กรณีศึกษา รถไฟความเร็วสูงในจีน ที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว /โดย ลงทุนแมน
ประเทศจีนกลายเป็นผู้นำทางด้านเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของโลก
ทั้งความทันสมัย ขนาดโครงการ รวมถึงต้นทุนการผลิตที่ถูกกว่าประเทศอื่น
แต่รู้หรือไม่ว่าปัจจุบัน ประเทศจีนกำลังเผชิญกับดักหนี้มหาศาลจากการพัฒนารถไฟความเร็วสูงเช่นกัน
เทคโนโลยีรถไฟของจีนทันสมัยแค่ไหน
แล้วทำไมมันกลับสร้างภาระหนี้ให้กับประเทศ ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ในช่วงศตวรรษที่ 21 ประเทศจีนกลายมาเป็นประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับ 2 ของโลก
ด้วยการเติบโตทางเศรษฐกิจแบบก้าวกระโดด โดย GDP ของจีนเติบโตเป็น 11 เท่าภายในเวลาเพียง 20 ปี
บวกกับจำนวนประชากรทั้งประเทศกว่า 1.4 พันล้านคน ทำให้กิจกรรมทางเศรษฐกิจในประเทศจีนมีมากขึ้น ซึ่งก็ผลักดันให้ความต้องการเดินทางระหว่างเมืองสูงขึ้นด้วย
ตั้งแต่ช่วงปี 1990 เป็นต้นมา รถไฟรูปแบบเดิมที่เคยได้รับความนิยมอย่างมาก
มีจำนวนผู้ใช้บริการน้อยลงจากการพัฒนาทางหลวงและการบินภายในประเทศ
แต่ด้วยขนาดพื้นที่กว่า 9.6 ล้านตารางกิโลเมตร ซึ่งใหญ่กว่าประเทศไทยเกือบ 19 เท่า
ทำให้การเดินทางด้วยรถยนต์ระหว่างเมืองต้องใช้เวลานานหลายชั่วโมง
หากจะให้พึ่งพาเครื่องบิน ก็มีเฉพาะกลุ่มคนเพียงบางกลุ่มที่มีกำลังจ่ายบวกกับการเดินทางด้วยเครื่องบินส่วนใหญ่จะเหมาะสำหรับการเดินทางที่มีระยะทางไกล ซึ่งมันก็ยังไม่ตอบโจทย์กับการเดินทางระยะกลาง ที่มีระยะทางไม่เกิน 1,000 กิโลเมตร
ดังนั้น รัฐบาลจีนจึงตัดสินใจพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและมีนโยบายผลักดันการพัฒนารถไฟความเร็วสูงเพื่อนำมาแก้ปัญหาดังกล่าว
โดยรัฐบาลจีนได้เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2003 และสนับสนุนให้การเดินทางด้วยวิธีนี้เป็นตัวเลือกหลักในการเดินทางระหว่างเมือง
ในช่วงเริ่มแรก ประเทศจีนต้องพึ่งพาเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงจากยุโรปและญี่ปุ่น
แต่ต่อมา จีนก็ได้เริ่มมีการพัฒนาเทคโนโลยีและการผลิตโดยภาคเอกชนภายในประเทศ
ทำให้โครงข่ายรถไฟความเร็วสูงของจีนเติบโตแบบก้าวกระโดด
ปัจจุบัน โครงข่ายรถไฟความเร็วสูงของจีนมีระยะทางรวมกว่า 37,900 กิโลเมตร ซึ่งนับเป็นระยะทางรวมที่มากที่สุดในโลก ทิ้งห่างอันดับสองอย่างสเปนที่มีเพียง 3,200 กิโลเมตร และญี่ปุ่นที่มี 3,000 กิโลเมตร
นอกจากระยะทางแล้ว อีกเรื่องหนึ่งที่น่าสนใจ
ก็คือความเร็วในการสร้างรถไฟความเร็วสูงของประเทศจีน
รู้หรือไม่ว่ากว่าครึ่งหนึ่งของโครงการรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีน
ซึ่งครอบคลุมระยะทางราว 20,000 กิโลเมตร ใช้เวลาสร้างเพียง 5 ปี
ในขณะที่ส่วนต่อขยายเพิ่มเป็น 70,000 กิโลเมตร
ประเทศจีนวางแผนเอาไว้ว่าจะสร้างให้แล้วเสร็จในปี 2035
โดยที่ประเทศจีนสามารถสร้างรถไฟความเร็วสูงได้อย่างรวดเร็ว
นั่นก็เพราะว่าต้นทุนสร้าง ที่ถือว่าถูกมากเมื่อเทียบกับประเทศอื่น
จากรายงานของธนาคารโลกระบุว่าต้นทุนในการสร้างรถไฟความเร็วสูงของประเทศจีนอยู่ที่ 510 ถึง 630 ล้านบาทต่อกิโลเมตร
ในขณะที่ยุโรปมีต้นทุนประมาณ 750 ถึง 1,170 ล้านบาทต่อกิโลเมตร
และสหรัฐอเมริกาเจ้าแห่งเทคโนโลยีกลับมีต้นทุนสูงถึง 1,680 ล้านบาทต่อกิโลเมตร
สำหรับสาเหตุที่ทำให้ต้นทุนในการสร้างของจีนต่ำ
ก็เพราะว่าประเทศจีนมีโรงงานผลิตสินค้าที่เกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงในประเทศทำให้ต้นทุนค่าก่อสร้างและขนส่งถูกลง
นอกจากนี้ การออกแบบการก่อสร้างรวมถึงวัสดุที่ใช้มีมาตรฐานเดียวกันตลอดทั้งโครงการ
จึงทำให้ช่วยลดความยุ่งยากในการก่อสร้างลงและประหยัดค่าใช้จ่าย
อีกปัจจัยสำคัญที่ทำให้ต้นทุนมีราคาถูกคือค่าใช้จ่ายในการเวนคืนที่ดินที่ถูกมาก โดยคิดเป็นประมาณ 8% ของต้นทุนสร้าง ในขณะที่สหรัฐอเมริกามีค่าเวนคืนสูงถึง 17.6% ของต้นทุน
ส่วนหนึ่งเป็นเพราะที่ตั้งของสถานีที่จะอยู่แถบชานเมืองหรือนอกเมืองเป็นหลักเพื่อขยายความเจริญให้กระจายออกจากตัวเมือง ซึ่งที่ดินที่เวนคืนโซนนอกเมืองมีราคาถูกกว่าพื้นที่กลางเมือง
และแม้ว่าต้นทุนที่ใช้ในการก่อสร้างจะมีราคาถูก แต่ระบบของรถไฟความเร็วสูงของจีนก็เรียกได้ว่ามีความทันสมัยและดีไม่แพ้ประเทศอื่น
ยกตัวอย่างเช่น รถไฟหัวกระสุนในเส้นทาง ปักกิ่ง-จางเจียโข่วในมณฑลเหอเป่ย ที่เป็นสายหลักในการรองรับการแข่งขันโอลิมปิกฤดูหนาวในปี 2022 เส้นทางดังกล่าวมีระยะทาง 174 กิโลเมตร ซึ่งปกติแล้วต้องใช้เวลาเดินทางถึง 3 ชั่วโมง
แต่ด้วยเทคโนโลยีในการพัฒนาของจีนทำให้ดันความเร็วสูงสุดที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่งผลให้ระยะเวลาเดินทางลดลงเหลือเพียง 1 ชั่วโมงเท่านั้น และที่สำคัญรถไฟขบวนนี้เป็นระบบไร้คนขับอีกด้วย
นอกจากนี้ รถไฟความเร็วสูงจีนยังมีการนำเทคโนโลยีจดจำใบหน้าและหุ่นยนต์มาใช้เพื่อช่วยเหลือผู้โดยสารภายในสถานีในการนำทาง จัดการสัมภาระ เช็กอิน และไม่มีการใช้ตั๋วกระดาษ
โดยขั้นตอนตั้งแต่การจองจนถึงเดินขึ้นรถจะใช้เพียงการสแกนบัตรประจำตัวหรือหนังสือเดินทางเท่านั้น
ทั้งหมดนี้ สะท้อนให้เห็นว่าจีนได้ก้าวขึ้นมาเป็นหนึ่งในผู้นำเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงเต็มตัวในระยะเวลาไม่นาน ซึ่งรถไฟความเร็วสูงจีน ก็ได้ทำให้หลายประเทศเริ่มให้ความสนใจ
อย่างเช่น รัสเซีย ที่มีแผนร่วมกับจีนในการเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจากกรุงปักกิ่งไปยังกรุงมอสโก ซึ่งกินระยะทางกว่า 7,000 กิโลเมตรและคาดว่าต้องใช้เงินลงทุนทั้งสิ้น 7 ล้านล้านบาท
เส้นทางสายนี้จะยาวเป็นสามเท่าของสาย ปักกิ่ง-กว่างโจว
นอกจากนี้ ยังมีเส้นทางที่ข้ามเทือกเขาหิมาลัยไปยังอินเดีย ปากีสถาน และประเทศกำลังพัฒนาอื่น ๆ ซึ่งโครงการที่กำลังจะเกิดขึ้น ก็จะช่วยผลักดันเศรษฐกิจและการค้าของประเทศให้เติบโตไปพร้อมกัน
หากเรามาดูการเติบโตของการใช้บริการรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีนจะเพิ่มขึ้น
จาก 10 ล้านเที่ยวในปี 2008 เป็น 2,300 ล้านเที่ยวในปี 2019
ซึ่งเรียกได้ว่าเป็นการเติบโตที่รวดเร็วมาก
อย่างไรก็ตาม การเติบโตแบบก้าวกระโดดของเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงจีนก็ไม่ได้มีแต่ด้านดีเสมอไป เพราะทางรัฐบาลจีนที่เป็นผู้กระจายงบการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานรถไฟความเร็วสูงไปยังแต่ละเมือง ได้คาดการณ์ผลตอบแทนผิดพลาด จนนำไปสู่การก่อหนี้มหาศาล เช่นกัน
ในปี 2018 มีรายงานว่า 60% ของผู้ให้บริการรถไฟความเร็วสูงในจีนในแต่ละเมือง ขาดทุนอย่างน้อย 3 พันล้านบาท โดยเฉพาะผู้ให้บริการในเมืองเฉิงตู ที่ขาดทุนสูงถึง 5.4 หมื่นล้านบาท
โดยมีสาเหตุสำคัญมาจากการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงที่มากเกินความจำเป็น ส่งผลให้จำนวนความหนาแน่นของผู้ใช้บริการในบางสายที่ประชากรในละแวกนั้นยังไม่พร้อม ทำให้ไม่คุ้มค่าต่อการเดินรถ
ส่งผลให้ China State Railway Group (CR) ที่มีกระทรวงการคลังเป็นผู้ถือหุ้น โดย CR เป็นเจ้าของโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงทั้งหมดในจีน มีค่าใช้จ่ายดอกเบี้ยสูงและเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้บริษัทขาดทุนมาโดยตลอด ตั้งแต่ปี 2015
จนมาถึงปัจจุบัน ผลการดำเนินงานของ CR ก็ยังคงขาดทุนและจำเป็นที่จะต้องก่อหนี้กู้ยืมเงินก้อนใหม่เพื่อนำมาจ่ายหนี้ก้อนเก่า
จนกระทั่งในปีนี้หรือปี 2021 รัฐบาลจีนจึงได้สั่งทบทวนการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงทั้งประเทศ โดยเส้นทางการเดินรถของเมืองที่มีต้นทุนสูงและมีหนี้สินมากเกินไปจะถูกระงับการก่อสร้าง
ทั้งหมดนี้ก็เพื่อหยุดภาระหนี้สินก้อนใหญ่ ก่อนที่มันจะสร้างความเสียหายไปมากกว่าที่เป็นอยู่..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References:
-https://www.adb.org/sites/default/files/publication/504076/adbi-wp959.pdf
-https://edition.cnn.com/travel/article/china-high-speed-rail-cmd/index.html
-https://www.globalconstructionreview.com/sectors/why-china-can-build-high-speed-rail34socheaply7365/
-https://www.orfonline.org/expert-speak/chinas-high-speed-railways-plunge-from-high-profits-into-a-debt-trap/
-https://www.businessinsider.com/russia-builds-moscow-to-beijing-high-speed-train-2014-12
-https://www.statista.com/statistics/276054/number-of-train-passengers-in-china/
同時也有25部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅與芬尼學英語 Finnie's Language Arts,也在其Youtube影片中提到,Dumb Ways to Die is the theme song of the public service announcement campaign released by Metro Trains in Melbourne, Victoria, Australia to promote r...
「china railway high-speed」的推薦目錄:
- 關於china railway high-speed 在 ลงทุนแมน Facebook 的最佳解答
- 關於china railway high-speed 在 黃之鋒 Joshua Wong Facebook 的最佳解答
- 關於china railway high-speed 在 黃之鋒 Joshua Wong Facebook 的最佳貼文
- 關於china railway high-speed 在 與芬尼學英語 Finnie's Language Arts Youtube 的最讚貼文
- 關於china railway high-speed 在 iT24Hrs Youtube 的最讚貼文
- 關於china railway high-speed 在 KENSON哥 製作 by Kenson爸 Youtube 的最佳貼文
- 關於china railway high-speed 在 China set to test 1000km/h ultra-high-speed-maglev train 的評價
- 關於china railway high-speed 在 China Railway - Facebook 的評價
china railway high-speed 在 黃之鋒 Joshua Wong Facebook 的最佳解答
【劍橋辯論會(Cambridge Union)演說:China is the New Imperial Power in Hong Kong】
雖不獲法庭批准離港,我仍在上週透過視像會議方式,參與英國劍橋辯論會(Cambridge Union)的辯論「This House Believes China is the New Imperial Power in Hong Kong」。
發言期間,除解說香港淪落為警察城市(Police State)的源由,直斥在習近平主政下,人民權利不斷受到侵害;我亦以武漢肺炎為例,提到政權面對疫情爆發,多番以中國國家利益與民族認同,凌駕港人切身安危。
其實官員拒絕完全封關和強制隔離入境陸客,同時兩地社會融合與經濟活動在過去十年越加頻繁,反倒成為香港憂慮疫情難以受控的主因,更說明港中區隔的當務之急,而管治失能只會促使民間自救呼聲越加頻繁,不再寄望和依賴政府。
https://youtu.be/xx0uGpJV38U
#眾志國際連結 #SelfGovernance
Cambridge Union Debate: This House Believes China is the New Imperial Power in Hong Kong
When we speak of Imperial Power, it doesn’t necessarily mean a colonial power. But we are referring to an act of expanding influence and authority over a territory through political, legal, economic or even military means. And indeed, the Chinese communist government has exerted that influence over Hong Kong since the Handover in 1997 and escalated that influence more rapidly and more aggressively after 2003.
The principle of ‘One Country, Two Systems’ is a fragile ruling philosophy defining China-Hong Kong relations, guaranteeing the global financial city its autonomy. But in the past 22 years, Beijing intervened on many fronts already, abusing this ruling philosophy and implementing authoritarian measures upon Hong Kong citizens.
-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-
My activism experience serves as a clear case for the motion. Hong Kong’s civil society has long been the constant target of state attack, and the motive is crystal clear: to eradicate opposition in order to maintain China’s dominating influence over Hong Kong. The Oppression of personal freedoms is merely one case in point.
Last year in June, shortly after serving my prison sentence, I went protesting against the controversial extradition bill, exercising my freedom to assembly. The government arrested me again and charged me of inciting people taking part in an unlawful assembly. Then I went contesting in local election, yet the government banned me from running for office because of my political stance.
I then turned to international advocacy, planning to fly to the United Kingdom and other European countries to explain our democratic and peaceful cause. Regrettably, the court thought this parliamentary hearing is not important and rejected my travel application. Every time I spoke in parliamentary hearings, no matter in person or via skype, the Chinese foreign ministry would condemn that parliament for colliding with a so-called separatist who has never advocated independence.
Following these encounters, it's become clear now I'm deprived of the right to the election, freedom of movement, freedom of assembly (not allowed to appear on designated area), and freedom of speech. The civil liberties guaranteed in the constitution are however no longer applicable to me. These oppressive measures are not out of political context.
-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-
#重點在此 I’d also argue that time and again, China’s national pride and interests override Hong Kong’s own interests. The development in the past decade has shown that many of the competitive edges of Hong Kong as a global financial city like rule of law, free flow of information, checks and balances are compromised and give way to Xi Jinping’s Chinese Dream. The Wuhan Coronavirus outbreak precisely explain this argument. Hong Kong, given its proximity to mainland China, is highly prone to infection and spread of disease.
Instead of taking strict measures to prevent public health crisis from erupting, the Hong Kong government, as of today, still refused to close the border, allowing countless potential cases flee to Hong Kong and further dampen the burden of Hong Kong’s medical services. From the moment that Xi Jinping’s image become the top priority, the autonomous decision-making mechanism of the Hong Kong government has collapsed.
The opposing side may argue that China is not imperial power in HK because integration and cooperation in the past have fostered but not encroached economic development in Hong Kong and our city does benefit from it. I’m afraid I cannot agree with this viewpoint at all.
Growing socio-economic integration with China, more connected transport infrastructure like the High-Speed Railway, are accounted for the city’s outbreak of Coronavirus. The first five patients confirmed positive to the virus were passengers of the Railway. Behind the grand narratives of ‘economic integration’ is more blatant aggression of the Hong Kong system. Hong Kong always has to give in and make up for its sovereign country’s faulty policy.
-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-
In conclusion, I have two questions for everyone. Can citizens in New York directly elected their mayor? Yes. Can citizens in London directly their mayor? Yes. We are not asking go too far, but just hope to ask for election rather that selection under Chinese rule to hand-pick those Beijing Loyalists.People in Hong Kong is not experiencing rule of law but only suffering from rule by tear gas. The root cause of crisi is police brutality, which included live round fired towards high school students, young lady being gang rape in police stations and 8000 people arrested from the age of 11 to 84.
When offenses are committed and the offenders are prosecuted as is now happening, there’s no damage to the rule of law at all. It’s only when police officers who beat people up and none of them has even been arrested, that the rule of law is damaged. There’s no rule of law when the brutality of police officers goes unpunished!
Therefore, the House should recognize the fact that China is not only the new imperial power in HK, but it is also an authoritarian and oppressive imperial power since Emperor Xi took over the power. The continuing intervention of the Chinese authorities in Hong Kong’s local affairs presents a fundamental challenge to the continuation of HK peoples identity and way of life.
We are proud to be HongKongers and we hope to determine our own future. That’s the reason for cross-generation of HKers to fight for freedom and wish you can stand with Hong Kong. Thank you.
china railway high-speed 在 黃之鋒 Joshua Wong Facebook 的最佳貼文
【劍橋辯論會(Cambridge Union)演說:China is the New Imperial Power in Hong Kong】
雖不獲法庭批准離港,我仍在上週透過視像會議方式,參與英國劍橋辯論會(Cambridge Union)的辯論「This House Believes China is the New Imperial Power in Hong Kong」。
發言期間,除解說香港淪落為警察城市(Police State)的源由,直斥在習近平主政下,人民權利不斷受到侵害;我亦以武漢肺炎為例,提到政權面對疫情爆發,多番以中國國家利益與民族認同,凌駕港人切身安危。
其實官員拒絕完全封關和強制隔離入境陸客,同時兩地社會融合與經濟活動在過去十年越加頻繁,反倒成為香港憂慮疫情難以受控的主因,更說明港中區隔的當務之急,而管治失能只會促使民間自救呼聲越加頻繁,不再寄望和依賴政府。
https://youtu.be/xx0uGpJV38U
#眾志國際連結 #SelfGovernance
Cambridge Union Debate: This House Believes China is the New Imperial Power in Hong Kong
When we speak of Imperial Power, it doesn’t necessarily mean a colonial power. But we are referring to an act of expanding influence and authority over a territory through political, legal, economic or even military means. And indeed, the Chinese communist government has exerted that influence over Hong Kong since the Handover in 1997 and escalated that influence more rapidly and more aggressively after 2003.
The principle of ‘One Country, Two Systems’ is a fragile ruling philosophy defining China-Hong Kong relations, guaranteeing the global financial city its autonomy. But in the past 22 years, Beijing intervened on many fronts already, abusing this ruling philosophy and implementing authoritarian measures upon Hong Kong citizens.
---------------------------------
My activism experience serves as a clear case for the motion. Hong Kong’s civil society has long been the constant target of state attack, and the motive is crystal clear: to eradicate opposition in order to maintain China’s dominating influence over Hong Kong. The Oppression of personal freedoms is merely one case in point.
Last year in June, shortly after serving my prison sentence, I went protesting against the controversial extradition bill, exercising my freedom to assembly. The government arrested me again and charged me of inciting people taking part in an unlawful assembly. Then I went contesting in local election, yet the government banned me from running for office because of my political stance.
I then turned to international advocacy, planning to fly to the United Kingdom and other European countries to explain our democratic and peaceful cause. Regrettably, the court thought this parliamentary hearing is not important and rejected my travel application. Every time I spoke in parliamentary hearings, no matter in person or via skype, the Chinese foreign ministry would condemn that parliament for colliding with a so-called separatist who has never advocated independence.
Following these encounters, it's become clear now I'm deprived of the right to the election, freedom of movement, freedom of assembly (not allowed to appear on designated area), and freedom of speech. The civil liberties guaranteed in the constitution are however no longer applicable to me. These oppressive measures are not out of political context.
---------------------------------
#重點在此 I’d also argue that time and again, China’s national pride and interests override Hong Kong’s own interests. The development in the past decade has shown that many of the competitive edges of Hong Kong as a global financial city like rule of law, free flow of information, checks and balances are compromised and give way to Xi Jinping’s Chinese Dream. The Wuhan Coronavirus outbreak precisely explain this argument. Hong Kong, given its proximity to mainland China, is highly prone to infection and spread of disease.
Instead of taking strict measures to prevent public health crisis from erupting, the Hong Kong government, as of today, still refused to close the border, allowing countless potential cases flee to Hong Kong and further dampen the burden of Hong Kong’s medical services. From the moment that Xi Jinping’s image become the top priority, the autonomous decision-making mechanism of the Hong Kong government has collapsed.
The opposing side may argue that China is not imperial power in HK because integration and cooperation in the past have fostered but not encroached economic development in Hong Kong and our city does benefit from it. I’m afraid I cannot agree with this viewpoint at all.
Growing socio-economic integration with China, more connected transport infrastructure like the High-Speed Railway, are accounted for the city’s outbreak of Coronavirus. The first five patients confirmed positive to the virus were passengers of the Railway. Behind the grand narratives of ‘economic integration’ is more blatant aggression of the Hong Kong system. Hong Kong always has to give in and make up for its sovereign country’s faulty policy.
---------------------------------
In conclusion, I have two questions for everyone. Can citizens in New York directly elected their mayor? Yes. Can citizens in London directly their mayor? Yes. We are not asking go too far, but just hope to ask for election rather that selection under Chinese rule to hand-pick those Beijing Loyalists.People in Hong Kong is not experiencing rule of law but only suffering from rule by tear gas. The root cause of crisi is police brutality, which included live round fired towards high school students, young lady being gang rape in police stations and 8000 people arrested from the age of 11 to 84.
When offenses are committed and the offenders are prosecuted as is now happening, there’s no damage to the rule of law at all. It’s only when police officers who beat people up and none of them has even been arrested, that the rule of law is damaged. There’s no rule of law when the brutality of police officers goes unpunished!
Therefore, the House should recognize the fact that China is not only the new imperial power in HK, but it is also an authoritarian and oppressive imperial power since Emperor Xi took over the power. The continuing intervention of the Chinese authorities in Hong Kong’s local affairs presents a fundamental challenge to the continuation of HK peoples identity and way of life.
We are proud to be HongKongers and we hope to determine our own future. That’s the reason for cross-generation of HKers to fight for freedom and wish you can stand with Hong Kong. Thank you.
china railway high-speed 在 與芬尼學英語 Finnie's Language Arts Youtube 的最讚貼文
Dumb Ways to Die is the theme song of the public service announcement campaign released by Metro Trains in Melbourne, Victoria, Australia to promote railway safety. Both the song and the campaign went viral briefly in November 2012 and received worldwide acclaim for its effectiveness, endearing and engaging quality. The song and campaign have grown so well-loved that the characters continue to be recognisable and have come to be featured in a video and mobile games including Dumb Ways to Die, Dumb Ways to Die 2: The Games, and Dumb Ways to Die 3: World Tour.
This video contains the parody I've created for the song Dumb Ways to Die, cover on Dumb Ways to Die, Dumb Ways to Die parody, Dumb Ways to Die cover. My cover and parody have been inspired by the recent global health emergency, global health crisis caused by the rise of coronavirus, the spread of coronavirus in 2019, the spread of coronavirus (also called the Wuhan virus) in 2020 that is said to have originated from Wuhan, China.
Dumb Ways to Die was written by John Mescall with music by Ollie McGill from The Cat Empire, who also produced it. It was performed by Emily Lubitz, the lead vocalist of Tinpan Orange, with McGill providing backing vocals. The band on the recording consists of Gavin Pearce on Bass, Danny Farrugia on drums and Brett Wood on guitar. It was released on iTunes, attributed to the artist "Tangerine Kitty" (a reference to Tinpan Orange and The Cat Empire). I do not own any legal right to the song, I am simply covering it for entertainment and education purposes.
In this song, you’ll learn some useful tips on how to maintain good personal hygiene and avoid contracting the coronavirus / wuhan virus.
Dumb Ways to Die (笨笨的死法 或 蠢蠢的死法)是一首2012年由澳洲都市鐵路推出的一首廣告歌,在2012年這首歌一炮而紅,網民瘋狂分享這段影片,因為歌曲好聽,動畫也非常可愛。這首笨笨的死法的改歌是我受最近武漢肺炎時間啟發而創作的,推出除了希望幫助我的學生透過歌詞學習英文外,也能提高公眾的衛生意識,同心抗疫。
Lyrics 歌詞:
Cover up that toilet seat 把廁所蓋起來
Pour water in the bathroom drain 把水倒進廁所去水渠
Wear facial masks when you go out 出外時戴口罩
Change to a different one the second time around 第二次戴就要換個新的
Coronavirus 冠狀病毒
Don’t catch the coronavirus 別染上冠狀病毒
Coronavirus 冠狀病毒
Don’t catch the coronavirus 別染上冠狀病毒
Rub your two hands with alcohol 用酒精搓手
Stay at home n watch videos 留在家看影片
Keep your household sparkling clean 保持家居清潔
Don’t hang around in any overcrowded place 不要在人多擠逼處流連
Coronavirus 冠狀病毒
Don’t catch the coronavirus 別染上冠狀病毒
Coronavirus 冠狀病毒
Don’t catch the Coronavirus 別染上冠狀病毒
Take a walk in the hospital 到醫院走一轉
Share a lift with a feverish man 和發燒的人乘同一架電梯
Take your face mask off in public space 在公眾地方除口罩
Use a steamed mask as if it's just unboxed 把蒸過的口罩當成全新的使用
If you’ve done them all 如果你都做過以上的每一件事
You might as well catch the virus 你很可能會染上冠狀病毒
Coronavirus 冠狀病毒
Don’t catch the coronavirus 別染上冠狀病毒
Get plenty of good sleep 要有充足睡眠
Stay updated with the news on Internet 在網上留意最新消息
Stuff yourself with vitamin C 多吃維他命C
I wonder if the vaccine’d work? 我在想,那疫苗有效嗎?
Coronavirus 冠狀病毒
Don’t catch the coronavirus 別染上冠狀病毒
Coronavirus 冠狀病毒
Don’t catch the coronavirus 別染上冠狀病毒
Stop the high-speed train from Wuhan, China 別讓中國武漢的高鐵列車進來
Stop the flood of tourists from coming in 別讓旅客擁進來
Never Eat beavers, porcupine, and wild bats 不要吃河狸,刺蝟和野蝙蝠
Wash your two hands with soap for 20 seconds 洗手洗足二十秒
Wash them after you go to the loo 去完廁所後要洗手
They may not rhyme, but they quite possibly 這些方法也許不押韻,但它們很可能可以⋯⋯
Will help you stay alive 幫助你生存下去
Will help you stay alive 幫助你生存下去
Stay healthy and alive 幫助你健康生存下去
So many ways, so many ways to stay alive 有很多方法,有很多方法生存下去
My new English channel ► http://bit.ly/tiffanysuen-youtube
訂閱與芬尼學英語 ► http://bit.ly/flayt-sub
喜歡我們的短片嗎?到 Patreon 支持我們! ► http://bit.ly/fla-patreon
歡迎提供字幕 :)
▍播放清單:
今天只學一個字 ► http://bit.ly/2DRQPgE
名人英語 ► http://bit.ly/2EUc8QO
時事英語 ► http://bit.ly/2RqrMok
語文知識 ► http://bit.ly/2GzuW8b
Word Pairs 怎樣分 ► http://bit.ly/2hS1MCF
品牌名學英語 ► http://bit.ly/2qd3mUq
朗誦節特訓 ► http://bit.ly/2PBqZno
▍Follow 芬尼:
● Instagram: http://bit.ly/fla-instagram
● Facebook: http://bit.ly/fla-facebook
● Twitter: http://bit.ly/fla-twitter
● 訂閱電子報:http://bit.ly/fla-nl
● 收聽 Podcasts:https://apple.co/2OwMPpK (Apple Podcasts) / https://spoti.fi/3g2KChF (Spotify)
● Blog: http://bit.ly/fla-blog
● Pinterest: http://bit.ly/fla-pinterest
▍成人常規班
課程簡介 ► http://bit.ly/fla-courses
▍成人英語再起步 課程
簡介 video ► https://youtu.be/3-Sx5JwjokU
開班日期、詳情 及 報名表格 ► http://bit.ly/成人英語再起步
▍初中、高小英文班
簡介 video ► https://youtu.be/Ug2zWrbWpeI
詳情 及 預約試堂表格 ► https://forms.gle/3mABQFBrFpqawRTQ8
Free stuff!!! :)
● Use my iHerb Discount Code: ASC7218
● Sign up at AirBnb and get HKD$290 in travel credit: https://www.airbnb.com/c/tiffanys213
● Get a FREE first Uber ride (up to HK$50): https://www.uber.com/invite/tiffanys2213ue
● Get TWO months of free SkillShare premium:
https://skl.sh/2IIHhr8
● Get HKD$100 of credit to spend across your next 4 orders at Deliveroo: https://roo.it/tiffanyccs
● Get HKD$100 off your order at NOSH:
TIFH437
#wuhan #coronavirus #英文歌
china railway high-speed 在 iT24Hrs Youtube 的最讚貼文
พาขึ้น รถไฟความเร็วสูงจีน ที่ สถานีรถไฟ 5G (สถานีรถไฟหงเฉียว) ในประเทศจีน นั่งกันชิลล์จาก เซี่ยงไฮ้ - หางโจ ที่ประเทศจีนมีประชากรหลายล้านคน ระบบขนส่งสาธารณะจึงจำเป็นต่อชีวิตประจำวัน การเดินทางข้ามเมืองข้ามมณฑลในปัจจุบันรถไฟความเร็วสูงจึงเป็นสิ่งจำเป็น และยังสะดวกสบายด้วยนะคะ ที่นี่มีเทคโนโลยีที่น่าสนใจมากมาย
ออกอากาศวันที่ 27 ตุลาคม 2562
รายการไอที24ชั่วโมง ออกอากาศ ทุกวันเสาร์ - อาทิตย์ ทางช่อง 9MCOT HD และ Modern 9 TV เวลาประมาณ 22.05 น.
ติดตามรับข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่
facebook.com/it24hrs
twitter.com/panraphee
twitter.com/it24hrs
IG: panraphee
ติดต่อโฆษณา it24hrs@it24hrs.com
china railway high-speed 在 KENSON哥 製作 by Kenson爸 Youtube 的最佳貼文
Hello大家好,我係KENSON哥, 我個頻道主要拍攝日常生活片, 當中最主要係同大家周圍去, 去買玩具,去食,去旅行, 當然唔少得就係玩具介紹片啦。
喜歡影片的朋友,不妨按下《like 讚好》支持,有興趣的話可訂閱我的頻道, 我們堅持每日出片 ,記得訂閱我吔收看最新影片!
kenson哥 ~~精選 Kenson Featured
https://www.youtube.com/playlist?list=PLMqURWhBBgHQwUZKjxDSr4IRzAHNhNVEM
Kenson 去shopping 全香港買玩具地方介绍
https://www.youtube.com/watch?v=hIkU7yeFvL4&list=PLMqURWhBBgHQNcH82OPUwoFHhlyVAmHFD
Kenson x 全港屋邨玩具店介紹
https://www.youtube.com/watch?v=hIkU7yeFvL4&list=PLMqURWhBBgHQNcH82OPUwoFHhlyVAmHFD
Kenson周圍去 Kenson GO every where
https://www.youtube.com/watch?v=5g-k22F4hSI&list=PLMqURWhBBgHR9NmFTgY0BPcAlknfJ99Al
業務查詢: Kensonfung1224@gmail.com
china railway high-speed 在 China Railway - Facebook 的推薦與評價
present schedule. Under the new plan, more inter-city high speed trains will operate on the Beijing-Tianjin High Speed Railway network. More high speed trains ... ... <看更多>
china railway high-speed 在 China set to test 1000km/h ultra-high-speed-maglev train 的推薦與評價
For more:https://news.cgtn.com/news/2023-04-24/ China -set-to-test-1-000km-h-ultra- high - speed -maglev- train -1jgISPO5aUM/index. ... <看更多>