Two members of Taiwan's representative office in India who have been infected with #COVID19, including one in serious condition, have been flown back to Taiwan on a special medical flight to get treatment for the disease.
https://focustaiwan.tw/society/202105080017
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅translation,也在其Youtube影片中提到,#アイレムが稼働させた、AC用横スクロールSTG作「R-TYPE II」('89年)からのSFC移植版。アイレムが開発、発売を行った。 主な変更点としては、全体的な処理落ち、4ステージボスのライオスの大幅弱体化、サーチレーザーがスプリットレーザーへ変更、ショットガンレーザーの拡散パターンが変更、開...
「flight condition」的推薦目錄:
flight condition 在 伴 Ban 二手雜貨 Facebook 的精選貼文
Nike Air Zoom Flight 98 The Glove
Gary Payton
Size us10/ Condition 9.5/10
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<伴>二手雜貨店
台北市大安區安東街40巷3號B1
(一樓行者髮廊內的小樓梯下B1)
六、日開放時間是下午兩點到九點
平日採預約制,時間下午兩點到九點
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flight condition 在 Facebook 的最讚貼文
My life update
ทุกคนคะ ตอนนี้จ๋ากำลังอยู่ในช่วงที่มีปัญหาสุขภาพเกี่ยวกับไทรอยด์ค่ะ ตอนนี้อยู่ในการดูแลของคุณหมอที่ดูไบ จ๋าหยุดบินมาประมาณ 3 สัปดาห์แล้ว และยังคงจะหยุดไปเรื่อยๆจนกว่าคุณหมอจะอนุญาตให้กลับมาบิน ขณะนี้ยังคงไม่ทราบแน่ชัดว่าเป็นอะไรค่ะ ต้องรอดูต่อไปว่าตรงกับที่คุณหมอคาดการณ์ไว้รึเปล่า
Hi, everyone. I’m going through a medical condition related to thyroids at the moment. I’m currently under the doctor treatment in Dubai. I’ve already been grounded for 3 weeks. And it seems like I’ll have to continue staying on ground until the doctor says I’m fit to fly as a flight attendant. I’m not sure yet what exact thyroid thing I’m going through. I have to wait and see whether it’s something the doctor expects it to be.
อาการที่เป็นตอนนี้ส่งผลกระทบต่อการใช้ชีวิตค่อนข้างมากค่ะ จ๋าเหนื่อยง่าย เพราะหัวใจเต้นแรง บางทีตื่นมายังไม่ทันทำอะไรก็เหนื่อยแล้วค่ะ อยู่ดีๆจะมีอาการหงุดหงิด ร้องไห้ หดหู่ กังวล เหงา อาการทุกอย่างจะเกิดขึ้นโดยไม่มีสาเหตุ และมาเป็นบางช่วงของวัน ทำให้แพลนอะไรไว้ก็ทำได้ไม่สำเร็จ ซึ่งขัดกับนิสัยเดิมของตัวเองมากๆ ที่เล่ามาคืออาการหลักๆและยังไม่รวมอาการแฝงอื่นๆ
The symptoms I’m having right now effects my daily life quite a lot. I’m easily exhausted because my heart’s beating so strongly. Some days, I woke up and got tired straight away without doing anything. Randomly, I would become moody, emotional, depressed, anxious, and lonely. All symptoms come and go without reasons. And they only happen some time of the day. And because of these, whenever I plan to do something, I fail doing so. It’s actually opposite of my original self. What I’m telling you are just obvious symptoms, not including less obvious ones.
หลายคนอาจเห็นว่าจ๋ายังลงคลิปอยู่ เป็นเพราะว่าจ๋าทยอยเอาคลิปที่ถ่ายไว้แล้วมาลงค่ะ หลังจากหมดคลิปที่ถ่ายค้างไว้ จ๋าคงจะหยุดอัพคลิปยูทูบไปสักพัก
You guys might see that I’ve still been posting videos. It’s because I’m posting those that I’ve filmed a while ago. Once, I’m running out of these videos, I’ll pause my YouTube video posting for a while.
ขอบคุณทุกคนมากๆที่ยังติดตาม และขอบคุณหลายคนที่ไว้วางใจและติดต่อเข้ามาเรื่อยๆ ทั้งงานเรซูเม่ หรือแม้กระทั่งลิปสติก So Fly ที่จ๋าไม่ได้ทำแล้ว สัญญาว่าถ้าดีขึ้นจนใช้ชีวิตได้ปกติ จะกลับมาแชร์เรื่องราวเกี่ยวกับสุขภาพของตัวเองให้ทุกคนฟัง จ๋ามั่นใจว่าจะเป็นประโยชน์ต่อหลายๆคนแน่นอนค่ะ
Thank everyone so much for the support. And I do appreciate those who’ve been contacting regarding my resume work and even So Fly lipstick that I’ve stopped producing. If I get better to the point that I can live my life normally, I promise I’ll share with you guys about my experience related to the health conditions. I believe it’ll be very useful for most of you.
🙏🏻💓
flight condition 在 translation Youtube 的精選貼文
#アイレムが稼働させた、AC用横スクロールSTG作「R-TYPE II」('89年)からのSFC移植版。アイレムが開発、発売を行った。
主な変更点としては、全体的な処理落ち、4ステージボスのライオスの大幅弱体化、サーチレーザーがスプリットレーザーへ変更、ショットガンレーザーの拡散パターンが変更、開始時のデモの変更、復活ポイントが削除されミスるとステージ最初に変更、ステージの半分程がSFCオリジナルに変更(AC版と共通面でもアレンジ化)、オート連射の追加などが挙げられる。
システムは操作は前作を踏襲、BEAMゲージフル状態を更にボタンを押下し続ける事で拡散波動砲を放てる様になった。
AC版から難易度の調整をされ遊びやすくはなったが、パターン構築は必須。
BGMは冷牟田氏, 木村氏, 川上氏による共同作・編曲。
ほぼ全てが新曲に変えられ、全編に渡ってブラスセクションやオケヒを多用した大胆な構成で、本編以上に力が入っている。
ボス曲はAC版Iからのアレンジで、副旋律にAC版IIのボス曲が流れてくるなど巧みなコードで書かれている。
また、コンティニューBGMは1ループ16分以上の長さがあり、余程本作のファンでなければそれに気づかないだろう。
曲自体はサウンドモードで聴く事が可能だが、CD化はスーパーファミコンマガジンの付録CDのみとなっている。
ドライバ作成:吉岡幹之氏
作・編曲:冷牟田卓志氏, 木村浩氏, 川上泰広氏
Year: 1991.07.13(J),1991.09.01(U),1992.06.04(EU)
Manufacture: IREM
Hardware: spc700
computer: super famicom / snes
Music driver programmer: Motoyuki Yoshioka (Moto), Keisuke
composer & Arranger: Yasuhiro Kawakami,Takushi Hiyamuta,Hiroshi Kimura
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00:00 01.R9 TO THE FRONT (REMIX) / スタート
00:17 02.SOLITARY FLIGHT / ステージ 1
06:11 03.COUNTER ATTACK '91 / ステージ 2
08:33 04.WE WET YOU (SEXY BASS MIX) / ステージ 3
11:30 05.GIGANTIC SIDE DOWN (BRASS IMPRESSION) / ステージ 4
14::05 06.FUNKY JUNCTION / ステージ 5
16:47 07."R"-DANCE (DEEP OSAKA MIX) / ステージ6
20:12 08.THE NATIONAL ANTHEM OF BYDO EMPIRE / ステージ 7
22:35 09.THE RETURN OF THE ATROCITY (LONG FORM OF BASS MIX) / ボスステージ
25:07 10.ESCAPE FROM THE BYDO (PART1) / エンディング 1
26:56 11.ESCAPE FROM THE BYDO (PART2) / エンディング 2
28:55 12.BAD END (NO!NO!NO!) / NOVICE MODE エンディング
29:32 13.TIDE OVER / STAGE CLEARANCE
29:43 14.BE ALL GONE / ゲームオーバー
29:51 15.70'S BLAST ROCK OF ALL NIGHT SHAKING HEADS RADIO CONDITION 16 45 / コンティニュー
46:41 16.R-TYPE MEDLEY / スタッフ & MUSIC LIST
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履歴
2021-04-10 stage2のloop見直しをした.Titleの修正をした.
2020-08-19 initial upload

flight condition 在 translation Youtube 的最佳解答
#アイレムが稼働させた、AC用横スクロールSTG作「R-TYPE II」('89年)からのSFC移植版。
主な変更点としては、全体的な処理落ち、4ステージボスのライオスの大幅弱体化、サーチレーザーがスプリットレーザーへ変更、ショットガンレーザーの拡散パターンが変更、開始時のデモの変更、復活ポイントがなくなり、ミスるとステージ最初からに変更、全ステージ中の半分程がSFCオリジナルに変更、AC版と共通するステージもアレンジ、オート連射が追加などが挙げられる。
BGMは冷牟田氏, 木村氏, 川上氏による共同作・編曲。
全編に渡ってブラスセクションやオーケストラヒットを多用した大胆なアレンジになっている。
ボス曲は1作目からのアレンジだが、副旋律にAC版IIのボス曲を使用。
また、コンティニューBGMは1ループ16分以上の長さがあり、余程本作のファンでなければそれに気づかないだろう。
作・編曲:冷牟田卓志氏, 木村浩氏, 川上泰広(CHARLIE Y.K)氏
Year: 1991.07.13(J),1991.09.01(U),1992.06.04(EU)
Manufacture: IREM
Hardware: spc700
computer: super famicom / snes
composer & Arranger: Yasuhiro Kawakami,Takushi Hiyamuta,Hiroshi Kimura
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00:00 01.R-9, TO THE FRONT "REMIX"(R-9, TO THE FRONT!/スタート)
00:18 02.SOLO SORTIE (SOLITARY FLIGHT/ステージ1)
06:11 03.COUNTERATTACK '91 (COUNTER ATTACK '91/ステージ2)
07:26 04.AS WET AS A FISH (WE WET YOU "SEXY BASS MIX"/ステージ3)
10:22 05.A SUBMERGING TITAN (GIGANTIC SIDE DOWN "BRASS IMPRESSION"/ステージ4)
12:38 06.DREAM OF A LABYRINTH (FUNKY JUNCTION/ステージ5)
13:54 07.R DANCE ("R"-DANCE "DEEP OSAKA MIX"/ステージ6)
17:17 08.NATIONAL ANTHEM OF BYDO EMPIRE (THE NATIONAL ANTHEM OF BYDO EMPIRE/ステージ7)
18:33 09.RETURN OF THE CREATURE (THE RETURN OF THE ATROCITY"LONG FORM OF BASS MIX"/ボス)
19:53 10.ESCAPE FROM THE BYDO EMPIRE "PART 1" (ESCAPE FROM THE BYDO "PART1"/エンディング)
21:09 11.ESCAPE FROM THE BYDO EMPIRE "PART 2" (ESCAPE FROM THE BYDO "PART2"/エンディング)
22:03 12.TRY HARDER! (BAD END "NO!NO!NO!"/初心者モードエンディング)
22:22 13.TO THE NEXT ZONE! (TIDE OVER/ステージクリア)
22:35 14.A COMBAT IS OVER. (BE ALL GONE/ゲームオーバー)
22:43 15.BLAST ROCK (70'S BLAST ROCK OF ALL NIGHT SHAKING HEADS RADIO CONDITION 16 45/コンティニュー)
39:37 16.R-TYPE MEDLEY (R-TYPE メドレー/スタッフ&ミュージックリスト)
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
flight condition 在 Daiki Yamamoto / 元Vリーガーの旅日記 Youtube 的精選貼文
搭乗日:2019年9月6日(金)
航空会社:日本航空(J-AIR運航)
便名:JL3980
出発地:札幌(新千歳)-CTS
到着地:仙台-SDJ
出発時刻: 12:50
到着時刻: 13:55
所要時間:1時間5分
機材:E170
機体番号:JA225J
登録年月:2007年
座席:普通席(1A)
発券:ブリティッシュエアウェイズ特典航空券
今回、ラウンジ未経験の大学生を新千歳空港のダイヤモンドプレミアラウンジに招待してみました。自分が大学生のころはラウンジの存在も知らなかったのではないかと思います。
搭乗する路線は札幌から仙台までの路線なので大多数は割愛しています。
また、マイクの調子が悪くノイズが多くなっていることをお詫び申し上げます。
Date:06/09/2019(Fri)
Airline:Japan Airlines(Operation by J-AIR)
Flight number:JL3980
Departure:Sapporo(New Chitose)-CTS
Arrival: Sendai-SDJ
Departure time: 12:50
Arrival time: 13:55
Duration:1 hour 5 minutes
Aircraft Type:E170
Aircraft number:JA225J
Registration date:2014
Seat:Economy Class (1A)
Ticketing:British Airways Award Tickets
This time, I invited university students who have never experienced a lounge to the Diamond Premier Lounge at New Chitose Airport. I think I didn't know the existence of a lounge when I was a college student.
The boarding route is from Sapporo to Sendai, so the majority are omitted.
Also, I apologize for the poor microphone condition and a lot of noise.
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