【 #太古展覽 】
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自小同太古結下不解嘅緣份,因家住太古到讀太古小學, 快樂嘅童年就在太古中渡過。
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周末同小寶去左由太古集團主辦「信望香港 信望未來」展覽, #太古人太古事 梗係去行下尋根同囡囡一齊走入時光隧道, 了解一下古今香港變化,仲見到小師妹, #童年回憶番曬黎 ~
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雖然依家疫情冇得飛,但就同囡囡一齊坐💺國泰航空商務客艙座位, #繼續坐左當去左 。
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展覽展示太古集團在香港發展的150年歷史及成長故事,展出多樣珍貴文物及產品, 包括歷年來太古糖的包裝設計及廣告收藏集、各年代的可口可樂精品、 ✈️國泰航空商務客艙座位 ,以及當年送給乘客的紀念品,展覽仲係免費入場架, 真係好岩一家大細黎參觀。
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🎁〔 #分享與太古嘅開心時刻〕 🎁
行完展覽分享埋開心時刻,上載照片至你的個人Instagram專頁,並標 #Swire150exhibition,記住 follow 埋myswirestories Instagram專頁,獲選中的照片將獲轉載至MySwireStories Instagram專頁, 參加者更可獲贈價值港幣500元的香港東隅酒店禮劵!
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🔎展覽詳情:
地點: 香港中環八號碼頭香港海事博物館
開放日期: 由即日起至2021年10月12日
開放時間: 星期一至星期五:上午9時半至下午5時半
星期六、星期日及公眾假期:上午10時至晚上7時
費用: 免費入場
了解更多: exhibition.swire.com
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太古基金TrustTomorrow
Swire Management Programme
Swire Properties
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#Swire150exhibition
#太古信望香港信望未來展覽
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太古香港一百五十周年,在海事博物館舉辦活動一個回顧展。其中包括戰前太古送給香港市民顧客的月曆牌,太古在香港中環的舊總部。太古曾經在香港製造方糖。當然少不了太古城1977年初建成後推出的售價表,一個單位售價有十八萬。
太古是香港幾碩果僅存的龐大英資。在香港歷史上,英資的太古參與定義了一個守法、品味、善良、公允的香港(Hong Kong was partly defined by Swire ) ,與香港人的性格互動相融。
很難想像,太古今日還有一個「信望基金」(Trust Tomorrow) ,繼續資助香港的藝術和教育。Trust 這個字,時至今日,格外感人。
只要一日香港有此家在,無論環境多苛劣,香港的「國際城市」招牌,一日仍可支撐。
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呢3年太古真係唔容易,作為大股東家族成員施銘倫月底離港返英
【太古大股東】施銘倫退任太古主席、返回倫敦工作 曾上京為國泰「拆彈」
https://inews.hket.com/article/2963260?r=mcsdfb2
疫後經濟復蘇推升通脹 一click了解亞太區有咩機遇 https://bit.ly/3Ax8jKc
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A Spirit of Unity & A Heart of Sincerity
Music:
王灝兒 - 你帶著我的青春離去
https://www.youtube.com/watch?v=PeeBxw8at5I
Special Credits:
新興食家 - Sai Wan, 士美非路8號, Markfield Building
MKalligraphy
*此影片為香港大學學生會太古堂宿生會的投帶廣告
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太古區
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潮食街 - 香港九龍貝爾特酒店
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Mezzo - 尖沙咀
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Those Were the Days
American Roy C Farrell and Australian Sydney H de Kantzow founded Cathay Pacific Airways on 24 September, 1946. Initially based in Shanghai, the two men eventually moved to Hong Kong and established the airline. Legend has it that Farrell and a group of foreign correspondents thought up the airline's unique name in the bar at the Manila Hotel!
An Investment In the Future
The new company began to operate passenger flights to Manila, Bangkok, Singapore and Shanghai. Expansion was fast and, in 1948, one of Hong Kong's leading trading companies, Butterfield & Swire (today known as the Swire Group) took a 45% share in the company. Under the leadership of John Kidston Swire, Butterfield & Swire became wholly responsible for the management of the airline.
Those Were the Days
Taking the Jet Age By Storm
The 1960s represented our coming of age. Between 1962 and 1967, business grew at an average rate of 20 percent a year. We also initiated international services (another world's first) to Osaka, Fukuoka and Nagoya in Japan.
The One and Only "Betsy"
The Old and Only "Betsy"
"Betsy", a converted Douglas DC3, is fondly remembered as our first aircraft. Sold in 1955, "Betsy" was discovered, almost 30 years later flying cargo around the Australian outback.
We bought the aircraft back, repainted her in the original 1940s livery and returned her to Hong Kong.
Today, "Betsy" hangs suspended from the ceiling at the Hong Kong Science Museum.
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Swire Management Programme 。 10564 個讚· 12 人正在談論這個。 From aviation to shipping and property to beverages, Swire operates in multiple industries ... ... <看更多>