苦苓羅列的「謊言」包括：
說謊之1：說高雄市要舉辦F1賽車，結果F1主辦單位說，根本沒有人來聯絡。
說謊之2：被F1打臉後，就改稱小港機場無法降落滿載的747，但小港機場站長出面說明，該機場確實降落過滿載的747飛機。
說謊之3加之4：說高雄市要辦賽馬，還發佈新聞說香港馬會成員來訪，結果香港馬會說雙方根本沒有接觸，來訪的只是馬會的前任會員，卻被市政府的新聞單位故意誤導。
說謊之5：說要辦鄧麗君紀念日，但是家人完全沒有得到知會，根本不知道有這回事。
說謊之6：說要辦余光中紀念日，結果余光中的遺孀也說根本沒有人跟她連絡。
說謊之7：說義聯（義大世界）要來高雄投資400億，其實義聯的工程早已進行好幾年了，根本不是新進的投資。
說謊之8：說4月份的城市代言人是鄧紫棋，結果對方經紀人說完全沒有接觸（後來任達華來了，韓市長才明白有經紀人的藝人是不能隨便免費擔任代言人的）。
說謊之9：說春節期間，全台灣的遊客都跑到高雄來了，高雄最熱鬧，事實上高雄春節9天的遊客，還沒有台南5天的遊客多（請自行Google數字）
說謊之10：說高雄燈會參加人數極多、盛況空前，事實上陳菊任內的幾次燈會，人數都比這一次多得多，只是媒體沒有報導而已。（數字還是請你自行Google）
說謊之11：說郭台銘要來高雄投資800億，郭董立刻公開否認。
說謊之12及13：說要去馬來西亞訪問，結果馬國政府說完全沒有這回事，市政府就說是消息外洩、被中國打壓（奇怪？中國寵愛韓國瑜還來不及，怎麼會打壓他？過去柯文哲類似的城市交流，也從來沒有被中國打壓過）所以訪問告吹，韓市長還怪公務員不該洩露機密，事實上他自己早已預告3月份要到星馬訪問，誰也沒有洩密，更沒有被打壓而取消的事。
說謊之14：韓市長酒後吐（因為不是真言，所以省略以下兩字），說民進黨換了行政院長後就要求他重寫前瞻建設計劃的公文，害他岡山路竹線無法延伸，是在故意跟他為難。
PTT網友比較平和的評論：「說自己政治0分，但是上任之後除了搞政治其他什麼都沒幹」、「至少他還願意說謊取悅高雄人 證明他心向選民」、「高雄人將因夢想而偉大 高雄萬歲」；而比較激動、帶有嘲諷意味的則有「喜韓兒起床開工嘍」、「韓黑辛苦了 那麼早就要上工」、「韓粉還沒上班啦」。
岡山路竹延伸線 ptt 在 [新聞] 捷運岡山路竹延伸線各階段如期推動預計- 看板MRT 的推薦與評價
捷運岡山路竹延伸線各階段如期推動 預計113年通車至岡山火車站
https://www.bo6s.com.tw/news_detail.php?NewsID=59952
來源:波新聞 | 日期：2023-01-22 08:45:16
波新聞─李至文／高雄
捷運岡山路竹延伸線總長13.08公里，設置8座車站，計畫路線起點銜接捷運紅線南岡山站
(R24)，往北沿臺1線設置，經台鐵岡山車站、路竹科學園區等，止於湖內區臺1線與環球
北路口。
該建設計畫分第一階段(R24-RK1)、2A(RK1-RK6)及2B(RK6-RK8)階段，預計第一、2A階段
，分別於113、116年通車營運，至2B階段行政院刻正審議中。
捷運局表示，高雄都會區北向軸線主要服務岡山、路竹、湖內等大岡山地區約35萬民眾，
服務沿線數千億產值之各大園區，更是南部半導體材料S廊帶重要一環，捷運建設除滿足
既有運輸需求外，亦肩負帶動地方發展之責，岡山路竹延伸線位於高雄未來最重要的科技
產業廊帶上，可串連岡山本洲產業園區以及南科高雄園區，強化園區聯外交通效率，並有
效降低汽機車使用，避免日後衍生交通壅塞問題，平衡地方開發與節能減碳，預期將成為
高雄都會區重要之產業廊帶，可打造大高雄地區30分鐘生活圈的優質大眾運輸環境，提供
良好運輸服務水準。
捷運局說，岡山路竹延伸線提供高雄都會區重要節點之可及性與直捷性，銜接高雄捷運紅
線，可串連小港國際機場、臺鐵高雄站及高鐵左營站等重要交通樞紐，北高雄民眾毋需多
次轉乘，即由高雄核心區域廊帶直達往返於岡山、路竹地區及各科技園區，捷運局將針對
未核定路竹路段（第2B階段）持續向行政院爭取儘速核定，已動工路段，力拼捷運岡山站
(RK1)於113年通車營運，岡山路竹延伸線第2A階段RK2～RK6路段於116年通車營運，並朝1
18年全線通車目標邁進。
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