Honda Accord也正式進入第十世代,造型較以往更為前衛,並搭載1.5升/2.0升渦輪增壓引擎,全車系標配Honda Sensing主動安全系統、新增十速自排等,都是New Accord的最大亮點。
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅行車紀錄趣,也在其Youtube影片中提到,在第17集裡,我們為大家介紹韓國豪華柴油休旅品牌雙龍汽車年中推出的Rexton W,以及配額銷售一空的A45-AMG;還有Louisa與怡塵相約到新店,參加Garmin舉辦的活動,從新店騎單車跨越北宜,來到礁溪的一日遊;最後將純美國原裝進口的New Honda Accord試駕,介紹給各位觀眾。 給...
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大花出場 - Honda Accord 2.0 買車過程與心得
先交待小弟之前的愛車
是部1993的美規Toyota Corolla 1.8
陪伴上山下海16年整 省油又好保養
相當耐操 前十年相當的順手 絕少給我臉色
只是室內空間略小了些 到後期零組件老化
才有較大的養車支出
去年中冷氣再度發生問題後 開始認真找新車
可惜已沒有相同款式 否則應該會再買同一部吧
原本鎖定Toyota的老大哥Camry 2.0/2.4
幾乎已經是9成會下單 到最後關頭出現大轉彎
跑到Honda下單Accord 2.0
現在想想還有些訝異 過程請各位看倌拉把椅子
坐下細聽小的報告
如果中樂透不用考慮價格的話
最想擁有的是LEXUS LS460 "只要"381萬
這個數字對我這個平凡上班族來說 是個天價
退一步好了 長的有點神似的Camry
預算落在百萬內還勉強負擔的起
找缺點的話就是要忍受那平凡無奇的中控台
以及萬年不變的引擎與變速箱
這一代大改款的Camry是2006推出
剛看還有些不習慣 路上看多也就順眼些
真的很多! 台北市區遇到紅綠燈時
光Camry的數量常可以組個籃球隊
回主題 今年1月上旬 騎車到Honda展示中心看看Accord
只是先找個備胎 之前沒自己買過新車 所以多去瞧瞧
(其實心中打定主意是Toyota Camry 只是去參考看看)
遇到的Honda業代印象不差 不會給人感覺有壓力
坐進駕駛座與後座實際看空間大小
沒試乘 拿了Accord的DM就閃人
緊接著再到Toyota展示中心瞧瞧Camry
同樣的動作 看空間以及拿DM
對這個Toyota的業代感覺算還好
只覺得有點裝熟以及油條 較不符合我的個性
過了一周 Honda的業代才有打電話來 再次詢問是否需安排試乘
想說該是探底線價碼的時候到了 再次到二間店談價格
不問還好 比較之下Honda定價較高 但折價很可觀
於是小弟重新陷入天人交戰的地獄 原本打好的算盤與定案變成無用
以下的項目是以Camry 2.0(小改款前)與Accord 2.0相比
外觀: Camry與Accord同分 - 此為個人觀點與好惡,非絕對
(但計程車很多是Camry 很少見Accord)
內裝: Camry的設計老氣 完全比不上Accord的科技感 - 此為個人觀點與好惡,非絕對
定價: Camry 2.0的79.9萬(小改款前)較Accord 2.0的89.9萬(過年調價前)吸引人
價差達10萬
退稅: 二者都是2000cc 可以退3.15萬貨物稅
折扣: 不要任何贈品情形下 Camry的折價只有Accord的一半不到! 與探價前所假設的相反
空間: Camry的車子寬度與長度都比Accord略小一點點 對我來說即不是優點也不是缺點
馬力: Camry 147HP較Accord 156HP略低一些
省油: Camry與Accord平均油耗相近 算平手吧
保養: 依之前看到雜誌上寫的保養費用應是Camry較低
配備: Camry有HID跟LED尾燈 (Accord沒有) 並且手剎車是用腳踏那種
Accord則有電動椅與晶片鎖與超音波防盜 以及6片MP3 CD加USB讀取
駕駛座電動椅 變速箱為5AT 再加上光感應自動頭燈與Data Dot
最後 農曆年前 為了不想再傷腦筋 第三次踏進Honda時就簽下訂單刷卡2萬
等著三月交車 過程中其實考倒這位業代幾個問題 都要感謝前輩的心得
像是 -
* 防盜系統的車門連動解除問題 - 實測結果是不會 一定要遙控解除才行
* 空調濾網 - Accord全系列是標準備配
* 車身腰線 - 展示中心那部Accord很明顯有斷差 小弟的今年新車看不太出來
業代在交車前二天還特別找我去北投檢查是否滿意
另外原本Accord 8th全系列應該都會有前防傾拉桿 現在2.0已取消
這點業代也不很清楚 是我google到的
說明手冊上寫動力方向盤的轉向系統是油壓方式(非電動)
以下是外貌協會時間 原汁原味 完全沒向業代要配備贈品或改裝
是標準2.0的出場設定 連隔熱紙也沒貼
有人提到Accord的音響與空調面板按鈕多且太複雜 我是覺得還好
第一眼看到時 真的有點眼花 了解後反而覺得操作簡單直接
車頭設計 燈罩採立體化
常看到前輩在此處開箱 於是效法一下到河濱公園報到
車尾配合腰線挺美的 鍍鉻把手很大方的感覺
前輪是Bridgestone ER370 215/60 R16
車頭
由內向外看河岸
有金屬髮絲的味道
鋁圈
後記 -
開了一個星期後 對這車算相當滿意 新車的寧靜度不錯
馬力較之前的1.8的舊愛增加不少 常常擔心超速吃罰單
還不習慣引擎/變速箱在20~40公里的加速時
有些翁翁聲 跟之前搭Camry計程車很像
另外就是低速略含油門加速時 換檔過程中有滑一下的感覺
很難用文字描述 就是感覺車子正在準備要前進時
突然油門的力量中斷 要換口氣才再繼續
踩油門較用力時就不明顯 為了這問題昨天跑回去找業代
他的解釋是新車會把機油與自排油加到全滿
等引擎磨合後才調整到適合的8份滿 就不會有這情形
我是半信半疑啦.... 等1000公里時 再回保養廠確定一下
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.13.229.220
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