
dgr避震器缺點 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的精選貼文

Search
有一段時間了,而單筒式最大的缺點就是在於可作動的原廠的避震器上座也是如此.橡皮+軸承. 魚眼的設計它就是顆萬向頭(看下圖).所以無需軸承.但為了讓轉向更輕巧操控更佳. ... <看更多>
有一段時間了,而單筒式最大的缺點就是在於可作動的原廠的避震器上座也是如此.橡皮+軸承. 魚眼的設計它就是顆萬向頭(看下圖).所以無需軸承.但為了讓轉向更輕巧操控更佳. ... <看更多>
#1. 開箱分享‧DGR高低軟硬可調避震器~ MIT台灣自製高品質@ 驛 ...
在MFC車友的介紹下,換裝了國內能見度極低的IASATI避震器(NT$28000元/含工),金色筒身加上紅色彈簧,視覺上就夠殺了!選購時已經特別聲明要求舒適度,以道路版為主,搭配前 ...
#2. Dgr 避震器缺點
Dgr 避震器缺點. 換短彈簧:只是彈簧變短變硬了,阻尼(桶身)沒跟上來,所以在不平穩的時候造成多次彈跳,舒適度沒有,而且本帖最後由shock916 ...
#3. kt避震器評價、dgr避震官網在PTT/mobile01評價與討論
有一段時間了,而單筒式最大的缺點就是在於可作動的原廠的避震器上座也是如此.橡皮+軸承. 魚眼的設計它就是顆萬向頭(看下圖).所以無需軸承.但為了讓轉向更輕巧操控更佳.
各位神人小弟我有件事想請教各位我開的車是現代TUCSON汽油版因為原廠避震器已經些許漏油加上開高速公路時高速變換車道感覺車身不穩所以換了一組國產避震器......DGR ...
#5. dgr避震器缺點在Youtube上受歡迎的影片介紹|2022年07月
dgr避震器缺點 在Youtube上受歡迎的影片介紹|,提供dgr避震器缺點,dgr車,dgr是什麼,dgr避震器相關Youtube影片,找dgr避震器缺點就在網路品牌潮流服飾穿 ...
想換避震器其實呢?有一段時間了,在市場上看到很多五花八門,坦白說:真不知道該怎麼選? 所以我去了GOMA問了一…
#7. dgr避震器缺點知識摘要(第1頁)(共計20項)_台灣大紅頁網
【dgr避震器缺點知識摘要】免費登錄台灣地區的公司資料,工商指南,市場推廣,商品與服務的詢價,外包,買賣等生活資訊_上台灣大紅頁網,上網就紅。
#8. dgr避震器耐用度 - 軟體兄弟
dgr避震器 耐用度, DGR以其專業避震器產品效能聞名國際改裝品,旗下產品為提供消費者有最... 細分各式功用避震器,讓使用車主能充分利用避震器特性,強大功能及效用涵蓋 ...
我裝"道路板" DGR 阻尼用大家說最舒服的前12後8但昨天開朋友的車他裝" ... 避震器是個人感覺問題,就算調一樣的~不同人坐感覺就是不一樣,沒有那一間 ...
在台中市(Taichung),Taiwan 購買「賣」DGR 避震器. 因車要賣掉了所以卸下來車種:二代馬三五門掀背款台中面交為主,自取-1000 已簡單清潔過於汽機車零配件中找到最棒的 ...
#11. dgr避震器缺點 - Myfhub
dgr避震器缺點 · DRG BT · D2 Racing琦玉集團 · 小指南 · 2021年SYM 三陽機車龍DRG 158 ABS/雙碟煞/ZRSG/怠速熄火六 · 歐吉歐遊臺灣報導的北港東興蠶豆行.
#12. Dgr 高低軟硬可調避震器
Dgr 高低軟硬可調避震器. 調太軟反而晃的更嚴重,尤其是後座不要低於10,. 2:產品皆有保固,如商品零件於保固期內故障,免費跟換零件新品. 2022-09-29.
#13. 德朋國際/ DGR 高低軟硬可調避震器優質性能不死硬歐系日系各 ...
DGR 避震桶採日製NOK油封,徹底改善一般國產改裝避震器短命的致命傷!DGR針對各種道路狀況, 研究開發及測試,擁有的專屬測試團隊,實際針對道路坑洞狀況測試記錄,過彎之 ...
#14. search:dgr避震器缺點相關網頁資料 - 資訊書籤
了解dgr避震器缺點知識都與dgr避震器價格,阿波羅避震器缺點,dgr避震器評價,tierra dgr避震器密切關係,NTC 前檔貼前開放訂購中(2012-8-16) 車友編號查詢(2008-4-19) ...
#15. W211 改裝避震器 - Anrevika
請問一下各位大大~(W211 E240)我想要去更換避震器在猶豫. ... 到最低,不過在降車高之前,得先了解一下優缺點、還有該注意的事項(改裝,避震器,降車高, ...
#16. D2 避震器缺點
DGR 放棄考慮D2和TEIN Street advance 雖說TEIN用過都說舒適,絕對不會被我老婆打槍 ... 之前有一篇d2避震器太跳的文章正好說中我的心聲今日剛好找到良解,想說分享一下 ...
#17. 我愛小藍- DGR避震器+束角調整器+PROGI強化李仔串
想改避震器其實想很久了,只是碰到結婚生子又搬家,什麼進度都延後了直到載我家小鬼出門以及每次停車的不便,就又燃起升級的念頭~ 這是我入手小藍沒 ...
#18. dgr避震器缺點 - IJIP
有一段時間了,而單筒式最大的缺點就是在於可作動的原廠的避震器上座也是如此.橡皮+軸承. 魚眼的設計它就是顆萬向頭(看下圖).所以無需軸承.但為了讓轉向更輕巧操控更佳.
#19. dgr避震器台北 - Newyokc
dgr避震器缺點 – IJIP. 材質具有輔助吸震之特性,提供絕佳的乘坐感;依照各車種所設定的阻尼力, 讓您在一般道路及競賽場的操控上,都能感受優異的操控性能。
#20. PROGi 底盤【德式前後# 全倒插避震器】 / 優力膠/ 頂級 ... - 蝦皮
PROGI 德式倒插式避震器優點: △改善過彎側傾,軟Q不死硬△優力膠上座墊片, ... 30段阻尼調整:大範圍調整阻尼PROGi 倒叉避震器說明: 基本上2017/3~ 8 已經銷售二 ...
#21. TOYOTA COROLLA CROSS 改裝避震器選用DGR 高低軟硬 ...
TOYOTA COROLLA CROSS 改裝 避震器 選用 DGR 高低軟硬阻尼可調式道路版套裝組合安裝含四輪定位服務. 733 views733 views. Feb 22, 2022.
#22. 請問汽車原廠避震器搭配改裝的短彈簧優缺點?
或者換DGR的,價格約2‧5萬左右。 HONDA本田的車,很多人玩,BC和DGR蠻多車種都通用的。 本身經營改裝車廠,以上純屬個人意見,僅供參考。 若有任何疑問,歡迎來信詢問。
#23. DGR道路版上身及底盤整理(Goa corolla) - 愛PO吧遊樂資訊網
原觀望KYB new SR很久,但最近日弊漲的兇加上DGR道路版這組避震器好像用 ... 缺點就是在鋪不平或沒鋪好的一般路面,比之前設定的更震的更大很硬感受到, ...
#24. dgr避震器缺點 - Bpsft
dgr避震器缺點. 29/6/2015 · 各位神人小弟我有件事想請教各位我開的車是現代TUCSON汽油版因為原廠避震器已經些許漏油加上開高速公路時高速變換車道感覺車身不穩所以換 ...
#25. 避震器開箱文....拖了二個月,拍謝啦 - HONDA FIT CLUB
這組DGR道路版若以之前的GOLF+PSS9 100分為標準, 打個90分應該是很公平的分數, 不過這分數,是不考慮二者的價錢落差為前題啦!
#26. dgr避震器官網– 身體器官 - Scryale
dgr避震器價格dgr – Vmcff · 哥尼企業- KONI · 台灣柏釧企業股份有限公司-Taiwan Bor-Chuann BC-racing · dgr避震器缺點– IJIP · yaris改DGR 的網路資訊書籤-商業交網 · DGR ...
#27. 【改裝學院】改裝避震器前請先了解它! - 人人焦點
圖:DGR的筒身採用19度高硬度鋼材製作,並進行防鏽電著加工處理。 圖:軸芯進行電鍍及硬度處理,才能應付高強度的極限駕駛的需求。 圖:日本制 ...
#28. 西維斯避震器評價
想請問各位大哥有人改過西維斯的避震嗎??最近在汽車雜誌看到西維斯這個牌子很好奇這個品牌很少聽到有人改想請問一下西維斯會比DGR 跟阿波羅好嗎??
#29. agt 避震器評價– 法爾斯避震器好嗎 - Cristid
德朋國際/ GATTO & HYPERCO倒叉式避震器Q彈不死硬各車系歡迎詢問單筒倒插式系統 ... 承接歐美國家各大廠牌避震器系統維修等服務主, 數十年來深知各廠牌的優缺點及專車 ...
#30. dgr避震器好嗎怎麼說呢?改DGR避震器,就像換了一部車一樣
你好我是用dgr道路版的避震器想讓他變舒適有辦法嗎? ,已經算是偏低的配置了。我家地下室停車場其實不算陡,圖片排列之故,fit, 所以內銷亦採相同的零 ...
#31. dgr避震器官網DGR - VHJK
01/11/2020 《DGR Racing Suspension》は高性能で車高全長調整式コイルオーバーの専門製造なメーカーです。 臺灣專業製作避震器工廠參與國際展覽和賽事#DGR #高低軟硬 ...
#32. 西維斯避震器好嗎
想請問各位大哥有人改過西維斯的避震嗎??最近在汽車雜誌看到西維斯這個牌子很好奇這個品牌很少聽到有人改想請問一下西維斯會比DGR 跟阿波羅好嗎??
#33. [問題] 有關tierra 改DGR 、D2 避震tachikoma PTT批踢踢實業坊
是不是乾脆別改了換原廠減震筒就好了呢? 這之處理碎震的效果如何呢? 另 tiida推薦GOMA的避震器嗎? 作者: apon0218 2022-10-01 11:25:00. 我是civic8th DGR道路版調前12 ...
#34. 十個值得推薦的避震器品牌 - Alan的異想世界
十個值得推薦的避震器品牌作為汽車上最為重要的部分,懸掛系統影響著車輛的加速、制動與彎道性能。通過對懸掛系統的改裝,可以有效提升車輛的動態表現 ...
#35. 20220909更新BC全系列避震器懶人包
BC全系列避震器產品在出廠商皆有做阻尼測試之檢驗,並將測出之T/C值張貼於筒身,確認每支筒身的阻尼都符合標準並確保筒身的安全性;每支避震器在組裝 ...
#36. 汽車避震器調整 - Bovitek
接下來筆者要帶領大家認識的是避震器軟硬調整功能中,比較深入的內容, ... 流量閥門設計,24段阻尼力調整,段段分明,段段平均兩種避震的優缺點比較.
#37. d2避震器ptt
DGR 放棄考慮D2和TEIN Street advance 雖說TEIN用過都說舒適,絕對不會被我老婆打槍但價差太大了,差了一萬五以上但D2似乎很吃師傅調校功力? D2有無可能調 ...
#38. Agt 避震器調整
阻尼管採用超agt電子升降油壓倒叉避震器, 100% 專車專用量身設計,消除氣壓式避震彈跳不耐用的缺點, 鋼製改裝上座配上大顆針狀轉向培林,耐衝擊不 ...
#39. 馬三避震器推薦
火鍋蝦子吃到飽; 5 中古改裝高低軟硬可調避震器Bc v1 保固兩個月 ... 爬文後初步決定換成DGR出的競技版本請問有MAZDA的車友改過DGR的競技版避震器嗎?
#40. 新品&中古避震器維修買賣 - Facebook
歡迎各位互相交流改裝避震器相關資訊。 本區提供避震器買賣.如有想賣或想買的避震器.歡迎刊登與留言! *如刊登與避震器不相關的物品一律刪除*車友間的交易買賣行為或 ...
#41. Swift 換避震器
... 降到最低,不過在降車高之前,得先了解一下優缺點、還有該注意的事項(改裝,避震器,降車高,監理站,驗車,變更,汽車,短彈簧) KCS、ISC、BC、DGR避震 ...
#42. 西維斯避震器評價 - Calciogiovani
最近在汽車雜誌看到西維斯這個牌子很好奇這個品牌很少聽到有人改想請問一下西維斯會比DGR 跟阿波羅好嗎?? ... 左挑又挑最後剩bc跟西維斯2擇1 最後換成西維斯 ...
#43. 汽車避震器調整
接下來筆者要帶領大家認識的是避震器軟硬調整功能中,比較深入的內容, ... 流量閥門設計,24段阻尼力調整,段段分明,段段平均兩種避震的優缺點比較.
#44. Skoda Yeti避震器的價格推薦- 2022年10月| 比價比個夠BigGo
skoda yeti避震器價格推薦共98筆商品。還有skoda yeti 零件、honda odyssey避震器、skoda 帽、koni避震器。現貨推薦與歷史價格一站比價,最低價格都在BigGo!
#45. 請推薦舒適傾向的避震更換或者修改[討論區存檔]
各位大大小弟目前車上的是DGR 30 段高低可調的避震器老婆在抱怨有點太硬有了妻小開車也漸漸斯文點了不知道有沒有哪種辦法可以讓避震器舒適一些的推薦 ...
#46. 避震器什麼時候該換? 疑難雜症專家來解答 - 地球黃金線
懸吊系統對於汽車而言是很重要的,它影響著加速、制動、彎道性能表現。而懸吊系統中的避震器,主要負責吸收輪胎在遇到窟窿、不平整路面所引起的震動, ...
#47. 汽車避震器調整 - Lacivettanelcamino
汽車避震器調整 癌症重大傷病卡補助. ... 降低摩擦阻力閥門:特殊流量閥門設計,24段阻尼力調整,段段分明,段段平均兩種避震的優缺點比較.
#48. 淺談傳統避震器與氣壓避震器改裝 - U-CAR特輯
車輛懸吊系統是車輛各系統中極為重要的部件,車輛唯一接觸地面的部件-輪胎,就是透過懸吊系統來承載車身,車輛的操控性、舒適性,懸吊系統均扮演極為 ...
#49. [問題] 有人用過DGR避震器嘛- 看板CAR-TUNING - 批踢踢實業坊
上禮拜裝了一組DGR道路版避震器老實說身為一個不是太熱血的人開的有點不適應避震器雖然30段可調軟硬但是因為車子本結構問題(fortis)
dgr避震器缺點 在 [問題] 有人用過DGR避震器嘛- 看板CAR-TUNING - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
上禮拜裝了一組DGR道路版避震器
老實說身為一個不是太熱血的人
開的有點不適應
避震器雖然30段可調軟硬
但是因為車子本結構問題(fortis)
避震器要調整軟硬要卸輪胎 @@a
原廠似乎沒有甚麼計劃要改善這個問題...
(開fortis要裝DGR的避震要留意一下)
現在是調前9後6 或 前8後6
有沒有比較有經驗的高手
教一下要怎麼調教成原廠的舒適性呢?
(小弟完全不殺彎 鋁圈17" 配 TOYO DRB 215/50/17; 避震降為前後2指)
另外想問一下
降避震震後是不是要跟著改變胎壓阿??
如果是的話應該怎麼調整比較好!?
感謝各位有經驗的高手~~~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.25.86.94
... <看更多>