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中山陸橋拆了嗎2021 在 [新聞] 認清事實！高雄中博高架拆了中山博愛路- 看板Kaohsiung 的推薦與評價


作者Stunts (時間.空間)
看板Kaohsiung
標題[新聞] 認清事實！高雄中博高架拆了 中山博愛路
時間Thu Apr 8 03:24:51 2021

認清事實！高雄中博高架拆了 中山博愛路再也不直通

2021-03-05 10:50 聯合報 記者楊濡嘉／高雄即時報導
高雄市中博高架橋的引道預計8日之前全部拆完，「臨時站西路」也將開通，屆時汽機車
如果要從中山路、博愛路由南往北或由北往南，要從「臨時站西路」繞過高雄火車站區
；高雄市政府籲請民眾，如果不是要到火車站或周邊，儘量改道其他道路；另外，本來
可以左右轉的九如路、博愛路口，都不能左轉，而且大巴士禁入站西路。

高雄市副市長林欽榮今天早上視察中博高架橋引道拆除進度，也了解8日起的火車站周邊
交通動線規畫。


到目前仍有很多民眾以為中博高架橋拆除之後，中山路、博愛路會和拆除陸橋的大順路
、自立路一樣，從高架變為地面道路貫通南北。事實不然，曾以地下道、高架橋直貫的
中山路與博愛路，直通33年之後，因鐵路地下化反而不直通了，改為拐彎連結，西邊的
要靠站西路，東邊要靠預計明年9月完工的站東路，往來中山路、博愛路的汽機車要從火
車站區兩邊繞行。林欽榮今天就呼籲市民要習慣改道，不是要火車站或周邊的，儘量和
目前一樣，改走民族路、中華路、自由路、復興路等。

林欽榮表示，現在的站西路之所以說是「臨時」，是因站西和站東路都是單向3線車道的
設計，現在站東路還沒有開通，站西路暫時闢為6線道，南北向各3線，等站車路通車了
，站西路有3線道會改回人行道，維持3線車道；目前為了避免汽機車誤入對向車道，交
通局特別用藍色和紅色漆畫在南北向車道，由北往南的是紅色，由南往北的是藍色。交
通局長張淑娟表示，站西路速限30公里，汽機車行經此路段要減速。

林欽榮到站西路連通火車站天橋下表示，此處規畫為公車停等區，不遠處有計程車停等
區，接送火車、捷運乘客也在天橋下。

中博高架橋下九如路，原來從博愛路轉進時可以左右轉，8日起都不能左轉；原來能左右
轉的建國、中山路口，也不能左轉；站西路全線450公尺都禁止大巴士進入，只有中型以
下的巴士能進入。

3月8日站西路開始通車，市府交通局、警察局全面戒備，交通局還在網路宣傳， 儘可能
把站西路留給要進出火車站的民眾，其他車輛改道其他道路。

https://udn.com/news/story/7327/5296142

-------------


有人想討論一下嗎？

不知道有人像我一樣以為站西路是暫時的替代道路？

結果是永久的！

原本中博高架橋還幾乎是直通

結果鐵路地下化後反而變成繞一個彎

這種捨近求遠的做法是誰想出來的呀？

可以還我中博高架橋嗎


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.199.123 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1617823495.A.85F.html
推 eric0011 : 覺得比高架橋安全很多啊 04/08 03:27
→ Stunts : 安全？ 你的安全是速度慢又增加紅綠燈所以安全嗎 04/08 03:29
→ Stunts : ？ 那中博高架橋上限速20公里也可以很安全阿XD 04/08 03:29
推 Nigger5566 : 不如蓋個高架橋連結博愛中山，就像進竹科那樣 04/08 04:24
推 CBR650F : 拐了一個大彎車多又擁擠，反而更慢路口又複雜 04/08 04:32
→ CBR650F : 真不知道是哪一國的設計，交通規劃是越簡單直覺越 04/08 04:38
→ CBR650F : 好，結果變成這樣。 04/08 04:38
推 ypc1994 : 不意外 蓋了再拆拆了再蓋 04/08 04:57
→ ypc1994 : 每次一個循環又落後台中一點 04/08 04:57
推 TaiwanXDman : 原本設計有預留中博地下道 但最後不知道為啥沒用到 04/08 05:08
推 MaydayExile : 數據顯示現在的交通狀況比高架橋好欸 04/08 05:12
噓 bearbrik : 斑馬線規劃有夠爛,想從九如路穿越還要繞一圈 04/08 05:13
噓 amou1030 : 乾脆蓋圓環，繞一繞就出去了，也不用紅綠燈 04/08 05:20
→ amou1030 : 市政府最好是別亂搞，陳其邁可以讓你上，也可以讓你 04/08 05:21
→ amou1030 : 下 04/08 05:21
推 hiimjack : 在鬼島還想要圓環不用紅綠燈啊XD 不要圓環切西瓜就 04/08 05:22
→ hiimjack : 要偷笑了 04/08 05:22
推 chaoni2472 : 上次騎一次覺得設計很北七，想說暫時的還可以忍結果 04/08 05:24
→ chaoni2472 : 竟然是永久的？？ 04/08 05:24
噓 et11117 : 無聊 04/08 05:46
推 MVPGGYY : 中博地下道因為維護不易，跟鐵改局討論後取消，剛去 04/08 05:46
→ MVPGGYY : 看我以前參加公聽會的紀錄，那是快十年前就決定的事 04/08 05:46
→ MVPGGYY : 了XD 04/08 05:46
噓 BlackBass : 幹 這麼北七的事 哪個公務員想出來的？ 04/08 06:06
推 misson : 就變成單行道，北上站東、南下站西 04/08 06:13
噓 Tzohjks53 : 幹，公務員都北七，你們酸民最強 04/08 06:14
→ chanceiam : 比鐵軌安全啊 04/08 06:37
推 Spinner3 : 蠻喜歡的。騎車上下班不用等很久 04/08 06:42
噓 chen628 : 原本的高架北上本來就不能左右轉九如南下不能左右 04/08 06:44
→ chen628 : 轉建國，再講到速度，現在這樣南下北上被你嫌到好 04/08 06:44
→ chen628 : 像需要花很長時間一樣，是有差到兩分鐘嗎？ 04/08 06:44
→ wujiarong : 以前去火車站的車流不會跟中山博愛的打架 04/08 06:44
→ chen628 : 時間真的那麼珍貴就去走自立復興阿，人家都告訴你 04/08 06:47
→ chen628 : 了，改走這兩條也沒有很難吧，不懂到底有什麼好討 04/08 06:47
→ chen628 : 論的，目的就是要緩解車站周遭附近的車流，這樣很 04/08 06:47
→ chen628 : 難懂嗎？ 04/08 06:47
推 wtf426 : 都地下化接捷運了 還需要騎車開車去火車站嗎 04/08 06:51
推 MVPGGYY : 自由復興蠻多人走的 04/08 06:51
→ chen628 : 04/08 06:51
→ chen628 : 04/08 06:51
→ chen628 : 未來還有很多直接進入九如路的方式只是還沒完工， 04/08 06:51
→ chen628 : 如圖片的山東街青島街，這樣其實就很方便了吧 04/08 06:51
推 as411312 : 現在就站東路還沒開 雙向都擠在站西路才會覺得塞吧 04/08 06:52
→ as411312 : 覺得很難走很有意見的 明明也跟你說有其他路能走... 04/08 06:53
推 fly5566 : 之前有鄉民說周邊商家嫌地下道讓路面沒車流所以取 04/08 06:54
→ fly5566 : 消不知真的假的 04/08 06:54
噓 eupa1973 : 這新聞我看了都想笑，不管是地下道或高架橋，一進入 04/08 06:58
→ eupa1973 : 就不能左右轉九如路或建國路，要走旁邊的路 04/08 06:58
推 cjo4fu31219 : 我要地下道啦 04/08 06:58
→ cjo4fu31219 : 真的給你圓環。相不相信還是會有紅綠燈 04/08 06:59
→ cjo4fu31219 : 看看海青那個圓環鼓山往左營方向，就單單那個圓環就 04/08 07:00
→ cjo4fu31219 : 等幾個紅綠燈 04/08 07:00
→ MVPGGYY : 地下道就後來評估維護不易取消的，而且當初設計引道 04/08 07:01
→ MVPGGYY : 會蠻長的，進入後一樣不能轉九如或建國，我在公聽會 04/08 07:01
→ MVPGGYY : 上親耳聽到鐵改局副局長講的，不用猜其他原因了 04/08 07:01
推 Uhavemyword : 某護衛隊不管啥低能政策都能護 可憐 04/08 07:02
推 MVPGGYY : 我是覺得另一群人更可憐啦XD 04/08 07:05
→ MVPGGYY : 淪落到在版面上只能喊那些字詞的排列組合XD 04/08 07:05
推 MVPGGYY : 公聽會是2013年1月30日在高雄市議會召開的，許智傑 04/08 07:08
→ MVPGGYY : 立委召開，吳益政議員也有到，其他還有一些來過水的 04/08 07:08
→ MVPGGYY : 議員就不提了 04/08 07:08
推 M16A1 : 都市計畫都是大概10年甚至更久就訂好 這不是常識嗎 04/08 07:09
噓 cometfr : 都十幾年的既定規劃了，自己沒在追怪現任市長？ 04/08 07:10
噓 AceCash : 笑死，又一個把中博高架當永久的 04/08 07:15
噓 kissu5566 : 中博那麼醜早該拆了何況替代路已經那麼多條 04/08 07:17
推 charles20267: 我騎機車覺得蠻好走的啊 04/08 07:18
推 lizwww : 有些人就是想帶風向 唯恐天下不亂 04/08 07:19
推 bangjia : 花大錢再蓋一座新的，不然怎麼撈？ 04/08 07:30
→ bangjia : 浪費大家納稅錢最好的方法就是讓政客亂搞 04/08 07:30
→ eupa1973 : 雄中旁的小巷似乎也要通天津街 04/08 07:31
推 yoshiringo : 都可以吧,支持榮榮的想法 04/08 07:39
推 Oqfyian : 不亂蓋 之後怎麼撈 04/08 07:48
→ tprktpps : 高雄越來越爛了 04/08 07:50
推 Cruise0819 : 看過好幾次中博車禍，說要限速 真的會限速有幾個？ 04/08 07:52
推 leinru : 超級不方便，到底哪個政客搞的阿 04/08 07:53
→ gody2321 : 怪，都是用路人怎麼會出現不爽不要走的言論 04/08 07:53
推 poemgod : 歐洲大城市也是這樣 04/08 07:55
噓 StarLeauge : 我也以為是暫時的 04/08 07:57
推 MilkTeaMan : 這件事情我至少知道10年以上了是在北七什麼 04/08 08:00
噓 is0975910361: 如果是每天都在走的路還不關心後續變化，等現在才 04/08 08:00
→ is0975910361: 在呼天搶地，怎麼有臉怪別人怎麼規劃 04/08 08:00
→ MilkTeaMan : 還有說舊車站為什麼不拆掉的 這些人就是來亂的 04/08 08:02
噓 vincentpon : 高雄要後悔幾次啦 04/08 08:11
噓 gamova520 : 反智文 04/08 08:19
推 cash16n : 問：如何防止汽機車相撞事故 答：禁行機車 04/08 08:23
噓 be821121 : 講真的 中博橋很難走 04/08 08:24
→ wjchao : 圓環的概念，難道經過圓環就不算直通嗎？ 04/08 08:24
→ be821121 : 而且中博橋本來就是臨時性質 04/08 08:24
噓 terago : 認清個鳥蛋事實啦.... 04/08 08:26
推 BraveCattle : 居然有人環念中博高架，而且中博高架明明也是彎的 04/08 08:30
→ BraveCattle : 你要作文章說原本規劃的新中博地下道也就算了，居然 04/08 08:31
→ BraveCattle : 作文章說懷念中博高架 04/08 08:32
→ BraveCattle : 以舊中博地下道來看，作新的中博地下道想轉建國、九 04/08 08:33
→ BraveCattle : 如就是不能進地下道，要走平面 04/08 08:34
→ BraveCattle : 而且原本要作的中博地下道，其實也是現在站東、站西 04/08 08:35
噓 dead980 : 早就規劃好的事 04/08 08:35
推 Run911 : 知道的人不要隨便罵人，這只是資訊傳遞的接收問題， 04/08 08:35
→ Run911 : 不知道的人沒錯 04/08 08:35
→ BraveCattle : 路的模樣，也是要彎，你要很直完全不彎，那車站穿層 04/08 08:36
→ BraveCattle : 堂一定會被切一半 04/08 08:36
噓 inewnew : 這不就既定規劃嗎？還要考慮公車客運轉運站的車流 04/08 08:37
→ inewnew : 動線 04/08 08:37
→ laswish : 中博高架很爛欸…之前公司在北高，通勤都刻意繞開 04/08 08:37
推 kreuzritter : 高雄市交通局的智力程度你們現在才知道嗎 04/08 08:39
噓 smarco : 明明建設就還沒完工 就一堆只會酸的鄉民 04/08 08:40
→ laswish : 是說以後站東通了之後感覺就只是一條被拆成左右兩 04/08 08:41
→ laswish : 邊的六線道。我是不太懂沒有直通的意思…要筆直的 04/08 08:41
→ laswish : 才算嗎？可是中博本來也不是直的啊… 04/08 08:41
→ sagittarian : Rita陪你一起走走散散風 04/08 08:42
推 qk3380888 : 這永久的喔 超怪的= = 04/08 08:43
推 BraveCattle : 現在也不算永久的啦，以後還會有一條站東路，以後站 04/08 08:46
→ BraveCattle : 東和站西都是單向，一條向北一條向南 04/08 08:46
噓 bibiwei : 旁邊南北向都可以直通阿,要不要各縣市火車站都挖個 04/08 08:55
→ bibiwei : 洞讓你直通?XD 04/08 08:55
→ bibiwei : 平面後,安全多了 04/08 08:56
推 HorseWing : 中博高架橋就是直通南北高雄的概念，現在多停兩個 04/08 08:59
→ HorseWing : 紅綠燈還要跟東西向擠，很多人都不適應 04/08 08:59
推 gein : 04/08 09:02
推 HorseWing : 而自由接復興每次到九如就要等超久，而自立路紅綠燈 04/08 09:03
→ HorseWing : 也不是連貫的，大家當然還是選中博，只是沒想到拆了 04/08 09:03
→ HorseWing : 後通行時間反而拉長，當然惹民怨 04/08 09:03
推 sleepyrat : 現在站西路的確是臨時的，將來跟站東路一起變單行道 04/08 09:03
→ gein : 之前就有這樣公告啦，這標題到底是想多”直通”？！ 04/08 09:03
推 cjo4fu31219 : 挖一個地下道往南北 東西向走上面平面道路哪裡不好 04/08 09:06
→ cjo4fu31219 : ？ 04/08 09:06
推 sleepyrat : 拆高架靠北不直通，蓋高價又靠北破壞市容~~ 04/08 09:08
推 cjo4fu31219 : 04/08 09:09
→ cjo4fu31219 : 這樣哪裡不好？ 04/08 09:09
→ enjoyyou : 鴿子網路 04/08 09:10
推 BraveCattle : 你這樣如果是博愛路南下也無法轉建國路啊，同理中山 04/08 09:11
→ BraveCattle : 路北上也無法轉九如 04/08 09:12
→ BraveCattle : 然後地下化變只有2線道，但全平面都有3線道 04/08 09:12
→ waynehow : 看這新聞滿頭問號，本來就知道的事也能寫一篇，標題 04/08 09:16
→ waynehow : 還用的很震驚 04/08 09:16
噓 zzro : 不贊成的可以離開高雄 04/08 09:20
推 tingstart : 不護航政策就不叫高雄版了，不意外 04/08 09:23
→ crassus7217 : 反對的都是中共同路人 04/08 09:25
推 cjo4fu31219 : 痾 高雄離開的人還不夠嗎XD 04/08 09:27
推 ptt246 : 直通到家門口都還是會酸啦 04/08 09:28
→ narsa : 直通的話又會被酸是給飆車仔開路 04/08 09:33
噓 flarecutter : 後知後覺 04/08 09:34
噓 dbdudsorj : 高雄一直停滯就是因為一堆市民只想著自己方便 懂嗎 04/08 09:38
→ dbdudsorj : 替代道路一大堆 你就喜歡走那裡 04/08 09:39
→ MizPerfect : 現在挽救還來得及，下次選舉才知真章 04/08 09:40
推 ilsr : 目前不錯，轉彎減速較安全，熱河還不用等三向 04/08 09:40
噓 talktomyleg : 這種爛設計是永久？暈倒 04/08 09:49
推 kaj1983 : 鬼島的圓環更智障更不想要啊 04/08 09:51
推 MoWilliams : 還不錯啦 這路線設計讓我除了去火車站以外根本不會 04/08 09:58
→ MoWilliams : 想經過 超級低能的 04/08 09:58
噓 chen628 : 行車速度跟原來的根本差不到兩分鐘，被你們呼天喊 04/08 10:01
→ chen628 : 地到好像差到20分鐘世界末日來臨一樣，能不能嫌一 04/08 10:01
→ chen628 : 點該嫌的東西啊你們 04/08 10:01
推 fbid : 三小破路 還以為是暫時的忍忍就好 04/08 10:01
→ fbid : 竟然是永久的 04/08 10:01
推 Apple0230 : 自由復興路好走很多 真的 04/08 10:04
噓 aaa1124078 : 中博高架根本都市毒瘤 04/08 10:05
推 Irelia56 : 台灣交通公務員都是智障， 04/08 10:22
→ Irelia56 : 不服來辯，一群低能人民還在洗風向是暫時道路 04/08 10:22
推 fssh710020 : 怎麼會有人覺得是臨時的XD 04/08 10:24
→ azureashin : 當初這記者住在那附近就會想快點拆掉它了..吵死了 04/08 10:24
推 cjo4fu31219 : 有哦，之前文都看的到有人提出問題時就有人回：這是 04/08 10:26
→ cjo4fu31219 : 臨時的 04/08 10:26
推 HorseWing : 自由路光高醫那段同盟到九如就可以花5分鐘了，我去 04/08 10:27
→ HorseWing : 塞那邊？ 04/08 10:27
→ DosTaLiCa : 我覺得很好騎阿 04/08 10:34
推 BraveCattle : 不去車站不走那邊很好啊，分散交通流量 04/08 10:35
→ zzro : 是說 高雄車站已經地下化 沒高鐵 也不是捷運交叉點 04/08 10:41
→ zzro : 上面站體這麼大裡面塞了什麼 04/08 10:41
噓 kenon : 要改也不是恢復高架橋吧 高架橋這種又塞又醜的居然 04/08 10:41
→ kenon : 人會想要? 04/08 10:41
噓 lightmei : 這篇報導明顯是在帶風向阿，中間用高架橋、地下道 04/08 11:02
→ lightmei : 連就是直通，拐彎走站東、站西路就是不直通，站體 04/08 11:02
→ lightmei : 放中間，車道左右分流增加車道長度很好阿 04/08 11:02
噓 qooisgood : 不直通這件事從鐵路地下化那天就知道了 04/08 11:11
→ qooisgood : 是怎樣 還在用撥接嗎 04/08 11:11
推 imasu : 洗仇恨值的那群還真勤勞 04/08 11:14
推 btwsniper : 其實當初興建時改設計廢除新中博地下道改平面，中山 04/08 11:21
→ btwsniper : 博愛路要筆直連通也不是不行，車站都地下化了，穿堂 04/08 11:21
→ btwsniper : 層出入口都可以靠工程規劃解決，影響站東站西路要繞 04/08 11:21
→ btwsniper : 圈圈最主要原因是要把舊車站移回原地，所以中山博愛 04/08 11:22
→ btwsniper : 路無法筆直貫通 04/08 11:22
推 ohwowyee99 : 之前看模型導覽影片大概就知道站西 東路都是永久的 04/08 11:36
推 cctsaid : N 04/08 11:37
→ dearjojjoj : 中博車道少，汽機車還要強迫分流，路面又顛簸…我寧 04/08 11:43
→ dearjojjoj : 願在站西路殺彎 04/08 11:43
推 chawer : 截止取彎~厲害了我的國 04/08 11:44
→ fulongb210f : 特色。 04/08 11:45
→ chawer : 截直取彎 04/08 11:45
→ tkucuh : 地下道不怕淹嗎？不然中華地下道何必填平？反正三德 04/08 11:48
→ tkucuh : 西街也沒啥人在走。 04/08 11:48
→ tkucuh : 舊車站從一開始就要移回去啦，不然當初何必保留 04/08 11:49
噓 p8020444 : 中博騎起來危險多了！ 04/08 11:56
推 tkucuh : 剛查一下高雄點那邊的說法： 04/08 11:57
→ tkucuh : 1.深15公尺、長980公尺，空氣品質不佳，不易救援 04/08 11:57
→ tkucuh : 2.影響捷運結構安全 04/08 11:57
→ tkucuh : 3.無法負荷降雨頻率200年防洪標準 04/08 11:57
→ tkucuh : 所以不蓋地下道。 04/08 11:57
推 Subliminal : 所以那個彩色標線會一直存在嗎？ 04/08 12:12
推 boloz : 為了大而不當的車站旅館商業大樓群搞爛高雄南北交通 04/08 12:18
→ boloz : 大動脈 04/08 12:18
推 BraveCattle : 站東路通了以後彩色標線其實沒存在必要，而且彩色標 04/08 12:40
→ BraveCattle : 線比較貴又要常維護 04/08 12:40
→ b8806 : 腦洞設計 04/08 12:46
噓 qooisgood : 當初有提議要回覆中博地下道的時候 附近商家 04/08 12:58
→ qooisgood : 通通出來抗議 說地下道影響生意 04/08 12:58
噓 OhHIyoPaNg : 老實說改的很爛 04/08 13:01
噓 k18535318 : 白癡設計 04/08 13:02
噓 honeytoast : 不然你覺得道路要從車站中間切過去嗎 04/08 13:05
推 ErrethAkbe : 我會走的路都要直通就對了啦 04/08 13:09
推 caca80207 : 不可以檢討高雄 暖男護衛隊會說你是韓粉 04/08 13:18
→ mothertime : 原本的高架過去又接不到九如路... 04/08 13:21
→ mothertime : 說真的你走林森或是自立路過去都還比較快 04/08 13:21
→ btwsniper : 都地下化了，道路要從車站中間切過去其實沒什麼問題 04/08 13:59
→ btwsniper : 啊XD鳳山站地下化後，曹公路跟文衡路貫通不就從以前 04/08 14:00
→ btwsniper : 鳳山車站的地方切過去 04/08 14:00
→ ROSEXIII : 要筆直才叫直通的話同盟建工復興自由都沒直通啦 04/08 14:21
噓 Firmamentee : 到底誰設計的，有夠不便民 04/08 14:24
→ nooin : 嗯........最早設計的應該是日本人？ 04/08 14:28
噓 Chirsaka : 只有你 04/08 14:29
推 TGI : 真的一堆來亂的，看了好討厭 04/08 14:31
推 TGI : 蚊子是真的很多，很希望快點來消毒QQ 04/08 14:35
推 kenken0902 : 早就知道了，你外地來的？ 04/08 14:55
推 btwsniper : 之前不是才在說棋盤狀道路好棒棒，怎麼現在又變成 04/08 15:02
→ btwsniper : 喜歡彎彎曲曲的道路了?XD 04/08 15:03
推 Power78 : 是覺得根本沒差啦 還不是一樣乖乖走 04/08 15:21
→ Power78 : 中博橋也沒比較安全啊 騎上去每個跟比賽一樣 04/08 15:22
噓 SPIII : 都幾年了現在才知道是想討論什麼? 04/08 15:30
推 sidakite : 旁邊多了那麼多條路可以走 是不會找條直的走喔 04/08 15:43
→ Stunts : 推gein, bolos 04/08 16:36
→ Stunts : 就看看之後雙向單行道會不會好一點吧 04/08 16:38
→ pobell : 平常要多關心自己生活的城市，切身相關的事多著呢 04/08 16:41
推 wila : 上次騎覺得不錯啊，安全很多，也不差那幾分鐘時間吧 04/08 16:49
→ wila : ，高架橋是真的覺得很危險，大家都在橋上飆車搶快 04/08 16:49
推 apestage : 笑死 我也以為臨時 改這樣 明明就很爛 還護航 04/08 17:27
→ apestage : 這個設計 真的笑死人 繞一圈 沒直通是在拆屁 04/08 17:27
→ apestage : 這種政策 還可以護航成這樣 笑死 04/08 17:28
推 Aeolusfly : 如果能把高架橋躺下來對比 會發現其實站西路其實距 04/08 20:54
→ Aeolusfly : 離沒長多少 只是"直行"讓人感覺近很多而已 04/08 20:54
推 shengwen323 : 站東好了 一條北一條南沒什麼不好的 04/08 21:16
→ shengwen323 : 有人就是要每一條都直 笑死 04/08 21:17
→ flarecutter : 你不會是想跟我說直一點可以省你汽油錢吧 04/08 21:56
→ bacheon : 然後呢？想表達什麼 04/08 22:06
推 jason0814uj : 中博橋路況跟屎一樣，根本是臨時便橋，早該拆一拆 04/09 00:57
→ jason0814uj : 了！ 04/09 00:57
推 lovedog0731 : 說高架好的真的有走過嗎?機車上橋要彎下橋也要彎， 04/09 04:33
→ lovedog0731 : 汽車上橋下橋都要跟機車擠，有一次騎腳踏車上高架， 04/09 04:33
→ lovedog0731 : 後方車速之快嚇死我了，根本爛透了。 04/09 04:33
噓 laukun : 不然嘞，車站也全地下化，地面全平你才滿意 04/09 09:12
噓 laukun : 阿不然中間同樣像博愛那麼寬的路，車站分兩側要過大 04/09 09:15
→ laukun : 馬路你才爽？ 04/09 09:15
→ btwsniper : 說車站分兩側要過一條大馬路，但現在這樣要過兩次馬 04/09 10:46
→ btwsniper : 路，有什麼差別嗎?XD 04/09 10:47
推 s900527 : 批評政府可是要殺頭的 04/09 11:25
噓 try0928 : 這樣開車更難開 我以為暫時的 04/09 16:27
推 saniblue : 每天認新路是高雄人日常 04/09 18:10
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→ laukun : 現在中島式，不就過一次馬路就進站，噗次 04/09 18:34
推 btwsniper : 分站東、站西路，走建國路跟九如路車站側的人行道( 04/10 11:24
→ btwsniper : 例如從雄中走到國光客運的方向)不是要過兩次馬路? 04/10 11:24
→ btwsniper : 車站分兩側~中山博愛路直線貫穿的話，國光客運那個 04/10 11:30
→ btwsniper : 地方甚至可以不用過馬路(站東路)就可以進高雄車站咧 04/10 11:30
→ btwsniper : ，過一次馬路就進站很厲害嗎?噗次 04/10 11:36
推 laukun : 又跳針說要到國光客運XD，乾脆說到電腦街 04/10 11:43
→ chenhanlee : 不錯啊，中山博愛夠擠了，可以讓一些人覺得不方便改 04/10 14:03
→ chenhanlee : 道 04/10 14:03
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他分析，陸橋拆除後，周邊店面租金至少有三成的成長空間！ ... 根據永慶房仲網統計，2022年6月份中山區社區點閱率的前三名，分別為美麗華商圈的國 ...

#62. 2022年陸橋標案查詢

2021 -12-27 ... 111年新北市人行陸橋暨人行地下道拆除預約式契約工程. 2021-12-07 ... 大安區新生和平人行陸橋樓梯拆除暨中山區松江長安人行地下道封填工程.

#63. 基隆景點》基隆舊天橋中山陸橋 即將拆除走入歷史再不來就沒 ...

交通地址及拍照心得，詳細大家分享喔！ CLOSE 文章目錄. 基隆中山陸橋│地址交通資訊 ...

#64. 在App Store 上的「基隆一信行動銀行」

基隆第一信用合作社中華路分社22 Nov 2021 中嘉吉隆新聞/記者黃日昇/基隆報導/藝點 ... 20 Mar 2021 為了打造國門廣場，基隆知名地標一信陸橋週六凌晨，展開拆除作業， ...

#65. 時代的眼淚~基隆一信橋存居半世紀! 為因應"國門計畫"一夜拆

20 Mar 2021 為了打造國門廣場，基隆知名地標一信陸橋週六凌晨，展開拆除作業， ... 基隆一信ATM 基隆市中山區中華路71號臺中市第三信用合作社：1999年1月，改制為三信 ...

#66. 基隆中山陸橋璟樂 - Scottj's 01 World

當然幾年前失修掉了下來摔到人也是推波助瀾,不過在寫這篇文章時聽到站前的一信橋已經拆掉了,好在有趕快來記錄這個有點魔幻的時光長廊. 今次的模特為短髮 ...