DUCATI衛星隊新秀-馬田首度奪標
(2021 MotoGP奧地利站-第十回合)
無論今仗由誰拿下冠軍,相信賽後好多車迷只會記得羅絲賽前宣佈年底退役的畫面,震憾力好比核爆。另一方面,多家媒體在賽前指YAMAHA廠手-維那勒斯(Maverick VINALES)已跟APRILIA簽約(2022年轉投APRILIA),不過當事人仍然守口如瓶,也許是避免分心,其YAMAHA廠隊空缺已確定由馬石油YAMAHA車手-摩比達里(Franco Morbidelli)取代。
說回今仗狀況,賽前曾經落雨,Moto3車手更加要使用水胎比賽,因此MotoGP車手都要在熱身賽練習換車動作,為萬一正賽落雨換車做準備。而頭車起步的車手是DUCATI衛星車隊新秀-馬田(Jorge Martin),DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)第二位起步,而暫列車手榜首位的法比奧(Fabio QUARTARARO)在第三位起步,且看他能否擴大積分距離。
比賽共有28圈
DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)起步後不久搶閘成功,超越馬田(Jorge Martin)躋身第一位,而頭位起步的馬田(Jorge Martin)則滑落到第二名,在第五位起步的SUZUKI車手-米雅(Joan Mir)表現出色,曾一度超越馬田(Jorge Martin)飆上第二位,及後被馬田(Jorge Martin)反超前,米雅及後犯錯,滑落到第四位時更與今仗表現激進的馬坤斯碰撞,米雅依然保持較前的第四名,馬坤斯卻跌落至第六名。重播畫面可看到馬坤斯起步進入T1時,衝入內線撞開APRILIA廠手A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)。
至於車手榜第一位的法比奧雖然在第三位起步失利,但他在第三圈重返第三位,轉眼間賽會發出紅旗,原因KTM車手柏度莎Highside後,在較後位置的APRILIA廠手—Lorenzo SAVADORI無法躲避,他炒上柏度莎的戰車後APRILIA戰車全車焚毀,比賽暫停。(柏度莎能夠重新起步,Lorenzo SAVADORI需要檢查,無法比賽。)
比賽重新起步— 27圈
不幸是YAMAHA廠手-維那勒斯(Maverick VINALES)在熱身圈戰車無法起步,換句話所有車手起步後,他要由維修區起步,爭勝機會渺茫。起步後,馬坤斯再次與APRILIA廠手A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)碰撞,賽後勢必掀起話題,而DUCATI廠手-米拿(Jack MILLER)重新起步後一馬當先,搶上第一位,馬田(Jorge Martin)與米雅(Joan Mir)爭持相當激烈,前者成功守著第二位,馬田及後更超越米拿升上第一位,表現同樣出色的米雅(Joan Mir)隨後也超越米拿,暫守第二位。
隨著車手榜第一位的法比奧施展攻勢,米拿被超越後再跌一位至第四位,且看第三位的法比奧何時發力,挑戰第一及第二位的車手。
賽事完成一半路程,新秀馬田(Jorge Martin)仍然領先上屆冠軍—米雅(Joan Mir),暫列第一位,兩位車手更拋離第三位的法比奧超過3秒距離,而尾隨的米拿(Jack MILLER)卻於第19圈炒車,因此退出比賽,並喪去打入三甲機會。
愈跑愈有的馬田(Jorge Martin)在末段時間拉開米雅(Joan Mir),最後順利奪標,奪得個人首個MotoGP冠軍,米雅(Joan Mir)及法比奧分別奪得亞軍及季軍,而法比奧在車手榜進一步擴大至172分,比第二名的沙高多40分。
2021 DUCATI SUPERSPORT 950 S版抵港
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MotoGP 荷蘭站周五練習綜合時間
FP2碰上了下雨,因此不少車手沒有改進單圈時間。最終Yamaha 車手Maverick Vinales成為第一天最快車手 。
Marc Marquez在FP2中於第11號彎發生一次大highside,膝蓋跟右前臂重重的摔了一下,所幸能自己走回車庫,不過之後就未再返回賽道。
然後車圈最新的傳聞是KTM老闆 Pit Beirer 說他們準備好在今年跟Dani Pedrosa 外卡一場比賽,就等2022的計畫準備就緒,Dani 覺得可以就會出團了 !!!!
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(米拿DUCATI連勝兩仗)
中場落雨,多位車手滑倒~
2021 MotoGP第五回合法國利曼站成績
YAMAHA廠手法比奧(Fabio QUARTARARO)於上一回合因手臂出現Arm-pump,以致無力煞車及加速,在領先情況下滑落至13位完成比賽,法比奧同時失去榜首位置。回到主場比賽,法比奧再一次奪得頭車起步資格,至於勁敵兼暫列車手榜第一位的DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)卻於16位起步,且看法比奧能否在主場重登車首榜第一位。
27圈比賽~
上回合冠軍得主-DUCATI廠手米拿(Jack Miller)在第三位起步後雖然應聲彈出,然而YAMAHA廠手維那勒斯(Maverick VINALES)卻於第二圈力壓米拿,登上首位,有主場之利的法比奧守著第三位,而奪得上回合第四名的中上貴晶經過一輪鬥爭後升上第四位。在賽會出示雨旗(落雨)之際,米拿與兩位YAMAHA廠手-維那勒斯(Maverick VINALES)及法比奧大鬥法,而法比奧最後飆上第一位,維那勒斯(Maverick VINALES)則滑落至較後位置。
與此同時,雨勢越來越大,多位車手隨即返回維修區更換裝上雨胎的戰車。而馬坤斯與法比奧更平排駛入維修區,車手們換胎重返賽道後,車手位置大變,馬坤斯升上第一位,但鏡頭一轉,第二位的SUZUKI車手-連斯滑倒,雖然可以繼續比賽,其後再次滑倒而退出比賽,更不幸是領先的馬坤斯於第8圈發生HIGHSIDE,執車後雖然可以繼續比賽,但已滑落到第18位,跑至最後10圈,馬坤斯再次炒車,這次卻要退出比賽。
於馬坤斯第一次炒車後,第一位則落到法比奧手上,米拿則守著第二位。可是這個名次維持不久後,米拿卻於12圈超越法比奧,重上首位。另一位主場車手—沙高(Johann ZARCO)也不甘示弱,於中段時間超越中上貴晶後登上第三位,及後更挑戰同胞—法比奧,沙高更於最後六圈力壓法比奧,暫守第二位。
比賽餘下三份一路程,太陽再次出現,跑道逐漸變乾,且看車手如何在半乾濕跑道養雨胎,但第一位的米拿領先第二位的沙高超過6秒距離,雖然米拿及後犯錯,與及早前駛入維修區換車時超速被罰Long Lap,仍然無阻奪標,換句話DUCATI及米拿連勝兩場,主場的沙高及法比奧分別奪得亞軍及季軍,法比奧更重奪車手榜第一位。另一位DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)奪得第四名,車手榜由第一名跌落第二位。
2021 DUCATI MONSTER-放棄傳統車架、換來更好操控
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常看MotoGP等賽事的你
一定很常聽說過Highside吧?
到底
Highside怎麼造成的?該怎麼避免?
讓MotoGP主播來告訴你!
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