音法都是有所根據。但是呢，地名、路名的拼音方法通常會沿用舊制，避免非華語使用者產生混淆。至於要了解如何命名，就要從發展蓬勃的拼音規則說起：
　
—————
　
#威妥瑪拼音
　
威妥瑪拼音是19世紀中後由英國漢學家威妥瑪發明，並在翟理斯《漢英字典》（1892）獲得發揚。在此後的一個世紀間，威妥瑪拼音成為漢語拼音的主流，中華人民共和國在1958年之後轉為使用「漢語拼音」、中華民國則於2008年開始使用。因此，全台的縣市名稱、部分在20世紀就存在的地名拼音，是以威妥瑪拼音為標準，例如：Taichung（台中）、Taipei（台北）。
　
#郵政拼音
　
郵政拼音是立基於《漢英字典》的改良版，原因是為了電報方便，並且取消送氣符號，於1906年於上海舉行的帝國郵政聯席會議確認了各地地名的拼音方式。
　
除此之外，郵政拼音在南方地區的地名拼音上，也納入了大量方言發音，諸如Canton（廣東）、Foochow（福州）、Swatow（汕頭）、Quemoy（金門）、Amoy（廈門）。部分知名單位也因此留有舊稱，如青島啤酒（Tsingtao Beer）、清華大學（Tsinghua）、北京大學（Peking University）、東吳大學（Soochow University）。北京首都國際機場的IATA代碼PEK來自於Peking，廣州白雲國際機場的代碼CAN也是來自於Canton。［註1］
　
#漢語拼音 #通用拼音
　
在台灣方面，漢語拼音至2008年成為官方正式的拼音規則，但其實在威妥瑪拼音之後，尚有20世紀上半葉流行的羅馬拼音，由林語堂與趙元任貢獻；1980年代興起的國音二式和21世紀初的通用拼音。但為了使地名的拼音法具有一致性，所以同一時期的拼音方法有時候會獲得沿用，才導致了多種拼音法並存並立的現象，可是並不代表所有地名都有沿用的必要性。
　　
—————
　
#至於上述爭議的站名拼音
　
原本的Shaanxi Rd.（陝西路）、Wenxin Rd.（文心路）採用的是漢語拼音［註2］。目前新建立的公車站牌Wunsin-Shansi Intersection（文心陝西路口）反而使用2002-2008年的規則「通用拼音」。形成有新拼音產生的先例，卻反而倒過來使用舊的拼音規則，也難怪會引起市民討論，因為現存的拼音法早就已經與時俱進。
　　　
—————
　　　
雖然站體命名與拼音方式只是市政問題的一小部分，對於很多人來說可能微不足道，或為小題大作。但是，命名方法卻可以反映出執政團隊對於歷史地理的熟悉程度與尊重，拼音的統一則能觀察出工程細節是否被注意，因此實則不可不慎。
　　　
—————
　
［註1］舉例來自維基
［註2］陝西與山西的漢語拼音原本都是Shanxi ，為免混淆，因此將陝西定為Shaanxi 。

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劉昱佑

About author
/ 學歷 　 國立臺灣大學　統計、農業經濟研究所雙主修 (2019－) 國立臺灣大學　政治學學士 (2019) 國立臺灣大學　農業經濟學學士 (2019) · / 現任 　 科技部專題研究計畫　兼任研究助理 (2020－) 臺中市政府青年諮詢委員會　委員（公共參與組） (2019－) 中國國民黨全國代表大會　代表（臺中市第二選區） (2017－) · / 經歷 　 國立臺灣大學　研究所課程助教（農業經濟研究所，數量方法） (2020－2021) 全國各界慶祝青年節籌委會　總召集人 (2019－2020) 臺中市政府　青年代表 (2016－2019) 臺大學代會　秘書長 (2018)、學生代表 (2016－2017) 中國國民黨　青年團總團長暨中央常委 (2017－2018) 臺大農村服務隊　副隊長 (2017－2018)、隊輔 (2016－2017) 青年發展基金會　專案助理 (2017) 立法院　國民黨黨團國會助理 (2015) · / 國家考試資格 　 華語領隊人員普考及格 (2020) 華語導遊人員普考及格 (2020) · / Publication 　 Chang, H. H., Lee, B., Yang, F. A., & ????, ?.-?. (2021). Does COVID-19 affect metro use in Taipei?. Journal of transport geography (sci., ssci., IF = 3.8), 91, 102954. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2021.102954 . Hsu, Y.-W. & ????, ?.-?. (2021, April). Using Multilevel Linear Modeling to Explore Moderating Effect of External Attributes on Hotel Room Rate: Empirical Evidence on Public Goods and Industry Environment. Paper presented in the 2021 Management Concept and Application Conference: Asian Business Management under Macroeconomic Uncertainty (publishing institute involved in tssci.), National Sun Yat-sen University, Kaohsiung, Taiwan. · ????, ?.-?. & Chang, H.-H. (2020, Dec). Using Non-hierarchy Clustering Method to Analysis Consumer Behavior to Agricultural Merchandise: Empirical Evidence on E-commerce Platform. Paper presented in the anniversary conference of Rural Economic Society of Taiwan (publishing institute involved in tsci. & tssci.), National Taiwan University, Taipei, Taiwan. (this paper is presented in Chinese) . ????, ?.-?. & Chen, L.-S. (2019, July). The Empirical Evidence of Productivity Contribution to Taiwan’s GDP: 1981-2018. Paper presented in the anniversary conference of Taiwan Association of Efficiency and Productivity, Soochow University, Taipei, Taiwan. (this paper is presented in Chinese) · / 獎項 　 泰北文學獎 (2020) 臺大利他獎 (2019) 臺中市政府市旗選拔初賽亞軍 (2016) · / 所屬專題研究計畫 　 共享經濟對農地價格之影響-以台灣為例（MOST108-2410-H002-053） ( 2020－) 109年度「鄉村發展研究學術合作計畫－評估農村再生計畫對農家勞動力與休閒農業參與的影響」 ( 2020－) 臺灣農民職業傷害保險制度的經濟分析（MOST109-2410-H002-128） ( 2021－) · / 活動經歷 　 2020 全國各界慶祝青年節優秀青年表揚大會　總召 2020 一〇九年青年獎章得主記者會　主持人 2019 第二屆東部學生自治培力營　講師 2019 第七屆民主政治實踐營　課程組長 2019 第一屆東部學生自治培力營　講師 2019 第三屆穀雨青年培力營　隊輔 2018 第六屆民主政治實踐營　總召 2018 第一屆花蓮縣學生自治座談會　講師 2018 臺大農村服務隊暑期育樂營　副隊長 2018 第二屆穀雨青年培力營　總召 2017 臺大農村服務隊暑期育樂營　隊輔 · / 語言使用 　 R、SAS、Stata、LaTex · / 美術編輯軟體 　 AI、PS
大家好，我是昱佑，1997年夏天生於臺中，雙子座，新社客家人。
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但站名的命名問題不止於捷運 在 劉昱佑 Facebook 的精選貼文

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#站牌命名 #不簡單的小事
　
環狀線第一階段在1/31舉行通車典禮，是公共運輸界的大事。其實不止新北，台中捷運烏日北屯文心線，也將於今年底前竣工通車。而沿途18站的站名已於1/29日正式對外公布，2/3中捷全線將全由中捷公司管轄。但比起環狀線的「幸福」站，台中捷運站名的命名可能就不那麼討喜了。
　
#回顧歷史
　
其實，中捷站名爭議早就存在，諸如文心路作為幹道應該置於後，取名「OO文心」，比照北捷的命名方式；部分站名也出現以前不存在的地名，例如「水安站」應命名為「水安宮」，而非「水安」；甚至，也有站名過長或與慣例相左的案例，諸如「台中高鐵站」應以「高鐵台中站」命名較為合宜。
　
沿途行政區議員也數度對此提出疑義，包括南屯區的朱暖英、張耀中，北屯區的黃健豪，都曾為中捷改名作出建議。而市府的回應則偏向制度與現實考量，交通局長葉昭甫認為改名經費所費不貲，牽涉機電系統和跑馬燈：捷運工程處處長黃國書則表示，已經與民代溝通，著手修訂《台中市大眾捷運系統捷運車站命名更名或名稱要點》。
　
* 我整理的建議：http://bit.ly/2UiFgar
　
#但站名的命名問題不止於捷運！
　
台中市政府為了因應捷運通車，針對文心路上的公車站進行一系列的修整工作，除了「文心」仍然置於前面的老問題之外，甚至連英文翻譯都出現爭議。
　
舉例來說，「陝西文心路口」，在原本的路牌子上，「陝西路」使用「Shaanxi Rd.」，「文心路」使用「Wenxin Rd.」，在公車站牌上卻出現「Wunsin-Shansi Intersection」。其實，這樣的拼音法並不算錯，因為兩者的拼音法都是有所根據。但是呢，地名、路名的拼音方法通常會沿用舊制，避免非華語使用者產生混淆。至於要了解如何命名，就要從發展蓬勃的拼音規則說起：
　
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#威妥瑪拼音
　
威妥瑪拼音是19世紀中後由英國漢學家威妥瑪發明，並在翟理斯《漢英字典》（1892）獲得發揚。在此後的一個世紀間，威妥瑪拼音成為漢語拼音的主流，中華人民共和國在1958年之後轉為使用「漢語拼音」、中華民國則於2008年開始使用。因此，全台的縣市名稱、部分在20世紀就存在的地名拼音，是以威妥瑪拼音為標準，例如：Taichung（台中）、Taipei（台北）。
　
#郵政拼音
　
郵政拼音是立基於《漢英字典》的改良版，原因是為了電報方便，並且取消送氣符號，於1906年於上海舉行的帝國郵政聯席會議確認了各地地名的拼音方式。
　
除此之外，郵政拼音在南方地區的地名拼音上，也納入了大量方言發音，諸如Canton（廣東）、Foochow（福州）、Swatow（汕頭）、Quemoy（金門）、Amoy（廈門）。部分知名單位也因此留有舊稱，如青島啤酒（Tsingtao Beer）、清華大學（Tsinghua）、北京大學（Peking University）、東吳大學（Soochow University）。北京首都國際機場的IATA代碼PEK來自於Peking，廣州白雲國際機場的代碼CAN也是來自於Canton。［註1］
　
#漢語拼音 #通用拼音
　
在台灣方面，漢語拼音至2008年成為官方正式的拼音規則，但其實在威妥瑪拼音之後，尚有20世紀上半葉流行的羅馬拼音，由林語堂與趙元任貢獻；1980年代興起的國音二式和21世紀初的通用拼音。但為了使地名的拼音法具有一致性，所以同一時期的拼音方法有時候會獲得沿用，才導致了多種拼音法並存並立的現象，可是並不代表所有地名都有沿用的必要性。
　　
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#至於上述爭議的站名拼音
　
原本的Shaanxi Rd.（陝西路）、Wenxin Rd.（文心路）採用的是漢語拼音［註2］。目前新建立的公車站牌Wunsin-Shansi Intersection（文心陝西路口）反而使用2002-2008年的規則「通用拼音」。形成有新拼音產生的先例，卻反而倒過來使用舊的拼音規則，也難怪會引起市民討論，因為現存的拼音法早就已經與時俱進。
　　　
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雖然站體命名與拼音方式只是市政問題的一小部分，對於很多人來說可能微不足道，或為小題大作。但是，命名方法卻可以反映出執政團隊對於歷史地理的熟悉程度與尊重，拼音的統一則能觀察出工程細節是否被注意，因此實則不可不慎。
　　　
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［註1］舉例來自維基
［註2］陝西與山西的漢語拼音原本都是Shanxi ，為免混淆，因此將陝西定為Shaanxi 。

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/ 學歷 　 國立臺灣大學　統計、農業經濟研究所雙主修 (2019－) 國立臺灣大學　政治學學士 (2019) 國立臺灣大學　農業經濟學學士 (2019) · / 現任 　 科技部專題研究計畫　兼任研究助理 (2020－) 臺中市政府青年諮詢委員會　委員（公共參與組） (2019－) 中國國民黨全國代表大會　代表（臺中市第二選區） (2017－) · / 經歷 　 國立臺灣大學　研究所課程助教（農業經濟研究所，數量方法） (2020－2021) 全國各界慶祝青年節籌委會　總召集人 (2019－2020) 臺中市政府　青年代表 (2016－2019) 臺大學代會　秘書長 (2018)、學生代表 (2016－2017) 中國國民黨　青年團總團長暨中央常委 (2017－2018) 臺大農村服務隊　副隊長 (2017－2018)、隊輔 (2016－2017) 青年發展基金會　專案助理 (2017) 立法院　國民黨黨團國會助理 (2015) · / 國家考試資格 　 華語領隊人員普考及格 (2020) 華語導遊人員普考及格 (2020) · / Publication 　 Chang, H. H., Lee, B., Yang, F. A., & ????, ?.-?. (2021). Does COVID-19 affect metro use in Taipei?. Journal of transport geography (sci., ssci., IF = 3.8), 91, 102954. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2021.102954 . Hsu, Y.-W. & ????, ?.-?. (2021, April). Using Multilevel Linear Modeling to Explore Moderating Effect of External Attributes on Hotel Room Rate: Empirical Evidence on Public Goods and Industry Environment. Paper presented in the 2021 Management Concept and Application Conference: Asian Business Management under Macroeconomic Uncertainty (publishing institute involved in tssci.), National Sun Yat-sen University, Kaohsiung, Taiwan. · ????, ?.-?. & Chang, H.-H. (2020, Dec). Using Non-hierarchy Clustering Method to Analysis Consumer Behavior to Agricultural Merchandise: Empirical Evidence on E-commerce Platform. Paper presented in the anniversary conference of Rural Economic Society of Taiwan (publishing institute involved in tsci. & tssci.), National Taiwan University, Taipei, Taiwan. (this paper is presented in Chinese) . ????, ?.-?. & Chen, L.-S. (2019, July). The Empirical Evidence of Productivity Contribution to Taiwan’s GDP: 1981-2018. Paper presented in the anniversary conference of Taiwan Association of Efficiency and Productivity, Soochow University, Taipei, Taiwan. (this paper is presented in Chinese) · / 獎項 　 泰北文學獎 (2020) 臺大利他獎 (2019) 臺中市政府市旗選拔初賽亞軍 (2016) · / 所屬專題研究計畫 　 共享經濟對農地價格之影響-以台灣為例（MOST108-2410-H002-053） ( 2020－) 109年度「鄉村發展研究學術合作計畫－評估農村再生計畫對農家勞動力與休閒農業參與的影響」 ( 2020－) 臺灣農民職業傷害保險制度的經濟分析（MOST109-2410-H002-128） ( 2021－) · / 活動經歷 　 2020 全國各界慶祝青年節優秀青年表揚大會　總召 2020 一〇九年青年獎章得主記者會　主持人 2019 第二屆東部學生自治培力營　講師 2019 第七屆民主政治實踐營　課程組長 2019 第一屆東部學生自治培力營　講師 2019 第三屆穀雨青年培力營　隊輔 2018 第六屆民主政治實踐營　總召 2018 第一屆花蓮縣學生自治座談會　講師 2018 臺大農村服務隊暑期育樂營　副隊長 2018 第二屆穀雨青年培力營　總召 2017 臺大農村服務隊暑期育樂營　隊輔 · / 語言使用 　 R、SAS、Stata、LaTex · / 美術編輯軟體 　 AI、PS
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社群媒體上有些相關的討論：

但站名的命名問題不止於捷運 在 [討論] 站名命名問題- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者Kevinsun (阿肥)
看板MRT
標題[討論] 站名命名問題
時間Thu Feb 15 12:14:11 2018

根據《臺北市臺北都會區大眾捷運系統捷運車站命名更名或車站站名加註名稱作業要點》
，車站的命名大約有下列規則：
1.命名依據應具顯著性、辨識性或歷史意義。

2.命名標的不得超過五百公尺遠。

3.站名不得超過六個字。

4.若以交叉路口命名，則以東西向之道路名在前，南北向之道路名在後。但在該作業要點
發布施行前已命名者，不在此限（松江南京）。

現在後期的站名命名

很多都是民意代表和村里長在取的

為了自己的利益和名聲

都取些不太符合上面命名規則的站名

還有些後台超硬的（我就不說了）

連i-voting都投票通過結果還是無法改人民覺得比較好的站名

難道不能回到淡水線的命名方式嗎？

我記得那時是找一堆歷史學家一起討論決定的

站名有顯著性和歷史意義

重點是站名也很精簡（都2.3字）
（建議第3點改為四個字以內，像台鐵精簡模式）

比那些忠孝三兄弟和南京三兄弟好多了
（所以第4點真的不改嗎？我記得板南線以前命名沒有忠孝，不知什麼原因改了）

所以台北捷運可不可以成立一個命名專案小組

才不會讓現在的站名命名有一堆爭議？


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.32.127
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1518668053.A.30B.html
推 xy1904312: 我覺得站名要限縮為頂多四個字 北高捷一期路網只有 南02/15 12:42
→ xy1904312: 港軟體園區 高雄國際機場 大安森林公園 是六個字 結果02/15 12:42
→ xy1904312: 現在新北市兩條輕軌就一堆五六個字的 站名又臭又長 英02/15 12:42
→ xy1904312: 文也跟著長 擺在路線圖上亂七八糟的 本來要讓人容易辨02/15 12:42
→ xy1904312: 識的站名變成這樣根本捨本逐末02/15 12:42
同意
※ 編輯: Kevinsun (101.10.32.127), 02/15/2018 12:46:52
→ happytravell: 月經文...02/15 12:52
這個部分沒討論過吧
※ 編輯: Kevinsun (101.10.32.127), 02/15/2018 13:01:51
推 YellowWolf: 沒討論過 我同意應該要由文化局成立小組02/15 13:26
→ hn9480412: 淡水線那個有一部份是拿當時台鐵既有的站名吧02/15 13:30
推 shter: 其實交叉路口才是現代人在市中心慣用的地名稱呼 02/15 13:33
→ shter: 跟計程車司機講話時也都習慣用路口來描述目的地因為有系統02/15 13:35
※ 編輯: Kevinsun (101.10.32.127), 02/15/2018 13:58:04
推 xy1904312: 原來東京跟香港不是現代人 幫QQ02/15 14:15
推 Odakyu: 建議以後像北韓一樣好了 勝利烽火凱旋 最公平的方法02/15 14:57
→ coon182: 南軟跟南展早期命名記得是經貿北站跟經貿南站02/15 16:24
→ coon182: 大概是後期南港開發案成案才改成今天的站名02/15 16:25
推 YellowWolf: 樓上正解 同期的路線圖上還有湳仔02/15 16:35
→ YellowWolf: 但是被亞東醫院惡意封殺 因為醫院要靠捷運增知名度02/15 16:36
→ YellowWolf: 所以在土城線通車前一年 湳子被改名成亞東醫院02/15 16:37
→ Metro123Star: 真是沒見識過日文用片假名寫出來的站名 02/15 16:54
→ Metro123Star: 中文6個字只是371-3的顯示器會爆掉而已，沒什麼問題 02/15 16:54
→ Metro123Star: 路口也是推，在市區講路口就知道是那個「點」，不會 02/15 16:55
→ Metro123Star: 是一個「區域」 02/15 16:55
我覺得地標也不錯
→ Metro123Star: 台鐵過於精簡的站名其實很糟糕...02/15 16:55
推 strathclyde: 倫敦也不會用交叉路口 反而都是老地名02/15 17:03
※ 編輯: Kevinsun (101.10.32.127), 02/15/2018 17:09:31
推 YellowWolf: 市區講路口知道哪個點的前提是你知道路在哪02/15 17:14
→ YellowWolf: 對於不知道路的在地人或外地客 路口名跟地名相比02/15 17:15
→ YellowWolf: 「沒有比較贏」。 02/15 17:15
推 YellowWolf: M大 你可以不靠地圖 直接去高雄的「五福大勇」嗎 02/15 17:18
推 YellowWolf: 還是台中的「公益忠明」 還是淡水「濱海義山」站 02/15 17:19
噓 Odakyu: 誰說倫敦不會用路口的 查令十字 牛津圓環不是嗎Orz 02/15 17:31
推 xy1904312: 日本那樣子沒比較好啊 站名太長導致路線圖有些站名寫橫02/15 18:39
→ xy1904312: 式 有些寫直式才塞得下 甚至省略英文 台灣也要跟進嗎？ 02/15 18:39
→ xy1904312: 最理想的還是港鐵那樣子 站名本來就只需要辨識性還代表 02/15 18:39
→ xy1904312: 性 不用精確位置 因為對於外地人來說 無論如何都是要查 02/15 18:39
→ xy1904312: 的 當然有些路名在當地很有代表性可以當地標命名 但瑞 02/15 18:39
→ xy1904312: 北路武昌路這種地區小名 搞不好只有住附近的才知道 多 02/15 18:39
→ xy1904312: 數人還是要查 02/15 18:39
推 Metro123Star: 路名當然是用大條的啦……而且去陌生的地方誰不看 02/15 19:27
→ Metro123Star: 地圖啊 02/15 19:27
→ Metro123Star: 北捷之前用斜45度站名就不錯，不知為何後來改掉 02/15 19:27
請問大大何謂「斜45度站名」？？
※ 編輯: Kevinsun (101.15.5.96), 02/15/2018 19:54:57
推 YellowWolf: 去陌生的地方誰不看地圖 可見路口名沒有比較好02/15 19:55
→ YellowWolf: 既然對外地客而言 路口名與地名是一樣陌生 02/15 19:56
→ YellowWolf: 那麼地名入站名的優點比路口名多 更應優先考慮 02/15 19:56
→ YellowWolf: 除非當地沒有在地地名，再使用路口名 才是正經02/15 19:57
→ Metro123Star: 斜45度寫站名，推文長度關係寫太簡略了 02/15 20:14
→ Metro123Star: 路線圖上斜45度寫站名 02/15 20:14
→ Odakyu: 用在地地名也要有價值的啊 如果有更好的站名誰不用？ 02/15 20:28
→ Odakyu: 好的站名足以提升不動產價值 02/15 20:29
推 YellowWolf: 為什麼站名要成為提升私人不動產的工具。 02/15 20:33
→ YellowWolf: 另外 請樓上說明 何謂無價值的地名 何謂有價值的地名 02/15 20:33
→ YellowWolf: 一個地名的價值與否決斷但標準是什麼？擲杯嗎 02/15 20:34
推 YellowWolf: Odakyu的論述剛好有個例子 就是下埤頭/中山國中 02/15 20:36
→ YellowWolf: 當地居民認為中山國中站可以提升不動產產值 02/15 20:36
→ YellowWolf: 但捷運通車本來就會提升地產價值 中山國中卻引發 02/15 20:37
→ YellowWolf: 後續捷運使用者的不便 若要選出站名爛的車站 02/15 20:38
→ YellowWolf: 中山國中站應該是公認排在前五名有。 02/15 20:38
推 xy1904312: 凹子底名字本意也很low啊 現在大家聽到凹子底卻覺得很 02/15 20:44
→ xy1904312: 高級 大安聽起來很精華 可是台中也有個大安你會覺得那 02/15 20:44
→ xy1904312: 邊很繁華？雲林的本意也比台北好聽 所以你會覺得雲林很 02/15 20:44
→ xy1904312: 高級？名字好不好聽是被塑造起來的 地段高級你就會覺得 02/15 20:44
→ xy1904312: 那邊的名字也跟著高級 地方偏僻名字再好聽還是low02/15 20:44
噓 Odakyu: 你有證據證明中山國中對使用者不便？02/15 20:56
→ Odakyu: 改成下埤頭又會比較方便？02/15 20:56
→ Odakyu: 搭計程車叫司機載去搞不好司機都不知道Orz 02/15 20:57
推 Metro123Star: 台北大安又不是因為名字才高級 02/15 20:59
→ Odakyu: 大安本身就是好名字啊 有好的名字能彰顯其價值02/15 21:06
→ Odakyu: 雖然不見得是絕對 但他的確是影響不動產價格的因素之一 02/15 21:07
→ Popaieric: 連安坑都被批成這樣 高雄不意外 02/15 22:16
推 YellowWolf: Odakyu要不要自己去爬一下捷運版的文跟新聞。 02/15 22:17
→ YellowWolf: 我也沒有說改成下埤頭比較方便，這種反問邏輯0分 02/15 22:18
推 xy1904312: 可是上面不是就說過站名並不用精確位置 計程車司機不懂 02/15 22:26
→ xy1904312: 會查 到底為啥捷運要替計程車司機甚至外地人擔心... 02/15 22:26
推 YellowWolf: 難怪台北捷運會被說奶媽 02/15 22:46
推 LonerEver: 捷運站通車後叫什麼名大家都知道位置了 又不是沒網路 02/15 23:02
推 YellowWolf: 有網路不用卻深信自己大腦有內建地圖 hen沒競爭力 02/15 23:31
→ Odakyu: 所以這樣就要用＂有意義的古地名＂當站名？ 02/15 23:32
大佬你不爽要講啊，而且您的想法會不會過於偏激？
推 TaiwanXDman: 凹子底變站名前 我猜問高雄年輕人沒幾個知道在哪 02/15 23:47
→ TaiwanXDman: 但是一變站名 馬上讓這地名復活 年輕人都知道 02/15 23:47
→ TaiwanXDman: 一個這麼好讓地名延續的方式 用路名命名太浪費了 02/15 23:47
推 YellowWolf: 又來了 又在「古地名」。在地地名=/=古地名 02/15 23:58
→ YellowWolf: 這裡也沒有人在推廣把死掉的古地名當站名好嗎 02/15 23:58
→ YellowWolf: 大過年的，做點功德口德不要做這種事情好嗎 02/15 23:59
→ YellowWolf: 《命名作業要點》也沒有提到古地名喔。02/15 23:59
→ YellowWolf: 最後某樓如果以為加蚋、哈瑪星、凹子底是死地名02/16 00:00
→ YellowWolf: 那麼我們也是笑笑的啦 新年快樂02/16 00:01
推 aaronbest: Odakyu 請問地名變站名有迫害誰的財產 相較於台北機廠 02/16 00:08
→ aaronbest: 變成古跡迫害台鐵500億的資產 相較於都更釘子戶迫害那 02/16 00:08
→ aaronbest: 些同意戶 請問站名用地名有迫害誰的財產？亞東醫院命名02/16 00:08
→ aaronbest: 為湳仔有因此亞東醫院不見？遠東集團的財產會被迫害嗎 02/16 00:08
→ aaronbest: ？北捷新埔頂埔在某些人耳裡聽起來很鄉下的地名 房價 02/16 00:08
→ aaronbest: 還不是貴到那些人也不一定買的起 顆顆 02/16 00:08
推 aaronbest: 再來下埤頭如果用成站名 你又確定絕沒有辨識度？ 02/16 00:11
※ 編輯: Kevinsun (101.15.5.96), 02/16/2018 00:36:18
→ canis831025: 吵這個…非常無聊… 02/16 01:08
→ canis831025: 不就站名而已，乾脆跟北車出口一樣就好啊 02/16 01:08
→ canis831025: M8站嘛，Y6站嘛，吵一堆 02/16 01:08
→ canis831025: 重點是通車比較重要 02/16 01:09
→ canis831025: 誰搭車會管你這個站名也甚麼意義… 02/16 01:09
推 Metro123Star: 站名還是取中文比較好啦，Y6就叫黃六站 02/16 01:16
→ Metro123Star: 幾個有爭議的站名，像是奉天宮就改叫紅一站好了 02/16 01:17
→ canis831025: 其實還不錯很好記XD 02/16 01:18
→ canis831025: 對於不記路名的人來說，站名好記最重要 02/16 01:18
推 TaiwanXDman: 站名哪不重要了...那是個全新的地名烙印 02/16 01:42
→ Metro123Star: 不想要烙印就弄一個根本不是地名的代號啊 02/16 01:55
推 phrtsai2016: 是說為什麼叫大安站啊？都有忠孝復興了，為什麼他不 02/16 02:50
→ phrtsai2016: 是信義復興啊？ 02/16 02:50
推 Popaieric: 行政區嗎 大安區？ 我也不懂 02/16 04:49
推 ianpttptt: 大安是老地名 02/16 08:14
→ ianpttptt: 原本是大安庄 02/16 08:15
推 strathclyde: Oxford Circus 在Oxford road 跟 great Portland st 02/16 09:57
→ strathclyde: 交叉路口，可以說他吧圓環當站名，但圓環名不等於交 02/16 09:57
→ strathclyde: 叉路口 02/16 09:57
推 shter: 其實這很單純是命名習慣的問題，有些會用主地名加方向形容 02/16 10:15
→ shter: 不只日本，新加坡也有Tampines East, Upper Changi 之類 02/16 10:15
→ shter: 香港有旺角跟旺角東，荃灣跟荃灣西，台北人較少用這種講法 02/16 10:16
→ shter: 不會因為忠孝復興在大安的北邊就叫大安北 02/16 10:17
推 YellowWolf: p大 因為大安是老地名 大安庄→大安→大安區 02/16 11:37
推 canis831025: 從來就不知道大安哪來的 02/16 12:57
→ canis831025: 反正知道我要去的地方在大安站就好 02/16 12:57
→ canis831025: 站名歷史？干我屁事…我趕路！ 02/16 12:57
→ YellowWolf: 這裡討論也沒有要求所有捷運使用者要知道地名起源 02/16 13:43
→ YellowWolf: 當然不干C大屁事囉。既然在趕路就該閉嘴趕快離開 02/16 13:43
推 YellowWolf: 「知道我要去的地方在XX站就好」 So true 02/16 13:45
推 aaronbest: canis831025 既然你沒差 那叫地名站對你也沒差 謝謝 02/16 18:13
推 Archi821: 為什麼命名可以吵翻天，除了太難聽以外，都不該吵 02/22 19:17






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