[ODB Ryan]
Triathlon-Ironman70.3
今年是Ironman70.3十周年 由此可知
聲勢必然浩大 參與的選手必定比往年更多 外國選手也來了不少
很高興自己的初鐵就能參加到這場盛事
從沒想過三鐵會在自己的人生To do list之一
因為 @go_formosa 的關係 才會接觸跟參與到不同的運動跟賽事
現在參加過的賽事 其實也都只是愛跟風而已拉 哈哈
當初在報名三鐵的時候 豪不猶豫地就直接報了113km
覺得515騎40km+跑步10km似乎不是太難
畢盡只求完賽 成績隨緣的心態 強度自然就降低了不少
所以就選擇了一個距離較長的組別讓自己能挑戰一下
我不是一個完全不會游泳的人 但就是蛙式游不快 自由式游不久
像有些夥伴們是從不會游泳到三鐵完賽 這真的很令人欽佩
因為小時候自己也是一隻旱鴨子 在游泳池也是只敢坐在池邊泡腳 死抓住岸邊的人 即便被同學捉弄脫褲 還是選擇先死抓住岸邊
所以很能理解 要克服這種恐懼所需要的勇氣
到了國中畢業那年 我媽幫我請了個游泳教練
從踢水 自由式 蛙式反覆天天練習了一個月
讓我可以不用靠著浮具 開心玩水 跳水
雖然心裡還是有恐懼 但至少還有基本游泳的能力
鐵人113 其實我擔心的也只有游泳1.9K
腳踏車90K跟路跑21K 這些陸地上的運動 從沒擔心過
畢盡騎上武嶺過 騎過如來神掌 越野跑40K
這些分開來看的單項強度 基本上都是兩三倍以上
只要游泳練習一下 基本上完成113的難度不大
為了三鐵 曾經報了四堂游泳課程 雖然最後三鐵我還是放棄了自由式改游蛙式
但還是很推薦 @ohpower 的游泳課 因材施教 耐心與細心 課程活潑是他的教學特色
想學好游泳的 真的到藍鯨游泳學校找小傑教練就對了 讓你一試成主顧
比賽前一天
到活水湖試游時 感覺還蠻好的 覺得沒有在游泳池的壓迫感 在這開放水域游 應該沒有太大問題
還擬定了隔天的策略是先在湖中游一段之後 再切到邊線 不要跟人家人擠人
對於沒有腳踏車的人 真的非常推薦擁有貼心服務的台東捷安特
除了可以指定取車 還車的地點 省去運送腳踏車的麻煩事 重點是以實惠的價格 就可以租到CP很高的公路車 甚至也可以租到專業的三鐵車 當下取車試騎的時候 就覺得腳踏車這項輕鬆了 因為不用死命踩 就能達到自己預設完賽的均速了 從Ubike換上公路車 真的宛如神助阿
晚上守著直播三鐵團長重G歐霸的226 當下真的差點被弄濕 跨過終點線的時候 真的很令人激動阿
比賽當天
想著昨晚那令人熱血沸騰的畫面 當時的腎上腺素真的狂噴 但如同一開始所提的 今年是Ironman的十週年 參與113的實到人數將近兩千人阿 自認游泳沒把握的我 當然有自知之明排在後段班 除了避免擋別人的路 更是不要被別人亂抓而影響到自己的節奏 鳴聲響起 參賽者入續下水 時間一分一秒過去 但我萬萬沒想到 我是接近開賽後一小時才下水 身體不但冷掉 還不小心打了瞌睡 直到下水的那一刻 還在鏡頭面前故作鎮定 殊不知悲劇差點上演 在一下水大概一分鐘後 不知道哪來排山倒海的負面情緒蜂湧上來 覺得自己會不會游太慢被關門 手腳也變得越來越僵硬 導致情緒大大受影響 無法放鬆 然後越游越緊張 彷彿快吸不到空氣 結果我真的連換氣都不會了 我嘗試脫泳帽求救 但因為很緊 一時間還拔不起來 為了生存 用力拔下泳帽 在湖中一直死命地揮舞著 但救生人員都還沒過來 當下真的很怕沒被發現 會不會就因此陳屍在活水湖了 還好最後一刻 一個滑著SUP的救生人員拋下浮條給我 我在上面大口大口的呼吸 身體還是很僵硬 但我知道我沒太多的時間可以休息 想著自己不想被關門 雖然快溺斃的畫面還是心有餘悸 但我還是硬著頭皮再次出發 我也改變了策略 快點由靠近邊界繩 至少狀況不好還有喘息的機會 狀況依舊沒有很好 但還是奮力的踢蛙腳 因為不努力踢 後面兩項都不用比了 先衝刺拼完游泳再說 帶著恐懼上岸的那刻 真的是如釋重負阿 少了拼成績的壓力 為了是備戰這禮拜的島峰 只要不拉高強度 我已預知完賽基本上是十拿九穩了 當騎出轉換區的那一刻 我真的是笑到合不籠嘴阿 一切是這麼地輕鬆沒有壓力 欣賞沿途的風景 甚至騎在本次的大魔王 197上坡路段 是如此的雀躍 看著其他人的撕牙咧嘴 抱怨著為什麼今年多了這靠北的長上坡 但我還是可以保持著不炸心肺的速度 一台一台地超越 一次超越百台腳踏車 那種爽感真的不可言喻阿 最後的21K 也是以不炸心肺的節奏衝破終點線 但衝破終點不是喜悅 而是想尬屎阿 這次113 是我吃過最多補給的賽事 不知道是不是吃到飽 邊跑肚子邊打鼓 脹氣到一個不行 也不知是強度降低 還是補給太充足 還是轉換區摸太久 T1+T2近半小時 完全沒有感受到出發前被叮嚀的轉換會很容易抽筋的感覺 總之做到無痛完賽 也符合賽前所設定的目標
🏊: 59min58s (溺水游的比練習快上3min🤷🏾♂️)
🚴: 3hrs32min45s
🏃: 2hrs11min11s
續
#triathlon #ironman703taiwan #ironman703 #goformosa @ IRONMAN 70.3 Taiwan
捷安特腳踏車運送 在 [心得] 腳踏車寄送- 看板e-seller - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
本身只是個賣自己沒用到的東西的小賣家，
之前因緣際會把腳踏車賣掉，當時有把這整件事整理下來寫成facebook網誌，
我朋友覺得很有趣，也很實用，
分享給大家：
10/01
因為之前在家裡的Giant腳踏車Freeda賣掉了，
對方開價8000含運，還打電話告訴我要怎麼包裝和寄送，
但打去Giant楠梓店問包裝費，就要350元了，因此與對方議價為8500元含運費，
But，Giant楠梓店說他們沒紙箱了，叫我們去別家店包裝也可以，
於是今天載著Freeda去Giant二聖店，一問之下這家店的包裝費居然要800元，
價格差太多，只好向二聖店要紙箱載去楠梓店包，
但是，紙箱實在是太大了，150cm，
塞進車子後我只能蹲在腳踏墊的位置跟著我的車到楠梓店，
到了楠梓店，他們店員問我們是哪家Giant開800元呀？
800是包碳纖的車才會有的價格，我這種車350其實就OK了，
但是二聖店說無論任何車款包裝都是800元，
一樣是Giant直營店，技術費是有價差的（今天才知道）
包裝的事情解決了，但是，現在的問題是怎麼把他從Giant載到郵局去寄....
**
10/02
我查過郵局最長軸在150cm內15-20公斤只要180元，
打電話去問郵局也說不要差太多就沒
關係，新竹貨運是算件數和距離的，因為買家在新竹，
所以新竹貨運的價格約350-400元，這樣算無論如何都要想辦法送到郵局去寄，
對方還要求一定要貨到付款（加60元的手續費）---
因為過程很繁瑣（也很浪費時間），覺得一點都沒賺到，
但是我先生安慰我這是賺經驗，
至少知道腳踏車要賣很難賣（如果是用寄的話），
也終於把家中最大的垃圾賣掉了...
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10/04
昨天上班一半接到Giant的電話，說是腳踏車已經包裝好，
問我什麼時候要去拿，後來才知道他們隔兩天就要公休了，
怕我特地選在公休當天去拿車
-_-
現場已經包裝好得腳踏車，Giant的人員會讓妳檢查後才會封箱，
所有的配件都會統一收在一個小紙箱，我趁這個時候把保證書丟進去。
我想大家應該很關心我到底花了多少前去寄這台腳踏車，
因為是去郵政總局寄的，抓的比較嚴格，
他會量長寬高，加起來不能超過300cm,,,這紙箱剛剛好超過一點點，需要另外加費，
加上貨到付款的手續費75元，因此郵寄總共花了275元，郵資200元～
比想像中的便宜很多，
這張相片是在郵局秤重時拍得 註(這是網誌才有圖片，有要看圖片請寫信給我)
寄的時候很多郵局員工旁觀，還問是不是腳踏車（應該是上Giant的Mark吧）
楠梓店的店員當時特地交待一定要讓紙箱呈直立狀態，
而非躺平的狀態，才不會壓到變速器，
因此也告知郵局的小姐要小心不要重壓，
結果郵局的小姐很豪氣的在紙箱上貼了滿滿的易碎品貼紙=_=..
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這次賣腳踏車的明細
1.原本Freeda的單價：14900元
2.賣價8500元含郵資
3.包裝腳踏車350元
4.郵資200元
5.貨到付款手續費（5000以上)75元
6.往來手機通話費與簡訊費算20元吧
---以上
PS,上次提到超收包裝費的二聖店，後來上網查發現到是南部很惡名昭彰的一家店，
因為生意太好很跩...亂開價也不意外。
10/05
今天吃飯的時候，我母親打電話給我，
問我衣服是不是只寄一箱給她，當下有錯愕到，
因為我昨天晚上寄腳踏車時，順便寄了一箱衣服給我媽，
當下就猜想，該不會Freeda也寄到了吧（有這麼快嗎？）
上郵局的網站去查，包裹居然在中午12點就投遞成功，
郵局呀，太扯了，居然只花了16小時就寄到，比民營的還要拼，
比限時的還要早寄到....
馬上上郵局的網路ATM查，居然代收的8500元已經入賬了....
有被郵局的效率震驚到
10/20
收到對方的好評，應該是有測試腳踏車一段時間才給的。
以上就是全部的內容，希望對往後寄腳踏車的版友有幫助。
有需要網誌版看圖片請回信索取，thanks~
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