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#高美濕地的前世今生
作為台中賞夕陽的聖地，高美濕地從過去就是人潮擁擠。
過去因為人潮下灘，猛踩灘地，危害潮間帶生物，傷害受保護的雲林莞草，後來以插竹為界劃設踩踏區域，2004年建木棧步道，讓遊客不踏灘地。
但是更麻煩的問題，一些遊客不守規定，反而沿著步道，到更前緣下灘地踩踏，雖然有總量管制，以及巡守取締，但是人潮一湧現，還是失控。
另外，長期調查高美濕地的學者林惠真指出，高美濕地嚴重問題在於不斷陸化，近岸的砂土淤積，已經進入陸化先驅植物，雲林莞草被迫向外生長，生長地遭到壓縮。
高美濕地的根本問題，在於政府把濕地當成觀光地，建設步道、自行車道，大量引入人潮的設施，遊客專為賞夕陽，拍美照而來，有多少人記得這是野生動物保護區？或是為親近生態而來？
＃人潮_才是高美濕地最大的生物族群
呢段去唔到旅行嘅日子✈️長到連passport都過埋期！翻開入面見到每次遊日嘅入境貼紙🇯🇵再睇返我哋拍過嘅片，四國嘅風景好正！當時我哋第1次去，就係搭 HK Express 去四國，貪佢又平，又係直航，超正！整個旅程用咗6日去訪其中3國(德島、香川、愛媛），天使之散步道、父母之濱、下灘站、祖谷、嗚門漩渦、小豆島、貓島、高屋神社等等嘅地方，一路打一路好掛住當地名物，香川烏冬，勁彈牙好好味😍呢條由香港直航到四國航線仲營運緊，真係好希望可以快啲再飛，再搭上呢程機，嚟一趟報復式消費遊
#HKExpress #Takamatsu #日本香川
HK Express
〇2021/06〇晴〇
経由;予讃線（愛ある伊予灘線）
種別; 普通
運行/収録; 松山ー伊予大洲
車種; キハ32
Via; Yosan Line(Aiaru Iyonada Line)
Type; Local
Running/Recording; Matsuyama～Iyo-Ōzu
Model; KiHa 32
JR四国 JR Shikoku
https://www.jr-shikoku.co.jp/
《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
市坪 Ichitsubo; 5:33-6:08
北伊予 Kita-Iyo; 9:25-13:32
南伊予 Minami-Iyo; 15:54-16:31
伊予横田 Iyo-Yokota; 18:28-19:06
鳥ノ木 Torinoki; 21:30-22:06
伊予市 Iyoshi; 24:19-25:25
向井原 Mukaibara; 28:55-29:29
高野川 Kōnokawa; 36:51-37:24
伊予上灘 Iyo-Kaminada; 41:39-49:29
下灘 Shimonada; 55:56-56:48
串 Kushi; 1:00:22-1:00:58
喜多灘 Kitanada; 1:05:13-1:06:12
伊予長浜 Iyo-Nagahama; 1:12:26-1:30:29
伊予出石 Iyo-Izushi; 1:34:36-1:35:12
伊予白滝 Iyo-Shirataki; 1:39:47-1:40:31
八多喜 Hataki; 1:43:51-1:44:19
春賀 Haruka; 1:46:53-1:47:23
五郎 Gorō; 1:50:37-1:51:06
《乗換案内 Transfer》
▼伊予市 Iyoshi
〇予讃線・内子線 Yosan/Uchiko Line
特急 宇和島方面 Ltd.Exp. For Uwajima
https://youtu.be/x5aFgVWNgRw?t=543
◎伊予鉄郡中線 Iyotetsu Gunchu Line
松山市方面 For Matsuyama City.
https://youtu.be/CDIgSnVBJHk
▼向井原 Mukaihara
〇予讃線・内子線 Yosan/Uchiko Line
普通 Local
▼伊予大洲 Iyo-Ōzu
〇予讃線・内子線 Yosan/Uchiko Line
松山方面 For Matsuyama
普通 Local
https://youtu.be/lXE3_E23llg?t=4644
特急 Ltd.Exp.
宇和島方面 For Uwajima
特急 Ltd.Exp.
https://youtu.be/x5aFgVWNgRw?t=2337
#Ehime
日本一周213日目の記録(2020.10.07)
・東予運動公園キャンプ場
・重松飯店
・下灘駅
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▼こつぶちゃんねるとは！
１年半かけてCBR250RRで日本一周の旅をしてきました！
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#日本一周バイク旅 #モトブログ #愛媛県
這裡是愛媛縣的「下灘站」! 日本的鐵道迷大概不用小編多說了吧!這個可以看到美麗景色的車站可是有很多的連續劇和電影來取景過呢! 「下灘站」的景色會隨著時間變化， ... ... <看更多>
班次間距約60分鐘！要怎麼度過待在車站的時間呢？ 前往下灘站要從松山站搭乘JR予讚線「伊予長濱 ... ... <看更多>
下灘 在 [遊記] 松山電車巡禮「伊予灘物語」與下灘站朝聖 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
母親節快到了，分享上次帶媽媽去松山，讓阿娘很開心的「伊予灘物語」電車
真心覺得是充滿療癒與歡樂的一段旅程:D
圖文版： https://catmiyuki.pixnet.net/blog/post/5676419
「伊予灘物語」是予讚線中特別分支出來的「有愛的伊予灘線」，
是一條沿著海而奔走從松山到伊予大洲的海線，一日會有四班車，有「大洲編」
「双海編」「八幡浜編」「道後編」，四個不同的主題，提供不一樣的餐點。
運行日一般是落在假日，但在花季楓葉季會增加運行日期。
官網：https://iyonadamonogatari.com
列車主題與餐：https://iyonadamonogatari.com/plan/
運行日：https://iyonadamonogatari.com/timetable/index.html
票價：https://iyonadamonogatari.com/ticket/index.html
松山往復伊予大洲（單程）：「大洲編」「双海編」為1930（含綠色車廂980）
松山往復八幡浜（單程）：「八幡浜編」「道後編」為2260（含綠色車廂980）
也可以直接購買含餐的套票，詳情請點入上面「列車主題與餐」
我兩次都使用JR PASS單買車票，由於我買普通車廂，必須在另外支付綠色車廂980日幣的
費用，餐點則是另外在列車上單點，以下正式開始我的搭乘體驗吧:D
前後一共去了兩次，分別是夏天與瀨戶內藝術季秋會期，在夏天時搭了來回，
一共搭了三趟，但不幸的是我遺失所有夏天「道後編」的照片
（備份的不僅是檔案，是回憶啊），
好的是這兩天都是天晴非常晴朗的好日子，抵達JR松山車站後，依著「伊予灘物語」
的指標來到月台乘車處。乘車月台充滿了伊予灘物語的佈置，隨著列車逐漸進站，
乘客越來越興奮了，列車一共有兩節車廂，紅色這節是一號車「茜的章」，
象徵日落的紅「茜色」，黃色車廂是2號車「黃金的章」，象徵太陽及松山名物的
柑橘的「黃金色」，車廂外面，印有大大LOGO，很多乘客都等著和列車拍照！
兩節車廂的座席區，在色系上也有明顯的區分，「茜的章」的是用深綠沙發搭配紅色
椅墊，「黃金的章」則為草綠色搭配黃色椅墊。兩人桌區這邊是山側，四人座位及
長桌這邊是海側，要看漂亮的海景當然是海側這邊的位子比較清楚，但3次搭乘的下午
班次，陽光都非常的強烈！後來那次跟媽媽一起坐靠山側的2人桌，比較不曬，而且
列車設計者非常貼心，把山側這邊的位子都加高了，因此視線仍舊非常好！
車子裡的裝備與裝飾更是用心，小擺飾還會隨著季節做變化，
夏天的清涼感，象徵夏天的西瓜，牽牛花，竹子等花草。
秋天時正巧遇到萬聖節前，好多南瓜裝飾
連廁所的「砥部焼洗臉台」都換季！！
換季還不只這樣，連「紀念乘車證」的樣式都不同！只能說太有心，
果然是有愛的「伊予灘物語」啊！
再來說說最令我興奮的餐點吧！我三次都是用JR PASS劃位，沒訂餐，車內不能攜帶外食
但是可以在車上點餐。Menu的價格我覺得還好，畢竟是在車上用餐，
而且看得出他們非常用心挑選餐廳，還會介紹提供料理的店家。例如一組蛋糕套餐
1000，可以選擇咖啡和紅茶，在飲料很貴的日本，這樣的組合完全可以接受。
然後這家「ESPRIT」的蛋糕，實在好吃的令我驚豔，光是他的獨照我都大拍了2,30張有吧
XDD至於他多美味，說實在時間已經很久了，味道我描述不出來，但，後來甚至去
ESPRIT松山本店狂嗑，足以解釋我真的很愛>///<
也有點過鹹派與我的下酒菜，印象都很好。而說到酒，想到一件在「道後編」上的趣事，
因為在menu看到了「道後編」限定的桃子口味蛋糕捲，所以立馬就點了，
因為去程已經喝過紅茶想點些別的，發現酒單中有一套三杯的日本酒，可以從日本酒單
中挑選喜歡的三款來試，因為看起來小小很可愛，因此我就點了，沒想到一步錯….
步步錯…來的是一杯超乎我想像的量，而有趣的是，正當我傻眼之時，坐在附近的
歐基桑，好像如獲至寶的睜大雙，眼看著我酒杯，之後竟然紛紛也加點了，
我則是好想送他們喝啊 哈哈。
「伊予灘物語」從列車出發開始，沿途就不停地有熱情歡迎，
最著名的大概就屬「五郎」站的狸貓站長了吧，爺爺真的笑得很開心，經過大洲城時，
甚至會有人拿旗揮舞致敬，而不僅官方的安排，當地人，有的邊開車邊熱情揮手，印象
最深刻的是，就在鐵道旁的民宅，太太帶著他的狗狗，在自己家的窗戶等著向我們招手。
沿途，車掌小姐會介紹途中風景，像是喜多灘站的某一處為「大洲市」＆「伊予市」的
交界…等等。還會抓緊時間，賣賣紀念品，還有拍拍紀念照！
還有列車途中會停電車迷的朝聖地「下灘站」！下灘車站號稱日本離海第一進的車站，
有著美麗的夕陽，更是許多電影，電視及節目的取景地，更是三度成為青春18的廣告
海報。覺得僅僅只是中途下車，完全不夠，真的是個非常療癒的地方，以後還是要自己
再找時間來的，但是列車在座位的舒適度，餐點，設計及沿途風景，都非常的令人
愉快且印象深刻，樸實又帶著真誠，還有愛！後來再帶著媽媽去搭，雖然個人是第三次
但看到阿母開心又滿意的笑容就覺得非常值得了。
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