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鐵道事務所ptt 在 [問題] 那個鐵道事務所- 看板Road - 批踢踢實業坊的推薦與評價

作者iyori (榊　伊織)

看板Road

標題[問題] 那個鐵道事務所

時間Fri Jun 18 23:33:43 2021

所長也有作公路影片
像是淡北道路淡江大橋
如果所長作台61會不會不錯?

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我不夠資格算連廢只夠格算連控因為心另有所屬(不好意思)

　　○o 。 o ○。o。o ○。。o 。o ○ ⊕ ○ o。 o。。○ o。o。○ o 。 o○
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　　＊　＊==初めてはびっくりしたげと……でも　いやな氣分じゃないや==＊　＊
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　　＊　＊====心臟がドキドキして　ほっべたが熱くなるのが心地いい====＊　＊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.172.16 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1624030425.A.B3E.html

推 oneonebig: 絕對會比另一位好那個聲線我真的無法嘔嘔嘔 06/19 00:07

→ hicker: 所以我說所長的YT 該改名"交通事務所"了 06/19 00:09

→ hicker: 但話說近期作國內交通YT的所長以外還有兩位 06/19 00:11

→ hicker: 鐵道事務所黑皮豆豆三人組 (應該還有??) 06/19 00:13

→ hicker: 且版眾也應該都有訂閱所以有時就會有搶主題的現象 06/19 00:14

→ hicker: 話說港鐵屯馬線月底即將通車要不是去回都得關14天 06/19 00:15

→ hicker: 我猜國內鐵道各社團都會搭一趟飛機去香港取材了 06/19 00:16

推 ILOVEWASE: 聲線個人主觀吧內容我不覺得那位有比較差 06/19 02:57

推 Mimiqui: 影片重點是內容又不是聲線^ ^ 06/19 04:12

推 zxc70227: 還有企鵝交通手札內容做得很充實 06/19 04:36

推 pikaholo33: 另外一個聲線不耐聽但是他內容是最豐富的啊 06/19 05:32

推 weyward: 所長和黑皮可惜互相不是菜，不然可以很BL >//< 06/19 06:11

推 pikaholo33: 樓上說出一直以來想說的話在還沒有很熟黑皮跟所長 06/19 07:42

→ pikaholo33: 時一直以為他們是一隊的 06/19 07:42

→ s8321414: 看到最新的推文差點以為走錯板（？） 06/19 07:52

推 oaoa0123: 直接改為都計事務所一勞永逸(?) 06/19 08:36

推 misteri: 企鵝的口條差一點，講話比較慢 06/19 08:41

推 canandmap: 聲線從來不是重點 06/19 09:59

推 iamshana: 我覺得道路方面黑皮做的比較好的說 06/19 10:32

推 hunng5: 我看三個所長黑皮企鵝 06/19 10:47

→ hunng5: 都各有特點 06/19 10:48

推 lulu1305174: 所長現在也不務正業跨領域到公路了 06/19 11:38

推 lulu1305174: 我也是黑皮鐵道事務所企鵝都會看 06/19 12:36

推 TaiwanXDman: 黑皮都有上字幕所以雖然我對他聲音完全不行 06/19 12:37

→ TaiwanXDman: 還是可以關掉聲音看 06/19 12:37

→ s6210603: 黑皮在公路影片做得比較好所長則是鐵道做比較好 06/19 13:05

→ Bustycat: 所長自從和某人合作後我就取關了 06/19 14:02

推 LewisRong: 黑皮內容不錯但有時會偷渡政治傾向QQ 06/19 14:07

→ LewisRong: 所長內容跟黑皮不相上下但立場中立還不錯 06/19 14:08

→ Bustycat: 不算同意「中立」 06/19 14:37

→ hicker: 要說黑皮會偷渡政治傾向個人感覺是為建設宣揚自己看法 06/19 15:54

→ hicker: 但還是那句話要宣揚是可以但做影片遠遠不夠 06/19 15:55

→ hicker: 必須要在足以影響建設的場合上發聲(像是環評大會)才有用 06/19 15:56

推 Vram: 他是鄉民直接問他啊 06/19 18:12

推 iceonly: 沒什麼政治傾向吧，不就只是宣傳「這建設很重要」而已啊 06/19 18:26

推 Mecklinger66: 黑皮沒什麼偷渡政治傾向啊，就是陳述公路建設必要 06/19 18:42

→ Mecklinger66: 的同時、婊一下環團或是某些民眾團體而已 06/19 18:42

推 ericcharng: 所長內容越來越爛霸免黃捷那時還找她合作看不下去 06/19 19:33

推 PAYPASS: 自媒體時代手指可以不要點來看這個決定權在自己 06/19 19:57

推 abc480528: 黑皮內容很扎實動畫也做得不錯而且口條其實比所長順 06/19 20:05

→ abc480528: 多了 06/19 20:05

→ omkizo: 黑皮咬字不準耶 06/19 20:36

推 misteri: 黑皮介紹屯馬線的影片，看了就遺憾，香港已經回不去了 06/19 21:29

→ tananadishow: 推黑皮的動畫聲線習慣之後就覺得還好 06/20 01:34

噓 AirCondition: 就算政治傾向不行嗎？政治就是眾人的事，當你不表 06/20 08:52

→ AirCondition: 達你對這件事的政治傾向，你就不要靠北被別人決定 06/20 08:52

→ AirCondition: 成你不想要的樣子，可恥的不是有政治傾向，可恥的 06/20 08:52

→ AirCondition: 是只看顏色不看事情 06/20 08:53

→ fcbih350: 當你覺得有政治傾向時，其實你本身就有政治傾向了 06/20 11:28

→ hicker: 同意樓上 06/20 12:06

推 Killercat: 該時期的建設來講，環團通常背後或多或少都跟當今執政 06/20 14:30

→ Killercat: 黨有關，這不是貶義，當今執政黨本來當年就是比較願意 06/20 14:30

→ Killercat: 跟環團站一起的（現在就....個人解讀了） 06/20 14:30

→ Killercat: 所以以一個規劃跟環評在現今6-20年的建設來講，要講出 06/20 14:31

→ Killercat: 實話難免會另一些人不舒服。但是，就事論事就好。 06/20 14:32

推 eddy334246: 公道事務所(大誤) 06/20 15:39

推 eddy334246: 這三個都有優缺點沒什麼好比較的 06/20 15:40

→ orz65535: いらすとや都用太兇雖然可以理解 06/20 17:00

推 smallreader: いらすとやXD 除非有團隊負責繪圖吧~ 06/20 19:03

推 misteri: 講世紀帝國和歷史的cheap也很愛用いらすとや 06/20 21:14

推 canandmap: Google之後終於知道いらすとや是指什麼 06/20 22:56

推 ultratimes: 鐵道斜槓公路真的還好，都有棒球台可以斜槓到宗教(誤) 06/20 23:15

推 qekpwjnw: 的確是各有勝場不過就公路角度來看內容還是黑皮略勝 06/21 10:03

→ qekpwjnw: 所長對公路感覺不那麼熟內容比較難搔到癢處 06/21 10:03

→ qekpwjnw: 企鵝則是因現職身份立場稍稍影響了論述內容 06/21 10:03

→ qekpwjnw: 但這問題大家都會有的倒是還好啦XD 06/21 10:03

推 eastwing: 黑皮很用心.其實我覺得彼此間還是要有點市場區隔 06/21 20:09

→ xxxcc: 看黑皮開2倍速聲音就比較能接受 06/22 12:49

推 ayann718: 黑皮主觀想法太多，出張王是目前幾個當中覺得最好的 06/22 15:04

→ tomsawyer: 黑皮有傾向拉鐵道事務所講公路真的感覺怪怪的套用上 06/22 15:37

→ tomsawyer: 面的當你覺得他沒有立場 1.他真的沒有立場 2.他的立 06/22 15:37

→ tomsawyer: 場跟你的相近(同溫層) 06/22 15:37

推 tsuyoshi2501: いらすとや就免費圖庫 06/22 17:39

推 curmathew: 喜歡黑皮的聲線哈 06/25 03:24

推 tnfsh11287: 黑皮：常念錯音、狂嘴環團、最愛建設 06/27 06:28

→ hicker: 黑皮念錯音還好愛建設個人同意但嘴環團....個人打問號 06/27 12:41

→ hicker: 影片中是這樣但現實中要能跟環團面對面開辯才是有用 06/27 12:43

推 Howard61313: 企鵝交通手札介紹台74的方式我很可以 06/29 23:15

→ danie112O5: 環團之前亂搞成這樣嘴本來就很應該 07/01 18:29

→ danie112O5: 不然企鵝跟所長也是有傾向的人有傾向很正常 07/01 18:30

→ danie112O5: 而且黑皮也不是每項都同意國6跟台24他可沒有 07/01 18:31

→ danie112O5: 愛建設 07/01 18:31

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