連接器、線束廠佳必琪 (6197-TW) 搭上 5G、雲端資料中心趨勢,打進大型白牌交換器 (Switch) 大廠供應鏈,終端供應日本電信與大型網路服務商,提供 100G/25G 的光收發模組及傳輸線束,由於客戶需求強勁,訂單排程已達 8 月底。
#佳必琪奪大單
#客戶積極拉貨
同時也有175部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
資料中心趨勢 在 主持人 鏝鏝 Facebook 的精選貼文
2016.12.07
主持「2016台達金融資料中心趨勢論壇-FinTech時代 機房維運顯學」。
台達 Delta
台達電子
#專業研討會司儀
#專業論壇司儀
#專業活動主持人
資料中心趨勢 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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資料中心趨勢 在 豐富 Youtube 的精選貼文
主持人:阮慕驊
來賓:資深證券分析師 連乾文 (阿文師)
主題:美台科技股重點財報 解析下半年投資趨勢
節目時間:週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期:2021.07.30
#產業分析 #阿文師
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資料中心趨勢 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
為了迎戰變種病毒,有多個國家呼籲混打疫苗。不過WHO專家建議,不要混打不同廠牌的疫苗,認為這是有點危險的趨勢,因為這對人體健康的影響,缺乏資料和證據。至於台灣是否開放混打,指揮中心表示還要交由專家小組研議。而泰國政府則宣布第一劑接種中國科興疫苗,第二劑可打AZ,成為中西疫苗混打首例。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/534976
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資料中心趨勢 在 資料中心高速傳輸發展下的材料與技術趨勢張崇學 - YouTube 的推薦與評價
近年來,高效能運算(HPC)、5G、AIoT、汽車電子、雲端伺服器、各類網通設備等相關應用產品需求持續成長,使高階IC晶片需求熱絡,同步帶動構裝材料需求 ... ... <看更多>
資料中心趨勢 在 [新聞] 英特爾:資料中心延後復甦牽動信驊、新- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:
英特爾:資料中心延後復甦 牽動信驊、新唐、廣達後市
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/5612/7453877
發布時間:
2023/09/21 01:39:37
記者署名:
經濟日報 本報綜合報導
原文內容:
英特爾美國時間19日大推新品搶市,財務長辛斯納(David Zinsner)在同一天與分析師
的會議上坦言,資料中心業務下半年庫存去化延續,市場復甦時程恐比預期略微延後。相
關談話震撼市場,牽動信驊(5274)、新唐、廣達、仁寶等傳統伺服器供應鏈後市。
英特爾示警資料中心業務不如預期
英特爾示警資料中心業務不如預期
分析師指出,英特爾為全球資料中心處理器龍頭,辛斯納所言,為原本市況就已動盪不安
的傳統伺服器市場增添更多變數。受此影響,英特爾19日股價絲毫未受新品效益激勵,重
挫逾4.3%,20日早盤再跌逾3%。
台灣傳統伺服器概念股同步受累,主攻伺服器遠端控制晶片(BMC)的股王信驊昨(20)
日聞訊重挫逾5%,終場大跌145元、收2,630元,同樣有BMC產品線的新唐股價也收跌1.5%
。廣達19日重挫後,昨天持續欲振乏力,終場續跌0.5元、收218.5元;仁寶跌0.4元,以
30.55元收市。
英特爾創新日活動美國時間19日邁入第二天,公司宣布釋出以Intel 4製程打造的Intel
Core Ultra處理器,並宣稱歷該產品是歷來最具功耗效率的客戶端處理器,可大規模運用
AI,也代表其40年來最大的架構轉變,為PC產業未來十年的創新奠定基礎。並預告之後會
再推採用Intel 20A製程的Arrow Lake處理器,另外還有Lunar處理器等
英特爾執行長基辛格也提到其Xeon伺服器處理器的產品發展藍圖。此外,英特爾透露,正
在開發一種ASIC加速器,以減少與純軟體全同態加密(FHE)方法相關的數百萬倍的效能
使用。
英特爾新品上膛之際,辛斯納則在稍後與分析師的會議上表示,資料中心處理器通路庫存
消化速度,比該公司PC處理事業還久,英特爾發現資料中心事業復甦會略為延後,還要好
幾季「才會回到庫存良好狀況」。
傳統伺服器產業雜音頻傳,原以為見到曙光,辛斯納此言再度吹皺一池春水,傳統伺服器
鏈恐再度拉警報。
業界認為,現階段傳統伺服器業者營運可能依客戶不同而出現不同調的狀況,其中,信驊
本季營運可望走出谷底,尤其8月營收已見回暖跡象,透露客戶庫存調整已達一定階段。
新唐方面,短期仍受市場需求保守影響,儘管通路庫存有逐步正常趨勢,惟客戶對新需求
下單、庫存控管仍謹慎保守。
代工廠則普遍保守看傳統伺服器業務,廣達、仁寶、緯創、英業達因而將相關資源投入AI
伺服器市場。供應鏈人士認為,近期有聽聞一般伺服器市場有換機需求,並有業者看好新
伺服器平台問世將帶動訂單量回溫,但實際情況仍須待明年才能明朗。
(特派記者鐘惠玲、記者李孟珊、蕭君暉、吳康瑋、編譯劉忠勇)
心得/評論:
英特爾財務長辛斯納坦言,資料中心業務復甦時程恐比預期略微延後
資料中心本來看各廠庫存調整已經接近正常水位 , 然後Intel又表示資料中心庫存消化
速度低於預期 , 傳統Server又要繼續盤整了嗎
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