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週末能順利騎到車
真的要大力感謝Nova Bike Works / 恆星單車
每次換棒棒糖的新卡踏都會有一點點挑戰
上次是學到了要調整好鎖C環的角度
這次則是更獵奇!
因為小尺寸卡鞋的鞋底弧度較大
若是沒有對應到足夠厚度的墊片
造成螺絲鎖上去鞋底張力也產生些微弧度
那C環等於凹往鞋底
這樣自然怎麼樣都上不了卡
(不曉得腦中有沒有畫面😅)
不得不說恆星技師實在太太太太太會debug了!
遇到什麼狀況都能找出各種神奇的原因
沒解決一項,就又上了一堂課
然後一定要好好呼喚一下
想用棒棒糖但被各種都市傳說勸退的女生
「體重太輕無法上卡」
「新的C環至少在家上下一百次才能出門不然無法上卡」
以上都沒這種事!
只要正確安裝
不管是新的還是舊的棒棒糖卡踏
都一樣好上卡
角度對了就進去了(廢話)
會進不去通常都是各種安裝的微問題
絕對跟體重沒有關係嘿!
棒棒糖正反面都能上卡真的無敵方便
大家不要再問我為什麼要用棒棒糖
阿就真的很好用啦哇哈哈哈哈哈哈哈哈🍭
今天在新竹的山裡繞
覺得十分有味道
明晚再來跟大家分享一下今天騎的路線🙌🏻
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#LindaLovesCycling
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#恆星單車
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Linda Loves Cycling,也在其Youtube影片中提到,#XterraTaiwan #越野鐵人 #登山車 #MTB - 記得2019初鐵在台東活水湖 過程真的太痛苦 跑進鐵花村看到拱門後 完全止不住眼淚 是邊哭邊進終點的 這次在越野跑賽段 因為天氣真的太熱了又碰到生理期 決定順順能在關門前回去就好 因此跑跑走走一邊用冰塊散熱 很小心別讓自己過熱昏倒 本...
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記得2019初鐵在台東活水湖
過程真的太痛苦
跑進鐵花村看到拱門後
完全止不住眼淚
是邊哭邊進終點的
這次在越野跑賽段
因為天氣真的太熱了又碰到生理期
決定順順能在關門前回去就好
因此跑跑走走一邊用冰塊散熱
很小心別讓自己過熱昏倒
本來算好時間覺得還有時間可以優雅進終點
想不到超過12k了還看不到拱門
而且人還在青蛙石步道上
兩旁只有岩石跟海浪
眼看手錶只剩三分鐘就被關門
我使盡吃奶的力氣在海邊狂奔
因為不曉得終點到底還多遠
但心裡想著無論如何都要完賽不能被關
就這樣在一團混亂中
聽到主持人叫著我的名字說:
「再30秒,大家幫Linda加油!」
雖然生理期不舒服
在林道內自己翻腳刀摔了兩次
但最後這一段真的忘記各種不適
不顧一切衝過拱門!
差8秒就失去資格!實在太驚險了!
但是完成的感覺真的好欣慰😭
謝謝自己登山車遇到爆胎沒有放棄
謝謝自己越野跑再曬再崩潰都堅持完成
謝謝XTERRA Taiwan這麼棒的賽道
謝謝SCOTT Taiwan諸多幫忙
謝謝所有好友粉絲們在賽道上的各種鼓勵
有了這一切才完整了我的勇氣
解除警報確認自己完賽後才放聲大哭
我做到了啦!
謝謝你們❤️❤️❤️
太愛大家!太愛越野!太愛大自然!
每次鐵人賽都很走心
因為實在綜合太多超越我能力的因素
每次突破都是巨大的進步
一起看影片再熱血一次
明年答應我
一起嗨翻墾丁好嗎🙌🏻🙌🏻🙌🏻
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登山車| #SCOTT
安全帽、護具、風鏡| #POC Pentagon ASIA
登山車衣、跑衣、跑帽| #XTERRATaiwan
車褲| ASSOS Taiwan
車襪| Smartwool Taiwan
跑鞋、水袋背包| Salomon Taiwan
跑錶、車錶| Garmin
果膠、BCAA| Aminovital Taiwan
登山車組裝維修| Nova Bike Works / 恆星單車
空拍| 翁兆緯
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恆星單車 在 Linda愛打卡打掐 Facebook 的最讚貼文
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準備南下墾丁的前一晚十分忙碌
雖然說賽前換裝備是大忌
但是人生就是這麼微妙
宇宙的安排讓我得以趕在出發前拿到29吋新車
感謝Nova Bike Works / 恆星單車幫我組裝好
不過由於技師感冒中😷
拿出到新車後馬上衝去阿綸單車做各種設定
除了學了老闆一大堆的騎乘知識以外
還遇到幾位來租車的外國朋友
都是要前往大恆春帝國參賽的選手們
喔喔喔太期待XTERRA Taiwan啦!
請多多指教喔,我的新夥伴SPARK RC 900 COMP
再次感謝SCOTT Taiwan軍火支援❤️❤️❤️
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#開始緊張了啊啊啊
恆星單車 在 Linda Loves Cycling Youtube 的最讚貼文
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記得2019初鐵在台東活水湖
過程真的太痛苦
跑進鐵花村看到拱門後
完全止不住眼淚
是邊哭邊進終點的
這次在越野跑賽段
因為天氣真的太熱了又碰到生理期
決定順順能在關門前回去就好
因此跑跑走走一邊用冰塊散熱
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兩旁只有岩石跟海浪
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因為不曉得終點到底還多遠
但心裡想著無論如何都要完賽不能被關
就這樣在一團混亂中
聽到主持人叫著我的名字說:
「再30秒,大家幫Linda加油!」
雖然生理期不舒服
在林道內自己翻腳刀摔了兩次
但最後這一段真的忘記各種不適
不顧一切衝過拱門!
差8秒就失去資格!實在太驚險了!
但是完成的感覺真的好欣慰😭
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謝謝 #XTERRA Taiwan這麼棒的賽道
謝謝 #SCOTT Taiwan諸多幫忙
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謝謝你們❤️❤️❤️
太愛大家!太愛越野!太愛大自然!
每次鐵人賽都很走心
因為實在綜合太多超越我能力的因素
每次突破都是巨大的進步
今晚一起看影片再熱血一次
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一起嗨翻墾丁好嗎🙌🏻🙌🏻🙌🏻
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登山車| #SCOTT
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空拍| #翁兆緯
+++
剪輯軟體:iMovie
+++
嗨,如果你是第一次看我的影片
我是Linda,一名單車運動上癮者
秉持對於健康與美的追求
致力推廣單車運動
希望能讓更多初學者迅速上手
女孩們,快和我一同享受單車之美吧!
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各位版大先進好
小弟目前還算是個剛從新手慢慢進階中的假日騎士,以後也不打算參加平路或有下坡為主
的比賽,頂多參加上坡類型跟大家騎騎車,喜歡到處騎車欣賞風景台灣之美,但休閒之餘
還是會督促自己一次比一次進步,目前平均每天35km。
目前的車是axman的falcon s3, 當初從escape3直接跳公路車有點後悔沒有先fitting, 之
前騎是沒有什麼不舒服, 但是隨著公里數慢慢增加,騎乘上坡力道漸漸變強,每次身體負
擔也變大,身體開始感受到更細節的變動,自我調整已無法滿足,因而產生fitting的念
頭。
目前因為上半身短腳長,同時覺得車架幾何不一定適合自己,把手長度也有可能太寬,前
日得知以後工作地點在台北,想請大家幫忙推薦台北適合像我這種程度的車友。
(爬文說可以等買下一台前再做fitting,現役愛車應該還會陪我好一陣子,想先給別人看
看至少有個確定的答案)
因為覺得自己會變動的地方還很多,希望能回去重修調整的時間能大於一個月,同時希望
店家能對我這種知識不夠豐富車友能有耐心和時間慢慢解答,收費另外記也可以。目前對
不同地形踩踏和騎姿的調整有很大疑問,網路爬文也不會說明很詳細,個人沒有認識的車
隊或教練也無從有個相對可參考的答案
(很怕到過於進階的地方結果fitting一次就結束,也因為覺得消費者已具備基礎知識而不
願意詳細解釋細節)
目前覺得可能不太適合去太專精fitting層級的店家?因為過去其他領域的經驗這種通常
適合只調整細微的部分且消費者本身必須具有相當的知識和自我調整能力。這點還請大家
給給意見!!
在麻煩版大們幫忙給我一些建議,
-適合fitting的層級
-台北推薦的店家
-如果有踩踏相關知識的來源也求分享
如果有其他對我的指教也非常歡迎
小弟會虛心接受><
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.175.41
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1492272146.A.C04.html
Friday不行,但因為我的預算不夠,只好努力存錢laaa~~也希望多認識騎友增加經驗囉
※ 編輯: johnnonr (223.141.200.65), 04/17/2017 22:49:48
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