#汽車電子 #電源設計 #先進駕駛輔助系統ADAS #汽車資訊娛樂系統infotainment #DC/DC轉換器
【高速響應 vs. 高效率,可以兼顧!】
隨著汽車系統電氣化程度越來越高,低功耗也無可避免成為挑戰。因此,快速回應以提供穩定運作以及更高的電力轉換效率至關重要。採用獨創電源技術並搭配新型控制方式,針對先進駕駛輔助系統 (ADAS) 相關的感測器、相機、雷達、汽車資訊娛樂系統 (infotainment) 及儀表板等所開發的車電一次側 DC/DC 轉換器產品,可兼顧過去難以並存的高速響應和高效率優勢;即使電池輸入的電壓有所波動亦能穩定運作,無需以往過衝對策中所必備的輸出電容。
演示影片:
《ROHM 高效率車電一次側 DC/DC 轉換器「BD9P系列」》
https://www.youtube.com/watch?v=LR3T-5IcJeg
http://www.compotechasia.com/a/CTOV/2021/0331/47524.html
#羅姆半導體ROHM #BD9P #NanoPulseControl
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https://www.youtube.com/user/compotechasia/videos
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#電源管理 #汽車電子 #降壓型穩壓器
【汽車電動化程度越高,越講究功率穩定性】
新世代汽車要實現安全控制、資訊娛樂系統 (infotainment)、自動導航、無人駕駛和通訊等諸多功能,須有可靠功率支持、且須符合嚴格的電磁輻射規定;通常會透過降低開關速度或頻率來達成目標,但這也意味著更低的效率、更大的尺寸與更高的成本。一言以蔽之:功率損耗震動、超低電磁輻射的功率變換、電路板尺寸、FMEA 相容與工作溫度容許範圍是汽車電子設計要點。另由於老化或較大的溫度變化,會弱化電子板焊點或發生短路/不正常開啟,引腳設計也很重要。
演示視頻:
《Linear:高效率、超低 EMI 降壓型電源 µModule》
http://www.compotechasia.com/a/CTOV/2018/1109/40356.html
#亞德諾ADI #凌力爾特LTC #LTM8002 #LTM8063 #LTM8065 #µModule
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